USS Cogswell (DD-651) был эсминцем класса Fletcher в составе ВМС США , служившим во Второй мировой войне , Корейской войне и Вьетнамской войне . Корабль был назван в честь контр-адмирала Джеймса Келси Когсуэлла , служившего во время испано-американской войны , и капитана Фрэнсиса Когсуэлла , служившего во время Первой мировой войны .
Cogswell был спущен на воду 5 июня 1943 года на верфи Bath Iron Works в Бате , штат Мэн , при поддержке миссис Д. К. Бингем, дочери контр-адмирала Когсвелла, и миссис Фрэнсис Когсвелл, вдовы капитана Когсвелла. Cogswell был введен в эксплуатацию 17 августа 1943 года.
Cogswell прибыл в Перл-Харбор 9 декабря 1943 года для обучения и там присоединился к экрану мощной авианосной оперативной группы 58 для операции на Маршалловых островах . Находясь в море на этой службе с 16 января по 12 февраля 1944 года, когда он вошел в Маджуро , Cogswell также бомбардировал остров Гугеве. Он продолжил свой экран, когда авианосцы начали налеты на Трук 16–17 февраля и на базы на Марианских островах 21–22 февраля, затем отплыл из Маджуро в Эспириту-Санто , чтобы экранировать авианосцы, обеспечивающие воздушное прикрытие для захвата острова Эмирау с 20 по 25 марта и налет на Палаус , Яп и Волеаи с 30 марта по 1 апреля.
Эсминец вернулся в Маджуро 6 апреля 1944 года и неделю спустя присоединился к вылазке для высадки в Холландию 21–24 апреля и воздушным налетам на Трук, Сатаван и Понапе в конце месяца. Пополнение в Маджуро с 4 мая по 6 июня предшествовало назначению Cogswell на прикрытие авианосцев во время высадки на Марианских островах. 16 июня Cogswell был временно отстранён для участия в бомбардировке Гуама , присоединившись к своим силам для его охраны во время знаменательного воздушного сражения в Филиппинском море 19–20 июня. Он продолжил прикрытие в рейдах на Палау, Улити, Яп, Иводзиму и Чичи-Дзиму с 25 июля по 5 августа, во время последнего из которых он присоединился к надводному артиллерийскому обстрелу, в результате которого было потоплено несколько кораблей японского конвоя, ранее сильно пострадавшего от авианосной авиации. С 11 по 30 августа судно пополняло запасы на Эниветоке .
_underway_in_1945.jpg/1280px-USS_Cogswell_(DD-651)_underway_in_1945.jpg)
Затем в море с 30 августа по 27 сентября 1944 года Cogswell плавала в качестве авианосного прикрытия, когда наносились удары по целям на Палау и Филиппинах во время вторжения на Пелелиу . 6 октября она отплыла из Улити для авиаударов по Окинаве и Формозе в рамках подготовки к высадке на Лейте . 9 октября она провела глубинную бомбардировку подводной лодки , которая погрузилась на глубину 250 футов (76 м) при приближении Cogswell и не отреагировала на сигналы сонара Cogswell. Cogswell установила свои глубинные бомбы так, чтобы они взорвались на глубине 150 футов (46 м) и прекратила атаку после того, как подводная лодка отреагировала на сигналы опознавания. Подводная лодка USS Flying Fish (SS-229) не получила повреждений и не понесла никаких потерь. [1] Cogswell открыла защитное зенитное прикрытие для своих сил во время воздушного сражения у Формозы 12–14 октября. После охраны отступления в безопасное место тяжелого крейсера Canberra и легкого крейсера Houston , она присоединилась к своим силам для авиаударов по Лусону и Висайям и прикрывала их во время битвы в проливе Суригао , одной из фаз решающей битвы в заливе Лейте . Она вернулась в Улити 30 октября, где будущий астронавт Алан Шепард присоединился к кораблю в качестве артиллерийского офицера, но была отправлена в море через 2 дня, чтобы вернуться на Филиппины. После того, как легкий крейсер Reno был поврежден торпедой подводной лодки, Cogswell охранял ее проход в безопасное место Улити, затем вернулся, чтобы прикрыть авиаудары по Лусону, высадку на Миндоро и воздушные атаки на Формозу и побережье Китая , которые нейтрализовали японские базы в ходе подготовки и во время вторжения в залив Лингаен . «Когсуэлл» прикрывал авианосец «Тикондерога» , пострадавший во время авианалета, в Улити 24 января 1945 года, а затем направился на западное побережье США для капитального ремонта.
После завершения капитального ремонта и прохождения через Тихий океан, охраняя конвои, Cogswell прибыл на Окинаву 27 мая 1945 года для опасной и сложной службы в качестве радиолокационного дозора до 26 июня. Три дня спустя он присоединился к авианосной оперативной группе 38 для последней серии рейдов против японских островов до конца войны. Прибыв в Сагами-Ван 27 августа, Cogswell двинулся в Токийский залив 2 сентября для церемонии капитуляции. Cogswell был удостоен чести стать первым кораблем ВМС США, вошедшим в Токийский залив до капитуляции. Он поддерживал оккупацию на Дальнем Востоке посредством операций в японских водах и эскортной службы в корейские порты до 5 декабря, когда он отплыл из Йокосуки в Сан-Диего , Бостон и Чарльстон, Южная Каролина , где он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв 30 апреля 1946 года.
Вновь введенный в строй 7 января 1951 года, Cogswell служил в Атлантическом флоте с Ньюпортом, Род-Айленд , в качестве порта приписки. С 26 августа 1952 года по февраль 1953 года он курсировал в порты Северной Европы, принимая участие в операциях НАТО , отправляясь на службу с 6-м флотом в Средиземном море . Он снова покинул Ньюпорт 10 августа 1953 года, направляясь в Панамский канал и выполняя обязанности у берегов Кореи и патрулируя в Тайваньском проливе . Продолжая движение на запад, он прошел через Суэцкий канал и завершил свое кругосветное путешествие 10 марта 1954 года.
15 декабря 1954 года Cogswell прибыл в Сан-Диего, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту . С этого времени и до 1963 года он чередовал службу в составе 7-го флота на Дальнем Востоке с прибрежными операциями. В своем круизе 1955 года он принял участие в эвакуации островов Тачен . Он вернулся на Дальний Восток в 1956 году и каждый последующий год до 1960 года. В 1957 году Cogswell посетил Австралию и острова Фиджи , а в 1958 году он принял участие в испытаниях ядерного оружия на острове Джонстон и патрулировал Тайваньский пролив, когда китайские коммунисты возобновили обстрел прибрежных островов и угрожали своим нападением.
Cogswell совершила четыре развертывания в Юго-Восточной Азии во время войны во Вьетнаме. После своего последнего развертывания Cogswell была выведена из эксплуатации 1 октября 1969 года. Затем Cogswell была передана ВМС Турции , где она служила как TCG Ismit (D 342) до 1981 года. Она была отправлена на слом после службы в ВМС Турции.
За службу во Второй мировой войне Когсуэлл получил девять боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.