stringtranslate.com

Уолтер Дж. Бойн

Уолтер Дж. Бойн (2 февраля 1929 г. - 9 января 2020 г.) был офицером ВВС США , командирским пилотом , ветераном боевых действий, историком авиации и автором более 50 книг и более 1000 журнальных статей. Он был директором Национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института и председателем Национальной ассоциации аэронавтики .

Ранний период жизни

Уолтер Бойн родился в Восточном Сент-Луисе, штат Иллинойс , и вырос в бедной семье во времена Великой депрессии . [1] Он учился в начальной школе Holy Angels, где впервые обнаружил интерес к письму. [2] [3] Его любовь к полетам поощрялась такими дешевыми романами того времени, как «Большая восьмерка» Роберта Хогана и его боевые асы , в которых был изображен «Американский летающий шпион времен Первой мировой войны», участвовавший в воздушном бою. [2] В этом юном возрасте он решил, что станет пилотом ВВС, и сосредоточил свои усилия на достижении этой цели. [1] Бойн получил ряд стипендий, которые позволили ему поступить в Вашингтонский университет в Сент-Луисе . [2]

Военная карьера

4925-я испытательная группа. Бойн в заднем ряду, четвёртый слева.

В мае 1951 года, после двух лет обучения в университете, Бойн поступил на программу кадетов авиации ВВС США , где научился глубоко уважать рядовые военные звания. [1] Бойн поступил в летную школу в ноябре 1951 года [1] и стал первым в своем классе, совершившим одиночный полет. [2] 19 декабря 1952 года он был награжден званием пилота ВВС и званием младшего лейтенанта ВВС США . [2]

Находясь на базе ВВС Касл в центральной Калифорнии, Бойн летал на B-50 Superfortress в составе 330-й бомбардировочной эскадрильи 93-го бомбардировочного авиакрыла . [2] Хотя Бойн провел сравнительно мало часов на бомбардировщиках, в мае 1954 года он получил приказ на базу ВВС Макконнелл в Уичито, штат Канзас , для обучения на B-47 Stratojet , на котором он летал несколько лет. [4] В 1957 году он вернулся в колледж и с отличием окончил Калифорнийский университет в Беркли со степенью бакалавра делового администрирования . [1] Бойн продолжил свое образование и позже получил степень магистра делового администрирования в Питтсбургском университете . [2]

Бойн вернулся к активным полетам в качестве летчика-испытателя ядерного оружия в 4925-й группе ядерных испытаний на базе ВВС Киртланд недалеко от Альбукерке, штат Нью-Мексико . [5] Находясь в Киртланде, он стал командиром самолетов B-47 и B-52 Stratofortress . [2] Во время войны во Вьетнаме Бойн служил командиром 635-й служебной эскадрильи на Королевской авиабазе Таиланда У-Тапао, где он налетал 120 боевых часов в качестве пилота-инструктора C-47 Skytrain . [2] Полковник Бойн ушел из ВВС 1 июня 1974 года, проведя более 5000 часов на различных военных самолетах. [6]

Автор и историк

Бойн начал свою писательскую карьеру в 1962 году, еще служа в ВВС. Устав от однообразных статей об авиации того времени, он решил писать о менее известных людях и самолетах, начиная со статьи о Curtiss P-36 . Статья Бойна была принята британским журналом и заплатила ему 29 долларов — момент особой гордости за нового автора. [1] Самолет P-36 сейчас находится в Национальном музее ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон недалеко от Дейтона, штат Огайо . Очень плодовитый писатель, Бойн был автором более пятидесяти книг и более тысячи журнальных статей. [6]

Работает

Научная литература
Вымысел

Карьера в Национальном музее авиации и космонавтики

В 1974 году, после ухода из ВВС, Бойн поступил на работу в Национальный музей авиации и космонавтики в качестве куратора воздушного транспорта. [1] Перед открытием музея в 1976 году на него была возложена ответственность за представление всех самолетов в их экспонатах. [1] Бойн также отвечал за преобразование полуразрушенного объекта музея Силвер-Хилл в ведущий в мире реставрационный центр. [6] Он также организовал попытку переименовать объект в честь Пола Э. Гарбера , куратора Национального музея авиации — предшественника Национального музея авиации и космонавтики. [6]

Бойн был назначен исполняющим обязанности директора музея в 1982 году [13] и директором 10 февраля 1983 года. [14] За время своего пребывания на посту директора музея Бойн совершил ряд заметных действий, в том числе:

Он ушел с поста директора музея в 1986 году .

Спустя годы

В 1998 году Бойн стал соучредителем кабельного телеканала Wingspan — Air and Space Channel, который год спустя был куплен каналом Discovery . [6] Бойн жил в Эшберне, штат Вирджиния . Его первая жена, бывшая Джинн Куигли, умерла в 2007 году. У них четверо детей: Молли, Кэти, Билл и Пегги, пятеро внуков: Джей Ди, Грейс, Уолтер, Шарлотта и Чарльз. [6] 10 января 2008 года Бойн повторно женился на Терезии Такач. [16]

Ранее Бойн занимал пост председателя правления Национальной ассоциации аэронавтики, старейшей авиационной организации в США, и ушел в отставку в 2014 году. [17]

Бойн умер 9 января 2020 года в возрасте 90 лет. [18] Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в мае 2021 года. [19]

Почести

В 1984 году Бойн был удостоен звания почетного доктора аэрокосмических наук Салемского колледжа, Западная Вирджиния . [6] В 1987 году Национальная ассоциация аэронавтики (NAA) наградила его Трофеем Клиффа Хендерсона за заслуги в авиации. [20] В 1998 году Национальное управление гражданской авиации присвоило ему звание «Выдающийся государственный деятель авиации», которое награждает выдающихся ныне живущих американцев, внесших значительный вклад в аэронавтику. [21] Также в 1998 году Международная авиационная федерация наградила Бойна дипломом Поля Тиссандье, присуждаемым тем, кто служил делу авиации в целом и спортивной авиации в частности. [22] В 2005 году Ассоциация авиационной промышленности вручила Бойну премию Лорен Д. Лайман за выдающиеся достижения в области связей с общественностью в авиации. [23] В 2007 году он был занесен в Национальный зал авиационной славы . [24] В 2016 году Аэроклуб Вашингтона, округ Колумбия, наградил Бойна Трофеем Дональда Д. Энгена за выдающиеся достижения в области авиации. [25]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ abcdefgh Холден, 2007 г.
  2. ^ abcdefghi "Биография Уолтера Бойна NAHF". 2007.
  3. ^ «Министерство внутренних дел и соответствующие ассигнования на 1984 год», Слушания в подкомитете по ассигнованиям Палаты представителей, девяносто восьмая первая сессия Конгресса, Часть 8, Типография США, Вашингтон, округ Колумбия, 1983, Смитсоновский институт, 16 марта 1983 года. Свидетели — Уолтер Дж. Бойн. Биография Уолтера Дж. Бойна, стр. 13
  4. ^ Бойн 2009, с. 63.
  5. ^ Бойн 2009, с. 69.
  6. ^ abcdefghijkl «Пионеры авиации: биография Уолтера Дж. Бойна». 2004 . Проверено 2 февраля 2019 г.
  7. ^ Бойн, Уолтер Дж., Дональд С. Лопес и Ансельм Франц. Реактивный век: сорок лет реактивной авиации. Вашингтон: Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт, 1979. ISBN 087474248X. 
  8. ^ Бойн, Уолтер Дж. Мессершмитт Me 262: Стрела в будущее. Вашингтон, округ Колумбия: опубликовано издательством Smithsonian Institution Press для Национального музея авиации и космонавтики, 1980. ISBN 0874742765. 
  9. ^ Бойн, Уолтер Дж. Флайинг, Введение в полеты, самолеты и авиационную карьеру. Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Прентис-Холл, 1980. ISBN 0133226441 
  10. ^ Мейер, Марк и Уолтер Дж. Бойн. Классика: Американские самолеты времен Второй мировой войны . Шарлоттсвилл, Вирджиния: Howell Press, 1987. ISBN 096168786X 
  11. ^ Бойн, Уолтер Дж. (2011). Как вертолет изменил современную войну . Пеликан Паблишинг. ISBN 978-1-58980-700-6.
  12. ^ Бойн, Уолтер Дж.; Хэндлман, Филип (2018). 25 самых влиятельных самолетов всех времен . Лайонс Пресс. ISBN 978-1-49302-630-2.
  13. ^ ab «Запись 338». 2007 . Проверено 2 января 2017 г.
  14. ^ "Хронология NASM 1983" . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт. Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 2 января 2017 г.
  15. ^ «Патент США 4941125». 1990.
  16. ^ Дорр 2016, с. 32.
  17. ^ Гаффни, Джонатон (май – июнь 2014 г.). «Послание президента». Запись НАА . Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация аэронавтики . Проверено 18 января 2017 г.
  18. ^ О'Коннор, Кейт (10 января 2020 г.). «Скончался летчик-испытатель ВВС США и авиационный писатель Уолтер Бойн» . AVweb.com . Авиационная издательская группа . Проверено 18 января 2020 г.
  19. ^ Лоузи 2020.
  20. ^ "Хронология получателей трофея Хендерсона" . Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация аэронавтики . Проверено 2 января 2017 г.
  21. ^ "Получатели выдающихся государственных деятелей Макдональда" . Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация аэронавтики . Проверено 2 января 2017 г.
  22. ^ "Диплом Поля Тиссандье" . Лозанна, Швейцария: Международная авиационная федерация. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 2 января 2017 г.
  23. ^ «Уолтер Дж. Бойн назван лауреатом премии Лаймана» . Арлингтон, Вирджиния: Ассоциация аэрокосмической промышленности. 14 декабря 2005 года. Архивировано из оригинала 3 января 2017 года . Проверено 19 января 2020 г.
  24. ^ "Хранитель Уолтера Бойна" . Nationalaviation.org . Национальный зал авиационной славы . Проверено 25 января 2023 г.
  25. ^ «Получатели трофея аэроклуба Дональда Д. Энгена за выдающиеся достижения в авиации» . Вашингтон, округ Колумбия: Аэроклуб. 2016 . Проверено 20 января 2017 г.
Библиография

Внешние ссылки