Платформа GM C, также известная как C-Body , представляла собой переднеприводную автомобильную платформу, которая использовалась подразделениями General Motors Cadillac, Buick и Oldsmobile для своих полноразмерных автомобилей с 1985 по 1996 год, имела цельную конструкцию и поперечное расположение двигателя. конфигурация, реечное рулевое управление и независимая подвеска всех четырех колес.
Использовались кузова C, двигатели V6 или V8, трансмиссия GM TMH440 (первоначально), цельная конструкция - и все это было аэродинамически усовершенствовано: Oldsmobile достиг коэффициента лобового сопротивления 0,383.
Платформы GM C и H были во многом идентичны, имели одинаковую колесную базу 110,8, большую часть кузова, детали интерьера, стекла и двигатели. Производство началось с платформы C в конце 1983 года, сначала на двух специально построенных заводах, Wentzville Assembly и Orion Assembly , а затем перенесенных на Lansing Car Assembly , а также на сборочные заводы Flint и Willow Run.
Значительно короче, уже, легче и более экономичный, чем платформа, которую они заменили, автомобили на платформе C отличались почти теми же основными внутренними размерами, что и их предшественники, и гораздо более почти плоским полом салона [1] , хотя и с более тонким полом. сиденья и значительно меньшая верхняя часть тумбочки , лобовое и боковые стекла расположены ближе к пассажирам. [1]
Представленные в начале 1984 года модели продавались как Oldsmobile Ninety-Eight (11-го поколения), Buick Electra (6-го поколения), Cadillac Deville (6-го поколения) и Fleetwood (1985-90).
Позже Cadillac представит модели C Body с колесной базой 113,8 дюйма. Большинство автомобилей с кузовом C в конечном итоге были заменены автомобилями на соответствующих платформах G , H и K.
Лимузин Cadillac Series 75 ненадолго вернулся на эту платформу с удлиненной на 23,6 дюйма колесной базой до 134,4 дюйма. Cadillac использовал эту платформу в 1993 году; Buick серьезно переработал Electra, став Buick Park Avenue первого поколения (1991–1996), при этом все еще используя платформу C; и Oldsmobile продавала производные платформы C до 1990 года, в частности Oldsmobile Touring Sedan .
Платформы H и C были во многом идентичны, имели одинаковую колесную базу 110,8, большую часть кузова, детали интерьера, стекла и двигатели.