New York State Route 353 ( NY 353 ) — это северо-южная автомагистраль штата, расположенная в округе Каттарагус, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Она простирается на 23,97 мили (38,58 км) от пересечения с NY 417 в городе Саламанка до пересечения с US Route 62 (US 62) в деревне Дейтон . Между ними маршрут пересекает изолированные и неразвитые районы округа , за исключением деревень Литл-Вэлли и Каттарагус . В последней NY 353 пересекается и ненадолго совпадает с NY 242 .
NY 353 был назначен около 1933 года на шоссе с севера на юг, соединяющее Дейтон с близлежащим Перрисбургом . В то время современный NY 353 был частью NY 18 , который простирался от границы штата Пенсильвания до Рочестера через Буффало . NY 18 был укорочен до своей нынешней западной конечной точки к северу от Буффало 1 января 1962 года, в это же время NY 353 был продлен на юго-восток до Саламанки по бывшему маршруту NY 18. Первоначальный участок Дейтон–Перрибург NY 353 был передан округу Катарогас в 1980 году и теперь является частью окружного маршрута 58 (CR 58).
NY 353 начинается на пересечении с NY 417 в западной части города Саламанка . [4] Первоначально он направляется на север по поддерживаемой городом Center Street [5] через коммерческий участок Саламанки; однако окрестности становятся более жилыми после того, как маршрут пересекает реку Аллегейни . Вскоре после этого шоссе покидает пределы города, [4] после чего обслуживание шоссе переходит к Департаменту транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT). [5] Теперь в окрестностях города Саламанка NY 353 продолжается на север по Center Street в большую, в основном неразвитую долину, окружающую Little Valley Creek, где маршрут проходит к востоку от Bucktooth Hill и к западу от Lindell Lookout. Название Center Street заканчивается примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от городской черты на пересечении с North State Street ( CR 94 / NY 950B ). [4]
Пройдя State Street, NY 353 направляется через долину как безымянная дорога, [4] параллельно бывшей полосе отвода железнодорожной линии Эри–Лакаванна (теперь Pat McGee Trail ) [6] в город Литл-Вэлли и небольшую деревушку Элкдейл, где шоссе проходит мимо местного загородного клуба и пересекает North Country Trail . К северу от Элкдейла маршрут изгибается на северо-запад, совпадая с аналогичным поворотом на пути долины ручья. Этот поворот приводит NY 353 к окраине деревни Литл-Вэлли , где она пересекается с CR 88 (Baker Road), CR 96 (Killborn Corners) и NY 242 на отдельных перекрестках к востоку от границ деревни. NY 353 совпадает с последней, следуя за NY 242 в деревню Литл-Вэлли, что является резким отходом от малонаселенных районов на юго-востоке. Параллельные маршруты, известные как улица Рок-Сити, ведут в центральный деловой район деревни, где шоссе NY 242 ответвляется на юго-запад. [4]
К северу от Литл-Вэлли, NY 353 (известная как Erie Street от центра Литл-Вэлли до границы деревни) проходит в основном через сельские районы, поскольку она петляет на северо-запад через горную часть округа Каттарагус . На коротком расстоянии маршрута в Мэнсфилде он пересекает CR 5 (New Albion Road) и CR 14A (Buelow Road), прежде чем пройти через несколько миль сельского Нью-Альбиона . Сразу за небольшой деревней Каттарагус , NY 353 пересекает CR 76 (Lovers Lane Road) и CR 6 (Leon Road). NY 353 становится Главной улицей в Каттарагусе, в середине которой она пересекает CR 12 , главную магистраль, обслуживающую города Отто и Ист-Отто . [4]
Отсюда маршрут пересекает холмистые, в основном неразвитые участки городов Нью-Альбион и Персия , встречаясь с CR 4 (Broadway Road, главный ответвление в Гованда ), CR 57 (которая направляется в северо-западный угол округа в Маркхэмс и Коттедж) и северным концом CR 5 , чтобы достичь более ровного города Дейтон . К западу от городской границы Персия-Дейтон, NY 353 становится Dayton-Cattaraugus Road и поворачивает на север, параллельно городской границе, поскольку она пересекает низменный участок Дейтона. Через 2,5 мили (4,0 км) маршрут делает резкий поворот на северо-запад, параллельно железной дороге Нью-Йорка и озера Эри в деревню Дейтон, где NY 353 заканчивается на пересечении с US 62. [ 4]
Участок современного NY 353 от западного конца пересечения с NY 242 в Литл-Вэлли до Саламанки был первоначально обозначен как часть Route 4, неподписанного законодательного маршрута , законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1908 году. [7] [8] Когда в 1924 году был назначен первый набор размещённых маршрутов в Нью-Йорке , этот участок законодательного Route 4 стал частью NY 18 , который первоначально простирался на юг через Саламанку до границы штата Пенсильвания и на север до Буффало через Дейтон . К 1926 году шоссе Саламанка–Литл-Вэлли также было обозначено как часть NY 17A , альтернативного маршрута NY 17 между Рэндольфом и Саламанкой. [9] [10]
В 1930 году при перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке NY 18 была продлена на северо-восток от Буффало до Рочестера , а NY 17A была перенумерована в NY 17H . [11] Участок Саламанка–Дейтон NY 18 дважды изменялся в 1930-х годах. Первоначально NY 18 проходила через Нью-Альбион на своем пути от Литл-Вэлли до Катарогаса ; [10] однако, она была перестроена около 1934 года , чтобы следовать более прямому направлению между Литл-Вэлли и Катарогасом, которое обходил Нью-Альбион с востока. [3] [12] Между тем, перекрытие с NY 17H было устранено около 1937 года , когда обозначение NY 17H было удалено и заменено расширенным NY 242 к западу от Литл-Вэлли. [13] [14]
Тем временем, NY 353 был назначен около 1933 года на часть дороги Пек-Хилл между US 62 к западу от одноименной деревушки Дейтон и NY 39 в Перрисберге . [2] [3] Когда 1 января 1962 года NY 18 был усечен до своей нынешней западной конечной точки в Льюистоне , NY 353 был продлен на юго-восток до Саламанки посредством прежнего маршрута NY 18 и короткого перекрытия с US 62. [15] NY 353 заканчивался на NY 17 в Саламанке. [16] NY 353 оставался неизменным до 1 апреля 1980 года, когда право собственности и обслуживание первоначального участка Дейтон–Перрисберг NY 353 было передано от штата Нью-Йорк округу Каттарагус в рамках обмена обслуживанием шоссе между двумя уровнями правительства. [17] После обмена, NY 353 был усечен до того места, где раньше находилась восточная конечная точка его пересечения с US 62 в Дейтоне. [18] [19] Бывший маршрут NY 353 вдоль Peck Hill Road теперь является частью CR 58. [20]
До 1990-х годов конец NY 353 в Саламанке разделялся на два направления, при этом основной маршрут шел более западным путем в западный конец Саламанки, а восточный маршрут, обозначенный как Reference Route 950B (но отмеченный как «TO 353» на единственном дорожном маркере), входил в Саламанку и сливался с обслуживаемой городом State Street. В конце 1990-х годов северная половина 950B была передана Департаменту шоссейных дорог округа Каттарагус (который до этого разделял обслуживание этого маршрута как Route 94), а перекресток был реструктурирован. Южная половина NY 950B остается на государственном обслуживании; поскольку она больше не соединяется ни с какими другими государственными дорогами, она не обслуживалась на уровне других государственных дорог в этом районе.
Весь маршрут проходит по округу Каттарогас .
