stringtranslate.com

Район Банг Рак

Банг Рак ( тайский : บางรัก , произносится [bāːŋ rák] ) является одним из пятидесяти районов ( khet ) Бангкока , Таиланд . Он расположен на восточном берегу реки Чао Прайя , за Khlong Phadung Krung Kasem , который отмечал старую границу города. Возникнув из прибрежных поселений , датируемых до основания города, Банг Рак рос вглубь страны , поскольку новые дороги и каналы были построены через этот район во второй половине девятнадцатого века и начале двадцатого века, привлекая общины экспатриантов и развиваясь в крупный торговый район.

Быстрый экономический рост Бангкока в конце двадцатого века привел к тому, что районы вдоль дорог Si Lom и Sathon превратились в один из главных деловых районов города, изобилующий небоскребами. Район, официально признанный по крайней мере с 1908 года, занимает площадь 5,54 квадратных километров (2,14 квадратных миль), а его зарегистрированное население составляет 48 227 человек (по состоянию на 2019 год).

История

Вплоть до середины девятнадцатого века вода была основным видом транспорта на равнинах нижней Чао Прайя, и большинство людей жили вдоль берегов рек и каналов. Поселения формировались вдоль реки Чао Прайя со времен королевства Аюттхая (XIV век — 1767), и некоторые буддийские храмы в Банг Раке и его окрестностях датируются этим периодом. Бангкок стал столицей с основанием королевства Тхонбури в 1767 году и был восстановлен как королевство Раттанакосин в 1782 году; прибрежные районы за пределами укрепленного города острова Раттанакосин превратились в окраинные кварталы, заселенные различными этническими общинами. Ниже по течению от города и сразу за районом Чайнатауна , прибрежная полоса, которая сейчас является подрайоном Банг Рак, была домом для тайцев, китайцев, вьетнамцев, малайцев, лаосцев, тавоянцев и потомков португальцев , среди прочих. Католическая церковь (сейчас в соседнем районе Талат Ной ), посвященная Богоматери Розария , была основана португальской общиной в 1787 году. Затем в этот район для миссионерской работы переехали французские священники, а за ними — протестанты, в основном из Соединенных Штатов.

С ростом международной торговли в девятнадцатом веке район превратился в один из многих портовых районов вдоль реки. [2]

Ко времени правления короля Монгкута (Рама IV, 1851–1868) город перерос свои первоначальные оборонительные стены , и король приказал вырыть Клонг Пхадунг Крунг Касем , чтобы он служил новым внешним рвом, окружающим город. Канал отделил Банг Рак, на дальней стороне города, от района Чайнатауна, и по мере того, как страна начала модернизироваться и открываться Западу при правлении Монгкута, европейские посетители начали обосновываться здесь. Договор Боуринга был подписан с британцами в 1855 году, либерализовав торговлю и предоставив дипломатические концессии, и другие западные страны последовали их примеру. Консульства, торговые компании и общины экспатриантов были основаны в районе набережной, который стал европейским кварталом города. [3]

Европейские правительства учреждали дипломатические миссии в Банг Раке. Среди них была и британская миссия , на фото около 1908 года.

Западные люди также косвенно инициировали трансформацию города. Они обратились к Монгкуту с просьбой построить дороги для их использования, сначала в район Пхра Кханонг (куда они планировали переехать, но позже отказались от этой идеи), а затем для обслуживания прибрежного сообщества в Банг Раке. Король согласился и построил Thanon Trong (также известную как Hua Lamphong Road, а позже ставшую Rama IV Road ) в 1857 году и Charoen Krung Road в 1862 году. Вскоре последовала дорога Si Lom Road , связавшая их. Введение наземного транспорта преобразило город, и Charoen Krung стала его главной магистралью, принося торговлю и стимулируя развитие. [3] [4]

В 1890-х и 1900-х годах, во время правления короля Чулалонгкорна (Рама V, 1868–1910), предприимчивые бизнесмены занимались освоением земель, скупая земли и строя дороги через этот район. В результате дороги Сатхон , Суравонг и Си Прайя проходили примерно параллельно Си Лому и вместе с несколькими соединительными дорогами между ними с тех пор образовали основную дорожную сеть района. [5]

Развитие привлекло бизнес, который открыл многочисленные магазины вдоль дорог, а также новых богатых жителей, которые обосновались в виллах. Возникающие этнические общины были сформированы мигрантами, прибывшими из западных колоний, которые нашли выгоду в экстерриториальных положениях договоров. Среди них были яванские мусульмане, а также индуисты, мусульмане и джайны из Индии, которые основали места поклонения в своих районах, присоединившись к христианским церквям, в то время как миссионеры продолжали расширять свою работу, основывая школы и больницы. [5] [6] [7] Дороги вскоре были дополнены железнодорожным транспортом, поскольку железная дорога Пакнам (первая линия страны) открылась вдоль Танон Тронг в 1893 году, а электрифицированные трамваи начали ходить по дороге Чароен Крунг в следующем году. Еще одна трамвайная линия, вдоль дороги Си Лом, открылась в 1925 году. [8]

Отель «Трокадеро» (в центре слева) и Harry A. Badman & Co. (справа) были среди многих предприятий, занимавших помещения на Суравонг-роуд в 1929 году.

Район Банг Рак постепенно заполнялся застройкой, и в период после Второй мировой войны все большее число иностранных предприятий переезжало из прибрежной зоны в новые помещения, особенно вдоль дороги Си Лом. В 1963 году трамваи были остановлены, а канал, который проходил вдоль дороги Си Лом, был засыпан для ее расширения, что еще больше стимулировало ее развитие как деловой улицы. [5] (Многие дороги изначально были построены с каналами, проходящими вдоль, с использованием выкопанной земли. Железная дорога Пакнам также была остановлена ​​в 1960 году.) Отель Dusit Thani , первое высотное здание города, открылся в 1970 году, положив начало волне высотного строительства вдоль Си Лома и Сатхона, поскольку экономика процветала в начале 1990-х годов. [9] Хотя финансовый кризис 1997 года положил конец буму, экономика в конечном итоге восстановилась.

Самое раннее правительственное заявление, называющее Банг Рак районом, датируется 1908 годом, и он был восстановлен с границами, близкими к его нынешнему виду, в 1915 году. [10] [11] Его статус, как и других районов Бангкока, был позже изменен с ампхое на кхет в 1972 году. Район назван Банг Рак в честь первоначального прибрежного поселения. Хотя bang является распространенным префиксом для названий деревень, расположенных на реках, происхождение второго слова неясно. Ранние документы по-разному писали название как บางรัก или บางรักษ์ ; Первое (и нынешнее) написание соответствует теории, что оно произошло от названия дерева рак ( Gluta usitata ), большой ствол которого был найден в этом районе, в то время как второе поддерживает идею о том, что название произошло от слова рак ( รักษ์ 'исцелять'), в честь больниц, которыми управляли миссионеры этого района. Сегодня, поскольку рак также является омонимом, альтернативно означающим «любовь», название делает районный офис популярным местом для регистрации браков, особенно в День святого Валентина. [12]

География и администрация

Район Банг Рак занимает 5,536 квадратных километров (2,137 квадратных миль) в районе Пра Накхон в Бангкоке, на восточном берегу реки Чао Прайя. Он граничит с районом Патхум Ван на северо-востоке через дорогу Рама IV, с районом Сатхон на юго-востоке через улицу Клонг Сатхон (в середине дороги Сатхон), с районом Клонг Сан на западе по другую сторону реки Чао Прайя и с районом Сампхантхавонг на северо-западе через улицу Клонг Пхадунг Крунг Касем. [13]

Карта района

Главные транспортные магистрали района, помимо дорог Рама IV и Сатхон, которые служат его границами, — это дорога Чароен Крунг, которая проходит примерно вдоль реки, и (с севера на юг) дороги Си Прайя, Суравонг и Силом, которые идут в направлении юго-запад-северо-восток, примерно параллельно Сатхон, соединяя Рама IV и Чароен Крунг. Они делят район на пять подрайонов ( кхваенг ). Подрайон Банг Рак находится на берегу реки к западу от Чароен Крунг. К востоку от него, с севера на юг, находятся Маха Прайеттарам , Си Прайя, Суриявонг и Силом. Вместе они имеют зарегистрированное население 48 227 человек по состоянию на 2019 год. [1] [ требуется обновление ]

Несколько улиц проходят между параллельными дорогами, образуя связи между ними. Единственная, которая пересекает все эти дороги, это Maha Nakhon–Maha Set–Mahesak–Surasak, каждый участок которой известен под другим названием, поскольку он идет от Rama IV на перекрестке Maha Nakhon до Sathon Road на перекрестке Sathon–Surasak, с надземной скоростной автомагистралью Si Rat, проходящей поблизости. Другие включают дороги Sap и Naret между Si Phraya и Surawong, Decho Road между Surawong и Si Lom и Sala Daeng, Convent, Pan и Pramuan roads между Si Lom и Sathon. Это относительно небольшие улицы, за исключением Naradhiwas Rajanagarindra Road , которая идет рядом с Khlong Chong Nonsi от Surawong через Sathon, продолжаясь на юго-восток к Rama III Road в районе Yan Nawa . С другой стороны Банг Рака дорога Маха Пхруэттарам проходит вдоль Клонг Пхадунг Крунг Касем, также соединяя Раму IV (на перекрестке Хуа Лампонг) и Чароен Крунг (на мосту Пхиттайасатиан ).

Районы

Патпонг хорошо известен как квартал красных фонарей, ориентированный на иностранцев.

Район Банг Рак содержит несколько высокоразвитых районов. Коммерческая застройка в основном сосредоточена вокруг дорог Si Lom и Sathon, в то время как районы в направлении Maha Phruettharam более тихие и в основном жилые. Застройка также выходит на дорогу Rama IV, особенно вокруг районов, окружающих ее перекрестки: Saphan Lueang (где она встречается с дорогой Banthat Thong в районе Pathum Wan), Sam Yan (где дорога Si Phraya встречается с Phaya Thai ), Henri Dunant (Surawong и Henri Dunant), Sala Daeng (Si Lom и Ratchadamri ) и Witthayu (Sathon и Witthayu ).

Боковые улочки улицы Si Lom Road образуют несколько отличительных районов, некоторые из которых, как Sala Daeng и Convent, располагают ресторанами и открытыми пространствами, расположенными за офисными башнями, выходящими на главную дорогу. Рядом с восточной оконечностью Si Lom, на северной стороне (в районе Suriyawong), несколько боковых улочек являются домом для концентрации ночных заведений. Среди них район Patpong хорошо известен как квартал красных фонарей, обслуживающий иностранцев. На южной стороне (в районе Si Lom), недалеко от перекрестка Si Lom–Naradhiwas, Soi Lalai Sap является популярной торговой улицей офисных работников. Ближе к концу дороги Charoen Krung (перекресток Bang Rak) офисные башни исчезают, и район отмечен историческим присутствием тамильских индийцев; район вокруг Mahesak Road (между Si Lom и Surawong) также известен как ювелирный район. [14] [15]

Здание Маханакхон выделяется среди высотных зданий улиц Силом и Сатхон в районе Силом.

Между тем, Sathon Road имеет более стерильный вид, с офисными башнями, отелями, а также религиозными, образовательными и медицинскими учреждениями, занимающими большие кварталы вдоль дороги. Пересечение Sathon–Naradhiwas, около середины длины дороги, в частности, окружено сверкающими стеклянными небоскребами. В то время как учреждения выстроились вдоль дороги по обеим сторонам, район Bang Rak охватывает только те, что на севере; южная сторона дороги находится в районе района Sathon. Объединенный деловой район Si Lom–Sathon генерирует большой объем экономической деятельности и занятости. Несмотря на то, что Bang Rak является одним из самых маленьких районов страны по площади, в районе Bang Rak находится самое большое количество рабочих мест в Бангкоке: по данным компании по поиску работы, по состоянию на 2016 год в районе было более 170 000 должностей. [16]

Однако шквал активности не достигает прибрежной зоны вдоль Charoen Krung Road (в основном охваченной Bang Rak Subdistrict), которая сохраняет большую часть своей исторической архитектуры. Хотя в коммерческом плане этот район давно затмевается новой застройкой, усилия по возрождению с 2010-х годов были направлены на возрождение района как творческого района. Боковые улицы района, такие как Soi Charoen Krung 36 и Captain Bush Lane , имеют исторические здания, которые служат объектами культурного туризма. [17] [18] [19] [20]

Места

Историческое здание East Asiatic Building (слева) и Banque de l'Indochine выстроились вдоль набережной, а над районом возвышается State Tower .

Среди самых известных особенностей района Банг Рак — небоскребы Si Lom и Sathon, некоторые из которых — Mahanakhon , State Tower и Jewelry Trade Center — входят в число самых высоких зданий в стране. Они контрастируют с историческими зданиями колониальной эпохи, такими как библиотека Neilson Hays и British Club на Surawong Road, а также особняк Sathon Mansion около перекрестка Sathon–Naradhiwas. Другие исторические здания сосредоточены в прибрежном районе Charoen Krung, включая португальское и французское посольства девятнадцатого века, Customs House , East Asiatic Building и оригинальное крыло Author's Wing отеля Mandarin Oriental .

Здание Главпочтамта на Чароен Крунг Роуд, построенное позднее в 1940 году, сейчас является домом для Thailand Creative & Design Center , спонсора проекта Creative District. В то же время в Бангкокском музее и местном музее округа Банг Рак на боковой улице Чароен Крунг около Маха Сет Роуд представлены дом семьи среднего класса того времени и экспонаты, рассказывающие об истории района. [18] [21]

Храм Шри Махамариамман — главная достопримечательность на дороге Силом.

Некоторые из самых заметных достопримечательностей Банг Рака — это места поклонения, разнообразие которых отражает многокультурную историю района. [19] Хотя в районе находятся многовековые буддийские храмы, включая Ват Маха Пхруэттарам (на одноименной дороге), Ват Хуа Лампонг (на перекрестке Сэм Ян), а также Ват Суан Пхлу и Ват Муанг Кхае на набережной, особый интерес вызывают многочисленные представительства религиозных меньшинств. Храм Шри Махамариамман на углу улиц Си Лом и Пан — крупнейший индуистский храм города, обслуживающий тамильскую общину, в то время как на улице Сой Пхуттха-осот у дороги Маха Сет находятся два джайнских храма и тамильская мусульманская мечеть Бангкока. Другие мечети включают яванскую мечеть Мирасуддин на улице Сой Си Лом 20 и мечети Бан У и Харун, которые закрепляют свои исторические общины в прибрежной зоне. [6] [22]

Влияние христианских миссионеров отчетливо заметно в Банг Раке, не в последнюю очередь по их церквям — Успенский собор около реки является резиденцией Римско-католической архиепархии Бангкока , в то время как в районе расположено более дюжины протестантских церквей, — но также и по школам и больницам, которые они основали. Католическая церковь управляет Assumption College , Assumption Convent и Assumption Suksa , все около собора, а также Saint Joseph Convent School, расположенной недалеко от Si Lom на Convent Road, напротив монастыря кармелитов.

Также на Convent Road, на углу с Sathon, находится историческая церковь Christ Church Bangkok , сегодня приходская церковь Англиканской церкви в Таиланде . Основная протестантская конфессия страны, Church of Christ in Thailand , управляет Bangkok Christian College , старейшей школой страны, которая находится на углу улиц Sathon и Pramuan, а также Bangkok Christian Hospital на Si Lom. Другие больницы также имеют историю, связанную с западным присутствием: больницу Lerdsin (на Si Lom Road, недалеко от перекрестка Bang Rak) сначала возглавлял Thomas Heyward Hays , врач пресвитерианской миссии, [23] в то время как больница BNH была основана как дом престарелых британской общиной. Другая больница в районе — больница Mahaesak, а другие средние школы включают государственную школу для девочек Mahapruttaram и школу Buddhajak Wittaya. [24] [25]

Транспорт

Надземное метро BTS проезжает над перекрестком Сала Дэнг , в начале улицы Силом.

Bang Rak обслуживается линией Silom линии BTS Skytrain и синей линией MRT , а также лодкой Chao Phraya Express и регулярными автобусными рейсами . Скоростная автомагистраль Si Rat имеет съезды на дорогах Rama IV и Si Lom/Sathon.

MRT проходит под Rama IV Road вдоль северной границы района, со станциями Hua Lamphong , Sam Yan , Si Lom (на перекрестке Sala Daeng) и Lumphini (на Witthayu), обслуживающими соответствующие районы. Станция MRT Si Lom имеет связь со станцией BTS Sala Daeng , откуда надземная железная дорога идет вдоль Si Lom Road, прежде чем повернуть на Naradhiwas Rajanagarindra, где находится станция Chong Nonsi . Она продолжается на Sathon Road, обслуживая станции Saint Louis , Surasak и Saphan Taksin . Последняя находится на мосту Taksin Bridge , главном дорожном соединении через реку, и обеспечивает соединение с пирсом Sathorn для экспресс-лодок . Другие пирсы для лодок — Oriental, Wat Muang Kae и Si Phraya .

Галерея

Ссылки

  1. ^ ab "จำนวนประชากร" . Официальные системы регистрации статистики . Департамент областного управления Министерства внутренних дел . Проверено 16 января 2021 г.
  2. ^ Путимахтама, Пум (май – август 2015 г.). "Последние новости: ่งจีนสยาม» [Китайская община Талад Ной: Веры и торговля китайцев в Сиаме]. Электронный журнал Veridian «Гуманитарные, социальные науки и искусство» (на тайском языке). 8 (2). Университет Силпакорн: 2590–606. ISSN  1906-3431.
  3. ^ аб Танабэ, Сигехару (июль 1977 г.). «Историческая география системы каналов в дельте реки Чао Прайя» (PDF) . Журнал Сиамского общества . 65 (2): 23–72.
  4. ^ "" Американский фильм 4". Силпа Ваттанатам (на тайском языке). 25 октября 2020 г. Проверено 16 января 2021 г.
  5. ^ abc "นอกพระนครด้านทิศใต้ Новости แรกและชุมชนนานาชาติ». Страница มูลนิธิเล็ก-ประไพ วิริยะพันธุ์ на странице Facebook (на тайском языке). Фонд Лек-Прапаи Вирьяхпант. 9 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. Проверено 16 января 2021 г.
  6. ^ ab ศตนันทน์ สุทิฏฐานุคติ (27 января 2020 г.). "Возможно: เดียในไ ทยบนถนนสีลม-เจริญกรุง». Облако (на тайском) . Получено 16 января 2021 г.
  7. ^ วรรณ์ฐิตา พวงจันทร์แดง (25 февраля 2014 г.). "Вечеринка" . Журнал Sarakadee (на тайском языке) . Проверено 16 января 2021 г.
  8. ^ "Bangkok Tram Routes". 2Bangkok.com . 20 октября 2002 г. Получено 16 января 2021 г.
  9. ^ Rujivacharakul, Vimalin (2004). "Бангкок, Таиланд". В Sennott, R. Stephen (ред.). Энциклопедия архитектуры двадцатого века: Том 1: A–F . Нью-Йорк: Fitzroy Dearborn. С. 104–107. ISBN 9781579584337.
  10. ^ "Последние события в мире" (PDF) . Royal Gazette (на тайском языке). 25 : 312. 14 июня 1908 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 января 2021 г. Проверено 16 января 2021 г.
  11. ^ "Ведомости และตั้งอำเภอชั้นในขึ้นใหม่ ๒๕ อำเภอ" (PDF) . Royal Gazette (на тайском языке). 32 : 335. 31 октября 1915 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 ноября 2011 г. Получено 16 января 2021 г.
  12. ^ "Смерть" и "Смерть" "Сегодня" или "Сегодняшний день"?". ศิลปวัฒนธรรม (на тайском языке). Силпа Ваттанатхам. 2 сентября 2020 г. Проверено 13 января 2021 г.
  13. ^ "Вечеринка" . . ​Районное управление Банг Рак. Архивировано из оригинала 11 февраля 2020 года . Проверено 13 января 2021 г.
  14. ^ Люкенс, Дэвид (23 марта 2017 г.). «Две маленькие Индии Бангкока». Travelfish . Получено 18 января 2021 г. .
  15. ^ Скотт, Аллен Дж. (2015). Культурная экономика городов: очерки географии индустрий, производящих изображения . SAGE Publications Ltd. ISBN 978-1446236178.
  16. ^ "Последние 5 дней" . Тан Сеттакидж (на тайском языке). 22 марта 2016 года . Проверено 18 января 2021 г.
  17. ^ Pajai, Wanpen (12 октября 2020 г.). «Новые идеи встречаются с богатым наследием на улице Чароенкрунг в Бангкоке». Southeast Asia Globe . Получено 13 января 2021 г.
  18. ↑ аб Свасти, Пичая (22 марта 2018 г.). «Открытие того, как процветал Бангкок». Почта Бангкока . Проверено 26 июня 2018 г.
  19. ^ ab Karnjanatawe, Karnjana (16 мая 2019 г.). «Принесите себя в Банг Рак». Bangkok Post . Получено 3 февраля 2021 г.
  20. อังคณา นาคเกิด (9 ноября 2017 г.). «Скрытая жемчужина в Старом городе: история «ที่นี่…บางรัก»». Городское существо (на тайском языке).
  21. อลิษา ลิ้มไพบูลย์ (6 февраля 2019 г.). «Иди на запад!: 10 дней назад». Это так». Облако (на тайском языке) . Проверено 13 января 2021 г.
  22. อลิษา ลิ้มไพบูลย์ (29 мая 2018 г.). "Вести: ลายแทงศิลปะอิสล ​​Джоннисон". Облако (на тайском языке) . Получено 19 января 2021 г.
  23. ^ Американский журнал ลีเชวงวงศ์, изд. (июнь 2019 г.). Выпуск 70 дней в году. ทย์ กระทรวงสาธารณสุข(PDF) (на тайском языке). Больница общего профиля Лердсин, отделение медицинского обслуживания. стр. 14–21. ISBN 9789744228932.
  24. ^ "Нет" . สำนักงานเขตบางรัก (на тайском языке). Районный офис Банг Рак . Проверено 20 января 2021 г.
  25. ^ "Старый мир" . สำนักงานเขตบางรัก (на тайском языке). Районное управление Банг Рак . Проверено 20 января 2021 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки