stringtranslate.com

Сборка автомобилей Лансинга

42°43′26″с.ш. 84°34′57″з.д. / 42,723887°с.ш. 84,582539°з.д. / 42,723887; -84,582539

Lansing Car Assemblyавтомобильный завод General Motors в Лансинге, штат Мичиган . Он состоял из двух частей: автомобильного завода 1901 года в центре Лансинга и завода Durant Motors 1920 года в районе Фар-Вестсайд в Лансинге.

Завод в Лансинге был родным заводом Oldsmobile и самым долгоработавшим автомобильным заводом в Соединенных Штатах, когда он закрылся 6 мая 2005 года, и одним из последних сборочных заводов General Motors, где кузова автомобилей изготавливались на одном заводе, а затем перевозились на грузовиках на другой завод для завершения. [1] General Motors начала снос завода весной 2006 года, и снос был завершен в 2007 году. Новый завод в соседнем Lansing Grand River Assembly , который начал производство в 2001 году, а также тауншип Дельта под названием Lansing Delta Township Assembly взяли на себя часть операций, когда начали производство в 2006 году.

С 1940-х по 1980-е годы компания была основным производителем полноразмерных Oldsmobile ( моделей 88 и 98 ), но к 1990-м годам она уже производила компактные автомобили для нескольких подразделений GM.

История

Lansing Car Assembly (LCA) была основана в 1901 году, когда Рэнсом Э. Олдс перенес свою компанию Olds Motor Works в город. Он построил свой завод на месте ярмарочной площади рядом с Гранд-Ривер . Этот завод в центре Лансинга позже будет известен как Lansing Car Assembly – Chassis Plant. Блок двигателя и головки цилиндров были отлиты на заводе Saginaw Metal Casting Operations .

Кузовной цех (завод №6)

Завод вдоль Verlinden Avenue, на границе Лансинга с городком Лансинг , открылся в 1920 году как завод для Durant Motor Works. После распада Durant в 1931 году завод оставался закрытым, пока GM не выкупила его в 1935 году. Он возобновил производство для подразделения GM Fisher Body , позже став заводом BuickOldsmobileCadillac . Его окончательное название было Lansing Car Assembly – Body Plant.

Последние автомобили, которые выпускал Lansing Car Assembly, были Chevrolet Malibu / Chevrolet Classic , Oldsmobile Alero и Pontiac Grand Am , который был последним автомобилем, произведенным там. Завод построил самый последний Oldsmobile , Alero 2004 года.

LCA регулярно входит в число самых производительных заводов по сборке автомобилей в Северной Америке . В 2002 году он был признан самым производительным сборочным заводом в Северной Америке по версии The Harbour Report, ведущего в автомобильной промышленности инструмента измерения эффективности заводов. [1]

Основной завод (завод №1)

Главный завод был расположен в центре города Лансинг, штат Мичиган , вдоль бульвара Мартина Лютера Кинга-младшего у реки Гранд-Ривер . Он располагался на месте первоначальной ярмарки штата Мичиган. Завод также включал уникальное здание «Lansing GM Building 150», которое располагалось между мостами бульвара Мартина Лютера Кинга-младшего.

Он включал две отдельные сборочные линии. Частично готовые автомобили перевозились на грузовиках с кузовного завода либо на северную линию "M", либо на южную линию "C" для завершения. После завершения автомобили съезжали с конвейера и проезжали под мостом Martin Luther King, Jr.Boulevard в северном направлении. После окончательной проверки автомобили размещались на складах для отправки на грузовиках или по железной дороге.

Первый завод на этом месте открылся в 1902 году как часть Olds Motor Works и стал частью General Motors, когда они выкупили эту компанию в 1908 году. Комплекс был закрыт в 2005 году, а в 2007 году был окончательно снесен. Harbour Consulting оценил его как шестой по эффективности автомобильный завод в Северной Америке в 2006 году. [2]

Произведено транспортных средств

Ссылки

  1. ^ ab Hayes, Lori (14 июня 2002 г.). «Lansing GM plant places 1st in report» (Завод GM в Лансинге занимает 1-е место в отчете). Lansing State Journal. Архивировано из оригинала 4 августа 2002 г.
  2. ^ "Эффективные автозаводы не избежали топора". Detroit News . Получено 2 июня 2006 г.[ мертвая ссылка ] Альтернативный URL