Bowman Gray Stadium — это одобренный NASCAR асфальтовый плоский овальный шорт-трек длиной четверть мили и давний футбольный стадион, расположенный в Уинстон-Сейлеме, Северная Каролина . Это одно из самых легендарных мест для гонок на серийных автомобилях, и его называют «самой продолжительной еженедельной гоночной трассой NASCAR». Bowman Gray Stadium является частью спортивно-развлекательного комплекса Уинстон-Сейлема и домашней ареной футбольной команды Winston-Salem State University Rams. [1] Он также был домашней ареной футбольной команды Wake Forest University с 1956 года до открытия стадиона Groves Stadium (теперь Truist Field at Wake Forest ) в 1968 году. Bowman Gray Stadium был популярным местом для школьного футбола в 1970-х и 1980-х годах. Средние школы Parkland и RJ Reynolds совместно использовали стадион Bowman Gray Stadium в качестве домашнего поля для школьного футбола, пока обе школы не построили свои собственные сооружения (стадион Deaton-Thompson) в 1994 году.
Стадион был построен в 1937 году в рамках проекта общественных работ по обеспечению рабочих мест во время Великой депрессии. Первым мероприятием на новом стадионе стал футбольный матч осенью 1938 года между колледжем Уэйк Форест и университетом Дьюка . Вначале стадион использовался только для студенческого футбола, пока на грунтовом овале длиной 0,250 мили (0,402 км) не были добавлены скачки рысистых лошадей. Первые автогонки на Боумен-Грей представляли собой тип гонок на малолитражных автомобилях на грунтовой трассе длиной четверть мили с 1939 по 1949 год. Трасса была заасфальтирована в 1947 году после того, как промоутер убедил город Уинстон-Сейлем согласиться заплатить за асфальтирование трассы в обмен на возмещение платежей в виде процента от будущих доходов от гонок. Однако после того, как трасса была заасфальтирована, промоутер скрылся до того, как городу были сделаны какие-либо выплаты. [2] Гонки серийных автомобилей на стадионе Bowman Gray были начаты Биллом Франсом-старшим и Элвином Хокинсом, двумя мужчинами, которые были отцами-основателями NASCAR. Трасса была первой еженедельной трассой NASCAR и первой асфальтированной трассой, на которой проводились гонки NASCAR. Трасса будет проводить еженедельные санкционированные NASCAR мероприятия в летние месяцы.
Первое мероприятие, санкционированное NASCAR, состоялось 18 мая 1949 года, и его выиграл Фонти Флок . [3] Трасса была открыта основателем NASCAR Биллом Франсом-старшим и Элвином Хокинсом, и по сей день ею управляют члены семьи Хокинсов. [4] К концу первого сезона Bowman Gray было проведено 11 гонок, и еще пять были отменены из-за дождя. Тим Флок выиграл чемпионат по треку, одержав четыре победы в сезоне.
Поскольку гонки стали чрезвычайно популярными на ипподроме, в 1953 году было добавлено еще 7000 мест, увеличив вместимость с 10 000 до 17 000. [5]
На протяжении многих лет трасса принимала многочисленные серии, включая NASCAR Grand National Series (теперь NASCAR Cup Series ), NASCAR Convertible Division , NASCAR Late Model Short Track Division (теперь NASCAR Xfinity Series ), NASCAR Grand American , Dash Series , NASCAR Whelen Southern Modified Tour , NASCAR Late Model Sportsman Division и NASCAR K&N Pro Series . [6] Первое событие Grand National состоялось в 1958 году, и его выиграл Боб Уэлборн . [7] Другими победителями были Глен Вуд , Рекс Уайт , Дэвид Пирсон , Ричард Петти , Бобби Эллисон , Джуниор Джонсон и Марвин Панч . [7] Ричард Петти выиграл свою 100-ю гонку на трассе. Grand National Series впервые прошла на трассе в 1958 году и провела в общей сложности 29 гонок Grand National до 1971 года.
В 1970 и 1971 годах на стадионе проводились гонки на мотоциклах на временной грунтовой трассе. Сначала проводились гонки на серийных автомобилях, а затем строительные бригады укладывали грунт во время перерыва для гонок на мотоциклах в тот же вечер. [6]
Прозвище Боумена Грея, «Дурдом», во многом связано с выходками на скачках, которые происходят на узкой арене для боя быков длиной в четверть мили. В 2014 году промоутер Боумена Грея, Грей Гаррисон, описал события в BGS как отчасти гонки, отчасти религию и отчасти рестлинг. [8] Хотя это отчасти и является причиной прозвища, на самом деле оно произошло от квалификационного формата, который использовался на трассе в 1950-х годах и назывался «безумная схватка». [4]
В 2015 году Боумен Грей отпраздновал свою 1000-ю гонку, санкционированную NASCAR [9]
14 ноября 2018 года было объявлено, что стадион получит реконструкцию стоимостью 9 миллионов долларов. Она начнется в 2019 году, а строительство начнется в 2020 году и закончится в 2022 году. Она будет включать в себя новые туалеты, замену покрытия трассы и новое название футбольного поля под названием «Rams Field At Bowman Gray». [10] В настоящее время на трассе есть четыре дивизиона: модифицированные , спортсмены, уличные гонщики и стадионные гонщики. Модифицированные гонщики являются представленным дивизионом в Bowman Gray, дивизион был основан в 1949 году, а в списке побед всех времен представлены некоторые из лучших гонщиков NASCAR, включая Ли Петти , Ральфа Эрнхардта , Неда Джарретта , Ричи Эванса и Джерри Кука .
Футбольная история стадиона также весьма легендарна. Университет Уэйк Форест играл домашние матчи на стадионе с момента своего переезда в Уинстон-Сейлем в 1956 году, до сезона 1968 года, когда открылся стадион Гроувс (теперь Truist Field в Уэйк Форест ). Такие игроки, как Брайан Пикколо , игрок года ACC 1964 года, который лидировал в стране по выносу и результативности, играли свои домашние матчи на стадионе Bowman Gray. Позже Пикколо прославился как товарищ по команде Гейла Сэйерса в Chicago Bears и стал героем фильма 1971 года « Песня Брайана» . Средние школы Уинстон-Сейлема RJ Reynolds High и Parkland High также играли свои домашние матчи на стадионе в конце 1960-х и в 1980-х годах.
Традиция еженедельных гонок Bowman Gray продолжается в рамках NASCAR Weekly Series , с гонками по субботам вечером с конца апреля по август. [11] Трасса может вместить 17 000 человек на трибунах, с дополнительными 2 000 стоячими местами у стены над зонами отдыха. Еженедельные гонки в течение года обычно имеют среднюю посещаемость от 12 000 до 15 000 человек за вечер. Многие мероприятия проходят только стоя, так как на некоторых мероприятиях, по оценкам, присутствовало более 23 000 зрителей. [6]
Еженедельные гонки включают в себя модифицированные, спортивные, уличные и стадионные дивизионы. Bowman Gray также является частью специальных мероприятий, включая классические модифицированные купе и East Coast Flathead Ford Racing Association (ECFFRA), монстр-траки , дерби с уничтожением , цепные гонки, гонки на заносах и гонки INEX Legends Car и bandolero . Шоу MadHouse на History Channel было записано на трассе в течение сезона 2009 года. Шоу транслировалось в январе 2010 года и продолжалось до апреля 2010 года. 29 октября 2018 года на Discovery Channel вышло новое шоу под названием «Race Night At Bowman Gray» . Шоу было сосредоточено на Modified Division. После первых нескольких эпизодов шоу было перенесено в приложение Discovery Go из-за опасений отмены. Позже шоу в конечном итоге было отменено.
Зрители слушают судей во время гонок на частотах 461,200 МГц, 463,625 МГц и 466,600 МГц на сканере или «гоночном радио». Многие, если не все, гонщики также общаются по двусторонней радиосвязи во время гонки. Большинство из них используют частоту между 450 и 470 МГц, но есть исключения.
11 октября 2021 года NASCAR объявили, что проведут тест шин на трассе Bowman Gray для автомобиля Next Gen (NASCAR) в рамках подготовки к Busch Clash 2022 года , который сейчас проходит в LA Coliseum с трассой, похожей на Madhouse. Это был первый раз за более чем 50 лет, когда автомобили серии NASCAR Cup Series выступали на легендарной трассе.
К гоночному сезону 2022 года, наряду с другими ранее объявленными реновациями, были добавлены новые стойки для концессий и дренажные отверстия в зоне поворотов, чтобы помочь удалить воду в случае дождя.
В июле 2023 года стадион впервые принял бейсбольный матч , когда команда Carolina Disco Turkeys из Уинстон-Сейлема принимала команду Uwharrie Wampus Cats из Олбемарла и команду Winston-Salem Moravians в серии игр с участием независимых команд . [12]
21 марта 2024 года NASCAR объявила, что они приобрели право аренды трассы и начнут проводить гонки на объекте до 2050 года. [13]
17 августа 2024 года было объявлено, что Боумен Грей проведет Clash в Боумен Грей 2 февраля 2025 года. [14]
ПРИМЕЧАНИЯ:
Количество автомобилей Modified и Sportsman было небольшим во второй половине 1950-х годов, и трасса объединила их и позволила V6 работать с V8 и назвала это "Modified-Sportsman Division". В преддверии сезона 1968 года трасса отказалась от автомобилей Sportsman и титула, поэтому официально названный представленный дивизион - Modifieds.
Дивизион любителей был вспомогательным дивизионом для Modified-Sportsman и существовал с 1950 по середину 1958 года, после чего дивизион был расформирован, а легкоатлетический дивизион перенял его.
Claiming Division был объявлен третьим еженедельным дивизионом в 1964 году. Это был дивизион, который стоил всего $99, он был настолько популярен, что трассе пришлось сократить поля до двух гонок с десятью автомобилями в каждой. Дивизион проводился с 1964 по 1972 год. Трасса изменила название на то, что сейчас называется Sportsman Division.
Подразделение Hobby, предшественник подразделения Street Stock, действовало с середины 1958 по 1974 год. В следующем году подразделение было переименовано в Street Stocks.
Bowman Gray проводил гонки Blunderbust в качестве четвертого дивизиона с 1977 по 1989 год, пока в 1990 году этот дивизион не был заменен на Buzzbomber Division. В следующем сезоне на трассе сохранили автомобили, но изменили дивизион на то, что сейчас называется Stadium Stock Division.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )