Майор Клиффорд Хью Дуглас , магистр механики и электротехники , магистр инженерного дела (20 января 1879 г. – 29 сентября 1952 г.) [1] был британским инженером , экономистом и пионером движения за экономические реформы социального кредита .
CH Douglas родился в Эджли или Манчестере [2] , сын Хью Дугласа и его жены Луизы (Хордерн) Дуглас. Мало что известно о его ранней жизни и обучении; он, вероятно, прошел инженерное ученичество , прежде чем начать инженерную карьеру, которая привела его в различные места по всей Британской империи , где он работал в электрических компаниях, на железных дорогах и в других учреждениях. [2] Он преподавал в Стокпортской гимназии . После периода работы в промышленности он поступил в Пембрук-колледж в Кембридже в возрасте 31 года, но проучился там всего четыре семестра и ушел, не окончив учебу. [3] Он работал в Westinghouse Electric Corporation of America и утверждал, что был инженером по реконструкции в British Westinghouse Company в Индии (компания не сохранила никаких записей о его работе там [3] ), заместителем главного инженера Buenos Aires and Pacific Railway Company, инженером железной дороги London Post Office (Tube) и помощником суперинтенданта Королевского авиазавода Фарнборо во время Первой мировой войны , с временным званием капитана в Королевском летном корпусе . [4] Его второй женой была Эдит Мэри Дуглас , президент Женского инженерного общества.
Когда он реорганизовал работу Королевского авиационного завода во время Первой мировой войны, Дуглас заметил, что еженедельные общие затраты на произведенные товары превышали суммы, выплачиваемые рабочим в качестве заработной платы , окладов и дивидендов . Это, казалось, противоречило теории классической рикардианской экономики , гласившей, что все затраты распределяются одновременно как покупательная способность .
Обеспокоенный кажущейся разницей между способами движения денег и целями промышленности («поставка товаров и услуг», по его мнению), Дуглас решил применить инженерные методы к экономической системе.
Дуглас собрал данные более чем из 100 крупных британских предприятий и обнаружил, что все, за исключением тех, которые стали банкротами , тратили на зарплаты , заработную плату и дивиденды меньше , чем стоимость товаров и услуг, произведенных каждую неделю: рабочим не платили достаточно, чтобы выкупить то, что они произвели. Он опубликовал свои наблюдения и выводы в статье в журнале English Review , где предположил: «Что мы живем в системе бухгалтерского учета , которая делает поставку товаров и услуг нации самой себе технически невозможной». [5] Причина, заключил Дуглас, заключалась в том, что экономическая система была организована для максимизации прибыли для тех, кто обладал экономической властью, путем создания ненужного дефицита . [6] Между 1916 и 1920 годами он развивал свои экономические идеи, опубликовав две книги в 1920 году: « Экономическая демократия» и «Кредит-власть и демократия» , за которой в 1924 году последовал « Социальный кредит» .
Основой идей реформы Дугласа было освобождение рабочих от этой системы путем приведения покупательной способности в соответствие с производством, что стало известно как социальный кредит . Его предложение состояло из двух основных элементов: национальный дивиденд для распределения денег (кредит без долгов) поровну всем гражданам, сверх их доходов, чтобы помочь преодолеть разрыв между покупательной способностью и ценами ; а также механизм корректировки цен, называемый «справедливой ценой», чтобы предотвратить инфляцию . Справедливая цена фактически снизит розничные цены на процент, который отражал физическую эффективность производственной системы. Дуглас заметил, что стоимость производства — это потребление ; то есть точная физическая стоимость производства — это общие ресурсы, потребляемые в процессе производства. По мере увеличения физической эффективности производства механизм справедливой цены снизит цену продукции для потребителя. Затем потребители могут покупать столько того, что производят производители, сколько они хотят, и автоматически контролировать то, что продолжает производиться их потреблением. Индивидуальная свобода, первичная экономическая свобода, была центральной целью реформы Дугласа. [7]
В конце Первой мировой войны Дуглас ушел из инженерии, чтобы полностью посвятить себя продвижению своих реформаторских идей, чем он и занимался всю оставшуюся жизнь. Его идеи вдохновили канадское движение социального кредита (которое получило контроль над провинциальным правительством Альберты в 1935 году), недолговечную Партию кредита Дугласа в Австралии и более продолжительную Политическую лигу социального кредита в Новой Зеландии . Дуглас также читал лекции по социальному кредиту в Соединенных Штатах , Великобритании , Ирландии , Канаде , Франции , Германии , Италии , Японии , Австралии , Новой Зеландии и Норвегии . [8]
В 1923 году он выступил в качестве свидетеля перед канадским банковским расследованием, а в 1930 году перед комитетом Макмиллана . [9] В 1929 году он совершил лекционный тур по Японии , где его идеи были с энтузиазмом приняты промышленностью и правительством. В издании 1933 года « Социального кредита» он ссылался на «Протоколы сионских мудрецов» , в которых, отмечая их сомнительную подлинность, писалось, что «интересно то, с какой точностью методы, с помощью которых может быть осуществлено такое порабощение, можно увидеть отраженными в фактах повседневного опыта». [10]
Дуглас умер в своем доме в Фернане , Шотландия . Дуглас и его теории несколько раз (без сочувствия) упоминаются в трилогии Льюиса Грассика Гиббона «Шотландский причал » . Он также упоминается, вместе с Карлом Марксом и Сильвио Гезеллем , Джоном Мейнардом Кейнсом в «Общей теории занятости, процента и денег» (1936, стр. 32). Теории Дугласа пронизывают поэзию и экономические труды Эзры Паунда . Первый роман Роберта Хайнлайна «Для нас, живых: комедия обычаев» описывает недалекое будущее Соединенных Штатов, действующих в соответствии с принципами социального кредита.