Маршал авиации сэр Колин Томас Ханна , KCMG , KCVO , KBE , CB (22 декабря 1914 — 22 мая 1978) — старший командующий Королевских ВВС Австралии (RAAF) и губернатор Квинсленда . Родившийся в Западной Австралии , он был членом ополчения , прежде чем присоединиться к RAAF в 1935 году. После окончания учебы в качестве пилота Ханна служил в 22- й и 23-й эскадрильях с 1936 по 1939 год. В первые годы Второй мировой войны он был заместитель директора по вооружению RAAF. Затем он участвовал в боевых действиях в юго-западной части Тихого океана в качестве командира 6-й эскадрильи , а затем и 71-го крыла , управляя бомбардировщиками Bristol Beaufort . К 1944 году он дослужился до звания капитана группы , а в конце войны возглавлял командование Западного района в Перте .
Ханна командовала базой RAAF в Эмберли , Квинсленд, в 1949–50 годах, а во время чрезвычайной ситуации в Малайзии служила старшим офицером штаба ВВС Великобритании в штаб-квартире Дальневосточных ВВС в Сингапуре с 1956 по 1959 год. Среди других его послевоенных назначений были заместитель начальника штаба ВВС Великобритании. штаб авиации с 1961 по 1965 год, оперативное командование командующего авиации (AOC) с 1965 по 1967 год и командование поддержки AOC с 1968 по 1969 год. В январе 1970 года он был произведен в маршалы авиации и стал начальником штаба авиации (CAS). , высшая должность RAAF. Посвященный в рыцари в 1971 году, Ханна завершил свое трехлетнее назначение на пост CAS на год раньше, в марте 1972 года, и стал губернатором Квинсленда. Эта роль вызвала споры после того, как он высказал критику в адрес тогдашнего федерального правительства , и британское правительство отказалось согласиться на продление его срока. Ханна вышла на пенсию в марте 1977 года и умерла в следующем году.
Ханна родилась 22 декабря 1914 года в Мензисе , Западная Австралия, в семье Томаса Ховарда Ханны, местного регистратора горнодобывающей промышленности, который позже стал секретарем суда, а затем мировым судьей в Перте , и его жены Джоанны Фрейм. [1] [2] Ханна училась в школе Хейла и окончила ее с аттестатом младшего специалиста в 1930 году. С февраля 1933 года он служил в подразделении австралийской милиции , 8-й бригаде полевой артиллерии, и стал клерком в Королевском юридическом департаменте Государственной государственной службы. Служба позже в том же году. [1] [3]
Ханна присоединилась к Королевским ВВС Австралии 15 января 1935 года в качестве курсанта на базе RAAF в Пойнт-Куке , Виктория. После окончания Летной школы № 1 (№ 1 FTS) он получил звание офицера-пилота в июле 1936 года. [3] Его первое назначение было в 22-ю эскадрилью на базе RAAF Ричмонд , Новый Южный Уэльс. Получив звание летного офицера , он был назначен адъютантом недавно сформированной 23-й эскадрильи на базе RAAF в Лавертоне , Виктория, в мае 1937 года. Ханна сопровождала эскадрилью, которая управляла Hawker Demons и Avro Ansons , к ее новому месту на недавно открытой базе RAAF . Станция Пирс , Западная Австралия, март 1938 года. 5 января 1939 года он женился на Патриции Гордон в Клермонте ; у пары родилась дочь. [1] [4] Получив специальность инструктора , он затем служил в штабе № 1 ФНС «Пойнт Кук». [5] [6]
Получив звание летного лейтенанта , Ханна была отправлена в Великобританию в июле 1939 года для прохождения курса подготовки по вооружению Королевских ВВС , который он едва начал, как 3 сентября была объявлена война. Он закончил курс и вернулся в Австралию в марте 1940 года. После непродолжительных командировок в Школу вооружения № 1, Пойнт-Кук и штаб-квартиру станции Лавертон, в мае его направили в штаб-квартиру ВВС в Мельбурне . В сентябре 1940 года он был назначен исполняющим обязанности командира эскадрильи , а в следующем году стал заместителем директора по вооружению. В апреле 1942 года Ханну повысили до временного командира крыла . [1] В мае следующего года он прошел курс общей разведки. [5]
В ноябре 1943 года Ханна была назначена командиром 6-й эскадрильи в Милн-Бей , Папуа, летающей на легких бомбардировщиках Bristol Beaufort . [3] [7] Во время ознакомительного полета он попал под дружественный огонь зенитных орудий на острове Киривина , но избежал серьезных травм. В декабре его повысили до временного капитана группы , а в следующем месяце он принял на себя командование 71-м крылом . [1] Бофорты из 6-й эскадрильи и 71-го крыла приняли участие в серии крупных атак на Рабаул , бомбя и обстреливая аэродромы, инфраструктуру и судоходство; это продолжалось до февраля 1944 года, когда японцы вывели свои самолеты из Рабаула. [8] [9] В том же месяце Ханна заболела, и ее пришлось репатриировать в Австралию. После шести недель восстановления в Лавертоне он вернулся в 6-ю эскадрилью, базировавшуюся на острове Гуденаф . [1] С марта по август эскадрилья в основном занималась сопровождением конвоев и противолодочной деятельностью. [10] В сентябре 1944 года Ханна была назначена старшим офицером воздушного штаба (SASO) в штаб-квартире командования западного региона в Перте. [3] Он принял управление формированием от коммодора авиации Рэймонда Браунелла в июле 1945 года, после того как Браунелл ушел командовать группой № 11 в Голландской Ост-Индии . [11] [12]
Ханна передала командование Западным районом в октябре 1946 года и была отправлена в Великобританию. [13] В течение следующих двух лет он учился в Колледже персонала Королевских ВВС в Андовере и работал SASO в зарубежной штаб-квартире RAAF в Лондоне. Вернувшись в Австралию, в мае 1949 года он принял на себя командование базой RAAF в Эмберли , Квинсленд. С августа 1950 года он также временно командовал авиационным подразделением тяжелых бомбардировщиков «Авро Линкольн» , 82-е крыло . [1] [6] [14] Получив звание капитана основной группы в октябре 1950 года, [15] Ханна была назначена кавалером Ордена Британской Империи (ОБЕ) в новогодних почестях 1951 года , в частности, за его «исключительные способности». " в качестве SASO в зарубежной штаб-квартире RAAF. [16] [17] В сентябре он был назначен директором кадровой службы; в июле 1952 года он стал генеральным директором по персоналу. В качестве адъютанта королевы Елизаветы II Ханна принимала активное участие в планировании участия RAAF в Королевском туре по Австралии в 1954 году . [1] В июне того же года в честь дня рождения королевы ему было присвоено звание кавалера Ордена Британской Империи (CBE) . [18]
В 1955 году Ханна поступила в Имперский оборонный колледж в Лондоне и получила звание коммодора авиации . [1] В январе 1956 года он был направлен в Сингапур в качестве SASO, штаба ВВС Дальнего Востока Королевских ВВС , для проведения операций по борьбе с повстанцами во время чрезвычайной ситуации в Малайзии . [3] «Выдающаяся служба» Ханны во время конфликта была отмечена его назначением кавалером Ордена Бани (CB) в июне 1959 года. [19] В качестве Генерального директора по планам и политике с марта 1959 года он нес ответственность. о начале переезда Департамента авиации из Мельбурна в Канберру . В декабре 1961 года Ханна была назначена заместителем начальника штаба авиации , а в мае 1962 года получила повышение до исполняющего обязанности вице-маршала авиации ; звание было повышено в январе 1963 года. [1] Позже его штабной офицер в этой роли описывал его как «резкого» и «безличного», хотя и не лишенного сочувствия, его «некоммуникативная» манера проистекала из предпочтения «проводить собственные исследования». ", продумывать суть своих проектов, диктовать стенографистке, а затем вносить поправки к своему собственному удовлетворению", а не делегировать. [20] Ханна служила в качестве командующего авиацией (AOC) Оперативного командования (ныне Air Command ) с февраля 1965 года по декабрь 1967 года, за это время истребительные эскадрильи RAAF завершили переоборудование с CAC Sabre на сверхзвуковой Dassault Mirage III . [1] [21] В ходе его пребывания в должности также были отправлены во Вьетнам первые австралийские вертолеты , восемь UH-1 Iroquois из 9-й эскадрильи , вылетевшие из Сиднея в мае 1966 года. [22] [23] Следующим назначением Ханны была должность AOC Support. Командование , отвечающее за обучение и техническое обслуживание ВВС. На протяжении всей своей карьеры до этого момента он отличался энергией и целеустремленностью. [5] [24]
Ханна получила звание маршала авиации 1 января 1970 года и сменила маршала авиации сэра Алистера Мердока на посту начальника штаба авиации . [1] [3] Ранее Мердок рекомендовал Ханну, известную как ярый сторонник участия Австралии во Вьетнамской войне , на должность командующего австралийскими вооруженными силами во Вьетнаме, когда в конце 1969 года она была подвергнута ротации; этот пост достался армейскому офицеру, и федеральное правительство распорядилось прекратить присутствие RAAF во Вьетнаме во время турне Ханны в качестве CAS. [27] В марте 1970 года министр обороны Малкольм Фрейзер поручил провести обзор военно-морской авиации. Ханна принципиально не согласился с любым предложением о том, что Королевский военно-морской флот Австралии должен использовать самолеты наземного базирования, утверждая, что он рассуждал не с партийной точки зрения, а с целью гарантировать, что ограниченные оборонные ресурсы Австралии не будут распределены между тремя службами. В конфиденциальных документах RAAF того времени говорилось, что их целью всегда было «не давать ВМФ возможности создать военно-воздушные силы наземного базирования». [28] Два года спустя Ханна положительно отреагировала на рекомендацию председателя Комитета начальников штабов адмирала сэра Виктора Смита использовать, среди прочего, бомбардировщик F-111, который должен был быть доставлен в ближайшее время, для морской поддержки. [29]
На новогодних почестях 1971 года Ханна была возведена в звание кавалера Ордена Британской Империи (KBE). [30] Его тур в качестве CAS совпал с Золотым юбилеем RAAF , отмечавшимся в марте и апреле того же года. Он лично организовал пролет двух F-111 ВВС США на авиашоу , приуроченных к этому событию, обеспечив благоприятное освещение, чтобы противодействовать плохой огласке вокруг давно отложенного поступления этого типа на вооружение Австралии. [31] В том же году он также участвовал в принятии двух спорных решений. Во-первых, он был членом комитета по выбору мемориала ВВС для размещения на Параде Анзак в Канберре. Выбранный дизайн представлял собой абстрактную скульптуру, которая, по словам официального историка RAAF Алана Стивенса, отражала «полную неспособность отборочной комиссии понять природу службы ВВС». [25] Во-вторых, Ханна заказала замену зимней униформы ВВС, традиционного оттенка «где-то между королевским и темно-синим», который был лично выбран первым CAS RAAF, командиром звена (впоследствии маршалом авиации сэром) Ричардом Уильямсом , чтобы отличить его от более светлого цвета Королевских ВВС. [25] Ханна публично дебютировала в униформе, которую он одобрил, универсальном синем костюме, на выпускном параде в Пойнт-Куке 8 декабря 1971 года. [32] [33] В последующие годы она стала объектом множества негативных комментариев. ; Сотрудники жаловались, что их принимают за служащих автобусов, поездов и почты. Один из преемников Ханны на посту CAS, маршал авиации Эррол МакКормак , приказал, чтобы униформа вернулась к первоначальному цвету и стилю Уильямса, начиная с 2000 года .
Запланированный трехлетний срок Ханны на посту начальника штаба авиации был сокращен примерно на десять месяцев, когда он принял предложение стать губернатором Квинсленда , став первым офицером RAAF, получившим должность вице-короля . Объявление было сделано в январе 1972 года, и он вступил в должность 21 марта. [1] [34] Он сменил сэра Алана Мэнсфилда . [35] Ханна не имела сильной связи с Квинслендом на момент своего назначения и жила в штате только во время своего пребывания на посту командующего базой RAAF в Эмберли между 1949 и 1951 годами. [36] Он утверждал, что не занимался активными поисками пост губернатора, и его критиковали за то, что он не проконсультировался со старшими коллегами перед принятием решения досрочно уйти в отставку с поста главы ВВС. Его заменил на посту CAS его заместитель, вице-маршал авиации (позже маршал авиации сэр) Чарльз Рид . [37] [38]
Описанная, когда он вступил в должность, как «человек с гибкостью ума и способностью общаться с людьми, столь необходимыми для губернатора», [1] Ханна была назначена кавалером Ордена Святых Михаила и Святого Георгия (KCMG) и Рыцарь и заместитель приора Достопочтенного Ордена Святого Иоанна в сентябре 1972 года. [39] [40] Его срок на посту губернатора был относительно спокойным до 1975 года. В октябре того же года он вызвал споры на обеде в Торговой палате Брисбена , критикуя «неуклюжая некомпетентность» федерального лейбористского правительства премьер-министра Гофа Уитлама за то, что он поставил Австралию в «нынешнее экономическое состояние». [1] [38] Ожидается, что назначенцы вице-короля в Австралии останутся нейтральными и вне политики, но Ханна заявила, что он будет «виновен в том, что прикрывается условностями, отрицает свое наследие и не проявляет уважения к народу Квинсленда», если он не высказал своего мнения. [41] Инцидент произошел в разгар конституционного кризиса и, по словам военного историка Криса Култхарда-Кларка, «широко воспринимался как вопиющее вмешательство на национальную политическую арену». [42] В ответ федеральное правительство порекомендовало королеве отозвать бездействующую комиссию Ханны, чтобы она могла служить вместо генерал-губернатора, если потребуется; в то время Ханна была второй в очереди на пост генерал-губернатора после губернатора Нового Южного Уэльса . [42] Комментируя этот эпизод двадцать лет спустя, бывший генерал-губернатор Билл Хейден , сам из Квинсленда, говорил о «безапелляционном и оправданном увольнении Уитлэмом губернатора Квинсленда сэра Колина Ханны». Хейден заметил, что «преступление Ханны заключалось не столько в том, что он страдал от чрезмерного представления о своей значимости, что он и сделал, сколько в несдержанной манере, в которой он напал на национальное правительство на публичном мероприятии в Брисбене. При этом он взмыл ввысь. опасно выше его естественного уровня помпезности». [43]
После его преемственности в ноябре 1975 года премьер-министр -либерал Малкольм Фрейзер попытался восстановить бездействующую комиссию, но королева - после совета британского правительства, которое сослалось на отсутствие беспристрастности Ханны - отказалась дать свое согласие. Когда премьер-министр Квинсленда Джо Бьелке-Петерсен попытался продлить срок губернатора, британское правительство снова отказалось. Бьелке-Петерсен пытался продолжить рассмотрение этого вопроса, но Ханна отказалась позволить ему снова выдвигать свое имя. [38] [44]
9 октября 1976 года Ханна открыла мемориал в Кэрнсе в память экипажей летающих лодок RAAF Catalina , погибших в юго-западной части Тихого океана во время Второй мировой войны . [45] Его назначение на должность вице-короля истекло 20 марта 1977 года, и в следующем месяце его сменил коммодор сэр Джеймс Рамзи . [5] [35]
Ханна вышла в отставку после завершения своего срока на посту губернатора Квинсленда. [5] Он был назначен кавалером Королевского Викторианского ордена (KCVO) в августе 1977 года (задним числом в марте) в рамках серебряного юбилейного визита королевы Елизаветы II в Австралию. [46] Ханна умерла от сердечного приступа 22 мая 1978 года в своем доме в Серферс-Парадайзе , Квинсленд. Его устроили государственные похороны и кремировали; его жена и дочь пережили его. [1] Общественный парк Ханны, расположенный между пригородами Фаддена и Гаури в Канберре, был основан в его честь в 2002 году. [47]