stringtranslate.com

Шоссе Онтарио 43

King's Highway 43 , также известное как Highway 43 , было провинциально обслуживаемым шоссе в канадской провинции Онтарио . 1 января 1998 года весь маршрут был передан округу, в котором находился каждый участок, в результате чего появились текущие обозначения Lanark County Road 43 , Leeds and Grenville Road 43 и Stormont, Dundas and Glengarry Road 43. Highway 43 проходило параллельно и между Highway 401 и Highway 417 от Highway 7 в Перте до Highway 34 в Александрии , проходя через несколько небольших городов по пути. При длине 154,2 км (95,8 миль) [1] это самое длинное шоссе в Онтарио, которое было полностью выведено из эксплуатации во время массового перевода Highway в 1997 и 1998 годах .

Описание маршрута

Шоссе 43 начиналось на западе у шоссе 7 на окраине Перта. Оно шло на восток к северу от канала Тэй и озера Нижний Ридо в водопады Смитс . После краткого совпадения с шоссе 15 на юг, маршрут продолжился на восток около канала Ридо через Мерриквилл и Кемпвилл , встретив то, что тогда было скоро открытой развязкой с шоссе 416 к востоку от последнего. [3] [4] Шоссе продолжилось на восток, обходя общины Винчестер и Честервилл , несколько раз поворачивая на юг. После пересечения Финча и обхода к югу от Эйвонмора , маршрут столкнулся с шоссе Онтарио 138 перед въездом в Монкленд . Пройдя к северу от Лох-Гарри , шоссе 43 вошло в Александрию, закончившись на пересечении с шоссе 34 (Главная улица) в центре города. [3]

История

Шоссе 43 было создано в 1934 году, проходя между шоссе 31 около Винчестера и шоссе 34 в Александрии. В 1961 году Департамент автомагистралей продлил шоссе 43 на запад на 39 миль (63 км) до шоссе 7 в Перте. К востоку от Смитс-Фолс новое шоссе было создано с использованием существующих окружных дорог. [5] На западе оно приняло предыдущий маршрут шоссе 15 до Перта. Маршрут оставался неизменным в течение следующих 36 лет, пока не был полностью выведен из эксплуатации 1 января 1998 года в рамках серии бюджетных сокращений, инициированных премьер-министром Майком Харрисом в рамках его платформы Революции здравого смысла . Это было самое длинное шоссе Кингс, которое было полностью удалено из системы во время этих сокращений, известных как загрузка (хотя шоссе 2 потеряло значительно большую часть своей длины). Юрисдикция над дорогой была передана округам и городу, которые пересекало шоссе 43: округ Ланарк , Смитс-Фолс, объединенные округа Лидс и Гренвилл и объединенные округа Стормонт, Дандас и Гленгарри . [2] Объединенные округа Лидс и Гренвилл ожидают одобрения федерального финансирования, чтобы начать расширение дороги до четырех полос в Кемптвилле. Кампания была запущена в ноябре 2019 года муниципалитетом Норт-Гренвилла.

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 43, как указано Министерством транспорта Онтарио . [1] 

Ссылки

  1. ^ abc Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). "Таблица расстояний между провинциальными автомагистралями". Таблица расстояний между провинциальными автомагистралями: второстепенные автомагистрали и дороги третьего уровня Кингса . Правительство Онтарио: 62–63. ISSN  0825-5350.
  2. ^ ab Список трансферов на автомагистрали - "Кто что делает" (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. С. 8, 9, 14, 17.
  3. ^ ab Официальная дорожная карта (карта). Картография Секции картографии. Министерство транспорта. 1990–91. § D16–F19.
  4. Министерство транспорта Онтарио (26 июня 1998 г.). «Сегодня открылся новый участок шоссе Veterans Memorial Highway» (пресс-релиз). Правительство Онтарио. Архивировано из оригинала 5 марта 2000 г. Получено 26 октября 2011 г.
  5. Департамент автомагистралей Онтарио (31 марта 1961 г.). Годовой отчет за финансовый год (Отчет). стр. 117. Автомагистраль 43 была продлена от Винчестера до Смитс-Фолс на расстояние 39 миль за счет окружной дороги