Аэропорт был открыт 13 апреля 1988 года. [8] В 1977 году аэропорт был подвергнут санкциям из-за длительных периодов борьбы под руководством покойного борца за свободу К. П. Кесавы Менона . В 1990-х годах малаялисы Персидского залива сыграли важную роль в развитии аэропорта - они собрали средства для этой цели, хотя правительство Союза заявило, что у него их нет. Это привело к созданию Общества развития международного аэропорта Малабар, которое помогло собрать средства для развития аэропорта. Следовательно, крупное строительство объектов, такое как расширение взлетно-посадочной полосы с 6000 футов до 9000 футов для облегчения эксплуатации больших самолетов, было осуществлено за счет кредитов Корпорации жилищного и городского развития (HUDCO). 2 февраля 2006 года он получил статус международного аэропорта, что привело к дальнейшему развитию его инфраструктуры для обслуживания международных рейсов из его терминала. Это 12-й по загруженности аэропорт Индии по пассажиропотоку и 11-й по грузообороту. [ нужна цитата ]
Ограничения на широкофюзеляжные самолеты
С 1 мая 2015 года Управление аэропортов Индии (AAI) ввело ограничения на эксплуатацию широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 777 и 747, сроком на шесть месяцев для замены коврового покрытия взлетно-посадочной полосы, которая давно назрела в этом аэропорту. В результате компаниям Emirates , Saudia и двум самолетам Boeing 747 авиакомпании Air India на это время пришлось временно переехать в международный аэропорт Кочин . [9] Власти аэропорта выразили сомнение в получении разрешения на эксплуатацию широкофюзеляжных самолетов из аэропорта даже после завершения замены коврового покрытия, поскольку взлетно-посадочная полоса в аэропорту недостаточно велика для эксплуатации больших самолетов. Ранее AAI предписало, что все аэропорты, использующие широкофюзеляжные самолеты, должны иметь 240 м концевой зоны безопасности взлетно-посадочной полосы (RESA) в каждом направлении, тогда как в аэропорту Каликута она должна иметь 90 м. [10] Директор аэропорта К. Джанарданан заявил, что короткая взлетно-посадочная полоса является серьезным препятствием для эксплуатации широкофюзеляжных самолетов со настольной взлетно-посадочной полосы , и что длина взлетно-посадочной полосы должна быть увеличена с нынешних 2850 м до 3150 м для эксплуатации широкофюзеляжных самолетов, добавил он. . Основным препятствием на пути расширения взлетно-посадочной полосы является задержка с приобретением земли, для которой требуется в общей сложности 156 гектаров (385 акров) земли для расширения взлетно-посадочной полосы и связанных с ней объектов. Правительство штата считает эту задачу сложной, поскольку она требует переселения 1500 семей, живущих вокруг аэропорта. [11] По состоянию на 10 июня 2016 года не было предпринято особых действий по отводу земли для увеличения длины взлетно-посадочной полосы. [12] AAI решила создать зону безопасности на взлетно-посадочной полосе, чтобы самолет не вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы. 7 августа 2020 года широкофюзеляжным самолетам запретили полеты в CCJ после крушения самолета IX 1344 , который вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы. [13] По состоянию на ноябрь 2020 года в аэропорту не установлены рекомендуемая зона безопасности на взлетно-посадочной полосе или система удержания инженерных материалов . По состоянию на июль 2022 года продолжаются процедуры приобретения земли для строительства взлетно-посадочной полосы. [13]
Возобновление эксплуатации широкофюзеляжных самолетов
По инициативе различных малаяльских ассоциаций, таких как KMCC, MCC и MDF и других, малаяли Персидского залива , политических партий, правительства штата Керала и депутатов от региона Малабар , 9 августа 2018 года DGCA дало разрешение на возобновление полетов широкофюзеляжных самолетов (категория кода E). от международного аэропорта Каликута. [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] Вначале Saudia получила разрешение начать беспосадочные полеты в Джидду и Эр-Рияд на самолетах Boeing 777-200LR и Airbus A330-300 . [14] [15] Спустя три с половиной года широкофюзеляжный самолет ( Airbus 330-300 ) авиакомпании Saudi Arabian Airlines из Джидды приземлился в международном аэропорту Каликута в 11:04 (IST) 5 декабря 2018 года. [21] [22] [23] Он вылетел обратно в Джидду в тот же день в 13:19 (IST). [24] [25] [23] Saudia также возобновила полеты в Эр-Рияд из Каликута в декабре 2018 года. [26] 5 июля 2019 года авиакомпания Saudi Arabian Airlines вылетела на самолетах Boeing 777-300ER и Airbus A330-300 в CCJ. DGCA дал разрешение на полеты широкофюзеляжных самолетов Air India из международного аэропорта Каликут с использованием Boeing 747-400 , Boeing 777-200LR , Boeing 777-300ER и Boeing 787-8 Dreamliner . [27] [28] Эмирейтс также получила разрешение от DGCA на эксплуатацию самолетов Boeing 777-200LR и 777-300ER из Каликута. [27] [28] Air India уже возобновила обслуживание самолетов Boeing 747-400 Jumbo и самолетов Boeing 777-300 ER.
7 августа 2020 года рейс 1344 Air India Express , репатриационный рейс Covid-19 по маршруту Дубай -Кожикоде, при приземлении в плохую погоду вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в склон взлетно-посадочной полосы, в результате чего погиб 21 пассажир. В результате ни один широкофюзеляжный самолет не имеет разрешения на полеты в аэропорт Кожикоде, а по состоянию на 7 июля 2022 года продолжается ремонт взлетно-посадочной полосы. [13]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Груз
В аэропорт летают следующие грузовые авиакомпании:
Международный аэропорт Кожикоде расположен между двумя национальными автомагистралями. Ближайшим из них является Национальное шоссе 966 (NH-966), расположенное на расстоянии 2,3 км, а вторым — Национальное шоссе 66 (NH-66), которое находится примерно в 8 км от аэропорта. NH-966 соединяется с NH-66 в Раманаттукаре , расположенном в 12 километрах от аэропорта. Эта объединенная дорожная сеть обеспечивает беспрепятственное сообщение на севере с Кожикоде , Каннуром и Ваянадом , а на юге с Малаппурамом , Кондотти , Палаккадом , Триссуром и Коимбатуром .
Автобусы
Государственная дорожно-транспортная корпорация Кералы обслуживает рейсы FlyBus (низкопольный автобус переменного тока) в город Кожикоде из аэропорта. [39] Это один из самых дешевых вариантов поездки в город. Таких услуг немного, поэтому путешественники, ищущие дешевые варианты путешествия, могут воспользоваться авторикшей до перекрестка аэропорта - кондотти (2,8 км), откуда ходят автобусы до Кожикоде, Малаппурама, Палаккада и т. д.
Боинг 737-800 Air India Express (зарегистрированный VT-AXX) благополучно приземлился на настольную взлетно-посадочную полосу в 2015 году. Он похож на аварийный самолет (зарегистрированный VT-AXH), который был уничтожен в 2020 году.
В аэропорту доступны услуги такси по предоплате. [40] Аэропорт также обслуживается Uber и Ola Cabs , онлайн-агрегаторами такси, предоставляющими различные варианты поездок в Каликут и за пределы города.
Статистика
Аварии и происшествия
17 января 1969 года самолет Douglas C-47A VT-DTH компании Hindu Publications разбился при взлете. Самолет выполнял грузовой рейс. Оба экипажа погибли. В то время аэропорт задумывался как взлетно-посадочная полоса в Челари, в нескольких километрах от нынешнего местоположения. [41]
7 ноября 2008 года рейс 962 авиакомпании Air India, самолет Airbus 310, летевший из Джидды, Саудовская Аравия, при приземлении поцарапал законцовку правого крыла о взлетно-посадочную полосу. Части крыла самолета сломались, оставив след на взлетно-посадочной полосе. [42]
9 июля 2012 года самолет Boeing 737-800 авиакомпании Air India Express занесло при посадке во время сильного дождя. Шасси самолета ударилось о маяки взлетно-посадочной полосы, сломав их. [43] Пострадавших на борту нет. [43]
10 июня 2015 года спор между сотрудниками Центральных сил промышленной безопасности (CISF) и Управлением аэропортов Индии (AAI) в аэропорту перерос в выстрел из огнестрельного оружия, в результате чего поздно вечером в среду один человек погиб, а двое получили серьезные ранения. [44]
25 апреля 2017 года у самолета Air India A321-200 , рейса 937 авиакомпании Air India , во время взлета отказал двигатель. Самолет временно потерял управление по курсу из-за асимметричной тяги, что привело к взрыву левой шины при ударе о краевое освещение взлетно-посадочной полосы. Взлет был прерван, а рейс отменен. [45]
7 августа 2020 года рейс 1344 Air India Express разбился при приземлении в Каликуте из Дубая в плохую погоду. После приземления самолет Боинг 737-800 вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы , выкатился за край взлетно-посадочной полосы и врезался в ущелье. В результате крушения погиб 21 человек, включая обоих пилотов. 15 человек из 169 выживших получили тяжелые ранения. [46] [47] Самолет выполнял рейс по репатриации в рамках миссии Ванде Бхарат .
^ «Приложение III – Данные о пассажирах» (PDF) . аай.аэро . Проверено 22 апреля 2023 г.
^ «Приложение II – Данные о движении воздушных судов» (PDF) . аай.аэро . Проверено 22 апреля 2023 г.
^ «Приложение IV – Данные о грузовых перевозках» (PDF) . аай.аэро . Проверено 22 апреля 2023 г.
^ «Аэропорту Каликута исполняется 30 лет» . Индус . 12 апреля 2018 г. – через www.thehindu.com.
^ «Об аэропорте Каликут». Архивировано из оригинала 4 мая 2020 года . Проверено 19 мая 2020 г.
^ "Аэропорт Каликута" . Iloveindia.com . Проверено 12 марта 2017 г.
↑ Архив (2 февраля 2006 г.). «Аэропорту Каликута присвоен международный статус». Индус . Архивировано из оригинала 11 сентября 2006 года . Проверено 12 марта 2017 г.
^ «Серебряный юбилей не радует пользователей аэропорта Карипура» . Таймс оф Индия . 2 апреля 2012 г.
^ «Авиакомпании покидают международный аэропорт Каликута» . Деловой путешественник . Проверено 22 марта 2019 г.
^ «Нет конца бедам аэропорта Каликута» . Индус . 29 июня 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 22 марта 2019 г.
^ Девасия, Т. К. «Широкофюзеляжные самолеты в Персидский залив и обратно с остановкой в Каликуте - Khaleej Times». www.khaleejtimes.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2015 года . Проверено 12 июня 2016 г.
^ «Просьба о приобретении земли для аэропорта» . Индус . 10 июня 2016 г. ISSN 0971-751X . Проверено 12 июня 2016 г.
^ abc «Аэропорт Карипур: процедуры приобретения земли для строительства взлетно-посадочной полосы» . Индус . 7 июля 2022 г. ISSN 0971-751X . Проверено 7 июля 2022 г.
^ ab «Наконец, DGCA дает добро на эксплуатацию широкофюзеляжных самолетов в аэропорту Каликута». Индус . 10 августа 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 г.
^ ab «Зеленый сигнал для гигантских самолетов». Индус . 10 августа 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 г.
^ «Скоро начнется эксплуатация широкофюзеляжных самолетов из Каликута: Суреш Прабху» . Экономические времена . 9 августа 2018 года . Проверено 10 августа 2018 г.
^ Штатный репортер (12 июля 2018 г.). «Депутат о миссии по спасению аэропорта Каликута» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 г.
^ «Форум утверждает о заговоре с целью понижения статуса аэропорта Каликута» . Индус . 5 июля 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 г.
^ «Расширение аэропорта Каликута: руководитель AAI встретится с КМ» . Индус . 24 июля 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 г.
^ «Аэропорт Каликута увидит работу широкофюзеляжных самолетов: Центр» . Новый Индийский экспресс . Проверено 10 августа 2018 г.
^ «Саудия (SV) № 746 ✈ 05 декабря 2018 г. ✈ JED / OEJN - CCJ / VOCL ✈ FlightAware» . FlightAware . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ Штатный репортер (5 декабря 2018 г.). «Большие птицы вернулись в Карипур». Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ ab «Большой самолет вернется в Каликут с 5 декабря». Индус . 19 ноября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 г.
^ «Саудия (SV) № 747 ✈ 5 декабря 2018 г. ✈ CCJ / VOCL - JED / OEJN ✈ FlightAware» . FlightAware . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ «Большой самолет приземляется в аэропорту Каликута через три года» . ОнМанорама . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ "Пресс-релизы САУДИИ" . www.saudia.com . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ ab «DGCA одобряет эксплуатацию больших самолетов из Каликута». Индус . 6 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
^ ab «Air India и Emirates получили разрешение DGCA на возобновление выполнения больших рейсов из аэропорта Карипур» . Таймс оф Индия . 5 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
^ «Направления». Эйр Арабия . Проверено 3 февраля 2022 г.
^ @AirIndiaX (22 декабря 2023 г.). «Air India Express также начнет рейс Бангалор – Кожикоде с 16 января 2024 года» ( твит ) . Проверено 23 декабря 2023 г. - через Twitter .
^ «Изменения в сети Etihad NW23 – 9 августа 23» . Аэротрассы . Проверено 10 августа 2023 г.
^ «Расписание полетов». Индиго . Проверено 8 апреля 2024 г.
^ ab «Расписание полетов». Индиго . Проверено 25 марта 2023 г.
^ «IndiGo возобновит рейс Кожикоде в Джидду с 21 марта» . ДжетАрена . Проверено 14 февраля 2024 г.
^ "Расписание IndiGo" . Проверено 31 марта 2022 г.
^ «Наша сеть и маршруты» . СаламЭйр . Проверено 23 ноября 2023 г.
↑ Чериан, Дона (21 ноября 2023 г.). «Оманская авиакомпания SalamAir открывает маршруты в пять пунктов назначения в Индии». Новости Персидского залива . Проверено 23 ноября 2023 г.
^ "Расписание полетов SpiceJet" . Официальный сайт SpiceJet . Проверено 5 марта 2024 г.
↑ Штатный репортер (4 июля 2018 г.). «Запущены услуги Fly Bus». Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 14 июля 2018 г.
^ «Международный аэропорт Кожикоде Каликут - Варианты такси» . www.kozhikodeairport.com . Проверено 14 июля 2018 г.
^ «Описание аварии VT-DTH» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 января 2011 г.
^ «Узкий выход для пассажиров ИИ» . Индус . 8 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2008 г. Проверено 8 июля 2022 г.
^ аб Джолли, Асит (30 ноября 2012 г.). «На крыле и молитве». Индия сегодня . Проверено 8 июля 2022 г.
↑ Варгезе, Джонли (11 июня 2015 г.). «Стрельба в аэропорту Кожикоде: Джаван из CISF убит, двое сотрудников аэропорта ранены». ИБ Таймс . Проверено 8 июля 2022 г.
^ «Отказ двигателя: узкий выход для 186 пассажиров Air India» . Таймс оф Индия . 25 апреля 2017 года . Проверено 8 июля 2022 г.
^ "Самолет Air India разбился надвое на взлетно-посадочной полосе Кералы" . Новости BBC . 7 августа 2020 г. Проверено 7 августа 2020 г.
^ Шарма, Ашок; Шмалл, Эмили (20 апреля 2021 г.). «Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Индии; 17 человек погибли, включая пилотов». Ассошиэйтед Пресс . Проверено 7 августа 2020 г.
Внешние ссылки
СМИ, связанные с международным аэропортом Каликут, на Викискладе?
СМИ, связанные с международным аэропортом Каликут, на Викискладе?