stringtranslate.com

Охранник пересечения

Охранник перехода ( североамериканский английский ), [1] мужчина/леди-леденец ( британский , ирландский и австралийский английский ), [2] [3] или школьный дорожный патруль ( новозеландский английский ) [4] — это персонал, занимающийся управлением дорожным движением , который обычно размещается на оживленных дорогах для помощи пешеходам . Охранники на переходе , которые часто ассоциируются с детьми начальной школы , останавливают поток транспорта, чтобы пешеходы могли пересечь перекресток.

Охранники перехода известны под разными именами, наиболее широко используемыми в Соединенном Королевстве, Ирландии и Австралии - « леденец / мужчина », что является отсылкой к используемым большим знакам, напоминающим леденцы . Глагол lollipopping также может использоваться применительно к дорожным работам.

Австралия и Соединенное Королевство

«Леди с леденцами» в Борнмуте , Англия.

В Австралии и Великобритании инспектор школьного перехода или офицер школьного патруля широко известен как человек с леденцом или леди с леденцом из-за модифицированного круглого знака остановки , который они несут, который напоминает большой леденец . Этот термин был придуман в 1960-х годах , когда в школах по всей Великобритании были развернуты программы повышения осведомленности о безопасности дорожного движения, а Законом о регулировании дорожного движения 1967 года было введено патрулирование на перекрестках.

Чревовещатель Джон Бушье посетил школы по всей стране со своим манекеном чревовещателя, чтобы помочь детям лучше узнать о безопасности дорожного движения. Во время этих визитов главный герой Джона, мальчик по имени Чарли, впервые назвал офицеров патрульного перехода «леденцами». Этот термин очень быстро стал широко использоваться и проник в массовую культуру, как в фольклорном мире (распространенная танцевальная мелодия Морриса «The Lollipop Man» имеет непристойный текст в одной из традиций), так и в мире поп-музыки (см. песню группы The Lollipop Man). группа Sweet ).

Исследование, проведенное в Великобритании, показало, что родители и дети считают охранников на переходе («леденцы») самым безопасным вариантом перехода через школу, при этом девять из десяти (92 процента) считают, что они должны быть в каждой школе. [6]

В Австралии контролеры школьных переходов нанимаются транспортными службами штата и размещаются на переходах государственными служащими. Исключениями из этого правила являются Виктория , где местные советы нанимают контролеров через местный юридический отдел, и Западная Австралия , где контролеры также известны как полицейские инспекторы дорожного движения и нанимаются в подразделение управления дорожным движением полиции штата Вашингтон . Руководители в штате Вашингтон используют портативные неоновые стоп-флажки вместо традиционных леденцов.

Согласно законодательству Великобритании, если автомобилист не остановится по сигналу патрульного, это правонарушение. Раньше патрульные имели право только останавливать движение детей. Закон о транспорте 2000 года изменил закон, так что патрульный имел право останавливать движение любого пешехода. [7]

В Великобритании на знаке остановки есть слово «СТОП», горизонтальная полоса черного цвета и международный символ детей (иногда этот символ заменяют написанным словом «ДЕТИ»). Конструкция основана на дорожном знаке международного стандарта Венской конвенции, обозначающем «обгон без остановки запрещен». Патрульные нанимаются местными властями, но по всей стране существует более высокая степень стандартизации системы, чем в США. [ необходима цитата ] Это часто пожилые люди, вышедшие на пенсию с полной занятости. Они могут базироваться на переходе «пеликан» , «зебра» или просто на обычном участке дороги, широко используемом в качестве перехода.

Из-за увеличения количества оскорблений, угроз и другого агрессивного поведения со стороны некоторых водителей, некоторым людям-леденцам были выданы камеры, которые носят либо на теле, либо внутри знака, чтобы фиксировать автомобили и регистрации нарушителей. [8] [9] [10] В 1999 году сообщалось, что обучение навыкам борьбы с агрессивными водителями будет проводиться для школьных патрулей в Дерби . [11]

Известные охранники перехода

Австрия

В Австрии охранников на переходе в просторечии называют Schülerlotse (по-немецки «Школьный охранник»). Служба была впервые начата в Зальцбурге в 1964 году. [12] Большинство охранников перехода составляют около 3000 добровольцев или мужчин, несущих ответственность за Zivildienst (альтернативные обязательные общественные работы вместо военной службы ). Если волонтеры или сотрудники Zivildienst недоступны , эту услугу выполняют сотрудники местной или федеральной полиции . [13]

Юридические названия: Schülerlotse для учащихся в возрасте от 11 до 18 лет и Schulwegpolizist (по-немецки «Офицер школьной полиции») для лиц старше 18 лет. Schülerlotse по закону не имеет права останавливать движение только для того, чтобы показать, что учащиеся хотят перейти дорогу, щульвегполицист имеет право остановить движение. [ 14 ] Schülerlotse оснащены светоотражающими жилетами и дорожными знаками.

Германия

Веркершельфер в 1956 году в Германии.

В Германии охранников на переходе зовут Schülerlotse ( пилот -ученик ), Verkehrshelfer (помощник дорожного движения) или Schulweghelfer (помощник по дороге в школу). [15] Из-за увеличения дорожного движения первая услуга была запущена в 1954 году. [16] В настоящее время в Германии насчитывается около 50 000 помощников дорожного движения и курсантов дорожного движения, все они являются волонтерами .

Помощники дорожного движения обучаются, организуются и оснащаются Deutsche Verkehrswacht (Немецкой ассоциацией по надзору за дорожным движением) в сотрудничестве с соответствующей государственной полицией . Чтобы стать помощником дорожного движения, кандидат должен сдать экзамен, который варьируется от штата к штату и длится 6–12 часов. Verkehrshelfer может стать Verkehrskadett (кадетом дорожного движения), если пройден более высокий уровень подготовки, в зависимости от правил штата около 32–120 часов. [17] Verkehrshelfer оборудованы светоотражающими жилетами и круглыми дорожными знаками. Для курсантов дорожного движения существует рейтинговая структура, и при исполнении служебных обязанностей они носят униформу. [18]

Ирландская республика

Некоторые школьные переходы обслуживаются младшими инспекторами дорожного движения, которые обычно являются старшеклассниками школы и работают группами по шесть человек.

Япония

Охранник перехода и дети в Японии

Охранников на переходе в Японии зовут Гакудоёгоин (学童擁護員). Система зародилась в Токио в 1959 году. Она была основана как способ предложить работу вдовам после Второй мировой войны . [19]

Новая Зеландия

В Новой Зеландии школьный патруль, официально называемый школьной группой безопасности дорожного движения [20] , но более известный как школьный патруль или дорожный патруль, был впервые введен в 1931 году и признан в законодательстве Новой Зеландии с 1944 года. Учителя-надзиратели отвечают за ежедневное патрулирование, а студенты ежегодно проходят обучение в полиции Новой Зеландии . По всей стране действуют около 950 школьных патрулей.

Двое дежурных учащихся контролируют и останавливают поток транспортных средств, приближающихся к пешеходному переходу (или школьному переходу) с любого направления, позволяя школьникам безопасно переходить дорогу. Это достигается путем установки на проезжую часть оранжевых знаков школьного патруля в одном или обоих направлениях так, чтобы слова «СТОП – ШКОЛЬНЫЙ ПАТРУЛЬ» были четко видны любому приближающемуся водителю. Как только движение остановилось, один из учащихся устно дает пешеходам указание перейти дорогу.

Один из двух студентов возглавляет переход серией словесных призывов. При появлении пробела в движении ведущий называет «сигнал аут» (оба знака выдвигаются на дорогу). «Проверить» (Оба ученика проверяют, остановилось ли движение). «Переходи сейчас» (учащиеся могут переходить дорогу безопасно) и, наконец, «вход» (знаки убраны с дороги).

По закону любое движение транспорта должно быть остановлено, если на нем отображается один или несколько знаков. Используемые знаки остановки монтируются на опорах пешеходного перехода, к которым прикреплен шарнирный кронштейн, что позволяет учащимся легко и быстро выдвигать (раскачивать) знак на проезжую часть во время перерывов в движении. Эти знаки снимаются со столбов и хранятся, пока переход не работает, и обычно изготавливаются из алюминия, что позволяет им быть легкими, и их относительно легко переносить младшим школьникам.

Kea Crossings (школьные патрули, которые не работают на пешеходных переходах) и школьные инспекторы дорожного движения также имеются в некоторых школах Новой Зеландии , где наблюдается низкий и средний трафик.

Швейцария

Курсанты дорожного движения в Швейцарии

Службу охраны переезда в Швейцарии обеспечивают кадеты дорожного движения , организованные Швейцарской ассоциацией кадетов дорожного движения . В зависимости от кантона все курсанты-добровольцы оснащены разной формой и разной структурой рангов.

Соединенные Штаты

Охранник на школьном переходе в США.

Взрослые охранники на переходе сопровождают детей. [21] Не существует универсальных правил, описывающих, кто может быть охранником перехода, где расположены охранники перехода или для каких целей может использоваться охранник перехода. Этот человек может получать зарплату или работать волонтером; человек может быть школьным служащим, сотрудником местных правоохранительных органов, городским служащим или работать по частному контракту. Многим охранникам на переходе в начальной школе помогают ученики старших классов, известные под разными названиями, такими как « наблюдатель за безопасностью » и « патруль безопасности ». Они не несут юридической ответственности за безопасность детей.

Первые школьные патрули безопасности были сформированы в 1920-х годах из-за растущей обеспокоенности за благополучие учеников , идущих в школу, из-за увеличения количества смертельных случаев и инцидентов, связанных с переходом дороги. Первый в стране школьный патрульный переход был создан в Сент-Поле, штат Миннесота , 17 февраля 1921 года. [22] Еще один первый патруль безопасности был создан в Омахе, штат Небраска, в 1923 году. [23]

Охранники на переходе, за исключением тех, кто должным образом приведен к присяге офицерами общественной безопасности, не имеют полномочий на арест, не могут выписывать штрафы и могут только передавать номерные знаки и другие описания предполагаемых нарушителей местным правоохранительным органам, которые решают, что делать с этой информацией. ; Результаты могут варьироваться от полного отсутствия до устного предупреждения и письменного вызова и штрафа.

Аналогичные процедуры существуют в большинстве районов для водителей школьных автобусов , которые могут наблюдать, как автомобилисты не подчиняются указателю автобусной остановки или мигающим огням, которые обычно горят, когда дети входят в автобус или выходят из него.

В некоторых случаях охранник перехода может получить травму из-за мчащегося автомобиля. Например, в Канзас-Сити, штат Канзас, Бобу С. Ниллу приписывают спасение двух детей, прежде чем его сбил и убил отвлеченный водитель. [24] [25] [26]

Знаки

В некоторых странах есть уникальный знак, который охранники на переходе используют для остановки движения. В Канаде и США охранники перехода используют уменьшенную версию стандартного восьмиугольного знака остановки на небольшом столбе. Австралийские инспекторы переходов иногда также используют обычный восьмиугольный знак остановки, но часто имеют другой дизайн. В Японии дети иногда сами держат желтый флаг, переходя улицу, а иногда охранник держит его, пока они переходят дорогу.

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы, связанные с охранниками перехода .

Рекомендации

  1. ^ "Определение ПЕРЕХОДНОЙ ОХРАНЫ" . www.merriam-webster.com . Мерриам-Вебстер . Проверено 23 сентября 2020 г.
  2. ^ «ЧЕЛОВЕК-ЛЕНЕЦ | значение в Кембриджском словаре английского языка» . словарь.cambridge.org . Проверено 23 сентября 2020 г.
  3. ^ «Леденица-леденец (существительное) - Оксфордский словарь для продвинутых учащихся» . www.oxfordlearnersdictionaries.com . Проверено 23 сентября 2020 г.
  4. ^ «Школьные патрули | Образовательный портал» . Education.nzta.govt.nz . Проверено 23 сентября 2020 г.
  5. ^ «Закон о регулировании дорожного движения 1967 года, разделы 24–25» . Legislation.gov.uk . Проверено 28 октября 2019 г.
  6. ^ «Леденцы по-прежнему охраняют школьный переход» (PDF) . Черчилль Страхование . 2016 . Проверено 28 октября 2019 г.
  7. ^ «Закон о транспорте 2000 года, раздел 270» . Legislation.gov.uk . Проверено 28 октября 2019 г.
  8. ↑ Репортер Джейсон Ноубл, Местная демократия (6 февраля 2020 г.). «Женщинам и мужчинам-леденцам выдали нательные камеры, чтобы обуздать жестоких водителей» . Восточно-английская газета Daily Times . Проверено 17 февраля 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  9. ^ «Люди-леденцы будут носить телекамеры в Клактоне и Базилдоне из-за опасений жестокого обращения» . Новости BBC . 4 октября 2021 г. Проверено 17 февраля 2022 г.
  10. ^ Рид, Рори. «Шотландские леди-леденцы, чтобы получить скрытые камеры, скрещивая палки» . Роуд-шоу . CNET . Проверено 17 февраля 2022 г.
  11. ^ «Леденцы-леденцы возвращаются в школу» . Новости BBC . 24 октября 1999 года . Проверено 17 февраля 2022 г.
  12. ↑ Пош, Микаэла (11 ноября 2014 г.). «Vor 50 Jahren starten erste Schülerlotsen in Salzburg» [50 лет назад в Зальцбурге начали работать первые студенческие гиды]. Зальцбург24 (на немецком языке) . Проверено 28 октября 2019 г.
  13. ^ "Данк, это такой подарок!" [Спасибо, что вы есть!]. Арбо Фрейфарт (на немецком языке). 30 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 года . Проверено 28 октября 2019 г.
  14. ↑ Ахляйтнер, Майкл (21 октября 2013 г.). «Sicher über die Straße Gelotst» [Безопасно перелетел через улицу]. Netzwerk-Verkehrserziehung (на немецком языке). Архивировано из оригинала 19 января 2019 года . Проверено 28 октября 2019 г.
  15. ^ "Шюлерлотсен". Deutsche Verkehrswacht (на немецком языке). Немецкий Веркехрсвахт . Проверено 31 октября 2019 г.
  16. ^ "Bundeswettbewerb der Schülerlotsen в Берлине" [Национальный конкурс студенческих гидов в Берлине]. Deutsche Verkehrswacht (на немецком языке). Сентябрь 2019 года . Проверено 28 октября 2019 г.
  17. ^ "Шюлерлотсен". Deutsche Verkehrswacht (на немецком языке). Архивировано из оригинала 19 января 2019 года . Проверено 28 октября 2019 г.
  18. ^ «Unser Anspruch: Unfälle vermeiden» [Наша цель: предотвратить несчастные случаи] (PDF) . Пресс-служба Verkehrswacht (на немецком языке) . Проверено 28 октября 2019 г.
  19. ^ 昭和毎日:緑のおばさん登場 - 毎日jp(毎日新聞)(1959年11月19日)。
  20. ^ «Школьные отряды по безопасности дорожного движения». Транспортное агентство Новой Зеландии . Октябрь 2016 года . Проверено 28 октября 2019 г.
  21. ^ «Руководство SRTS: Роль охранника на переходе в школе для взрослых» .
  22. ^ «Школьная полиция Сент-Пола - традиция безопасности и обслуживания» . Транспортная служба государственных школ Сент-Пола . Август 2007 г. Архивировано из оригинала 3 июня 2016 г. Проверено 12 июня 2016 г.
  23. ^ «История полицейского управления Омахи (1900–1990)» . Полицейское управление Омахи . Архивировано из оригинала 15 ноября 2005 года . Проверено 27 августа 2007 г.
  24. ↑ Мур, Кэти (18 февраля 2020 г.). «Он был самоотверженным». Канзас-Сити, штат Канзас, опознан мужчина, который погиб, спасая двоих детей». Звезда Канзас-Сити . Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года.
  25. ↑ Флинн, Миган (19 февраля 2020 г.). «Мистер Боб, 88-летний охранник на переходе, спасает жизни двух детей, прежде чем пожертвовать своей собственной». Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 года . Проверено 20 июня 2023 г. Видео, сопровождающее первоисточник, недоступно в архивной версии.{{cite web}}: CS1 maint: postscript (link)
  26. ^ Родригес, Адрианна. «Мистер Боб, 88-летний герой-охранник перехода, погиб, спасая двоих детей из мчащейся машины» . США СЕГОДНЯ . Проверено 19 февраля 2020 г.