БМВ 3 серии (Е46)

Автомобиль

Четвертое поколение линейки компактных автомобилей представительского класса BMW 3 серии обозначается модельным кодом E46 , которое производилось немецким автопроизводителем BMW с 1997 по 2006 год и стало преемником E36 3 серии , производство которого было прекращено в 2000 году. Представленный в ноябре 1997 года, E46 был доступен в кузовах седан , купе , кабриолет , универсал и хэтчбек . Последний продается как 3 Series Compact .

Модель M3 Performance была представлена ​​в июне 2000 года в кузове 2-дверного купе, а в апреле 2001 года последовал аналог с откидным верхом. M3 оснащен рядным шестицилиндровым двигателем BMW S54 с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​​​коробкой передач. ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач SMG-II. ^[15]

Модельный ряд E46 был сокращен с конца 2004 года, после появления седанов E90 3-й серии . Однако купе и кабриолет E46 оставались в производстве до августа 2006 года ^.

Обзор

Разработка

Интерьер

В 1993 году началась программа разработки E46 под руководством главного инженера Вольфганга Цибарта и руководителя отдела исследований и разработок Вольфганга Райтцле . ^[17] В конце 1993 года проектные работы начались под руководством главного дизайнера Криса Бэнгла и продолжались в 1995 году. ^[18] В мае 1995 года общий дизайн экстерьера E46, разработанный Эриком Гопленом из DesignworksUSA , был одобрен, и в результате DesignworksUSA был одобрен. заключила ^{контракт} с BMW на работу вместе с собственной командой дизайнеров BMW Group над созданием внешнего кузова для линейки 3-й серии в феврале 1996 ^{года .} позиция. ^[20] Патенты на промышленные образцы были поданы в Германии 16 июля 1997 г. ^[22] и в США 16 января 1998 г. ^[23]

Chris Bangle and Wolfgang Reitzle were responsible through 1995 for the production sedan's exterior,^[24][25] as evident in the 1997 design patent. Production development of the sedan took 24 months following design freeze and was 31 months from executive board styling approval in 1995 to its start of series production in December 1997.^[26] Erik Goplen designed the production coupé, convertible and station wagon during between 1996 and 1997. The E46 sedan was unveiled via press release on 11 November 1997 and was launched on the market at the end of April 1998 with customer deliveries.^[27]

Chassis

The body shell of the E46 was claimed by BMW to be 70% more rigid than its E36 predecessor.^[28] Aluminium was used for an increased quantity of suspension components, in order to decrease unsprung mass.^[28] However, with a curb weight of 1,450 kg (3,197 lb),^[29][30] the E46 328ci is 55 kg (121 lb) heavier than the E36 equivalent.^[31][32]

In tune with BMW's core values regarding handling dynamics,^[33] the E46 was initially available with a rear-wheel drive layout and a 50/50 weight distribution.^[28][34] All-wheel drive, which was last available in the 3 Series in 1991,^[35] was reintroduced for the E46 on the 325xi, 330xi and 330xd models.^[36][37]

Electronics

The electronic components in the E46 are more integrated than previous generations of 3 Series, including the use of a CAN bus system.^[38] Drivetrain information (such as engine, transmission and stability control) is communicated using the CAN bus.^[39][40] Vehicle electronics (such as the radio, navigation, television and telecommunications) can communicate to each other via the K-bus.^[41]

The E46 was the first 3 Series to be available with an engine using Valvetronic (variable valve lift).^[42] Various electronic features were also introduced to the 3 Series in the E46 generation, including satellite navigation, electronic brake-force distribution, rain-sensing wipers and LED tail-lights.^[43][44][45]

Production and sales

E46 производился в Германии ( Лейпциг , Мюнхен и Регенсбург ) и в Южной Африке ( Рослин ). ^[46] Комплекты для полной разборки на месте (CKD) использовались для автомобилей, продаваемых в Китае, Египте, ^[47] Индонезии, Малайзии, ^[48] Мексике, ^[49] Таиланде ^[50] и России. ^[51]

Самым продаваемым годом шасси E46 стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 автомобилей. ^[52]

Стили кузова

Типы кузовов данной линейки:

• 4-дверный седан/седан (E46/4), выпускавшийся с декабря 1997 г. по май 2005 г. (производство CKD продолжалось до декабря 2005 г.). ^[53] Построено 1 918 984 экземпляра (включая 54 528 CKD). ^[54]
• 2-дверное купе (E46/2), выпускалось с декабря 1998 г. по май 2006 г. Всего построено 443 264 экземпляра. ^[55]
• Кабриолет - 2-дверный кабриолет (E46/2C), выпускавшийся с декабря 1999 года по ноябрь 2006 года. ^{[56] [57]} построено 277 146 экземпляров. ^[58]
• Touring - 5-дверный универсал/универсал (E46/3), производился с января 1999 г. по май 2005 г. Всего построено 428 061 экземпляр. ^[59]
• Компактный - 3-дверный хэтчбек (E46/5), выпускавшийся с апреля 2000 г. по декабрь 2004 г. Всего построено 199 430 экземпляров. ^[60]

• 
  седан/седан
• 
  купе
• 
  кабриолет
• 
  универсал/универсал

Компактная серия 3 (E46/5)

Компактная серия 3 (E46/5)

Укороченная трехдверная версия хэтчбека E46 продавалась как BMW 3 Series Compact . Внешний стиль имеет несколько отличий от остальной части модельного ряда E46 3-й серии, в частности, характерные фары и задние фонари. ^[61] Механически Compact имеет много общих элементов с остальной частью линейки E46, однако рулевая рейка имеет более быстрое передаточное число. ^[62]

Двигатели

Заводские характеристики указаны ниже. ^[63] Модели купе и кабриолет имели маркировку «Ci (бензин) или Cd (дизель)», а полноприводные модели - как «Xi (бензин) или Xd (дизель)».

Бензин

Дизель

Трансмиссия

Механические коробки передач

• 5-ступенчатая ZF S5-39 ^[64] (325xi, 330xi) ^[65]
• 5-ступенчатая Getrag 250G (316i, 318i, ^[66] 320i, 325i ^[67] )
• 5-ступенчатая ZF S5-31 (320d, 328Ci, 330i, 330Ci ^{, 325xi )}
• 6-ступенчатая ZF S6-37 (325ti, 330i, 330Ci, 320d, 320Cd) ^{[68] [69]}
• 6-ступенчатая ZF S6-53 (330d, 330 Cd) ^[70]
• 6-ступенчатая Getrag 420G (M3) ^[71]

Автоматические коробки передач

• 4-ступенчатая GM 4L30-E (A4S270R)
• 5-ступенчатая GM 5L40-E (A5S360R) ^{[72] [73]}
• 5-ступенчатая ^GM 5L40-E ( ^{A5S390R )}
• 5-ступенчатая ZF 5HP19 (A5S325Z) ^[74] (330i имеет более усиленный 5HP19 по сравнению с 320/325i)
• 5-ступенчатая ^GM 5L50-E ( ^{A5S390R )}
• ⁶ -ступенчатый ^SMG - ^II
• ^{6 - ступенчатая} Non-M SMG- ^I

М3

Е46 М3

E46 M3, впервые представленный в октябре 2000 года, был доступен с 3,2-литровым двигателем S54 M, настроенным. Он был доступен в кузовах купе и кабриолет.

Двигатель S54 M3 имеет красную черту 8000 об/мин. Как и большинство двигателей M, S54 имеет 6 отдельных дроссельных заслонок , в данном случае с электронным управлением ( дроссельная заслонка с электронным управлением ). Вариантами трансмиссии для M3 были 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач SMG-II .

Была также более легкая и быстрая модель M3 CSL; CSL означает Coupé Sport Leichtbau («Легкое купе Sport»). Вес был уменьшен за счет снятия оборудования и замены крыши, дверной панели и центральной консоли деталями из углеродного волокна. ^[75]

Дорожный автомобиль M3 GTR

Для того, чтобы гоночный автомобиль M3 GTR мог участвовать в американской серии Ле-Ман , в 2001 году компания BMW выпустила 10 экземпляров «M3 GTR Straßen Version» (уличная версия). ^[76] Что касается гоночного M3 GTR, дорожная версия была оснащен двигателем BMW P60B40 4,0 л V8, который был слегка перенастроен и развивал максимальную мощность 283 кВт (380 л.с.) при 7000 об/мин. ^{[77] [78]} Мощность передавалась на задние колеса через 6-ступенчатую секвентальную коробку передач с двойным сцеплением гоночного типа и блокируемым дифференциалом M. Двигатель, как и его гоночный аналог, имел смазку с сухим картером и радиаторы большего размера.

Более жесткое шасси и система подвески были заимствованы из гоночной версии. Автомобиль был занижен ниже стандартного M3 и имел дополнительные раскосы между противопожарной перегородкой и стойками стоек, а также между правыми стойками амортизаторов. Модернизированные передняя и задняя панели, а также заднее антикрыло оптимизировали аэродинамику.

Крыша, капот, заднее крыло, а также передняя и задняя панели были изготовлены из углеродного волокна для снижения веса. Заметные изменения, внесенные в интерьер, включали кожаные ковшеобразные сиденья Recaro , удаление задних сидений и специальные накладки на пороги M3 GTR. ^[79]

Модели Альпина

Альпина Б3

Alpina «B3 3.3» и «B3 S» были созданы на базе E46 и оснащались рядными шестицилиндровыми бензиновыми двигателями.

Специальные модели

Пакет производительности (ЖП)

330ci ЖП

Пакет Performance был опцией, продаваемой в Северной Америке, которая в США обычно обозначается кодом заказа ZHP (код заказа в Канаде — ZAM). ^[80] Он был доступен для седанов 330i с 2003 по 2005 модельные годы, а также для купе и кабриолетов 330ci с 2004 по 2006 годы. ^[81] Он включал в себя различные эстетические изменения по сравнению с обычной 3-й серией, а также функциональные и механические усовершенствования.

ZHP был оснащен более спортивными распределительными валами и измененной настройкой двигателя для увеличения выходной мощности с 225 до 235 л.с. (от 168 до 175 кВт), а также более коротким передаточным числом главной передачи и соответствующим увеличением красной линии с 6500 об / мин до 6800 об / мин. ^[81] Подвеска была модифицирована по сравнению со стандартной подвеской: более жесткие пружины и амортизаторы, более крупные стабилизаторы поперечной устойчивости, более прочные шаровые опоры переднего рычага, меньший дорожный просвет, усиленная рулевая рейка и немного более отрицательный развал . ^{[82] Журнал} Car and Driver провел трековые испытания автомобиля, которые показали время разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,6 секунды и время на 1/4 мили за 14,3 секунды. ^[82]

325и СУЛЕВ

Рядный шестицилиндровый двигатель BMW M56 SULEV

В некоторых частях Соединенных Штатов BMW продавала версию 325i, которая соответствовала стандартам выбросов автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV). Калифорния, Нью-Йорк и Массачусетс получили SULEV E46 в 2003 году, а Вермонт — в 2004 году. ^[83] Они использовали вариант двигателя M54 под названием BMW M56 . ^[83] M56 соответствует стандартам SULEV, а также требованиям транспортного средства с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV) и нулевым уровнем выбросов в результате испарения. ^[83] Утверждается, что M56 имеет такую ​​же выходную мощность, как и его аналог M54. ^[83]

320Ci/325Ci/330Ci Клубспорт

Пакет Clubsport был доступен только для моделей 320Ci/325Ci/330Ci M-Sport в 2002 году и имел следующие цвета: Estoril Blue, Velvet Blue, Titanium Silver и Carbon Black. В пакете удалено 20 кг изоляционных материалов, добавлен дополнительный задний спойлер M и две кромки спойлера на переднем бампере, а также хромированные выхлопные патрубки. Стиль 71, колеса M-Double Spoke Split входили в стандартную комплектацию, а внутреннее оборудование включало короткую коробку передач M, алюминиевые или черные накладки «Alu-Tech», серебряные кольца на приборной панели, дверные пороги с буквами «M Clubsport», а также интерьер с отделкой в ​​цвете «Alu-Tech». полукожаная и полутканевая ткань «М Текстура». Clubsport предлагался с 5/6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, 6-ступенчатой ​​коробкой передач SMG или 5-ступенчатой ​​коробкой передач Steptronic.

Изменения модельного года

2000 г.

• Представлена ​​электронная система стабилизации («Динамический контроль устойчивости»), заменившая предыдущую систему контроля тяги ASC + T.
• В автоматические коробки передач добавлен режим ручного переключения передач («Стептроник»).

2001 рестайлинг

В сентябре 2001 года были выпущены обновленные версии седана и Touring 2002 модельного года .

• 325i (двигатель M54) заменяет 323i (двигатель M52TÜ).
• 330i (двигатель M54) заменяет 328i (двигатель M52TÜ).
• Двигатель 320d модернизирован с M47 до M47TÜ.
• Дисплей навигационной системы повышен до широкоформатного.
• Седан и Touring получили обновленные фары, задние фонари, решетку радиатора, капот, передние крылья и передний бампер.
• В 2001 и 2002 годах в фарах дальнего света устанавливался ксенон одинарный; Биксеноновые фары 2002 года.

• 
  седан до рестайлинга
• 
  седан до рестайлинга
• 
  рестайлинговый седан
• 
  рестайлинговый седан

2003 г.

В марте 2003 года были выпущены фейслифтинговые версии моделей купе и кабриолета (кроме M3) 2004 модельного года .

• Навигационная система обновлена ​​до версии Mark IV, основанной на DVD.
• Становится доступен дополнительный вход для аудиосистемы.
• Вариант двигателя SULEV ( M56 ) станет доступен для моделей 325 с автоматической коробкой передач.
• Механическая коробка передач для модели 330 модернизирована с 5-ступенчатой ​​до 6-ступенчатой.
• Купе и кабриолеты получили обновленные фары, задние фонари (светодиодные), решетку радиатора, капот и передний бампер.
• Адаптивные фары доступны для моделей купе и кабриолета.
• Двигатель 330d модернизирован с M57 до M57TÜ.

• 
  купе до рестайлинга (спереди)
• 
  купе до рестайлинга (сзади)
• 
  фейслифтинг-купе (передняя часть)
• 
  фейслифтинг-купе (сзади)

Автоспорт

Энди Приоль выиграл сезон чемпионата Европы по кузовным гонкам 2004 года и сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2005 года за рулем 320i. ^[84] Франц Энгстлер выиграл сезон чемпионата Азии по кузовным гонкам 2006 года на автомобиле 320i. ^[85]

E46 также участвовал в чемпионатах Великобритании, Европы и России по кузовным гонкам.

В США Национальная ассоциация автоспорта и Американский автомобильный клуб BMW (BMW CCA) организовали любительскую гоночную серию Spec E46. Автомобили Spec E46 построены по стандарту с ограниченными модификациями, чтобы создать равные условия игры и повысить конкуренцию между водителями. К середине 2020 года Spec E46 стал одним из трех крупнейших гоночных классов BMW CCA.

Рекомендации

1. "Завод БМВ". forum.roadfly.com . Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 года . Проверено 21 февраля 2017 г.
2. "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW" . Автотор.ру. Архивировано из оригинала 8 июня 2003 года . Проверено 13 июня 2010 г.
3. «Новый BMW 325i местной сборки теперь доступен» . autoworld.com.my. 9 июля 2002 года. Архивировано из оригинала 5 января 2017 года . Проверено 5 января 2017 г.
4. "Баварская автомобильная группа" . Bag-eg.com. 9 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 года . Проверено 13 июня 2010 г.
5. «История и варианты BMW 3-й серии серии E46 –» . Проверено 28 августа 2022 г.
6. Боэриу, Горациу (21 мая 2010 г.). «Эрик Гоплен, дизайнер E46 3-й серии, рисует новый BMW X3 F25» . БЛОГ БМВ . Проверено 28 августа 2022 г.
7. "Technische Daten BMW 3er touring325xi; 330xi; 330xd" [Технические данные BMW 3er touring325xi; 330кси; 330xd] (PDF) (на немецком языке). BMW . Проверено 19 февраля 2019 г.
8. «BMW 3-й серии E46/4 Sedan Phase-I RWD (2WD) 1999 года, технические характеристики и характеристики всех версий» . автомобильный-каталог.com .
9. «BMW 3-й серии E46/4 Sedan Phase-II X (4WD) 2005 года, технические характеристики и характеристики всех версий» . автомобильный-каталог.com .
10. «BMW 3-й серии E46/3 Touring Wagon 1999 года, фаза I RWD (2WD), технические характеристики и характеристики всех версий» . автомобильный-каталог.com .
11. «BMW 3-й серии E46/2 Coupe 1999 года, фаза I, технические характеристики и характеристики всех версий» . автомобильный-каталог.com .
12. «BMW 3-й серии E46/2 Coupe, фаза II, 2006 г., технические характеристики и характеристики всех версий» . автомобильный-каталог.com .
13. «BMW 3-й серии E46/2C Cabrio 2001 года выпуска, технические характеристики и характеристики всех версий» . автомобильный-каталог.com .
14. «BMW 3-й серии E46/2C Cabrio 2006 года выпуска, технические характеристики и характеристики всех версий» . автомобильный-каталог.com .
15. "Обзор BMW 3 серии 2004 года" . НовыйАвтоТестДрайв . Проверено 19 августа 2022 г.
16. «Выбор модели – 3'E46 – кабриолет – 330ci – EUR – 08/2006» . Realoem.com . Проверено 19 июня 2020 г.
17. Кили, Дэвид (2004). Вождение: внутри BMW, самой уважаемой автомобильной компании в мире . Хобокен, Нью-Джерси: Уайли. стр. 151–160. ISBN 9780471269205.
18. Тейлор, Джеймс (31 июля 2017 г.). BMW M3: Полная история . Кромвуд. п. 192. ИСБН 9781847977731.
19. "BMW SERIE 3 / Desafío en el timempo" . elmundo.es (на испанском языке) . Проверено 17 февраля 2017 г. .
20. «Автомобили + мотоциклы: BMW 3 серии». designworksusa.com . Архивировано из оригинала 7 сентября 2009 года . Проверено 8 июля 2009 г.
21. Оагана, Алекс (9 октября 2010 г.). «Эксклюзивное интервью с дизайнером BMW X3 (F25) Эриком Гопленом». Автоэволюция . Проверено 21 марта 2015 г.
22. "Registerauskunft zum Design, номер дизайна: M9706695-0001" . Немецкий патент и маркировка . Проверено 12 апреля 2017 г.
23. «Патент USD406797 S - Автомобиль». Патенты Google. 16 марта 1999 года . Проверено 21 марта 2015 г.
24. «Что будет дальше с Крисом Бэнглом, противоречивым дизайнером BMW?» bmwblog.com . Проверено 23 февраля 2017 г.
25. «Контакт, которого можно избежать: человек, который спас BMW» . thetruthaboutcars.com . Проверено 23 февраля 2017 г.
26. "BMW Classic - Recherche-Client" . bmw-grouparchiv.de .
27. "BMW Classic - Recherche-Client" . bmw-grouparchiv.de .
28. "BMW 3 серии". Эдмундс. 1 августа 2003 г. с. 1. Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Проверено 9 июля 2009 г.
29. "Технические характеристики BMW 328i E46 1999 года" . carfolio.com .
30. «Технические характеристики BMW 328Ci E46 Coupe (1999-2000)» . bmwheaven.com .
31. "Технические характеристики BMW 328i E36 1996 года" . carfolio.com .
32. «Технические характеристики BMW 328i E36 Coupe (1995-1999)» . bmwheaven.com .
33. «Зал BMW Innovations - распределение веса 50:50» . bmw.co.za.​ Архивировано из оригинала 8 сентября 2009 года.
34. «Справочник покупателей BMW E46 3 серии по техническим характеристикам» . реверо. п. 1. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Проверено 8 июля 2009 г.
35. «Выбор модели - 3'E30 - 4 двери - 325ix - США - 01/1991» . Realoem.com . Проверено 19 июня 2020 г.
36. "BMW E46 3 серии" . Ultimatespecs.com .
37. "BMW E46 3-й серии Туринг" . Ultimatespecs.com .
38. «Автобусная система BMW» (PDF) . e38.org . Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2010 г. Проверено 3 октября 2010 г.
39. «Информация о шине CAN» . e46fanatics.com . Проверено 28 февраля 2017 г.
40. "Проект автобуса E46 Can" . bimmerforums.com . Проверено 28 февраля 2017 г.
41. «Устранение неполадок K-Bus BMW E46» . bmwgm5.com . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 года . Проверено 28 февраля 2017 г.
42. "Четырехцилиндровый двигатель с клапанной электроникой BMW N42" . unixnerd.co.uk . Проверено 19 июня 2020 г.
43. "Обзор BMW E46 M3 2000 года" . topspeed.com . Проверено 10 февраля 2017 г. .
44. «Руководство покупателя BMW E46 3 серии» . reveuro.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2013 года . Проверено 10 февраля 2017 г. .
45. «BMW 3 серии (E46) - 2002, 2003, 2004, 2005» . autoevolution.com .
46. «Новая эра для южноафриканского завода BMW в Росслине» . bmwgroup.com . Проверено 26 декабря 2017 г.
47. "Баварская автомобильная группа" . Bag-eg.com. 9 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 года . Проверено 13 июня 2010 г.
48. «Новый BMW 325i местной сборки теперь доступен» . autoworld.com.my. 9 июля 2002 года. Архивировано из оригинала 5 января 2017 года . Проверено 5 января 2017 г.
49. "Завод БМВ". forum.roadfly.com . Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 года . Проверено 21 февраля 2017 г.
50. "Профиль BAMC" . мешок-eg.com . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 5 июня 2010 г.
51. "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW" (на русском языке). Автотор.ру. Архивировано из оригинала 8 июня 2003 года . Проверено 13 июня 2010 г.
52. «Успешный 2003 финансовый год для BMW Group». Автоканал . Проверено 24 июля 2006 г.
53. "BMW 3-й серии 1999" . autointell-news.com . Сентябрь 1998 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 г. Проверено 21 марта 2015 г.
54. "Лимузин BMW 3er (E46)" . bmw-grouparchiv.de .
55. "BMW 3er Купе (E46/2)" . bmw-grouparchiv.de . Проверено 18 декабря 2020 г.
56. «Краткий факт» (PDF) . BMW. Апрель 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2012 г. . Проверено 21 марта 2015 г.
57. «Выбор модели кабриолета 3'E46» . Realoem.com . Проверено 29 декабря 2017 г.
58. "BMW 3er Cabrio (E46)" . bmw-grouparchiv.de . Проверено 18 декабря 2020 г.
59. "BMW 3er Touring (E46)" . bmw-grouparchiv.de . Проверено 18 декабря 2020 г.
60. "Компактный BMW 3er (E46)" . bmw-grouparchiv.de . Проверено 18 декабря 2020 г.
61. "БМВ 325ti" . Motoring.com.au . Проверено 11 сентября 2017 г.
62. «Обзор подержанного автомобиля BMW 3 Series Compact (2001–2005)» . rac.co.uk.​ Проверено 11 сентября 2017 г.
63. Источники:
    • «Версии и типы BMW 3-Series E46 Sedan / Touring» . автомобильный-каталог.com . Проверено 18 февраля 2017 г.
    • «БМВ 316i 1999 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 316i 2001 года выпуска». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 318i 1998 года выпуска». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 320i 1998 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 325i 2001 года выпуска». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • "БМВ 325Ci Кабриолет 2006 года выпуска". автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 325i 2002 года выпуска». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 325Ci Кабриолет 2006 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 328i 1998 года выпуска». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 330i 2000 года выпуска». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 330i 2001 года выпуска». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • "БМВ 330Ci Кабриолет 2003 года выпуска". автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 330i 2003 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 330Ci Кабриолет 2006 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «Первый тест: пакет BMW 330i Performance 2003 года выпуска». Motortrend.com . Ноябрь 2003 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 г. Проверено 22 марта 2015 г.
    • «BMW E46 330i Пакет ZHP». bmwblog.com . Проверено 11 мая 2017 г.
    • «БМВ М3 2000 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ М3 2001 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • "БМВ М3 CSL 2003 года выпуска". автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 318d 2001 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 320d 1998 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 330d 1999 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
    • «БМВ 330d 2001 года». автомобильный-каталог.com . Проверено 22 марта 2015 г.
64. Лаример, Фред (2002). Руководство покупателя BMW. Моторбукс Интернешнл. п. 154. ИСБН 0-7603-1099-8.
65. "RealOEM.com - Поиск запчастей" . Realoem.com .
66. «Перекрестная ссылка части» . Realoem.com .
67. "RealOEM.com - Поиск запчастей" . Realoem.com .
68. «23007532498 Замена 6-ступенчатой ​​коробки передач» . Realoem.com . Проверено 27 декабря 2017 г.
69. "Замена 6-ступенчатой ​​коробки передач" . Realoem.com . Проверено 24 августа 2020 г.
70. «23007531346 Замена 6-ступенчатой ​​коробки передач» . Realoem.com . Проверено 27 декабря 2017 г.
71. "3 'E46 M3 Механическая коробка передач S6S 420G" . Realoem.com . Проверено 18 мая 2019 г.
72. «Автоматическая коробка передач BMW - другая без реверса» . bavauto.com . Архивировано из оригинала 11 июля 2018 года . Проверено 14 февраля 2017 г.
73. "bmwtips.com" (PDF) . Таблица применения трансмиссионного масла и масла . Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2018 года . Проверено 14 февраля 2017 г.
74. «Каталог 5HP19» (PDF) . bimmerinfo.com . Проверено 27 декабря 2017 г.
75. «BMW E46 M3, Mini, Audi, Porsche Детали из углеродного волокна» . nvdautosport.com .
76. "Версия BMW M3 GTR Strassen" . Ultimatecarpage.com . Проверено 18 февраля 2017 г.
77. «BMW M3 GTR нарушил правила, чтобы победить всех» . roadandtrack.com . 16 октября 2018 года . Проверено 27 марта 2019 г.
78. «BMW E46 M3 GTR - одна из самых ограниченных серийных моделей, когда-либо выпускавшихся BMW» . bmwblog.com . 13 марта 2016 года . Проверено 27 марта 2019 г.
79. Боэриу, Горациу (13 марта 2016 г.). «BMW E46 M3 GTR — одна из самых ограниченных моделей, когда-либо выпускавшихся BMW» . Проверено 7 ноября 2018 г.
80. «Часто задаваемые вопросы (FAQ) о варианте пакета BMW E46 330 ZHP Performance» . zhpmafia.com .
81. "BMW 330i ZHP". brazeauracing.com . Проверено 9 июля 2009 г.
82. «BMW 330i с пакетом Performance». caranddriver.com . Архивировано из оригинала 25 июня 2009 года . Проверено 9 июля 2009 г.
83. "М56сулев" (PDF) . BMW. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2011 года . Проверено 10 января 2009 г.
84. Рейтинг чемпионата 2005 г. по очкам. Проверено 22 февраля 2012 г.
85. "Франц Энгстлер". ФИА WTCC. Архивировано из оригинала 15 ноября 2008 года . Проверено 21 марта 2015 г.