Брайан Тимоти Клосон (15 июня 1989 г. - 7 августа 2016 г.) [2] был американским профессиональным автогонщиком , наиболее известным своими достижениями в гонках по бездорожью с открытыми колесами , таких как автомобили USAC Silver Crown, Midget и Sprint. В последние пару лет Клоусона все чаще видели соревнующимся со спринтерскими автомобилями World of Outlaws (WoO). Клаусон также участвовал в сериях NASCAR Nationwide Series , Indy Lights и IndyCar Series и был пилотом-разработчиком Chip Ganassi Racing .
В 2016 году Клосон пытался участвовать в 200 гонках, включая Indianapolis 500 , спринтерские автомобили World of Outlaws , бескрылые спринтерские автомобили и малолитражные автомобили . 6 августа 2016 года Клосон попал в аварию малолитражного автомобиля на гоночной трассе Бельвиль-Хай-Бэнкс в Бельвилле, штат Канзас , и умер следующей ночью.
В 2018 году Клосон был избран в Национальный зал славы спринтерских автомобилей . На пожертвования фанатов на объекте также была построена башня Брайана Клосона с видом на второй поворот знаменитой гоночной трассы Ноксвилл . В его память, начиная с 2018 года, на новой приусадебной грунтовой трассе Indianapolis Motor Speedway проводится гонка USAC Midget на 39 кругов .
Клаусон родился в Сакраменто, штат Калифорния , и дебютировал в национальной спринтерской серии USAC всего через два дня после своего 16-летия, 17 июня 2005 года, в Limaland Motorsports Park, штат Огайо , заняв третье место на подиуме. 8 октября 2005 года Клосон выиграл гонку Open Wheel Oktoberfest Midget на трассе Columbus Motor Speedway , штат Огайо, став самым молодым гонщиком в истории USAC, выигравшим национальное соревнование, в возрасте 16 лет, 3 месяцев и 23 дней. 12 августа 2006 года Клосон записал историческую «зачистку» с двойным заголовком USAC Sprint / Midget на Салем Спидвей , штат Индиана , выиграв как гонку Midget на 30 кругов, так и гонку Sprint на 50 кругов, состоявшуюся в ту же ночь, что стало только 24-м таким зачисткой в USAC. история.
31 августа Клосон одержал свою первую в карьере победу ARCA на гоночной трассе Gateway International Raceway . Два месяца спустя он начал участвовать в серии NASCAR Busch Series , управляя Memorex Dodge Charger № 41 Чипа Ганасси . В сезоне 2007 года он постоянно участвовал в соревнованиях USAC National Sprint и Midget Series в составе конюшни Keith Kunz Motorsports.
Несмотря на свой переход в NASCAR, Клоусон вернулся к своим корням, связанным с грунтовыми дорогами, 12 января, участвуя в Chili Bowl , гонке карликов в закрытых помещениях в Талсе, Оклахома, в которой приняли участие некоторые из лучших имен в гонках, такие как Джефф Гордон , Тони Стюарт , Кейси Кан , Джейсон Леффлер , Гэри Сселзи , Круз Педрегон , Бобби Сантос III , Бретт Хирн и Тим Маккриди . Начав этот полнометражный фильм со среднего уровня, он финишировал четвертым в общем зачете.
В 2008 году Клосон начал сезон на Polaroid / Texaco Havoline Dodge под номером 41 за Ганасси в Nationwide Series, но его заменил Кайл Крисилофф . Затем он выступал под номером 40 в составе Фастенала за Ганасси, заменяя Дарио Франкитти в некоторых гонках. Он выиграл свой первый поул в Дайтоне в июле, но через неделю его полностью заменил Франкитти.
Он должен был дебютировать в Кубке Bank of America 500 на трассе Lowe's Motor Speedway за рулем Target / MotorStorm: Pacific Rift Dodge под номером 40, но квалификация провалилась, и команда, которой не хватило очков владельца, не прошла квалификацию. . Его вторая попытка дебютировать в серии Кубков закончилась таким же образом на трассе Atlanta Motor Speedway. Квалификация гонки 26 октября 2008 года была отменена; он бы водил Dodge Guitar Hero World Tour № 40 . В своей первой попытке в Техасе Клосон не смог пройти квалификацию.
Клаусон должен был постоянно управлять автомобилем № 40 в Nationwide Series в 2009 году, но команда закрылась после слияния команды с Dale Earnhardt, Inc. и национальной программы CGR. Спонсор Fastenal также покинет команду и перейдет в JR Motorsports . Клосону не удалось найти работу в другой команде NASCAR в 2009 году, и он вообще не вернулся в спорт после освобождения от Эрнхардта Ганасси, поэтому вернулся в гонки по бездорожью. В ноябре он выиграл Гран-при «Ночь Турции» .
Клоусон присоединился к команде Tony Stewart Racing Silver Crown в USAC 2010. В этом сезоне ему удалось выиграть чемпионат USAC National Midget для своей команды, а также первый в истории чемпионат USAC National Drivers. Клосон получил стипендию в размере 300 000 долларов для участия во всех шести овальных гонках Indy Lights в 2011 году .
Клосон участвовал в гонке Indianapolis 500 2012 года вместе с Сарой Фишер Хартман Рэйсинг , но финишировал 30-м из-за механических проблем.
Клосон выиграл чемпионат USAC Sprint Car Championship в 2012 году и повторил это в 2013 году .
После сезона 2013 года Клосон заменил Джерри Кунса-младшего в «Карлике» Джо Дулинга и Расти Кунца под номером 63 от Westin Packaged Meats Esslinger. 18 января 2014 года он выиграл национальный чемпионат Chili Bowl в выставочном центре Талсы , [6] в то время как его товарищ по команде Майкл Пикенс , управляя Dooling Machine номер 63, карликом с приводом от Эсслингера, перевернулся, оставив 11 очков. Позже в том же году национальные соревнования Gold Crown на трассе Eldora Speedway были отложены из-за 5-часовой задержки из-за дождя. На следующий день они возобновили гонки, и он лидировал на всех 25 кругах гонки и одержал свою первую победу в Gold Crown Midget, опередив Кристофера Белла в гонке. Карлик ККМ №71.
Клоусон вернулся в Indy 500 в 2015 году , выступая за команду KV Racing Technology / Jonathan Byrd's Racing , заняв 31-е место после аварии, уступив дорогу более быстрой машине. [7] Позже тем же вечером он также участвовал в гонке «Kokomo Classic» на гоночной трассе Kokomo Speedway , где финишировал вторым после Кевина Томаса-младшего в фотофинише. [8]
Клосон пытался принять участие в 200 гонках в 2016 году, которые были объявлены как «Тур Chasing 200, Circular Insanity». [9] Тур включал в себя 100-й Индианаполис 500 , автомобили USAC Midget и Sprint, спринтерские автомобили World of Outlaws (WoO) и бескрылые спринтерские автомобили. [9] Обычно он проводил около 150 шоу в год; он надеялся удвоить свои показатели, участвуя в гонках на 360 бескрылых спринтерских автомобилях на 410 (WoO / USAC) соревнованиях по спринтерским крылатым автомобилям. [9] Клосон путешествовал по стране, живя в передвижном доме. [9] Во время банкета серии IndyCar 4 октября 2016 года команда IndyCar объявила, что Клаусон был назван фаворитом фанатов INDYCAR Nation по результатам голосования фанатов. [10]
6 августа 2016 года Клосон участвовал в гонке карликов Belleville Nationals - своей 116-й гонке в году - когда он попал в аварию, в которой он перевернул свою машину после контакта с притертой машиной и был сбит другой. [11] Его доставили в Западный медицинский центр Брайана , и по прибытии он находился в критическом состоянии. [12] Клосон умер в больнице на следующий вечер. [13]
Тони Стюарт заметил: «Отстойно, когда кто-то участвует в гонках. Тяжело, когда теряешь их, но еще хуже, когда они такие же близкие тебе люди, как Брайан. Я сочувствую родителям Брайана и его сестре, и я надеюсь, что это произойдет». скоро смогу их увидеть, но сейчас просто думаю о них больше всего на свете». [14]
Клосон был зарегистрированным донором органов, что способствовало спасению пяти жизней. [15] [16] Вскоре после его смерти родители Клосона организовали кампанию по регистрации донорства органов. Под названием «В погоне за 200» к моменту поминальной службы Клаусона 24 августа зарегистрировалось более 750 человек, после чего кампания расширила свою цель до 2000 зарегистрировавшихся. Через месяц после кончины Клосона зарегистрировалось более 3750 человек, что сделало эту кампанию одной из крупнейших пожертвований в истории; в то время считалось, что их будущие пожертвования будут способствовать спасению примерно 18 800 жизней. [16]
В честь Клосона были возданы различные дани со стороны гоночного сообщества. В гонке Xfinity Series на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо водители разместили наклейку BC на передней стойке своих автомобилей, [17] а победитель гонки Джастин Маркс посвятил свою победу Клосону. [18] На следующей неделе, на ночной гонке Bass Pro Shops NRA Cup Series , Рикки Стенхаус-младший управлял схемой Fastenal, смоделированной по образцу автомобиля Клосона Nationwide Series 2008 года, Стенхаус финишировал на лучшем на тот момент 2-м месте. [19] А 28 мая 2017 года на 100-м круге гонки «Индианаполис 500» на видеотабло, расположенном на линии старт-финиш, появилось памятное зеленое изображение с надписью #BCFOREVER.
Гонка Bryan Clauson Classic, известная как Driven2SaveLives BC39, представленная NOS Energy по коммерческим причинам, проводится во время встречи NASCAR на автодроме Индианаполиса . Это мероприятие пропагандирует донорство органов посредством регистрации, а номер его машины - 39 - указан в качестве дистанции гонки. [20] Это двухдневная гонка чемпионата автоклуба США NOS Midget Championship. [20] Первоначально мероприятие проводилось для 25-го Brickyard 400, но было перенесено на неделю после встречи NASCAR в 2021 году, чтобы избежать несоответствия дат с чемпионатом Ноксвилля.
В 2018 году Клосон был избран в первом туре голосования в Национальный зал славы спринтерских автомобилей .
19 мая 2021 года серия NTT IndyCar объявила, что гонщик, который квалифицируется с поулом на первый Гран-при Big Machine Music City в Нэшвилле, штат Теннесси , получит трофей Брайана Клаусона, присуждаемый в знак партнерства мероприятия с Tennessee Donor Services для повысить осведомленность о донорстве органов и тканей. Спонсор гонки, Big Machine Label Group, был спонсором Клосона. [21]
Клоусон учился в средней школе Ноблсвилля в Ноблсвилле, штат Индиана . У него остались родители Тим и Дайана Клосон и сестра Тейлор. Он оставил после себя свою невесту Лорен Стюарт и их собак Чеви и Стюарт.
( ключ )
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
