Межштатные деловые маршруты — это дороги, соединяющие центральный или коммерческий район города или поселка с межштатным объездом. Эти дороги обычно следуют вдоль местных улиц, часто вдоль бывшего маршрута США или шоссе штата , которое было заменено межштатным. Маркеры подтверждения межштатных деловых маршрутов обозначены как петли или ответвления с использованием зеленого знака в форме щита и пронумерованы как щит родительского межштатного шоссе.
Вдоль Interstate 35 (I-35) деловые маршруты находятся в четырех штатах, через которые проходит I-35: Техас , Миссури , Айова и Миннесота . Некоторые штаты рассматривают межштатные деловые маршруты как полностью интегрированные в свою государственную систему автомагистралей, в то время как другие штаты считают их либо местными дорогами, которые должны обслуживаться окружными или муниципальными властями, либо гибридом государственного и местного контроля. Каждый штат вдоль I-35 рассматривает свои деловые маршруты как полностью включенных членов своих соответствующих государственных систем автомагистралей.
Хотя общественность может различать различные деловые маршруты по номеру родительского маршрута и местоположению маршрута, единой конвенции по наименованию не существует. Каждое государственное дорожное управление использует собственные обозначения для идентификации сегментов в пределах своей юрисдикции.
Деловая межштатная автомагистраль 35-A ( автобусная I-35-A ) в Ларедо проходит от конца автострады I-35 через центр города до моста Gateway to the Americas International Bridge , который затем продолжается в Мексике как федеральное шоссе Мексики 85. [ 2] Длина маршрута составляет 3,4 мили (5,5 км). [1]
В Ларедо автобус I-35-A следует от перекрестка с I-35 на юг по авеню Сан-Бернардо до Хьюстон-стрит; оттуда на запад по авеню Хьюстон до Салинас-авеню; оттуда на юг по авеню Салинас до таможенного пункта въезда США; оттуда на север по авеню Конвент до Матаморос-стрит; и оттуда на восток по Матаморос-стрит до перекрестка I-35 и шоссе 83 США (US 83).
Путешественники, направляющиеся на юг по I-35 в Ларедо, могут проехать по одному из двух платных международных мостов через Рио-Гранде и мексиканскую границу — прямо по международному мосту Хуарес–Линкольн или по автобусной трассе I-35-A через центр Ларедо по международному мосту Gateway to the Americas .
Маршрут был обозначен как Loop 420 5 ноября 1965 года, но был изменен на Business US Highway 83-K (Bus. US 83-K) 21 июня 1990 года, а на Bus. I-35-A 26 марта 1991 года.
Business Interstate 35-B ( Bus. I-35-B ) в Энсинале — бывшая трасса US 81. Южная конечная остановка маршрута находится на северном съезде I-35 38, к югу от границы округа Уэбб — Ла-Саль . Он ненадолго идет на запад, пересекая I-35, а затем поворачивает на север вдоль Main Street, параллельно путям Union Pacific Railroad на западе. Он пересекается с State Highway 44 (SH 44) и поворачивает на восток, параллельно SH 44, прежде чем закончиться на съезде I-35 39. [4]
С 20 января 1977 года по 21 июня 1990 года этот маршрут назывался Loop 532 , но был подписан как деловой маршрут US 81. [5]
Деловая межштатная автомагистраль 35-C ( автобусная I-35-C ) в Коттулле проходит вдоль Мэйн-стрит, которая ранее была US 81 , и соединяется с I-35 на съездах 65 и 69. В пределах города Коттулла маршрут пересекает SH 97 и Farm to Market Road 468 (FM 468). [7]
Business Interstate 35-D ( Bus. I-35-D ) в Дилли проходит по Main Street, которая ранее была US 81. Южная конечная остановка маршрута находится на съезде I-35 82; он идет на север, параллельно железнодорожным путям Union Pacific на восток. В пределах города Дилли маршрут пересекает SH 85 и FM 117 , прежде чем закончиться на съезде I-35 86. [9]
Деловая межштатная автомагистраль 35-E ( Bus. I-35-E ) в Пирсолле была обозначена 26 марта 1991 года вдоль бывшей части US 81 и совпадает с FM 140 и FM 1581 .
Business Interstate 35-H ( Bus. I-35-H ) в Нью-Браунфелсе местные жители называют Elliot Knox Boulevard . Шоссе было обозначено 26 марта 1991 года, а мили были перенесены с US 81.
Автобус I-35-H начинается у съезда I-35 185 и недолго идет вдоль Schimdt Avenue, прежде чем повернуть на Elliot Knox Boulevard примерно в 0,2 мили (0,32 км) к северу от I-35. Шоссе идет в основном в направлении с востока на запад, проходя мимо многих жилых районов. К востоку от Seguin Avenue автобус I-35-H пересекает реку Гваделупе и недолго служит в качестве главной дороги для южного направления I-35. Шоссе поворачивает на северо-восток и пересекается с SH 46 / Loop 337, прежде чем пройти через менее развитые районы города. Автобус I-35-H заканчивается у съезда I-35 190A, около Canyon High School .
Весь маршрут проходит в Нью-Браунфелсе , округ Комал .
Business Interstate 35-J ( Bus. I-35-J ) в Кайле — это бывшая трасса US 81 через город. Маршрут доступен с южного направления I-35 на съезде 213, который обслуживает Ranch to Market Road 150 (RM 150); обозначение делового кольца начинается вдоль главной дороги в конце съезда. Дорога проходит через Кайл и пересекает RM 150, прежде чем снова стать южной главной дорогой I-35 к северу от отметки 213. [14]
Business Interstate 35-L ( Bus. I-35-L ) в Раунд-Роке был введен в эксплуатацию 21 июня 1990 года и следовал предыдущему маршруту US 81 вдоль Mays Street, от Hesters Crossing Road до Old Settlers Boulevard примерно на 4,5 мили (7,2 км). Обозначение было отменено 28 февраля 2013 года, а участок к северу от US 79 был передан Spur 379 . [15] [16] [17] [18] Spur 379 был передан городу Раунд-Рок 26 марта 2020 года. [19]
С 1 августа 1963 года по 21 июня 1990 года маршрут обозначался как Кольцо 384 .
Business Interstate 35-M ( Bus. I-35-M ) находился в Джорджтауне . Маршрут был выведен из эксплуатации 25 мая 2006 года, а его части были переименованы в Spur 26 и Spur 158 .
С 15 октября 1965 года по 21 июня 1990 года маршрут обозначался как Кольцо 418 .
Business Interstate 35-V ( Bus. I-35-V ) в Альварадо проходит вдоль бывшего направления US 81 вдоль Parkway Drive и доступна с I-35W на съездах 24 (в обоих направлениях) и 26B (только в южном направлении). Участок от US 67 до College Street также обозначен как Bus. US 67-N , хотя он не является частью официального обозначения этого маршрута. [22] [23]
С 20 ноября 1963 года по 25 октября 1990 года маршрут обозначался как Кольцо 392. [ 24]
Деловая межштатная автомагистраль 35-X ( автобусная I-35-X ) в Сангере — бывшая трасса US 77 через Сангер, доступная с обоих направлений I-35 на съезде 477. Маршрут идет на север вдоль 5-й улицы и пересекает FM 455, прежде чем закончиться на северной дороге I-35 около отметки 479. [26]
С 18 ноября 1960 года по 19 декабря 1991 года этот маршрут назывался Spur 138. С 26 марта 2009 года этот номер маршрута использовался для несвязанного маршрута в округе Хант . [27]
Interstate 35 Business Loop ( I-35 BL ) в Кэмероне проходит между съездами 52 и 54. Он начинается в западном направлении от I-35, перекрывая Route BB в западном направлении (East Evergreen Street), затем поворачивает на север на развязке с US 69 (South Walnut Street). На объездной дороге US 36 маршруты поворачивают на восток и, наконец, заканчиваются на I-35.
Interstate 35 Business Loop ( I-35 BL ) в Эймсе проходит между съездами 111 и 113. Он начинается в западном направлении от I-35 , перекрывая US 30 в западном направлении, затем поворачивает на север на развязке с US 69 (South Duff Avenue). На Lincoln Way маршруты снова поворачивают на запад, только чтобы снова повернуть на север на Grand Avenue. I-35 BL отходит от пересечения с US 69, поворачивая на восток на East 13th Street, пока, наконец, не заканчивается на I-35.
Interstate 35 Business Loop ( I-35 BL ) в Клир-Лейк проходит между съездами 193 и 194 с I-35 . Маршрут начинается на съезде 193, где он идет на запад вдоль 4th Avenue South (бывшее шоссе Iowa Highway 106 (Iowa 106)) до пересечения с North 8th Street (бывшая Iowa 107 ) и поворачивает на север. Сразу после пересечения с бывшей железнодорожной линией Milwaukee Road маршрут делает поворот направо, пересекая US 18. Маршрут следует по US 18, которая сама идет параллельно этой старой линии Milwaukee Road, пока не изгибается после North 14th Street. К востоку от North 20th Street I-35 BL/US 18 становится разделенной магистралью. I-35 BL заканчивается на съезде 194 на I-35, US 18 поворачивает на юг, пересекаясь с I-35, а дорога, по которой ранее проходили оба маршрута, становится US 18 Bus. / Iowa 122 .
Interstate 35 Business ( I-35 Bus. ) в Альберт-Ли проходит вдоль US 65 между съездами 8 и 12 на I-35. Маршрут начинается на развязке «четверть клеверного листа» со съездом 8 и идет на северо-запад вдоль US 65 , четырехполосного шоссе с разделением на одном уровне. К северу от 7th Avenue маршруты поворачивают прямо на север на South Broadway Avenue и становятся двухполосным неразделенным шоссе. Прибыв в центр города, маршруты пересекают Front Street с железнодорожным переездом, идущим с юго-запада на северо-восточный угол этого перекрестка, прежде чем пересекают другую железнодорожную линию сразу после этого перекрестка. I-35 Bus./US 65 делает резкий поворот направо на восток на Main Street (CHAS 46), в то время как в противоположном направлении находится южное начало Minnesota State Highway 13 (MN 13). North Broadway продолжается от этой точки до Fountain Lake Park четыре квартала к северу. I-35 Bus./US 65/CHAS 46 идет прямо на восток вдоль разделенного шоссе в течение полутора кварталов, затем начинает изгибаться на северо-восток, пока не пересечет мост через реку Шелл-Рок, затем поворачивает обратно на восток перед мостом через первую железнодорожную линию, которую пересекали два из этих маршрутов в центре города. На полпути между авеню Улстад и Фентон дорога снова изгибается на северо-восток, и разделительная полоса расширяется, поскольку по обеим сторонам от Морнингсайд-авеню начинаются передовые дороги. К востоку от перекрестка с Проспект-авеню I-35 Bus. и US 65 отходят от CHAS 46 на развязке Y, ведущей только на север, и имеют только одно последнее пересечение на Соренсон-роуд (CHAS 45) и Блейк-авеню. I-35 Bus. и US 65 обе заканчиваются на развязке с I-35, ведущей только на север, на съезде 12, который обозначен как таковой, идущий на юг.
Interstate 35 Business ( I-35 Bus. ) в Фарибо начинается на пересечении I-35 и Lyndale Avenue/County State Aid Highway 48 (CR 48, съезд 55) до пересечения с MN 60 и оттуда на север по MN 21 , и заканчивается на пересечении I-35 и MN 21 (съезд 59). Маршрут идет с юга на север через деловой район Фарибо, расстояние примерно три мили (4,8 км).
Interstate 35 Business ( I-35 Bus. ) в Pine City начинается на пересечении I-35 и CR 7 (съезд 169) до пересечения с CR 61 и оттуда на север по CR 61, параллельно I-35, до пересечения с CR 11. Оттуда деловой маршрут продолжается на запад по CR 11 и заканчивается на пересечении I-35 и CR 11 (съезд 171). Маршрут идет с юга на север через деловой район Pine City, расстояние составляет примерно три мили (4,8 км).
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )