Гран -при Бельгии 1978 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся 21 мая 1978 года в Зольдере . [1] Это была шестая гонка чемпионата мира среди пилотов Формулы-1 1978 года и Международного кубка конструкторов Формулы-1 1978 года. Гонку из 70 кругов выиграл с поул-позиции Марио Андретти , управлявший новым Lotus 79. Его товарищ по команде Ронни Петерсон был вторым на старом Lotus 78 , а Карлос Рёйтеманн третьим на Ferrari .
*Позиции, выделенные красным цветом, обозначают заявки, не прошедшие предварительную квалификацию.
*Позиции, выделенные красным цветом, обозначают заявки, не прошедшие квалификацию.
Главной новостью перед Гран-при Бельгии было то, что новый Lotus 79 теперь был готов к гонке, и Марио Андретти немедленно показал свой темп, уверенно отобрав поул у Карлоса Ройтеманна и Ники Лауды . Он превратил его в лидера в первом повороте, в то время как Ройтеманн плохо стартовал и был завален пелотоном, вызвав цепную реакцию, в которой Лауда был сбит Джоди Шектером и был вынужден сойти с дистанции. Это оставило Жиля Вильнева вторым, а Ронни Петерсона третьим, но ни один из них не смог угнаться за Андретти, который смог уехать.
Первые 40 кругов прошли без происшествий, пока Вильнев не получил прокол и не был вынужден заехать на пит-стоп, что отбросило его на пятое место, а несколько кругов спустя Петерсон также заехал на пит-стоп для замены шин, оставив нападающего Ройтеманна вторым впереди Ligier Жака Лаффита . Петерсон на новых шинах был намного быстрее и смог обойти их обоих на последних этапах, а Лаффит попытался обойти Ройтеманна на последнем круге, но они столкнулись, и Лаффит выбыл. Андретти уверенно ехал к победе, Петерсон сделал Lotus 1–2, а Ройтеманн занял подиум.