Станция Буффало–Депью — железнодорожная станция Amtrak в Депью, штат Нью-Йорк , пригороде Буффало . Она была построена в 1979 году, чтобы заменить Центральный терминал Буффало в качестве главной станции Amtrak в Буффало. ( Станция Буффало–Эксчейндж-стрит , расположенная недалеко от центра Буффало, имеет ограниченное количество парковочных мест и расположена на линии, до которой нелегко добраться поездом Lake Shore Limited .) Она расположена в 10 милях (16 км) к востоку от центра Буффало.
Станция была построена по стандартному проекту, общему для большинства станций Amtrak, построенных с 1970-х до начала 1990-х годов. Стандартные особенности Depew включают в себя стены из бетонных блоков, окна от пола до потолка и консольную черную крышу. [3]
Станция обслуживается восемью поездами в день: два круговых рейса Empire Service , один круговой рейс Lake Shore Limited и один круговой рейс Maple Leaf . Она имеет одну боковую платформу, примыкающую к самому южному из четырех путей Rochester Subdivision . Lake Shore Subdivision , используемый Lake Shore Limited , расходится на юг между Buffalo–Depew и центром Буффало.
К концу 1970-х годов некогда процветающий Центральный вокзал был сокращен до всего лишь четырех ежедневных поездов, что явно недостаточно для оправдания восстановления тогдашнего 50-летнего терминала. Amtrak решила построить новую станцию в Депью. Обслуживание началось 28 октября 1979 года; через несколько часов после того, как последний поезд ушел с Центрального терминала. Empire State Express (теперь часть Empire Service ) и Niagara Rainbow были направлены через новую станцию в день ее открытия; ранее единственной остановкой в Буффало для обоих поездов была Buffalo-Exchange Street. [4] В 1981 году к ним присоединился Maple Leaf, который предлагал одноместную поездку из Нью-Йорка в Торонто. Ранее один поезд в день, который соединялся с Via Rail Canada / Toronto, Hamilton и Buffalo Railway до Торонто, останавливался на Exchange Street.
Первоначальное здание представляло собой трейлер, который ранее служил временным зданием станции в Дирборне, штат Мичиган (Дирборн открылся 1 октября 1979 года). Постоянное здание, которое открылось в 1980 году, финансировалось Департаментом транспорта Нью-Йорка . [4] Станция находится недалеко от места, где в 1893 году локомотив Empire State Express № 999 достиг своей предполагаемой максимальной скорости 112,5 миль в час (181 км/ч), что сделало его самым быстрым локомотивом своего времени.
23 сентября 2014 года на лужайке перед депо была открыта статуя бизона. Она напоминает две похожие скульптуры, которые когда-то занимали видные места внутри Центрального вокзала Буффало. Финансирование для стекловолоконной статуи было собрано группами по защите наследия железной дороги и активистами в пределах штата. [5] Новая статуя бизона также была установлена в Центральном вокзале Буффало Корпорацией по восстановлению Центрального вокзала Буффало.
Медиа, связанные со станцией Буффало–Депью на Wikimedia Commons