Adelaide 500 , с 2023 года известная как VAILO Adelaide 500 по названию своего главного спонсора, является ежегодным гоночным мероприятием для суперкаров , проводимым на улицах восточной части Аделаиды , Южная Австралия, в период с 1999 по 2020 год и снова с 2022 года . Мероприятие использует сокращенную форму Adelaide Street Circuit , бывшей трассы Гран-при Австралии . Мероприятие по-прежнему в разговорной речи известно как Clipsal 500 или просто «Clipsal» по названию своего бывшего давнего спонсора. С посещаемостью около 250 000 человек в 2023 году Adelaide 500 является самой посещаемой гонкой чемпионата суперкаров .
Ранее мероприятие проводилось в феврале и марте, способствуя тому, что местные жители называют «безумным мартом», наряду с фестивалем в Аделаиде , фестивалем Adelaide Fringe , фестивалем WOMADelaide и Неделей писателей в Аделаиде , но после перерыва в 2021 году оно вернулось в 2022 году в качестве финала сезона в конце ноября или начале декабря.
Трасса Adelaide Street Circuit использовалась для Гран-при Австралии Формулы-1 с 1985 по 1995 год . Суперкары, тогда известные как Group A (1985–1992) и Group 3A Touring Cars (1993–1995), соревновались в гонках поддержки на каждом из этих Гран-при, хотя эти гонки не засчитывались в ежегодный чемпионат Australian Touring Car Championship (ATCC). Штат Южная Австралия также ранее принимал этапы чемпионата ATCC в Mallala Motor Sport Park в 1963 году и между 1969 и 1998 годами и на Adelaide International Raceway с 1972 по 1988 год.
1 сентября 1998 года правительство Южной Австралии объявило о завершении успешных переговоров с австралийской компанией Vee Eight Supercar Company (AVESCO) о проведении гонки Supercars, которая будет известна как Sensational Adelaide 500, на укороченной версии трассы Гран-при. Гонка фактически заменила этап Mallala в календаре. Первоначальный контракт был заключен на пять лет с возможностью продления еще на пять лет. [1] После завершения гонки 1999 года Clipsal были объявлены главным спонсором мероприятия, и оно стало известно как Clipsal 500 Adelaide, сделка, которая продолжалась до 2017 года. [2] После того, как гонка 2018 года была проведена без основного спонсора прав на название, было объявлено, что провайдер широкополосного доступа Superloop возьмет на себя функции титульного спонсора на следующие три года. [3] У мероприятия было соглашение о появлении в календаре до 2021 года. [4]
Первоначально мероприятие обычно проводилось в феврале [5] и марте, способствуя тому, что местные жители называют «безумным мартом», наряду с фестивалем в Аделаиде , Adelaide Fringe , WOMADelaide и Adelaide Writers' Week . [6] [7] В октябре 2020 года было объявлено, что Комиссия по туризму Южной Австралии откажется от поддержки мероприятия, поставив его на перерыв. [8] Он вернулся с сезона 2022 года в качестве финала сезона в конце ноября или начале декабря.
В гонке 1999 года Крейг Лаундес выиграл субботнюю гонку, но был дисквалифицирован из-за своего участия в аварии с Дэнни Осборном и был вынужден стартовать с конца стартовой решетки во второй гонке в воскресенье. Лаундес обогнал все машины на поле, чтобы также выиграть вторую гонку и, таким образом, стать первым победителем Adelaide 500, что остается его единственной победой в гонке. Дисквалификация Лаундеса из первой гонки была позже отменена. [9] Гонка 1999 года также была спорной, поскольку первоначальные правила гласили, что гонка представляет собой одну гонку на 500 километров с ночным перерывом на отметке 250 км. Когда значительная часть высококлассных автомобилей сошла с дистанции на первом этапе, правила были изменены за одну ночь, чтобы позволить этим автомобилям начать воскресную гонку. [10] [11] Первое соревнование также оказалось испытанием для физической формы гонщиков, поскольку и Полу Радисичу , и Джону Фолкнеру потребовалась медицинская помощь из-за обезвоживания. [12]
В 2000 году гонка снова прошла с последнего на первого места, и Марк Скейф выиграл воскресную гонку, стартовав 38-м из-за схода с дистанции в субботу. [9] Несмотря на это, победа в гонке была присуждена Гарту Тандеру , единственный случай, когда победителю воскресенья не присудили победу в гонке. [13] В 2001 году на Clipsal 500 Крейг Лаундес выиграл свою первую гонку за Ford после перехода из Holden Racing Team в Gibson Motorsport Ford. После победы в субботней гонке он снова был в борьбе в воскресенье, пока инцидент с его бывшим товарищем по команде Скейфом не положил конец его гонке. [9] В 2002 году конфигурация трассы получила свое единственное изменение на сегодняшний день: поворот 8 был перепрофилирован в то, что стало известно как «The Sweeper». Изменение последовало за переворотом Брэда Джонса на предыдущей версии поворота в 2000 году, среди других инцидентов. Перепрофилированный поворот стал одним из самых печально известных поворотов в австралийском автоспорте, в первый год его жертвами стали несколько известных гонщиков, включая Радисича и Гленна Сетона . [10] В 2002 году также была проведена предварительная квалификационная сессия за неделю до мероприятия в Mallala Motor Sport Park из-за ограничений вместимости и расписания гонки Adelaide 500. [14]
Holden доминировал в гонке с 1999 по 2003 год , одержав три победы над Skaife и по одной — над Bright и Tander после первой победы Lowndes. Только в 2004 году гонщик Ford выиграл гонку, и Маркос Эмброуз выиграл обе гонки, повторив свой подвиг в 2005 году. Поворот судьбы Ford был обозначен победой в первой четверке в субботней гонке гонки 2005 года . [9] Джейми Уинкап затем сделал это три раза подряд для Ford в 2006 году , одержав свою первую победу в гонке Supercars в своем первом появлении за Triple Eight Race Engineering . [10] Гонка 2007 года принесла первый случай, когда гонщик, набравший наибольшее количество очков за выходные, не выиграл гонку. Братья Тодд Келли и Рик Келли выиграли по одной гонке за выходные, однако Рику была засчитана победа за победу в гонке в воскресенье, несмотря на то, что он набрал меньше очков в другой гонке. [10] Уинкап снова одержал победу в 2008 , 2009 и 2011 годах , став самым успешным гонщиком в истории мероприятия на сегодняшний день. Однако мероприятие 2008 года было омрачено смертью Эшли Купера после аварии в гонке второго уровня Fujitsu V8 Supercars Series .
С 2002 по 2009 год Adelaide 500 была первым этапом чемпионата. Она потеряла эту позицию в 2010 и 2011 годах, когда Yas V8 400 в Объединенных Арабских Эмиратах открыл серию. С 2012 года Adelaide снова стала первым этапом. [15] Clipsal 500 2012 года обеспечила один из самых запоминающихся финишей мероприятия, когда Whincup догнал и обогнал Уилла Дэвисона на последнем круге субботней гонки. Whincup сделал дополнительный пит-стоп и набрал достаточно места, чтобы воспользоваться преимуществом, когда у машины Дэвисона начало заканчиваться топливо. Дэвисон выиграл мероприятие, одержав победу в воскресенье, свою первую победу с момента присоединения к Ford Performance Racing . Событие 2013 года стало первым из регламента Car of the Future, в котором Nissan и Mercedes-Benz присоединились к серии в качестве первых производителей помимо Ford и Holden с 1993 года . Воскресную гонку выиграл Шейн ван Гисберген после его спорного решения объявить о своем уходе из гонок в сезоне 2012 года , прежде чем сменить команду на Tekno Autosports в межсезонье. [12]
В 2014 году Volvo снова присоединилась к серии и сразу же оказала влияние, когда Скотт Маклафлин отбился от Уинкапа на последнем круге и финишировал вторым в недавно введенной второй гонке на 125 км в субботу. [12] В воскресенье Джейсон Брайт перевернул свой автомобиль Brad Jones Racing на шикане Сенны, через тринадцать лет после того, как руководитель команды Брэд Джонс перевернул свой автомобиль на повороте 8. Джеймс Кортни выиграл гонку и в 2015 году стал четвертым гонщиком, выигравшим Clipsal 500 два раза подряд, после Скейфа, Эмброуза и Уинкапа. При этом он также обеспечил Holden Racing Team рекордные шестую и седьмую победы на гонках, опередив на две победы Triple Eight, которые одержали свою пятую победу в 2017 году с ван Гисбергеном. Промежуточное мероприятие в 2016 году было прервано грозами и проливным дождем в воскресенье, и Ник Перкат в конечном итоге одержал свою первую сольную победу и единственную для Lucas Dumbrell Motorsport на фоне задержанного старта, путаницы вокруг правил сброса топлива и красного флага. [16]
Ван Гисберген одержал победу в гонках 2017 и 2018 годов , завоевав четыре поула и одержав четыре победы в гонках, вернувшись к формату два по 250 км. [17] Победа 2018 года, в двадцатый раз подряд, стала первой победой Holden ZB Commodore в его дебютном появлении. [18] В 2018 году штат Южная Австралия впервые с 1977 года принимал два этапа чемпионата, и к календарю присоединился Bend Motorsport Park в Тайлем-Бенд . В возвращении таблички Ford Mustang в чемпионат в 2019 году Скотт Маклафлин добился того же успеха, что и ван Гисберген, выиграв первую гонку чемпионата и этап для нового автомобиля в дебюте. Это также была первая победа в гонке и раунде для Mustang со времен Аллана Моффата в Оран-парке в 1972 году , в то время как совладелец команды Маклафлина Дик Джонсон также выиграл гонку вне чемпионата на трассе Adelaide Street Circuit на Ford Mustang GT в 1985 году. [19]
На неделе перед гонкой Adelaide 500 2020 года компания General Motors объявила, что бренд Holden, основанный в Аделаиде и участвовавший в каждом выпуске чемпионата с момента его создания, будет закрыт к концу года. [20] Заводская команда Holden, которой руководит Triple Eight Race Engineering, выиграла первую гонку уик-энда, а победитель Джейми Уинкап посвятил победу Холдену. [21] Напарник Уинкапа по команде ван Гисберген лидировал в воскресной гонке, пока не был вынужден сделать дополнительный пит-стоп для дозаправки из-за ошибки команды, а затем получил механическую поломку и не финишировал. Это дало победителю 2019 года Маклафлину победу в этом заезде дважды подряд. [22]
В октябре 2020 года мероприятие было отменено, а Комиссия по туризму Южной Австралии объявила, что контракт будет расторгнут на год раньше и его продление не будет осуществляться. [8] Пандемия COVID-19 , возросшие расходы и снижение общественного интереса из-за прекращения участия в соревновании австралийских автомобилей Ford Falcon или Holden Commodores [23] были названы премьер-министром Южной Австралии Стивеном Маршаллом в качестве причин отмены мероприятия. [24] Категория «Суперкары» вскоре после объявления опубликовала заявление, в котором выразила сожаление по поводу решения и готовность вернуться в Аделаиду, если правительство решит снова провести мероприятие. [25]
Лидер оппозиции Южной Австралии Питер Малинаускас начал кампанию через платформу петиций Лейбористской партии Южной Австралии, чтобы восстановить мероприятие, [26] и заявил о намерении вернуть Adelaide 500, если его партия победит на выборах в правительство. [27] Малинаускас обязался восстановить гонку в преддверии выборов в штате Южная Австралия 2022 года , на которых он был избран премьер-министром. Adelaide 500 вернулся в качестве финального раунда серии 2022 года , который состоится в конце ноября или начале декабря. [28] Южноавстралийский производитель светодиодного освещения и цифровых дисплеев для спорта, тогда известный как VALO, [29] приобрел права на наименование на три года в качестве главного коммерческого спонсора. [30] После смены названия на VAILO в мае 2023 года [29] мероприятие было названо VAILO Adelaide 500 в 2023 году. [31] [30]
Мероприятие проводится в течение четырехдневных выходных, с четверга по воскресенье. Тридцатиминутная сессия тренировок проводится в четверг, затем еще одна тридцатиминутная сессия тренировок проводится в пятницу. В пятницу проводится пятнадцатиминутная квалификационная сессия, за которой следует перестрелка среди десяти лучших днем позже, а между ними в субботу проводится пятнадцатиминутная тренировка. Объединенные результаты которой определяют стартовую решетку для следующей гонки на 250 километров (160 миль). В воскресенье проводится еще одна пятнадцатиминутная квалификационная сессия, за которой следует перестрелка среди десяти лучших, объединенные результаты которой определяют стартовую решетку для следующей гонки на 250 километров. [32]
В период с 2014 по 2016 год мероприятие состояло из двух гонок на 125 км в субботу и одной гонки на 250 км в воскресенье. В 2017 году организаторы вернулись к первоначальному формату из-за низкой популярности гонок на 125 км как среди болельщиков, так и среди водителей. [33]
Хотя результаты всех гонок учитывались в чемпионате Supercars, победитель финальной гонки обычно объявлялся победителем мероприятия, независимо от результатов первой гонки. Оставшиеся четыре дня были заполнены тренировочными, квалификационными и вспомогательными гонками для ряда других гоночных категорий, которые за всю историю мероприятия включали Super2 Series , Super5000 , SuperUtes Series , Touring Car Masters , Australian GT и Australian Carrera Cup среди прочих. [ необходима цитата ]
Мероприятие также включает вечерние концерты с участием крупных международных и местных имен. Среди прошлых исполнителей: Kiss , Mötley Crüe , Santana , The Doobie Brothers , Rob Thomas , Hilltop Hoods , Keith Urban и Robbie Williams . [34] [35]
Теперь известное как серия концертов After Race, [36] мероприятие, которое состоится в ноябре 2024 года, представит главных исполнителей Cold Chisel , The Cruel Sea , The Superjesus , Crowded House , Ocean Alley и Meg Mac , а также местных южноавстралийских исполнителей, включая хип-хоп-исполнителя J-MILLA и электронную/ инди /поп-группу TONIX. [37] [38]
Adelaide 500 был признан победителем в категории «Крупные фестивали и мероприятия» на Australian Tourism Awards в 2003/04, 2005, 2007 и 2008 годах. Событие становилось лучшим событием серии каждый год с 1999 по 2004 год. В 2005 году оно было включено в Зал славы суперкаров , а также в Зал славы туризма ЮАР. [39] [40]
В 2011 году Clipsal 500 был назван лучшим событием года (из 14) на ежегодной премии V8 Supercars, после перерыва, в 8-й раз. (После того, как в 2005 году он был включен в Зал славы спорта, в течение нескольких лет он не имел права на награду за лучшее событие). Это также было самым крупным спортивным событием Южной Австралии в 13-й раз, и к тому году он выиграл четыре премии Australian Tourism Awards и семь премий SA Tourism Awards за лучший крупный фестиваль или мероприятие. [41]
.jpg/1280px-HRT_Clipsal_March_2010_33_(4434632311).jpg)
В 2008 году в Clipsal 500 приняли участие 291 400 человек [42] , что стало самой большой аудиторией на отечественном автоспортивном мероприятии в Австралии [39] [43] и (по состоянию на 2019 год [обновлять]) рекордом по посещаемости мероприятия. [44]
К 2017 году посещаемость мероприятия начала падать (244 350 в 2017 году), хотя цифры телесмотрения оставались высокими. Робби Уильямс играл на концерте мероприятия 2018 года, [35] и посещаемость достигла 273 500 человек в том году. Посещаемость в 2017 и 2019 годах (254 000) была самой низкой с 2004 года (237 400) и значительно снизилась в 2020 году (206 000). [44] [7]
Несмотря на снижение местной посещаемости, цифры за 2020 год показали рекордное экономическое влияние на Южную Австралию и высокий уровень международных посетителей, продолжающих посещать страну. [45]
В 2023 году гонку Adelaide 500 посетили более 250 000 человек, что сделало ее самой посещаемой гонкой суперкаров в Австралии. [46] [47]
Примечания:
34°55′50″ ю.ш. 138°37′14″ в.д. / 34,93056° ю.ш. 138,62056° в.д. / -34,93056; 138,62056