Битва при Слейсе ( / ˈs l ɔɪ z / ; голландское произношение: [slœys] ) , также называемая битвой при Л'Эклюзе , — морское сражение, произошедшее 24 июня 1340 года между Англией и Францией . Это произошло на рейде порта Слейс ( французский Эклюз ), на заиленном заливе между Зеландией и Западной Фландрией . Английский флот из 120–150 кораблей возглавил Эдуард III Английский , а французский флот численностью 230 человек — бретонский рыцарь Хьюг Кьере , адмирал Франции , и Николя Беюше , констебль Франции . Это сражение стало одним из первых сражений Столетней войны .
Эдвард отплыл от реки Оруэлл 22 июня и столкнулся с французами, преграждавшими ему путь к гавани Слейса. Французы выстроили свои корабли в три линии, образовав большие плавучие боевые платформы. Английский флот некоторое время маневрировал, чтобы получить преимущество над ветром и приливом. Во время этой задержки французские корабли были отброшены к востоку от своих исходных позиций и запутались друг с другом. Беюше и Кьере приказали разделить корабли, и флот попытался вернуться на запад, против ветра и прилива. Пока французы находились в таком дезорганизованном состоянии, англичане атаковали.
Англичане смогли маневрировать против французов и разгромить их в деталях , захватив большую часть их кораблей. Французы потеряли 16 000–20 000 человек. Битва принесла английскому флоту господство на море в Ла-Манше . Однако они не смогли воспользоваться этим стратегическим преимуществом, и их успех едва прервал французские набеги на английские территории и судоходство. В оперативном плане битва позволила английской армии высадиться и затем осадить французский город Турне , хотя и безуспешно.
Со времени нормандского завоевания 1066 года английские монархи владели титулами и землями во Франции , владение которыми делало их вассалами королей Франции. Французские монархи систематически стремились сдержать рост английской мощи, отбирая земли при первой возможности. [1] На протяжении веков английские владения во Франции менялись по размеру, но к 1337 году остались только Гасконь на юго-западе Франции и Понтье на севере Франции. [2] Независимо мыслящие гасконцы имели свои обычаи и свой язык . Большая часть производимого ими красного вина отправлялась в Англию в рамках прибыльной торговли. Налог, полученный от этой торговли, обеспечивал английскому королю большую часть его доходов. Гасконцы предпочли отношения с далеким английским королем, который оставил их в покое, отношениям с французским королем, который вмешивался в их дела. [3] [4] После серии разногласий между Филиппом VI Французским ( годы правления 1328–1350 ) и Эдуардом III Английским ( годы правления 1327–1377 ) 24 мая 1337 года Великий совет Филиппа в Париже согласился с тем, что герцогство Аквитания , фактически Гасконь, должна быть возвращена в руки Филиппа на том основании, что Эдуард нарушил свои обязательства как вассала. [5] Это ознаменовало начало Столетней войны , которая продлилась 116 лет. [6]
.jpg/1280px-Edward_III_(18th_century).jpg)
В начале войны французы имели преимущество на море. Галеры уже давно использовались средиземноморскими державами , а французы приняли их на вооружение для использования в Ла-Манше . Будучи мелкосидящими судами, приводимыми в движение веслами, галеры могли проникать в мелководные гавани и были очень маневренными, что делало их эффективными для рейдов и боя между кораблями во встречных боях . [7] Французские галеры были дополнены галерами, нанятыми из Генуи и Монако . Французы смогли нарушить английское коммерческое судоходство, в основном торговлю гасконским вином и фландрской шерстью, а также совершать набеги на южное и восточное побережья Англии по своему желанию. Управление галерами было специализированной деятельностью и требовало высококвалифицированных экипажей, которые обычно также набирались из Генуи, Монако и, в меньшей степени, из других средиземноморских портов. [8] [9]
У англичан не было специально построенного военно-морского флота; Эдвард владел всего тремя военными кораблями. [10] Король полагался на реквизицию винтиков , торговых судов английских торговцев. [11] Коги имели глубокую осадку, круглый корпус и приводились в движение одним большим парусом, установленным на мачте в середине корабля . Их переоборудовали в военные корабли путем добавления деревянных «замков» на носу и корме и возведения платформ «воронье гнездо» на мачте. Винтики имели водоизмещение 200–300 длинных тонн (203–305 т ) и могли перевозить множество бойцов. Высокий надводный борт делал их превосходящими весловые суда в ближнем бою, особенно когда они были оснащены замками, из которых можно было стрелять стрелами или болтами или сбрасывать камни на находящиеся рядом вражеские суда. По английскому общему праву корона была обязана выплачивать компенсацию владельцам кораблей, принятых на службу, но на практике король платил мало и поздно, из-за чего судовладельцы неохотно отвечали на призывы к оружию. [8] [12]
В марте 1338 года английский город Портсмут был захвачен и разрушен французскими галерами. Пять английских кораблей, перевозивших шерсть, были захвачены у Валхерена в сентябре после ожесточенного боя, известного как битва при Арнемейдене . Среди потерянных кораблей были два из трех военных кораблей Эдварда: «Кристофер» и «великий винтик» « Ког Эдвард» . В октябре крупный порт Саутгемптон был захвачен и сожжен. В следующем году настала очередь Гастингса . [13]
В 1339 году среди генуэзских наемников, нанятых французами, чей командир не передавал зарплату, возникло недовольство. Полагая, что вина лежит на французских казначеях, депутация в августе добивалась аудиенции у французского короля. Депутация была заключена в тюрьму, в результате чего генуэзские экипажи подняли мятеж и вернулись в Средиземное море. [14] Когда мятежные моряки вернулись в Геную, они возглавили восстание, которое свергло правящих патрициев. Новый режим не был склонен заключать новые контракты с французами. Когда нескольких капитанов кораблей убедили сделать это, английские агенты подкупили их, чтобы они отказались. [15] В январе 1340 года англичане успешно совершили набег на порт Булони , где большая часть французского галерного флота была выстроена на пляже гавани и не охранялась должным образом. Воспользовавшись туманом, англичане удивили французов и уничтожили 18 галер, 24 других корабля, большие запасы военно-морской техники и большую часть гавани, прежде чем их отогнали. У французов осталось всего 6 галер, которые они дополнили 22 весельными баржами. [16]
Потеря галер уменьшила угрозу, исходящую от французов для южного побережья Англии, и освободила английские корабли для наступательных операций. Зимой и весной 1340 года были успешно совершены набеги на французские порты Дьепп , Ле-Трепор и Мерс . Французы прибегли к английскому методу реквизиции торговых судов. Филипп приказал собрать 200 кораблей, в основном нормандских , в «Великую морскую армию». [17] Современные французские документы фиксируют размер флота в 202 судна: 6 галер, 7 королевских военных кораблей, 22 весельных баржи и 167 торговых судов. Экипаж насчитывал более 19 000 человек, но в его состав входили всего 150 латников и 500 арбалетчиков . [18] Им командовали бретонский рыцарь Хьюг Кьере , адмирал Франции , и Николя Беюше , великий констебль Франции , высшая фигура во французской военной иерархии. Шестью галерами командовал Пьетро Барбавера, который учился своему ремеслу в Средиземном море в качестве корсара . [19] [20] [21]
Хотя Гасконь была причиной войны, Эдуард смог выделить для нее немного ресурсов и решил провести кампанию со своими основными силами на северо-востоке Франции в 1340 году. Он хотел высадить свою армию и соединиться со своими континентальными союзниками: несколькими государства Священной Римской империи ; и фламандцы , которые зимой восстали против Франции и начали апрельское наступление, которое потерпело неудачу. Французское наступление против этих сил началось 18 мая и имело неоднозначный успех; Превосходящие по численности союзники Эдварда отчаянно нуждались в подкреплении английской армии. [22]
Существует множество современных отчетов о битве, [23] в том числе три сохранившихся письма, написанных Эдвардом вскоре после этого. [24] [25] Некоторые другие являются свидетельствами очевидцев, но почти все они написаны с партийной точки зрения: на английском, французском или фламандском языке. [26] По большей части им не хватает деталей, настолько, что историк Келли ДеВрис заметила, что по некоторым аспектам битвы «у нас есть лишь лоскутное одеяло из интересных анекдотов, которые могут привести нас к каким-либо выводам». [27] Самым известным современным летописцем этого периода Столетней войны является Жан Фруассар , и его «Хроники» содержат информацию, отсутствующую в других сохранившихся источниках. [28] Три редакции его «Хроник» отличаются друг от друга многими деталями сражения и взглядом на причины его исхода. [28] [примечание 1]
.jpg/1280px-Hugues_Quieret_-_Versailles_(cropped).jpg)
Эдвард планировал отправить свою армию в Слейс (современный Слуис ), во Фламандской Зеландии , в середине апреля, но большинство английских торговых судов, осознавая, что они вряд ли получат положенные им выплаты, отказались от сбора. Во многих случаях они, вероятно, подкупали чиновников, чтобы они закрывали на это глаза. [30] Дата отъезда неоднократно переносилась. 4 июня Королевский совет решил отплыть на тех кораблях, которые у них были, хотя они могли перевозить только 600 воинов. 10 июня совет с ужасом получил известие о том, что 8-го числа Великая морская армия прибыла в Слейс, главный порт Фландрии. Кьере и Беюше прервали сообщение Англии с континентом. Когда они блокировали рейд, им подкрепили еще 11 кораблей, в результате чего общая численность французов достигла 213 кораблей. [31] Весь устье Звина заилилось после битвы, а современный Слуис находится в 5 милях (8 км) от моря. [32]
Состоялось ожесточенное заседание Совета. Старший советник Джон де Стратфорд , архиепископ Кентерберийский, настаивал на том, что выход в море может привести к потере короля и всю экспедицию следует отменить. Стратфорд покинул совет. Люди, ответственные за организацию доставки, затем подверглись личному насилию со стороны короля после того, как они поддержали мнение Стратфорда. В ярости Эдвард заявил: «Те, кто боятся, могут оставаться дома». [33] Вышла цепочка инструкций. Береговая оборона была разобрана. Королевским офицерам был отправлен безапелляционный приказ не терпеть оправданий от опоздавших моряков. Эдвард лично выступал с речью перед судовладельцами Ярмута , крупнейшего порта Англии. Тем временем уже загруженные лошади были разгружены, а бывшие транспорты были быстро преобразованы в военные корабли путем добавления баков , кормовых замков и вороньих гнезд. В результате подвига, который современный историк Джонатан Сампшен называет «поистине выдающимся», к 20 июня на «Оруэлле» был собран значительный флот . [34] Записи о заработной плате английского флота были утеряны, поэтому историки полагались на оценки летописцев, чтобы определить размер флота. Из кораблей, плававших с ним, 66 были идентифицированы по именам, и считается, что их всего было от 120 до 150 кораблей. [19] [35] [36] На нем находилось 1300 латников и 1000 лучников . [37] Лейтенантами Эдварда были графы Нортгемптон и Хантингдон . [25] Флот отплыл рано утром 22 июня 1340 года и к полудню следующего дня был уже виден на рейде в Слейсе. Эдвард бросил якорь в Бланкенберге и вечером отправил на берег Реджинальда Кобэма , сэра Джона Чандоса и Стивена Ламбкина для разведки французского флота. [19] [38]
Намерения Эдварда были хорошо известны; он хотел плыть вверх по Звину в Брюгге и высадить свою армию, чтобы поддержать своих союзников, оказавшихся в затруднительном положении. [19] Когда англичане были замечены, французы предприняли маневр, чтобы преградить Эдварду путь к порту Слейс. Их флот организовался в три линии, одна за другой, каждая из которых простиралась через устье реки Звин шириной 3 мили (5 км). [19] [25] Корабли каждой линии были связаны цепями и веревками, чтобы предотвратить проход вражеских кораблей, «как линия замков». [19] [39] Несколько больших кораблей стояли в передней части линии, в том числе очень большой захваченный английский приз « Кристофер» . Это была обычная средневековая тактика флота, сражающегося в обороне. Барбавера, опытный командир галер, был обеспокоен этим, понимая, что им будет не хватать маневренности на стоянке и они будут открыты для атак английских лучников с кораблей. Он посоветовал французским командирам выйти в море и получить метеоуказатель , чтобы иметь возможность атаковать англичан, пока они высаживаются, или сдержать это угрозой нападения. Беюше, который в качестве констебля осуществлял общее командование, мало что знал о военно-морских операциях. Он считал Барбаверу простым простолюдином и почти пиратом и, не желая рисковать, если англичане проскользнут мимо, настоял на том, чтобы удерживать позицию, блокирующую залив. [20]
.jpg/1280px-Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1_(cropped).jpg)
Поздно вечером Кобэм доложил о состоянии французского флота. На следующий день, 24 июня, Эдвард вошел на рейд во время прилива, маневрируя, чтобы иметь возможность атаковать, используя преимущество ветра и прилива, а также солнце позади них. Традиционная версия гласит, что нападение произошло в 15:00. [40] [примечание 2] После почти дня, связанного цепями и веревками, и под воздействием ветра и дождя, французские корабли были отброшены к востоку от своих исходных позиций и запутались друг с другом. Беюше и Кьере приказали разделить корабли, хотя в этом случае это оказалось трудным, и флот попытался вернуться на запад, против ветра и прилива. В таком дезорганизованном состоянии они вступили в контакт с англичанами. [42]
Эдуард послал свои корабли против французского флота отрядами по три человека: два корабля с лучниками и один с вооруженными людьми. Английские корабли с лучниками приближались к французскому кораблю и выпускали на его палубы стрелы со скоростью более десяти в минуту от каждого лучника; Затем вооруженные люди поднимались на борт и захватывали судно. [19] [43] [44] [45] Современные историки Джонатан Сампшен и Роберт Харди отдельно утверждают, что английские лучники со своими длинными луками имели скорострельность в два или три раза большую, чем французские арбалетчики , и значительно превосходили их по дальности: [46] Харди считает, что эффективная дальность действия длинных луков составляла 300 ярдов (270 метров) по сравнению с 200 ярдами (180 метров) для арбалетов. [47]
Битва напоминала сухопутное сражение на море. Два противоборствующих корабля соединялись вместе, и затем вооруженные люди вступали в рукопашный бой, в то время как поддерживающие войска стреляли стрелами или болтами. По мере развития битвы тактика Беюше по объединению своих кораблей оказалась катастрофической для французов, поскольку позволяла англичанам атаковать отдельные корабли или небольшие группы кораблей с подавляющей силой, в то время как остальные французы были обездвижены. [44] [48] [49] Также сказалось большее количество бойцов на английских кораблях, особенно лучников. Лондонский лучник сообщил, что английские стрелы были «как град зимой». [50] Многие французские корабли были взяты на абордаж и захвачены после ожесточенных боев. Барбавера отказался соединить свои маневренные галеры с французскими кораблями, и им удалось взять на абордаж и захватить два английских корабля. [51] Несколько английских дворянок были убиты, когда их корабль был взят на абордаж или потоплен. [52] [примечание 3] Когда стало ясно, что битва идет на стороне англичан, их фламандские союзники совершили вылазку из близлежащих портов и напали на французский тыл. В письме своему сыну Эдвард сказал, что французы «весь тот день и всю последующую ночь защищались самым благородным образом». [51]
Поздно ночью тыл французов предпринял попытку прорыва. Помимо галер, спаслись только 17 других французских кораблей. [36] Англичане захватили 166 французских торговых судов. Остальные 24 корабля французского флота были потоплены или сожжены. [54] Лишь немногие пленные были взяты в плен, а вода была густой от крови и трупов. Потери французов составили от 16 000 до 20 000 человек убитыми, [36] [55] большая часть из них утонула. Оба французских командира были взяты в плен, Беюше был повешен на мачте своего корабля, а Кьере был обезглавлен в отместку за резню, которую они наблюдали в Арнемейдене двумя годами ранее, и за их набеги на английское побережье. Французов, которым удалось доплыть до берега, фламандские зрители забили до смерти. Только четыре английских рыцаря были убиты, а также большее количество других английских бойцов; [48] [56] летописцы того времени оценивали 400–600 человек. [57] Англичане шутили, что если бы рыба в гавани Слейса могла говорить, то это было бы по-французски, от пира французских тел, которым они обедали. [58] В течение нескольких дней приливы вымывали тела. [59] Эдвард был ранен в бедро стрелой или арбалетным болтом. [56] Сумпшн резюмирует: «Французы потерпели военно-морскую катастрофу такого масштаба, которого не было до наших дней». [59]
Тактически битва позволила Эдуарду высадить свою армию, которая продолжила осаду Турне , города во Фландрии, верного Филиппу VI, [60] хотя кампания закончилась неудачей. [52] После битвы французы испугались вторжения и бросили войска в свои прибрежные районы. Филипп приказал арестовать Барбавера за дезертирство. [57] [примечание 4] Стратегически победа не имела большого эффекта. Это дало английскому флоту превосходство на море в Ла-Манше, но Филипп обладал большими ресурсами, чем Эдвард, и смог быстро восстановить французский флот на основе сбежавших кораблей и тех, которые не участвовали в сражении. В течение месяца французская эскадра под командованием нового адмирала Робера де Удето захватила 30 торговых судов из английского конвоя с шерстью и выбросила их команды за борт. [61] Французские корабли продолжали захватывать английские торговые суда в Северном море и переправлять людей и боеприпасы своим союзникам, шотландцам . Тем не менее, военно-морской историк Грэм Кашуэй говорит, что потеря моряков экономически разрушила морскую торговлю Норманов и Пикардов . [54] В Лере (недалеко от Арфлёра ) была открыта богадельня для ухода за выжившими , слишком ранеными, чтобы работать моряками. [62]
Английские прибрежные общины радовались победе и облегчению от французских набегов, которое, как они полагали, она принесла. Они ошиблись; позже в том же году французы совершили набег на остров Уайт , Портленд , Тинмут , Плимут и Нормандские острова . В сентябре англичане нанесли ответный удар, совершив набег на Брест , захватив множество кораблей, в том числе шесть полностью нагруженных генуэзских торговых судов. В 1341 году французские, кастильские и португальские эскадры успешно перекрыли сообщение Англии с Гасконью. [63] [64] Эдвард предпринял некоторые усилия, чтобы отстранить некоторых из своих наиболее коррумпированных чиновников, и отменил некоторые привилегии некоторых портов, которые не смогли снабжать корабли. [65]
Позднее битва была отмечена на золотой дворянской монете Эдварда , на которой был изображен король, сидящий на корабле. Надпись гласит: IHC TRANSIENS PER MEDIUM ILLORUM IBAT («Иисус, пройдя среди них, пошел своей дорогой»), [66] антифон , основанный на Евангелии от Луки 4:30, тексте, который в то время часто использовался для защита от повреждений в бою. [57] [67]
