stringtranslate.com

Тойота Аванза

Toyota Avanza и Daihatsu Xenia — это серия многоцелевых автомобилей (MPV), разработанных Daihatsu и продаваемых как Toyota , так и Daihatsu, в основном с тремя рядами сидений. [4] [5] Avanza и Xenia были разработаны как MPV начального уровня, продаваемые в основном для индонезийского и других развивающихся рынков, и в основном производимые в Индонезии компанией Astra Daihatsu Motor . [6] Духовным предшественником Avanza был Kijang , чья модельная программа с тех пор была разделена на две разные модели (вторая — более крупная Kijang Innova ) для расширения присутствия Toyota в секторе MPV.

Помимо Индонезии, Avanza продается по всей Юго-Восточной Азии, Мексике, Пакистану, Непалу, Бангладеш, Шри-Ланке, на Ближнем Востоке, в странах Карибского бассейна, Египте, Южной Африке и других африканских странах. Переименованная версия автомобиля продавалась в Китае под маркой FAW до 2016 года. [7]

В 2021 году Avanza породила еще одну модель-близнеца под названием Toyota Veloz , название которой «Veloz» ранее использовалось для флагманского уровня Avanza на некоторых рынках в период с 2011 по 2021 год. Avanza также послужила основой для второго поколения Perodua Alza , которое было представлено в Малайзии в 2022 году. [1]

Avanza была самым продаваемым легковым автомобилем в Индонезии в период с 2006 по 2019 год, а затем и в 2021 году. На пике своей популярности в 2013 году Avanza составляла 17 процентов от общего объема продаж автомобилей в Индонезии (22 процента вместе с Xenia). [8] К ноябрю 2018 года по всему миру было продано около 2,75 миллионов единиц Avanza/Xenia. [9]

Этимология

Название Avanza происходит от испанского слова avanza, что означает «двигаться», и итальянского слова avanzato , что означает «продвигаться». Название Xenia происходит от греческого слова Xenia , концепции гостеприимства. [10] Название Veloz происходит от испанского слова veloz , что означает «быстрый».

Разработка

Avanza и Xenia были задуманы Toyota, Daihatsu и их индонезийскими дочерними компаниями после азиатского финансового кризиса 1997 года . В то время цена на самый продаваемый Kijang резко возросла, в то время как экономика страны только-только оправилась от кризиса. [11] Технико-экономические обоснования начались в 1999 году, когда Toyota-Astra Motor предложила более доступный автомобиль под названием Kijang для индонезийского рынка. Toyota Motor Corporation передала разработку и производство автомобиля Astra Daihatsu Motor из-за опыта Daihatsu в производстве недорогих автомобилей в Индонезии. [12] Toyota и Daihatsu инвестировали в проект в общей сложности 90 000 000 долларов США . [13]

Проект также был назван Toyota проектом U-IMV (Under-IMV), отсылкой к Innova, которая находится в сегменте выше Avanza, которая ездит на платформе IMV . [14] В отличие от Kijang и последующего Kijang Innova , которые оба использовали шасси с полным кузовом на раме , первые два поколения Avanza/Xenia использовали шасси полу- цельного кузова , где передняя половина шасси использовала конструкцию кузова на раме, а задняя половина использовала конструкцию монокока. [15] [16] Это шасси гибридного типа позволило автомобилю сохранить заднеприводную компоновку от предыдущих поколений Kijang вместе с его способностью выдерживать более тяжелые нагрузки. По словам журналистов, он также имел несколько недостатков, таких как нестабильная езда на высоких скоростях и неотточенные уровни NVH . [17]

Модель второго поколения сохранила ту же платформу, что и оригинальная модель, и на ее разработку ушло 4 года. Toyota и Daihatsu инвестировали 900 000 000 000 рупий  в проект. [18]

Модель третьего поколения отказалась от полуцельного шасси с задним приводом в пользу конструкции полного цельного кузова Daihatsu New Global Architecture с передним приводом . По словам Toyota и Daihatsu, переход был сделан, поскольку качество инфраструктуры в Индонезии улучшилось, а также эффективность, производительность и преимущества комфорта переднего привода. [19]

Первое поколение Avanza/Xenia собиралось на первом индонезийском заводе Daihatsu в Сантере, Джакарта . В период с 2008 по 2011 год Toyota также производила автомобиль в Караванге по контракту, чтобы удовлетворить высокий спрос. [20] Модель второго поколения собирается на том же заводе, что и модель первого поколения, а также на втором заводе Daihatsu в Караванге, Западная Ява, с апреля 2013 года до неуказанного периода. [21] [22] Для модели третьего поколения производство в Индонезии разделено между заводом Daihatsu в Сантере для Avanza и Xenia и заводом Toyota в Караванге для Avanza и Veloz. [23] Он также собирался по контракту в Малайзии компанией Perodua для первых моделей, которые будут продаваться Toyota под маркой Avanza. Вьетнамская сборка модели третьего поколения также осуществляется методом CKD . На малазийском рынке Veloz полностью производится в стране с 2022 года, разделяя сборочную линию с аналогичной Perodua Alza . [24]

Двигатели

Первое поколение (F600; 2003)

Рынки

Индонезия

Avanza была представлена ​​публике 11 декабря 2003 года [42] [43] и выпущена 15 января 2004 года. [44] Автомобиль появился в результате первого совместного проекта Toyota и Daihatsu в Индонезии, разработкой которого руководил главный инженер Toyota Каору Хосокава, руководитель планирования продукции Центра разработки коммерческих автомобилей Toyota. [45] [46] Он был произведен на сборочном заводе Sunter компании Astra Daihatsu Motor , при этом 61 процент его деталей был местного производства. [47]

В то время как Toyota планировала продать в 2004 году 30 000 автомобилей, в январе было получено 25 000 заказов на автомобиль, что привело к увеличению производственных мощностей. [48] [49] В том году было продано 43 936 единиц, что сделало его третьим самым продаваемым автомобилем в Индонезии. [50] Avanza стала самым продаваемым автомобилем там с 2006 года, заменив Kijang Innova, который удерживал этот титул в 2005 году. [51] [52]

На момент запуска Avanza изначально была доступна в двух комплектациях: 1.3 E и 1.3 G, обе оснащались 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем K3-DE, сопряженным с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Начиная с июля 2004 года, на индонезийском рынке была доступна ограниченная серия 1.3 S с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [53] Подобно экспортным моделям, 1,3-литровый двигатель был модернизирован для использования технологии изменения фаз газораспределения ( VVT-i ) и индивидуальных катушек прямого зажигания , при этом обозначение было изменено на K3-VE . Вариант также включал антиблокировочную тормозную систему и дополнительные звукопоглощающие материалы. [54] [55] Впервые в то же время была добавлена ​​опция черного цвета кузова.

В июле 2006 года он получил свой первый фейслифтинг с переработанной решеткой радиатора, бампером, бежевым цветом салона и обновленными задними фонарями. [56] Классы 1.3 E и 1.3 G были модернизированы для использования 1,3-литрового бензинового двигателя K3-VE VVT-i, соответствующего стандартам Euro 2. [57] В октябре 2006 года был представлен флагманский класс 1.5 S. Он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем 3SZ-VE VVT-i вместе с особым передним бампером, задним бампером, боковыми юбками и дизайном решетки радиатора. [58]

Avanza получила обновление 14 октября 2008 года с обновленным потолком с канавками для улучшения воздушного потока, обновленным интерьером и рулевым колесом с четырьмя спицами. Она получила сетчатую решетку переднего бампера, добавленную отделку противотуманных фар и хромированный акцент на заднем стекле. [59] [60] 17 ноября 2009 года версии 1.3 E и 1.3 G получили опцию 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. [61]

Малайзия

В Малайзии Avanza была представлена ​​7 октября 2004 года и запущена в производство 29 октября 2004 года. Продаваемая через дистрибьюторскую сеть UMW Toyota , [62] она была доступна с 1,3-литровым двигателем, сопряженным с механической или автоматической коробкой передач. Она была собрана Perodua путем импорта комплектов CKD из Индонезии. [63] [64] В октябре 2006 года Avanza получила свой фейслифтинг в Малайзии. Было предложено два новых класса: 1.3 E и 1.5 G. В 2008 году Avanza получила еще одно небольшое обновление с введением класса 1.5 S. [ необходима цитата ]

В 2006 году Avanza составляла 40 процентов от общего объема продаж Toyota в Малайзии, а к 2012 году в стране было продано около 140 000 единиц. [57] [65]

Филиппины

На Филиппинах первое поколение Avanza продавалось с 2006 года. [66] [67] Он был доступен в двух комплектациях: комплектация J с 1,3-литровым двигателем, без электрических стеклоподъемников и замков, и только с механической коробкой передач, в то время как комплектация G имеет 1,5-литровый двигатель и доступна с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач соответственно. В 2008 году комплектация J стала доступна без третьего ряда сидений. Эта конкретная комплектация широко используется в качестве такси со счетчиком на Филиппинах. Avanza также была обновлена ​​в 2008 году с обновленным потолком с канавками для улучшения потока воздуха сзади и обновленной цветовой схемой интерьера.

Таиланд

В Таиланде первое поколение Avanza поступило в продажу с середины 2004 года. [47] [68]

Галерея

Дайхатсу Ксения

Модель-близнец под названием Daihatsu Xenia также предлагалась как более доступная альтернатива Avanza в Индонезии. Как правило, Xenia оснащена меньшим количеством оборудования для обеспечения безопасности, чем Avanza, при этом предлагая больше дополнительных опций, устанавливаемых дилером, таких как передние бамперные щитки, задний спойлер или боковые молдинги кузова для привлечения потребителей. В Индонезии Xenia была доступна в трех комплектациях: 1.0 Mi, 1.0 Li и 1.3 Xi. Несколько пакетов аксессуаров предлагались для вариантов Li и Xi, включая Plus, Deluxe, Family и Sporty. В ноябре 2009 года была запущена опция автоматической коробки передач для комплектации 1.3 Xi. [69]

Он оснащен тем же 1,3-литровым двигателем, что и в Avanza, а также дополнительными 989-кубовыми трехцилиндровыми двигателями EJ-DE (до 2006 года) и EJ-VE с мощностью и крутящим моментом 42–46 кВт (56–62 л. с.; 57–63 PS) при 5600 об/мин и 90 Н·м (67 фунт-фут; 9,2 кг·м) при 3600 об/мин. [40] Чтобы минимизировать вес и нагрузку на двигатель, 1,0-литровый вариант не был доступен с двухвентиляторным кондиционером и оснащался 13-дюймовыми колесами. На протяжении всего производства 1,0-литровая Xenia предлагалась только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Помимо Индонезии, Xenia также продавалась в Китае. Она была предварительно представлена ​​прототипом кроссовера "D-01" на Auto China в ноябре 2006 года [70] и поступила в продажу в июне 2007 года. Были доступны семиместные и пятиместные модели (с двумя рядами сидений) с двигателем объемом 1,3 литра или 1,5 литра. Она производилась FAW Jilin Auto и также продавалась как FAW Senya M80. [71] Она была прекращена в январе 2010 года, когда Daihatsu ушла с китайского рынка, а совместное предприятие по производству автозапчастей также распалось в 2010 году. Однако она продолжала производиться и продаваться по лицензии под маркой FAW . [72]

FAW Сенья М80/С80

В Китае Daihatsu совместно с First Automotive Works (FAW) запустили первое поколение Xenia как FAW Senya M80 ( китайский :一汽森雅M80 ; пиньинь : Yīqì Sēnyǎ M80 ) 21 июня 2007 года. Senya M80 изначально назывался просто FAW Senya, [73] но позже был разработан целый ряд продуктов на основе платформы Senya, и вскоре был переименован в Senya M80. Версия в стиле кроссовера под названием Senya S80 была представлена ​​позже. [74] Производство в Китае осуществлялось на заводе FAW Jilin Auto до 2010 года. [75]

Senya S80 был представлен на Пекинском автосалоне 2010 года . [76] Начиная с M80 и S80 серии Senya, FAW Jilin запустил китайский бренд Senia (森雅), который позже стал брендом, ориентированным на кроссоверы. [77] Более поздний фейслифтинг изменил переднюю и заднюю части Senya S80, что отличает его от дизайна, производного от Daihatsu.

За время производства FAW продала 223 461 единицу, пока Senya M80/S80 не был снят с производства в 2016 году. [7]

Переименованная Senya S80 также продавалась в Северной Корее компанией Pyeonghwa Motors как Ppeokkuggi 1059 с 2013 года. [32]

Второе поколение (F650; 2011)

Второе поколение Avanza было запущено 9 ноября 2011 года в Индонезии, разработкой руководил главный инженер Toyota Каору Хосокава. [93] [94] [95]

По данным южноафриканского подразделения Toyota, второе поколение Avanza стало легче примерно на 20 кг (44 фунта). Наряду с использованием шин с низким сопротивлением качению , улучшенной регулировкой кондиционера и электроусилителем руля, сообщалось, что автомобиль достиг существенного повышения топливной экономичности. [96]

Второе поколение Avanza было спроектировано с колеей на 25 мм (1,0 дюйм) шире и более широкими колесами для повышения его устойчивости. Подвеска MacPherson спереди и четырехрычажная конструкция с поперечной тягой управления сзади были пересмотрены для улучшения качества езды и подавления раскачивания при смене направления. В салоне второе поколение Avanza имеет более тонкие спинки сидений для увеличения пространства для коленей во втором и третьем рядах. Кроме того, глубина области багажника была увеличена на 18 мм (0,7 дюйма) из-за его более длинного корпуса. [96]

Рынки

Индонезия

Avanza второго поколения доступна в трех комплектациях: 1.3 E, 1.3 G, 1.5 G и 1.5 Veloz (пришла на смену комплектации S).

15 мая 2013 года двойные подушки безопасности SRS и передние ремни безопасности с ограничителем усилия и преднатяжителем стали стандартными для всех моделей Avanza. [97]

Avanza получила свой первый фейслифтинг 12 августа 2015 года под руководством главного инженера Казухико Ямашиты. [98] Изменения заключаются в более новом двигателе, где предыдущий двигатель K3-VE заменен на 1,3-литровый блок 1NR-VE Dual VVT-i , в то время как двигатель 3SZ-VE заменен на 1,5-литровый блок 2NR-VE Dual VVT-i. Другие изменения включают обновленные переднюю и заднюю панели, цвет салона, головное устройство и ABS/EBD в стандартной комплектации (ранее было доступно только для комплектации Veloz). Комплектация Veloz также получила опцию двигателя объемом 1,3 литра, которая может быть оснащена как механической, так и автоматической коробкой передач. [99] [100] [101] Система Drive-by-wire стала стандартной для всех моделей. Брендинг «Avanza» был опущен в маркетинговых материалах для комплектации Veloz.

Avanza получила вторую подтяжку лица 15 января 2019 года под руководством главного инженера Казутоши Сакамото. [102] Передняя панель была переработана с раздельными фарами, в то время как боковые зеркала заднего вида разделяются с серией F800 Rush . Задняя панель также получила обновление. Светодиодные фары стали стандартными для всех вариантов, наряду с антенной типа «акулий плавник», обновленным дизайном легкосплавных дисков и цветом салона, цифровым управлением кондиционером, автоматическим убирающимся наружным зеркалом (для комплектаций G и Veloz), системой бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя (для комплектации Veloz) и пересмотренными настройками подвески. [103] [104] [105]

Вариант GR Limited для комплектации Veloz был запущен 9 августа 2021 года, который также заменил обычную модель. Он поставлялся с обвесом Gazoo Racing, черным корпусом зеркала и легкосплавными дисками. В интерьере не было никаких изменений. Варианты трансмиссии также остались прежними с двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра. [106] [107] Производство продолжалось до октября 2021 года, было продано 3805 единиц.

Трансмувер

В ноябре 2016 года Toyota-Astra Motor представила Toyota Transmover (пониженный Avanza ниже класса E) для использования в автопарках на рынке. Он также заменяет седан Limo на базе Vios для использования в такси. [108] [109] После фейслифтинга Avanza в 2019 году Transmover сохранил предыдущую переднюю панель, но получил улучшения от второго фейслифтинга Avanza, такие как перенастроенная подвеска, цифровое управление кондиционером и антенна типа «акулий плавник». [110]

В период с ноября 2021 года по январь 2023 года, с началом продаж Avanza третьего поколения, Transmover был единственным вариантом Avanza второго поколения, продаваемым для автопарков. [111]

Малайзия

Второе поколение Avanza было запущено в Малайзии 11 января 2012 года. В отличие от модели первого поколения, автомобиль не собирался в Малайзии в пользу первого поколения Perodua Alza . Первоначально он был доступен в четырех комплектациях: 1.3 E, 1.5 E, 1.5 G и 1.5 S (известный в Индонезии как Veloz). 1,3-литровые модели были оснащены двигателем K3-VE VVT-i с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как 1,5-литровые модели были оснащены двигателем 3SZ-VE VVT-i с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [112] Версия с фейслифтингом была запущена в октябре 2015 года. [113] В феврале 2018 года в линейку была добавлена ​​​​версия 1.5 X, которая расположилась выше 1.5 S. Она имела несколько эстетических дополнений, чтобы придать внешнему виду более прочный, вдохновленный кроссовером вид. [114] Вторая рестайлинговая версия Avanza была запущена в Малайзии 17 мая 2019 года, и все модели получили переднюю панель от индонезийского рынка Veloz. Предлагалось три уровня комплектации: 1.5 E, 1.5 S и 1.5 S+. Система контроля слепых зон и система оповещения о перекрестном движении сзади предлагались в версии 1.5 S+. [115] В 2022 году ее заменила серия W100 Veloz.

Филиппины

Второе поколение Avanza было запущено на Филиппинах 13 января 2012 года. [116] Оно было доступно в трех комплектациях: 1.3 J, 1.3 E и 1.5 G. Первая подтяжка лица была запущена в сентябре 2015 года, а вторая — в мае 2019 года соответственно. В октябре 2017 года к линейке был добавлен четвертый класс: 1.5 Veloz. [117] [118] [119] В обновленной версии 2019 года классы G и Veloz получили 6,8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы.

Также предлагалась версия фургона Avanza, которая была установлена ​​ниже базового варианта, который имел только два сиденья, без радио, без динамика (с радио и 2 динамиками, опционально) и имел стальные диски. Второй и третий ряд сидений были удалены, чтобы освободить место для грузового отсека. Она предлагалась только в белом цвете и оснащалась двигателем объемом 1,3 литра (только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач). [2]

Сингапур

Второе поколение Avanza было доступно в Сингапуре с ноября 2013 года, заняв место в сегменте MPV как более доступный выбор ниже Wish . Только класс 1.5 S был доступен с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Позднее Avanza получил фейслифтинг в начале 2016 года, но был снят с производства в ноябре того же года с запуском Sienta .

Таиланд

Второе поколение Avanza было доступно в Таиланде с 10 января 2012 года в трех комплектациях: 1.5 E; доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, 1.5 G и 1.5 S; доступен с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он получил фейслифтинг в 2015 и 2019 годах и был заменен серией W100 Veloz в 2022 году.

Галерея

Предварительная подтяжка лица
Первая подтяжка лица
Вторая подтяжка лица

Дайхатсу Ксения

Наряду с Avanza, Daihatsu также запустила второе поколение Xenia 9 ноября 2011 года для продажи только в Индонезии. Она осталась служить более доступной альтернативой Avanza. [120]

Xenia изначально была доступна в четырех различных уровнях комплектации: 1.0 D, 1.0 M, 1.3 X и 1.3 R. Модели D, M и X поставлялись с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как R могла иметь либо 5-ступенчатую механическую, либо 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Модели D и M поставлялись с трехцилиндровым двигателем EJ-VE объемом 989 куб. см, в то время как модели X и R поставлялись с четырехцилиндровым агрегатом K3-VE объемом 1,3 литра. Оба двигателя были оснащены электронным впрыском топлива Toyota с VVT-i. [120] Как и предыдущее поколение, Xenia имела пакеты аксессуаров, которые выступали в качестве подварианта, включая пакеты Plus, Deluxe, Family и Sporty. В период с 2011 по 2014 год предлагался флагманский вариант под названием R Attivo. Он предлагал прочный обвес и рейлинги на крыше, придавая кроссоверный вид. [121]

В мае 2013 года Xenia была обновлена ​​вместе с Avanza, чтобы включить улучшенное оборудование безопасности и комфорта. Двойные подушки безопасности SRS и индикатор предупреждения о ремнях безопасности стали стандартными в линейке. [122]

Xenia получила свой первый фейслифтинг в августе 2015 года. Изменения были такими же, как и у Avanza, которые состоят из обновленной передней панели, фар и задних фонарей, а также двухцветного коричневого цвета салона. Классы X и R получили более новый двигатель, оба стали работать на 1,3-литровом 1NR-VE Dual VVT-i двигателе. Вариант двигателя 1,0 литр остался неизменным. [123]

В августе 2016 года выпуск 1,0-литровых моделей Xenia был прекращен в пользу меньшей переднеприводной модели Sigra . [26]

В ноябре 2017 года был выпущен вариант в стиле кроссовера под названием Custom на базе комплектации R. [124]

В январе 2019 года Xenia получила вторую подтяжку лица. Как и Avanza, она состоит из обновленной передней панели со светодиодными рефлекторными фарами, боковыми зеркалами и задней панелью. Другие изменения включают цифровой кондиционер, головное устройство цифрового мультимедиа, автоматически убирающиеся зеркала и пересмотренные настройки подвески. Система бесключевого доступа с кнопкой запуска/остановки двигателя на Xenia недоступна. Литые диски были стандартными в линейке. Впервые Xenia получила 1,5-литровый двигатель 2NR-VE Dual VVT-i, эксклюзивный для варианта R Deluxe. [125]

Подобно Transmover, базовая комплектация 1.3 X с механической коробкой передач является единственным вариантом Xenia, продаваемым вместе с моделью третьего поколения с ноября 2021 года. [111] [126] Производство этой модели закончилось в январе 2023 года. [127]

Предварительная подтяжка лица
Первая подтяжка лица
Вторая подтяжка лица

Безопасность

Африканская версия Avanza без ABS получила 4 звезды рейтинга безопасности для взрослых пассажиров и 2 звезды для младенцев от Global NCAP в 2019 году. [128]

Результаты испытаний ASEAN NCAP для Toyota Avanza 1.3 EM/T (RHD) 2013 года: [129]

Результаты испытаний ASEAN NCAP для Daihatsu Xenia 1.3 RM/T (RHD) 2013 года: [130]

Третье поколение (W100/W150; 2021)

Третье поколение Avanza было запущено 10 ноября 2021 года. [140] Отступая от заднеприводной компоновки предыдущих поколений, оно основано на переднеприводной Daihatsu New Global Architecture , установленной на шасси с полным цельным кузовом в отличие от предыдущей конструкции с полуцельным кузовом. Разработкой руководил главный инженер Daihatsu Эйдзи Фудзибаяси. [141] Его внешние размеры длиннее на 205 мм (8,1 дюйма) и шире на 70 мм (2,8 дюйма), что создает значительно большую площадь основания по сравнению с предыдущими поколениями. Колесная база была увеличена на 95 мм (3,7 дюйма), а внутреннее пространство длиннее на 160 мм (6,3 дюйма). Несмотря на более длинный кузов, его радиус поворота увеличился лишь незначительно до 4,9 м (16,1 фута), а его вес, как утверждается, уменьшился примерно на 45 кг (99 фунтов). [142] [143]

Двигатели 1NR-VE объемом 1,3 л и 2NR-VE объемом 1,5 л получили модернизацию, которая увеличила их мощность на 1,5 кВт (2 л. с.; 2 PS). [144] Система вариатора с раздельными передачами , называемая «Dual-Mode CVT» (D-CVT), разработанная Daihatsu, была принята для моделей с автоматической трансмиссией.

Рынки

Азия

Индонезия

Для индонезийского рынка уровни комплектации Avanza состоят из 1.3 E и 1.5 G, оба доступны либо с механической коробкой передач, либо с вариатором. До сентября 2023 года комплектация 1.5 G также была доступна с пакетом расширенных систем помощи водителю под брендом Toyota Safety Sense в качестве опции. [145]

Филиппины

Третье поколение Avanza было запущено на Филиппинах 7 марта 2022 года и предлагается в комплектациях 1.3 J (только механическая коробка передач), 1.3 E (механическая коробка передач и вариатор) и 1.5 G (только вариатор). [146]

Вьетнам

Вьетнамская модель была запущена 22 марта 2022 года и продается как Avanza Premio , чтобы отличить ее от предыдущего поколения. Доступная исключительно с 1,5-литровым двигателем 2NR-VE , она предлагается с двумя вариантами трансмиссии: механической и вариатором. Последний оснащен шестью подушками безопасности, системой мониторинга слепых зон (BSM) и системой оповещения о перекрестном движении сзади (RCTA). [147]

Бангладеш

На рынке Бангладеш Avanza была запущена вместе с Veloz и Raize 5 июня 2022 года, она предлагается в единственном варианте, оснащенном 1,5-литровым двигателем 2NR-VE, с вариатором в стандартной комплектации. [148]

Америка

Мексика

Третье поколение Avanza было выпущено в Мексике 14 марта 2022 года. Оснащенное 1,5-литровым двигателем 2NR-VE в качестве стандартной трансмиссии, оно предлагается в комплектациях LE (только механическая коробка передач) и XLE (только вариатор). [149] [150]

Перу

Третье поколение Toyota Avanza было представлено в Перу в июне 2022 года в четырех вариантах, оснащенных 1,5-литровым двигателем 2NR-VE, а также 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором. [ необходима цитата ]

Коста-Рика

Для рынка Коста-Рики Avanza была запущена 26 июля 2022 года, она предлагается исключительно в комплектации High Line, оснащена 1,5-литровым двигателем 2NR-VE и вариатором в стандартной комплектации. [ необходима цитата ]

Галерея

Тойота Велос

Флагманский уровень комплектации Veloz от предыдущего поколения Avanza для некоторых рынков был выделен в отдельную табличку как Toyota Veloz , которая продается как высококлассная альтернатива Avanza. [151] Передняя панель была переработана, чтобы отличаться от Avanza, получив переработанный бампер, передний капот, передние и задние боковые панели, а также добавление искусственных рейлингов на крыше, что создает образ, вдохновленный кроссовером. Задняя часть отличается интегрированным дизайном задних фонарей и особым дизайном бампера. Она шире на 20 мм (0,79 дюйма) по сравнению с Avanza из-за включения аэродинамических комплектов и боковых облицовок. Модель также оснащена задними дисковыми тормозами, электронным стояночным тормозом с удержанием тормоза, беспроводной зарядной площадкой, синим окружающим освещением, цифровой приборной панелью с 7-дюймовым информационным дисплеем, а также другим оборудованием. [152] 1,5-литровый двигатель 2NR-VE является стандартным.

Впервые собранный на заводе Toyota Motor Manufacturing Indonesia Plant 2 в Караванге, Западная Ява, отдельно от Avanza, [23] он также собирался Perodua в Раванге, Селангор , Малайзия с 2022 года для продажи на местном рынке и во Вьетнаме с ноября 2022 года вместе с Avanza Premio. [133]

Рынки

Индонезия

Комплектации Veloz в Индонезии включают базовую (механическая коробка передач и вариатор) и 1.5 Q (только вариатор), с опциональным пакетом Toyota Safety Sense для последней.

Таиланд

На тайском рынке Veloz был запущен 24 февраля 2022 года, заменив серию F650 Avanza. [153] [154] Он предлагается в комплектациях Smart и Premium, с CVT в стандартной комплектации. Toyota Safety Sense является стандартной для комплектации Premium.

Вьетнам

Вьетнамская модель была запущена 22 марта 2022 года и продается как Veloz Cross . Она предлагается в базовой и высшей комплектации, с вариатором в стандартной комплектации. Toyota Safety Sense является стандартной для высшей комплектации. [155]

Бруней

На рынке Брунея Veloz был представлен 24 марта 2022 года. Он предлагается только в комплектации 1.5 Q, с вариатором в стандартной комплектации. [156]

Филиппины

На филиппинском рынке Veloz был представлен 29 апреля 2022 года. Позиционируемый на местном уровне как «субкомпактный внедорожник», он предлагается в комплектациях 1.5 G и 1.5 V с вариатором в стандартной комплектации. Toyota Safety Sense является стандартной для комплектации 1.5 V. [157] В сентябре 2023 года в линейку была добавлена ​​базовая комплектация E CVT. [158]

Бангладеш

На рынке Бангладеш Veloz был запущен вместе с Avanza и Raize 5 июня 2022 года, он предлагается в единственном варианте, оснащенном 1,5-литровым двигателем 2NR-VE, с вариатором в стандартной комплектации. [148]

Малайзия

На малазийском рынке Veloz был представлен 18 октября 2022 года, заменив серию F650 Avanza. Он собирается на заводе Perodua в Раванге, Селангор . Модель оснащена дневными ходовыми огнями вместо передних галогенных противотуманных фар. Доступный в единственном варианте, Toyota Safety Sense (с дополнительным адаптивным круиз-контролем ) является стандартным. [24]

ССЗ

Veloz для рынков GCC был запущен в ОАЭ 5 февраля 2023 года, заменив серию F650 Avanza. Локально позиционируемый как «внедорожник», он предлагается в единственном классе GX, с CVT и Toyota Safety Sense в стандартной комплектации. [159] [160]

Дайхатсу Ксения

Третье поколение Xenia было представлено на 28-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia 11 ноября 2021 года. В отличие от предыдущих поколений, Xenia получила дифференцированную переднюю панель. Доступны следующие уровни комплектации: 1.3 M, 1.3 X, 1.3 R и 1.5 R. Пакет Astra Daihatsu Styling (ADS) с аэродинамическими комплектами и другими аксессуарами доступен для комплектации R, в то время как флагманская 1.5 R доступна с дополнительным пакетом расширенных систем помощи водителю под брендом Advanced Safety Assist (ASA). [161]

Перодуа Альза (W150)

Второе поколение Perodua Alza на базе Avanza было представлено 20 июля 2022 года. Оно предлагается в комплектациях X, H и AV с 1,5-литровым двигателем 2NR-VE с D-CVT в качестве единственной опции трансмиссии. Пакет расширенных систем помощи водителю ASA 3.0 является стандартным для всех комплектаций. [132] Модель получила более низкие и более ориентированные на водителя настройки подвески, благодаря которым Alza стала ниже Avanza на 45 мм (1,8 дюйма) с дорожным просветом 160 мм (6,3 дюйма). [1] Он собирается на заводе Perodua вместе с малазийским рынком Veloz.

Второе поколение Alza было запущено в Брунее 3 мая 2024 года. Оно предлагалось в вариантах H и AV. [162]

Тойота Трансмувер

Производство второго поколения Toyota Transmover началось примерно в июле 2023 года. [163] Как и старая модель, она доступна исключительно для индонезийского рынка, особенно для использования в такси или служебном автопарке. Эта модель эквивалентна комплектации J для экспортных рынков, которая недоступна в Индонезии. Для этой модели доступны только 1,3-литровый двигатель и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Безопасность

Отзывать

В январе 2024 года Toyota выпустила уведомление об отзыве 6630 единиц Avanza и Veloz для филиппинского рынка, произведенных в период с 12 сентября по 13 декабря 2022 года. В обеих моделях была обнаружена неисправность во время сборки, приведшая к повреждению чехла направляющего штифта переднего дискового тормоза. Компания заявила, что затронутые блоки могли иметь ржавчину, что может привести к раннему износу тормозных колодок, если в чехлы направляющих штифтов попадет вода. [167] Несколько дней спустя был выпущен отдельный отзыв для того же автомобиля в Индонезии и на Филиппинах, в котором обе модели получили неправильную сварку на боковой ударной балке правой передней двери. Это может привести к тому, что прочность сварки может быть недостаточной, и, таким образом, может не обеспечить достаточной защиты и привести к более серьезным травмам пассажиров в случае бокового столкновения. Всего было затронуто 4378 единиц в Индонезии, произведенных в ноябре 2022 года, и 2756 единиц на Филиппинах, произведенных в период с 3 по 24 ноября 2022 года. [168] [169]

В феврале 2024 года был выпущен еще один отзыв для Avanza и Veloz, продаваемых в Индонезии, Малайзии и на Филиппинах наряду с малазийским рынком Perodua Alza. [170] [171] Эти транспортные средства получили неправильную затяжку гаек переднего амортизатора, что может привести к повреждению транспортного средства, представляющему риск для устойчивости. Всего было затронуто 163 654 единиц в Индонезии, произведенных в период с октября 2021 года по сентябрь 2023 года, и 36 930 единиц на Филиппинах, произведенных в период с января 2022 года по сентябрь 2023 года. [168] [172]

Продажи

К октябрю 2011 года было продано около 1 миллиона единиц Avanza/Xenia, включая около 113 000 экспортированных единиц. [173] В 2012 году Avanza/Xenia стала второй самой продаваемой моделью MPV в мире после минивэнов Chrysler . [174]

К ноябрю 2018 года по всему миру было продано около 2 750 576 единиц Avanza/Xenia. Продажи состояли из 1 714 196 индонезийских Avanza, 393 380 экспортированных Avanza и около 643 000 Xenia. [51] [9] [175] [176]

Индонезия

В период с 2006 по 2019 год и в 2021 году Avanza удерживала позицию самого продаваемого легкового автомобиля в Индонезии, прежде чем ее обогнала Honda Brio в 2020 и 2022 годах соответственно. [177] [178] [179] [180] [181]

К декабрю 2019 года в Индонезии было продано около 1,8 миллиона единиц Avanza. [182]

Другие рынки (Avanza)

Другие рынки (Велос)

Другие рынки (Perodua Alza)

Примечания

  1. ^ 66 109 единиц в сочетании с серией W100 Veloz
  2. ^ Данные основаны на регистрации.

Ссылки

  1. ^ abc Tan, Danny (20 июля 2022 г.). "2022 Perodua Alza запущен – 2-е поколение 7-местного минивэна, Android Auto, RFID, стандарт ASA, от RM62,500". Пол Тан . Малайзия: Driven Communications . Получено 20 июля 2022 г.
  2. ^ ab Grecia, Leandre (15 августа 2019 г.). «Грузовой фургон Toyota Avanza прибыл; его предполагаемая цена составит 661 тыс. песо». Topgear.com.ph .
  3. ^ "Фургон Avanza — это не уродливый грузовик". Iol.co.za. 14 февраля 2012 г.
  4. ↑ Раянти, Дина (31 декабря 2018 г.). «Джанган Салах Капра, Avanza Itu Diproduksi Daihatsu» [Не заблуждайтесь, Avanza производится Daihatsu]. Детик Ото (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 3 января 2019 г.
  5. ^ "Годовой отчет 2010" (PDF) . Daihatsu. Август 2010. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 . Получено 10 апреля 2016 .
  6. ^ "Daihatsu & Toyota объявляют о дебюте двух моделей для Индонезии". Daihatsu.com. 11 декабря 2003 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2010 г. Получено 10 декабря 2010 г.
  7. ^ ab "FAW Xenia China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Получено 11 мая 2020 г.
  8. ^ abc "Daftar 20 Mobil Terlaris di Indonesia" [Список 20 самых продаваемых автомобилей в Индонезии]. Вива (на индонезийском языке). Индонезийский. 23 января 2014 года . Проверено 20 января 2019 г.
  9. ^ аб Приянто, Ваван (9 января 2019 г.). «Дуэт Маут Toyota Avanza – Daihatsu Xenia, 2,75 Juta Unit Terjual» [Дуэт Toyota Avanza – Daihatsu Xenia, продано 2,75 миллиона штук]. Темп (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 15 января 2019 г.
  10. ↑ Сапутра, Рендра (13 августа 2015 г.). «Арти Нама Аванза-Ксения ян Так Дикетахуи Баньяк Оранг» [Значение имени Аванза-Ксения многим неизвестно]. ВИВА (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 24 августа 2018 г.
  11. ^ Пратама, Багджа. «Sejarah dan Evolusi Toyota Avanza dari Generasi Pertama sampai Terbaru» [История и эволюция Toyota Avanza]. Узоне (на индонезийском языке) . Проверено 23 мая 2020 г.
  12. ^ Аншори, Лютфи. «Седжара Аванза: Лахир дари Крисмон 1998, Харга Авал 89,5 рупий Джута». Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 27 сентября 2021 г.
  13. ^ "ダイハツ、トヨタ インドネシアで共同開発車を発表 | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト» [Daihatsu объявляет о совместной разработке автомобиля с Toyota Indonesia – Инновационный малолитражный автомобиль создает новый сегмент в Индонезии]. Global.Toyota . Проверено 10 мая 2020 г.
  14. ^ "Глобальный веб-сайт | 75 лет Toyota | Раздел 3. Расширение азиатских рынков и развитие в Океании | Пункт 1. От стагнации к росту". Toyota-global.com . Получено 10 мая 2020 г. .
  15. ^ «Mirip Kakak Kandungnya, Toyota Avanza Andalkan Penggerak Roda Belakang» [Как и ее брат, Toyota Avanza использовала задний привод]. Драйв и хайп . 4 декабря 2018 года . Проверено 5 июля 2020 г.
  16. ^ "Sasis "Unibody" Avanza Berikan Banyak Keuntungan" [Шасси Avanza Unibody дает много преимуществ]. Компас (на индонезийском языке). Индонезия. 19 июля 2017 года . Проверено 1 июля 2018 г.
  17. ^ "Meski Jadi Mobil Sejuta Umat, Avanza juga Punya Tiga Kekurangan" [Будучи народным автомобилем, Avanza имеет три недостатка]. Covesia.com . Проверено 5 июля 2020 г.
  18. ^ «Келахиран Аванза Ксения Аняр Бутух 4 Тахун» [На рождение Новой Аванзы-Ксении потребовалось 4 года]. Детик (на индонезийском языке). 9 ноября 2011 г.
  19. ↑ Шахназ, Хадиджа (10 ноября 2021 г.). «Toyota Ungkap Alasan Avanza dan Veloz Pakai Penggerak Roda Depan | Otomotif» [Toyota рассказала, почему Avanza и Veloz используют передний привод]. Bisnis.com (на индонезийском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  20. ^ "Toyota Berencana Alihkan Produksi Avanza" [Toyota планирует перенаправить производство Avanza]. Окезон. 26 мая 2008 года . Проверено 16 ноября 2019 г.
  21. ^ "Mengenang Kelahiran Toyota Avanza Generasi Pertama" [Вспоминая рождение Toyota Avanza первого поколения]. Отомотив Липутан6 (на индонезийском языке). Индонезия. 5 января 2019 года . Проверено 6 января 2019 г.
  22. ↑ Виджая, Ирсяад (11 декабря 2018 г.). «Седжара Хари Ини, Дуэт Аванза-Ксения Мелункур из Индонезии». Отомотивнет (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 30 июня 2019 г.
  23. ^ аб Фитрианто, Дахоно (10 ноября 2021 г.). «Toyota Avanza Generasi Ketiga dan All New Toyota Veloz Resmi Diluncurkan secara Global» [Toyota Avanza третьего поколения и All New Toyota Veloz официально выпущены по всему миру]. компас.id . Проверено 10 ноября 2021 г.
  24. ^ ab Chan, Mick (18 октября 2022 г.). «Toyota Veloz MPV запущен в Малайзии на замену Avanza – элитный двухдверный Alza, на RM20k больше по цене RM95k». Пол Тан . Малайзия: Driven Communications . Получено 18 октября 2022 г.
  25. ^ ab "Daihatsu Xenia VVT-i, More Elegant, More Luxury, and More Powerful" (пресс-релиз). Daihatsu. 12 июля 2006 г. Получено 18 июня 2019 г.
  26. ^ abc Chahyono, Кушнади (21 августа 2016 г.). «Luncurkan Daihatsu Sigra, ADM Hentikan Xenia 1.0L» [ADM выпустила Daihatsu Sigra, Xenia 1.0L, производство которой будет прекращено]. Дапур Паку (на индонезийском языке). Индонезия. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  27. ^ abc Satrio, Hillarius (24 июля 2015 г.). "Подробности и характеристики нового двигателя Toyota Avanza". Индонезия: AutonetMagz.com . Получено 24 июля 2015 г. .
  28. ^ "Toyota Avanza 1.5 анонсирована". Paul Tan's Automotive News . 4 октября 2006 г. Получено 2 ноября 2017 г.
  29. ^ ab Tycho (5 мая 2010 г.). "Пекинский автосалон 2010: внедорожник FAW-Jilin Senya S80". TheTycho.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2010 г. Получено 7 июля 2010 г.
  30. ^ 于声远 (Юй Шэн-Юань) (3 сентября 2009 г.). «售价5,49–7,79万元一汽森雅M80上市» (на китайском языке). Autohome.com.cn . Проверено 30 марта 2010 г.
  31. ^ 章宁 (Чжан Нин) (腾讯汽车 (Tencent Qiche)) (2 июня 2010 г.). «下半年上市 一汽森雅S80无伪装谍照曝光» (на китайском языке). Autohome.com.cn . Проверено 7 июля 2010 г.
  32. ^ аб Эрик ван Инген Шенау. «Ппоккугги 1059». Chinacars.net . Проверено 20 декабря 2020 г.
  33. ^ Demandt, Bart (22 апреля 2015 г.). "FAW Xenia China auto sales figures". carsalesbase.com . Получено 11 мая 2020 г. .
  34. ^ "Toyota и Daihatsu увеличат производственные мощности в Индонезии" (пресс-релиз). Daihatsu . 26 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 24 июня 2016 г. Получено 10 апреля 2016 г.
  35. ↑ КОНТАН (10 июля 2008 г.). «Pengalihan Produksi Avanza Mulai Berjalan» [началось разделение производства Avanza]. Контан . Проверено 16 ноября 2019 г.
  36. ^ аб "A00200303000". DGIP.go.id. ​Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. 2 марта 2004 года . Проверено 9 июня 2022 г.
  37. ^ ab «IDD000014490 – МОБИЛЬ – Легковые автомобили, автобусы и грузовые автомобили». Pangkalan Data Kekayaan Intelektual Индонезия . 5 декабря 2006 года . Проверено 28 февраля 2021 г.
  38. ^ ab US D497841S, Шимогучи Кента; Фукуда Манабу и Сайваки Такуя, «Моторное транспортное средство и/или его игрушечная копия», опубликовано 2004-11-02 
  39. ^ «IDD000014487 – МОБИЛЬ – Легковые автомобили, автобусы и грузовые автомобили» . Pangkalan Data Kekayaan Intelektual Индонезия . 5 декабря 2006 г. Проверено 22 августа 2022 г.
  40. ^ ab "Daihatsu Xenia VVT-i". Astra Daihatsu. Архивировано из оригинала 13 ноября 2011 года.
  41. ^ "Обзор Toyota Avanza 2004". Honest John . Таиланд . Получено 25 июля 2015 .
  42. ^ "Toyota Avanza Berusia 16 Tahun, Dua Juta Unit Masuk Pasar Mobil Domestik" [Toyota Avanza 16 лет, на отечественный автомобильный рынок вышло два миллиона единиц - GAIKINDO]. ГАЙКИНДО . Проверено 10 мая 2020 г.
  43. ^ "Годовой отчет Astra International, 2003" (PDF) . Astra International .
  44. ^ "PT. TOYOTA–Astra Motor Merilis TOYOTA AVANZA" [PT. Toyota-Astra Motor выпустила Toyota Avanza]. Avanza Indonesia . 17 января 2004 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2004 г. Получено 10 мая 2020 г.
  45. ^ Гордон, Джанин-Ли (16 ноября 2006 г.). "ПЕРВЫЙ ДРАЙВ: Toyota Avanza". M.wheels24.co.za . Получено 10 мая 2020 г. .
  46. ^ "Mobil Serba Guna ala Avanza dan Xenia" [Многоцелевой автомобиль в стиле Avanza и Xenia]. libutan6.com (на индонезийском языке). 19 декабря 2003 года . Проверено 10 мая 2020 г.
  47. ^ ab "Ekspor Avanza dan Xenia ke Таиланд Manfaatkan Integrasi Pasar Bersama" [Экспорт Avanza и Xenia в Таиланд осуществляется с использованием преимуществ интеграции общего рынка]. Аванза Индонезия . 27 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2005 г. Проверено 10 мая 2020 г.
  48. ^ "Percepat Produksi 2 Shift untuk AVANZA" [Ускорение производства за счет отправки двух смен для Avanza]. Avanza Indonesia . 12 февраля 2004 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2004 г. Получено 10 мая 2020 г.
  49. ^ "Annual Report 2004" (PDF) . Daihatsu (Report). Архивировано (PDF) из оригинала 8 октября 2013 года . Получено 20 декабря 2021 года .
  50. ^ abc Райанти, Дина. «Нгос-нгосан Менгехар Аванза». Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 23 февраля 2020 г.
  51. ^ ab «Бередар 9 Тахун, Аванза Суда Терджуал 1,1 Джута Юнит» [В продаже за 9 лет было продано 1,1 миллиона единиц Аванзы]. Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 23 февраля 2020 г.
  52. ^ "Данные по индонезийской автомобильной промышленности". files.gaikindo.or.id . Получено 11 апреля 2020 г. .
  53. ^ "TAM Luncurkan Avanza Versi Matic" [TAM выпустила автомат Avanza]. Аванза Индонезия . 27 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2004 г. Проверено 10 мая 2020 г.
  54. ^ "Test Drive Avanza Otomatik Bersama Jurnalis Oto.co.id" [Тест-драйв автоматической коробки передач Avanza с журналистами Oto.co.id]. Avanza Indonesia . 25 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2004 г. Получено 10 мая 2020 г.
  55. ^ "Toyota Avanza 1.3 SA/T". Avanza Indonesia . 24 января 2004 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2006 г. Получено 10 мая 2020 г.
  56. ^ "Daihatsu Xenia VVT-i, More Elegant, More Luxury, and More Powerful". Daihatsu.com. 12 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 24 декабря 2010 г. Получено 10 декабря 2010 г.
  57. ^ ab Tan, Paul (15 июля 2006 г.). "Toyota Avanza facelift started in Indonesia". Automotive News Пола Тана . Получено 10 мая 2020 г.
  58. ^ Тан, Пол (4 октября 2006 г.). "Toyota Avanza 1.5 анонсирована". Automotive News Пола Тана . Получено 10 мая 2020 г.
  59. ^ «Запуск новой Avanza: Cuma Avanza Ян Биса» . auto2000.co.id (на индонезийском языке). 16 апреля 2020 г. Проверено 17 марта 2023 г.
  60. ^ «Toyota Avanza Telah Berubah» [Toyota Avanza изменилась]. Kompas.com (на индонезийском языке). Индонезия. 14 октября 2008 года . Проверено 29 января 2019 г.
  61. ^ "Menaklukkan Puncak dengan Avanza 1.3 G Matik (Bagian 1)" [Покорите Пунчак с помощью автоматического Avanza 1.3 G (Часть 1)]. КОМПАС.com (на индонезийском языке). 28 ноября 2009 года . Проверено 10 мая 2020 г.
  62. ^ Cheang, Louis (8 октября 2004 г.). "UMW Toyota представляет Avanza". The Star Online . Получено 24 июля 2019 г.
  63. ^ Сидху, Джагдев Сингх (30 октября 2004 г.). «Огромный спрос на Avanza | The Star». Thestar.com.my . Получено 10 мая 2020 г. .
  64. ^ Khong, YS (5 октября 2006 г.). «Новая Toyota Avanza – двигатель большей емкости, тот же расход топлива». Autoworld . Малайзия . Получено 10 мая 2020 г. .
  65. ^ Тан, Пол (11 января 2012 г.). "Выпущена Toyota Avanza 2012 года — от RM64 590 до RM79 590 — paultan.org". Automotive News Пола Тана . Получено 23 июня 2020 г.
  66. ^ "Toyota завершает линейку IMV с Avanza – Auto News". AutoIndustriya.com . 13 ноября 2006 г. Получено 26 июля 2020 г.
  67. ^ Морте, Джуд (15 октября 2007 г.). "Toyota Avanza 1.5G 2007 г. – Обзоры автомобилей". AutoIndustriya.com . Получено 26 июля 2020 г. .
  68. ^ "Avanza di ekspor ke Malaysia 2000 единиц/булан" [2000 единиц/месяц Avanza экспортируется в Малайзию]. АВАНЗА Индонезия . 20 октября 2004 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2005 г. Проверено 24 ноября 2020 г.
  69. ^ "Daihatsu Xenia 1.3 Matic Bersenjatakan "Соотношение цена/качество"" . КОМПАС.com (на индонезийском языке). 18 ноября 2009 года . Проверено 10 мая 2020 г.
  70. ^ "Кроссовер Daihatsu D-01 дебютирует в Пекине" . Автоблог . Проверено 14 сентября 2021 г.
  71. ^ "Daihatsu начинает продажи нового многоцелевого автомобиля XENIA в Китае". Глобальный веб-сайт DAIHATSU . 21 июня 2007 г. Получено 14 сентября 2021 г.
  72. ^ "Пекинский автосалон 2010: внедорожник FAW-Jilin Senya S80". 5 мая 2010 г.
  73. ^ "【图】森雅_大发_森雅报价_森雅图片_汽车之家" . Autohome.com.cn .
  74. ^ "【图】森雅M80_一汽_森雅M80报价_森雅M80图片_汽车之家" . Autohome.com.cn . Проверено 29 июля 2022 г.
  75. ^ "Новые модели с автосалона в Гуанчжоу 2010 года (4): FAW Xenia (Senya) S80". ChinaAutoWeb.com.
  76. ^ "FAW Senya R7 SUV готов для Китая". 30 декабря 2015 г.
  77. ^ "Шпионские снимки: это новый внедорожник FAW Senya R7 для Китая". CarNewsChina.com . 16 ноября 2015 г.
  78. ^ "Toyota Transmover Kini Berbasis All New Avanza, Пакаи Пенггерак ​​Рода Депан" . кумпаран (на индонезийском языке) . Проверено 12 февраля 2024 г.
  79. ^ Индонезия, CNN «Toyota Transmover для Taksi Kini Berubah Jadi FWD». отомотив (на индонезийском языке) . Проверено 12 февраля 2024 г.
  80. ^ ab US D657715S, Хакамата Хироаки; Кимура Сатоши и Мориока Юкинобу, «Автомобиль и/или его игрушечная копия», опубликовано 17 апреля 2012 г. 
  81. ^ аб "A00201500420". DGIP.go.id. ​Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. 1 сентября 2015 года . Проверено 11 июня 2022 г.
  82. ↑ Масуд, Дидин Абидин (21 декабря 2012 г.). «Menjadi Desainer Gara-gara Gemar Menggambar Mobil» [Он стал дизайнером, потому что любил рисовать машины]. SWA (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 16 июля 2019 г.
  83. ^ "Sttt.. Desainer Ayla Pernah Tak Naik Kelas" [Дизайнер Айлы привык к неудовлетворительным оценкам]. Окезон (на индонезийском языке). Индонезия. 6 ноября 2012 года . Проверено 16 июля 2019 г.
  84. ^ ab "Berita Resmi Desain Industri Seri-A" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 ноября 2019 года . Проверено 11 ноября 2019 г.
  85. ^ ab [1] [ мертвая ссылка ]
  86. ^ ab [2] [ мертвая ссылка ]
  87. ^ "Ini 2 Orang Indonesia yang Desain Avanza Luxury" . Oto.detik.com . Проверено 2 июня 2014 г.
  88. ^ «Главный дизайнер TAM Ungkap Rahasia Desain Wajah Baru Toyota Avanza 2019» [Главный дизайнер TAM раскрывает секреты нового дизайна лица Toyota Avanza 2019 года]. GridOto (на индонезийском языке). Индонезия. 9 января 2019 года . Проверено 16 июля 2019 г.
  89. ^ "Toyota Avanza Veloz official site" (на индонезийском). Индонезия: Toyota . Получено 20 января 2019 г.
  90. ^ Ратун, Притеш. «ПЕРВАЯ ЕЗДА | Мы прокатимся на бюджетном 7-местном Toyota Rumion 2021 года». News24.com . Получено 16 октября 2021 г. .
  91. ^ "SA PRICING: Toyota Rumion выходит на рынок SA как доступный новый семиместный минивэн". Iol.co.za . Получено 16 октября 2021 г. .
  92. ^ «Имя Румион: Toyota оценивает новую замену Avanza». The Citizen . 11 октября 2021 г. . Получено 16 октября 2021 г. .
  93. ^ Фебриан, Раджу (9 ноября 2011 г.). «Toyota All New Avanza Dibanderol Rp 144–180,2 Juta» [Toyota All New Avanza стоит 144–180,2 миллиона рупий]. GoOto (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 29 января 2019 г.
  94. ↑ Махадика, Адитья (9 ноября 2011 г.). «Harga Toyota All New Avanza 144–180,2 рупий Джута» [цена Toyota All New Avanza: 144–180,2 миллиона рупий]. Сидоми (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 29 января 2019 г.
  95. ^ "Интервью Каору Хосокава, главный инженер All New Avanza-Xenia" . GridOto (на индонезийском языке). Индонезия. 27 декабря 2011 года . Проверено 5 февраля 2019 г.
  96. ^ ab "Toyota's Avanza stretches upmarket". IOL . 30 января 2012 г. Получено 15 марта 2023 г.
  97. ^ «Ini Alasan Toyota Baru Pasang Dual Airbag di Avanza» [Это причина, по которой Toyota только что установила двойные подушки безопасности на Avanza]. Детик (на индонезийском языке). 15 мая 2013 г.
  98. ↑ Курниаван, Агунг (12 августа 2015 г.). «Grand New Avanza dan Veloz Resmi Meluncur» [Официальный запуск Grand New Avanza и Veloz]. Компас (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 5 февраля 2019 г.
  99. ^ Satrio, Hillarius (24 июля 2015 г.). "Toyota Avanza Новые функции, сведения о двигателе и технические характеристики". Индонезия: AutonetMagz.com . Получено 24 июля 2015 г. .
  100. ^ Grand New Avanza. Индонезия: Toyota. 23 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. – через YouTube.
  101. ↑ Листовка Toyota Avanza Veloz, Toyota Astra Motor, архивировано из оригинала 30 сентября 2015 г. , извлечено 29 апреля 2016 г.
  102. ↑ Нугрохо, Сетьо Ади (15 января 2019 г.). Харвенда, Арис (ред.). «Rahasia Ubahan Tampilan Avanza dan Veloz Terbaru dari Sang Desainer» [Секрет изменения внешнего вида последних Avanza и Veloz от дизайнера]. Компас (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 16 июля 2019 г.
  103. ↑ Путра, Тауфик Дж.Ф. (15 января 2019 г.). «Ресми! Toyota Meluncurkan New Avanza и New Veloz» [Официально! Toyota выпустила New Avanza и New Veloz]. GridOto.com (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 15 января 2019 г.
  104. ↑ Нугрохо, Сетьо Ади (15 января 2019 г.). «Ini Dia New Avanza dan Veloz» [Это Новая Аванза и Велоз]. Kompas.com (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 15 января 2019 г.
  105. ^ Викаксоно, Кришна; Судибьо, Джеффри Янто (15 января 2019 г.). «New Avanza Resmi Meluncur di Jakarta» [Новая Avanza официально представлена ​​в Джакарте]. VIVA.co.id (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 15 января 2019 г.
  106. ^ «Veloz GR Limited | PT. Toyota Astra Motor | Mobil Terbaik Keluarga Индонезия» . Toyota.astra.co.id . Проверено 9 августа 2021 г.
  107. ↑ Равель, Стэнли (9 августа 2021 г.). «Avanza Veloz GR Limited Dijual Terbatas, Cuma, 3700 единиц» [ограниченная продажа Avanza GR Limited, всего 3700 единиц]. Kompas.com (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 20 августа 2021 г.
  108. ↑ Мухарди, Херди (30 ноября 2016 г.). «Main di Taksi, Toyota Lepas Avanza Transmover» [В основном для такси компания Toyota выпустила Avanza Transmover]. Отомотив Липутан6 (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 17 июня 2018 г.
  109. ^ Сараги, Фебри Ардани (11 мая 2018 г.). «Тойота Лимузин «Хиланг» дари Пасар Такси» [Toyota Limo «Потеряна» с рынка такси]. отомотив (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 18 июня 2019 г.
  110. ↑ Сатрия, Гиланг (10 июля 2019 г.). «Мааф, Toyota Transmover Масих Пакаи Ваджа Лама» [Извините, Toyota Transmover сохранила старую переднюю часть]. КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  111. ↑ аб Дананджая, Дио (12 ноября 2021 г.). «Daihatsu Pastikan Masih Produksi Avanza-Xenia Model Lama» [Daihatsu подтверждает, что старая модель Avanza-Xenia все еще производится]. КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 7 декабря 2021 г.
  112. ^ Тан, Дэнни (11 января 2012 г.). "Выпущена Toyota Avanza 2012 года – RM64,590 to RM79,590". Automotive News Пола Тана . Получено 6 мая 2018 г.
  113. ^ Ли, Джонатан (9 октября 2015 г.). "ГАЛЕРЕЯ: Toyota Avanza facelift теперь продается в М'сии". Automotive News Пола Тана . Получено 6 мая 2018 г.
  114. ^ Лай, Джерард (7 февраля 2018 г.). «Toyota Avanza 1.5X теперь открыта для бронирования – RM82,700». Автомобильные новости Пола Тана . Получено 6 мая 2018 г.
  115. ^ Лай, Джерард (17 мая 2019 г.). "2019 Toyota Avanza facelift официально запущена в Малайзии – 3 варианта; система контроля слепых зон; от RM81k". Автомобильные новости Пола Тана . Получено 19 мая 2019 г.
  116. ^ "Toyota Motors Philippines – avanza". Toyota.com.ph. 13 января 2012 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 г.
  117. ^ Андрес, Антон (1 сентября 2015 г.). "Toyota PH запускает совершенно новую 2015 Avanza – Auto News". AutoIndustriya.com . Получено 11 мая 2019 г.
  118. ↑ Де Гусман, Маркус (6 октября 2017 г.). «Toyota Philippines представляет спортивный Avanza Veloz 2018 года» . АвтоИндустрия.com . Проверено 16 июня 2019 г.
  119. ^ Де Гусман, Маркус (9 мая 2019 г.). «Это все подробности о новой Toyota Avanza 2019 года, Veloz». AutoIndustriya.com . Получено 11 мая 2019 г. .
  120. ^ ab BJ, Зулкифли (7 октября 2011 г.). «Совершенно новый Daihatsu Xenia Fitur dan Warna Baru 2012» . КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 9 ноября 2021 г.
  121. ^ «Аттиво Бикин Ксения Так Терлихат Мурахан» [Аттиво сделал Ксению менее дешевой]. Viva.co.id (на индонезийском языке). 1 апреля 2013 года . Проверено 9 ноября 2021 г.
  122. ^ «Ini Dia Fitur-Fitur Baru All New Xenia, Ada Dual SRS Airbag» [Это новые функции All New Xenia, включая Dual SRS Airbag]. otomotifnet.gridoto.com (на индонезийском языке). 16 мая 2013 года . Проверено 9 ноября 2021 г.
  123. ^ Курниаван, Агунг (12 августа 2015 г.). «Ini Detail Great New Xenia» [Это детали Great New Xenia]. KOMPAS.com (на индонезийском языке) . Получено 9 ноября 2021 г.
  124. ↑ Наязри, Гулам Мухаммад (10 ноября 2017 г.). «Деталь Daihatsu Xenia Custom». Отомотив Компас .
  125. ↑ Маулана, Адитья (2 декабря 2018 г.). Фердиан, Азвар (ред.). «Информаси Убахан Аванза-Ксения Тербару Мулай Бокор — Kompas.com» . Проверено 2 декабря 2018 г.
  126. ↑ Судятмико, Сурё (18 декабря 2021 г.). «Daihatsu Xenia Penggerak Roda Belakang Masih Ada. Модель Ханья Терсиса Ян Сату Ини» [Заднеприводная Daihatsu Xenia все еще существует. Доступно только для этого варианта.]. OtoDriver.com (на индонезийском языке). Индонезия: OtoDriver . Проверено 18 декабря 2021 г.
  127. ^ Нурхуда, Септиан Фархан. "Daihatsu Xenia RWD Generasi Lama Resmi Disuntik Mati". Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 3 февраля 2023 г.
  128. ^ "Toyota AVANZA - 2 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ" (PDF) . Static1.squarespace.com . Получено 29 июля 2022 г. .
  129. ^ "Toyota Avanza". ASEAN NCAP . Архивировано из оригинала 8 мая 2014 года . Получено 15 мая 2014 года .
  130. ^ "ДАЙХАТСУ КСЕНИЯ". Азиатско-Тихоокеанский регион . 14 августа 2017 года . Проверено 10 мая 2020 г.
  131. ^ "2022 Toyota Veloz открыта для бронирования в Малайзии – заменяет Avanza, беспроводной Apple CarPlay, RM95k est - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 24 июня 2022 г. Получено 25 ноября 2023 г.
  132. ^ ab Lye, Gerard (20 июля 2022 г.). «2022 Perodua Alza – стоит ли покупать X, H или AV?». Пол Тан . Малайзия: Driven Communications . Получено 20 июля 2022 г.
  133. ^ ab "Рэп Veloz Cross, Avanza Premio от Toyota до конца" . ВНЕкспресс (на вьетнамском языке). 2 ноября 2022 г. Проверено 2 ноября 2022 г.
  134. ^ "A00202201343" . Pangkalan Data Kekayaan Intelektual . Проверено 19 мая 2022 г.
  135. ^ "A00202201342" . Pangkalan Data Kekayaan Intelektual . Проверено 19 мая 2022 г.
  136. ^ "A00202201344" . Pangkalan Data Kekayaan Intelektual . Проверено 19 мая 2022 г.
  137. ^ "A00202201355" . DGIP.go.id. ​Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. 17 мая 2022 г. Проверено 10 июня 2022 г.
  138. ^ "A00202201353" . DGIP.go.id. ​Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. 17 мая 2022 г. Проверено 10 июня 2022 г.
  139. ^ "Daihatsu Launches the First DNGA-based B-segment Compact Car in Indonesia". Глобальный веб-сайт DAIHATSU . 11 ноября 2021 г. Получено 12 ноября 2021 г.
  140. ↑ Лай, Джерард (10 ноября 2021 г.). «Toyota Avanza, Veloz 2022 года выпущена в Индонезии по цене от 60 тысяч ринггитов» . paultan.org . Малайзия . Проверено 10 ноября 2021 г.
  141. ↑ Рахадиансья, Рангга (10 ноября 2021 г.). «All New Toyota Avanza Resmi Meluncur, Ini Wujudnya» [Официально выпущена новая Toyota Avanza, вот как она выглядит]. Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  142. ↑ MR, Харрит (10 ноября 2021 г.). «Segini Harga All New Avanza dan All New Veloz, Mulai Dari 206 рупий Джута» [Это цена на All New Avanza и All New Veloz, начиная с 206 миллионов рупий]. GridOto.com (на индонезийском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  143. ↑ Санджая, Ёнки (13 ноября 2021 г.). «Bedah Spesifikasi Daihatsu Xenia 2022, Pakai DNGA Bikin Penggemar RWD 'Ketendang' Pilih Terios | AutoFun» . Autofun.co.id (на индонезийском языке) . Проверено 9 февраля 2022 г.
  144. ↑ Прадана, Мухаммад Ризки (10 ноября 2021 г.). «Мировая премьера, Toyota All New Avanza dan All New Veloz Resmi Diluncurkan di Indonesia» [Мировая премьера, Toyota All New Avanza и All New Veloz официально выпущены в Индонезии]. GridOto.com (на индонезийском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  145. ^ "Generasi Baru Avanza dan Veloz Meluncur, Dijual Mulai Rp206 Juta" [Выпущены новые поколения Avanza и Veloz, проданы за 206 миллионов рупий]. CNN Индонезия (на индонезийском языке). 10 ноября 2021 г. Проверено 10 ноября 2021 г.
  146. ^ Гусман, Маркус Де (7 марта 2022 г.). «Toyota Avanza 2022 года расшевелила рынок MPV, стартовая цена составляет 813 тыс. филиппинских песо — Auto News». AutoIndustriya.com . Получено 7 марта 2022 г. .
  147. ↑ Дунг, Хоанг (22 марта 2022 г.). «Читать Toyota Avanza 2022 года в автомобиле: Giá cao nhất 588 triệu đồng, đấu Mitsubishi Xpander bằng trang bị toan». АвтоПро (на вьетнамском языке).
  148. ^ ab Tanveer (5 июня 2022 г.). «Toyota представляет три новых автомобиля в один и тот же день». Dhaka Tribune . Получено 23 августа 2023 г.
  149. ^ «La tercera Generación de Toyota Avanza ya está en México» [Третье поколение Toyota Avanza уже находится в Мексике]. Памятка Лиры (на испанском языке). 15 марта 2022 г. Проверено 15 марта 2022 г.
  150. ↑ Хуарес, Мау (14 марта 2022 г.). «La Toyota Avanza 2022 ya Tiene Precio en México: una Evolución en espacio, Calidad y Seguridad» [У Toyota Avanza 2022 уже есть цена в Мексике: эволюция в пространстве, качестве и безопасности]. Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 15 марта 2022 г.
  151. ↑ Дананджая, Дио (10 ноября 2021 г.). «Toyota Resmi Luncurkan Avanza dan Veloz Terbaru, Harga Rp 200 Jutaan» [Toyota официально представила новейшие Avanza и Veloz по цене 200 миллионов рупий]. КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  152. ↑ Судятмико, Сурё (10 ноября 2021 г.). «Toyota All New Veloz LMPV Ningrat Diluncurkan Dengan Teknologi TSS» [Роскошный LMPV Toyota All New Veloz, выпущенный с технологией TSS]. Ото Драйвер (на индонезийском языке) . Проверено 10 ноября 2021 г.
  153. ^ Ли, Джонатан (24 февраля 2022 г.). «Toyota Veloz 2022 года представлена ​​в Таиланде – «премиальная» Avanza с системой Toyota Safety Sense по цене от RM103k». Paultan.org . Малайзия: Driven Communications . Получено 24 февраля 2022 г. .
  154. ↑ Cnoe, MoO (24 февраля 2022 г.). "ราคาอย่างเป็นทางการ Все НОВЫЕ Toyota VELOZ 1.5 CVT: 795 000 – 875 000 пробега – เบาะ 3 № 7 дней». headlightmag.com . Таиланд: Headlightmag . Проверено 24 февраля 2022 г.
  155. ↑ Куен, Тхо (22 марта 2022 г.). «Тойота Велоз Кросс не работает с 696 триумфом: Нет Xpander bằng trang bị». АвтоПро (на вьетнамском языке).
  156. ^ "Veloz 1.5 (A)| MPV | Toyota Car Brunei | NBT Brunei". Toyota Brunei . Получено 3 марта 2023 г. .
  157. ^ "Toyota Veloz 2022 года — для филиппинских семей, ищущих необычных приключений. Цены начинаются от P 1,185M (со спецификациями)". CarGuide.PH . Получено 29 апреля 2022 г.
  158. ^ "Toyota Veloz". Toyota Motor Philippines . Получено 15 сентября 2023 г.
  159. ^ "Al-Futtaim Toyota запускает совершенно новый 7-местный Toyota Veloz" (пресс-релиз). Al-Futtaim Toyota. 6 февраля 2023 г. Получено 6 февраля 2023 г. – через ZAWYA.
  160. ^ Wilgress-Pipe, Simon (7 февраля 2023 г.). "Toyota Veloz: Heavyweight SUV arrives in UAE". The National . Получено 8 февраля 2023 г. .
  161. ^ Лай, Джерард (11 ноября 2021 г.). "2022 Daihatsu Xenia запущена в Индонезии – от RM56k". Автомобильные новости Пола Тана . Получено 11 ноября 2021 г.
  162. ^ "Представлены совершенно новые модели Perodua". Borneo Bulletin . 4 мая 2024 г. Получено 4 мая 2024 г.
  163. ^ "Toyota Transmover для Taksi Kini Berubah Jadi FWD" (на индонезийском языке). CNN Индонезия. 13 июля 2023 г.
  164. ^ "Тойота Велоз (2021)" . aseancap.org . 22 марта 2022 г.
  165. ^ "ПЕРОДУА АЛЬЗА (2022)" . Азиатско-Тихоокеанский регион . 20 июля 2022 г. Проверено 20 июля 2022 г.
  166. ^ "DAIHATSU XENIA (2022)". v4-web.aseancap.org . Получено 27 июня 2023 г. .
  167. ^ Lacuna, Jamil (16 января 2024 г.). «Проблема с тормозами: Toyota PH отзывает Avanza, Raize, Veloz». AutoIndustriya.com . Получено 29 февраля 2024 г.
  168. ↑ Аб Райанти, Дина (22 февраля 2024 г.). «Тойота вспоминает Ратусан Рибу Юнит Мобил, Биса Селесай Берапа Лама?» [Toyota отзывает сотни тысяч единиц автомобилей, как долго они закончат?]. Детик Ото (на индонезийском языке). Индонезия: Трансмедиа . Проверено 29 февраля 2024 г.
  169. ^ Lacuna, Jamil (19 января 2024 г.). «Проблема со сварным швом при боковом ударе: у Toyota PH есть отдельный отзыв для Avanza, Veloz». AutoIndustriya.com . Получено 29 февраля 2024 г.
  170. ^ Чан, Мик (30 января 2024 г.). «Toyota Vios, Veloz отзыв – письмо владельцам обнаружено; исправление верхней гайки переднего амортизатора». Пол Тан . Малайзия: Driven Communications . Получено 29 февраля 2024 г.
  171. ^ Лай, Джерард (15 февраля 2024 г.). «Отзыв Perodua Alza — владельцам отправлены письма с просьбой исправить гайки верхнего переднего амортизатора». Пол Тан . Малайзия: Driven Communications . Получено 29 февраля 2024 г.
  172. ^ Де Гусман, Маркус (22 февраля 2024 г.). «Toyota PH отзывает Avanza, Veloz и Yaris Cross из-за проблем с амортизаторами». AutoIndustriya.com . Получено 29 февраля 2024 г.
  173. ^ "Toyota Avanza будет выпущена в Индонезии с двумя подушками безопасности SRS". PT Astra International. 7 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2017 г. Получено 19 февраля 2017 г.
  174. ^ Гаснье, Мэтт (23 марта 2013 г.). «World Full Year 2012: Discover the Top 50 best-selling MPV!». Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 6 марта 2022 г.
  175. ^ Сухендра. «Xpander Menyalip Avanza, Mobil «Sejuta Umat» Tetap Avanza» [Xpander обогнал Avanza, «народный автомобиль» по-прежнему остается Avanza]. Тирто.ID . Проверено 2 декабря 2018 г.
  176. ↑ Сетьо Ади Нугрохо (12 декабря 2018 г.). «Avanza Ultah ke 15, Siap-siap Sambut Model Terbaru» [15-летие Аванзы, будьте готовы приветствовать последнюю модель]. Компас (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 14 декабря 2018 г.
  177. ^ Херавати, Юниса; Мали, Пиус Йосеп (4 апреля 2018 г.). «Daftar 5 Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang Masa» [Список 5 самых продаваемых автомобилей в Индонезии всех времен]. Вива (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 20 января 2019 г.
  178. ^ аб Андрианто, Робертус (14 января 2022 г.). «Ini Mobil Terlaris 2021! Каму Бели Джуга?» [Это самый продаваемый автомобиль 2021 года! Вы тоже покупаете?]. CNBC Индонезия (на индонезийском языке) . Проверено 14 января 2022 г.
  179. ^ аб Манггалани, Укирсари; Наингголан, Мануэль Джегеста (14 января 2022 г.). «Дафтар 5 Mobil Terlaris Индонезия 2021, Манака Палинг Диминати?» [Список 5 самых продаваемых автомобилей в Индонезии в 2021 году, какие из них вызывают наибольший интерес?]. Суара (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 14 января 2022 г.
  180. ^ Аб Ихсан, М. Андика Фарис (14 января 2022 г.). Адитья Маулана (ред.). «Ini 10 Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang 2021» [10 самых продаваемых автомобилей в Индонезии в 2021 году]. Kompas.com (на индонезийском языке). Индонезия: Компас Грамедиа . Проверено 14 января 2022 г.
  181. ^ abcd Rahadiansyah, Рангга (17 января 2023 г.). «Honda Brio Salip Avanza di Lap Terakhir, Ini 20 Mobil Terlaris 2022» [Honda Brio обгоняет Avanza на последнем круге, это 20 самых продаваемых автомобилей 2022 года]. Детик Ото (на индонезийском языке). Индонезия: Трансмедиа . Проверено 18 января 2023 г.
  182. ↑ Дио Дананджая (12 декабря 2019 г.). Азвар Фердиан (ред.). «Раякан Хари Джади, Toyota Avanza Telah Laku 1,8 Juta Unit» [В честь дня рождения было продано 1,8 миллиона единиц Avanza]. Компас (на индонезийском языке). Индонезия . Проверено 17 декабря 2019 г.
  183. ^ ab «PT Astra Daihatsu Motor meluncurkan Daihatsu Xenia baru» [PT Astra Daihatsu Motor запускает новую Xenia]. Пресс-релиз Daihatsu (на индонезийском языке). ПТ. Астра Дайхацу Мотор. 12 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 1 сентября 2007 г.
  184. ^ Медиа, Компас Кибер (10 ноября 2011 г.). «Тойота Аванза Велоз, Андалан ПТ Тойота Астра Мотор». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 февраля 2020 г.
  185. ^ abc "Инила Делапан Престаси Тойота Аванза" . Маркетологи . 15 мая 2013 года . Проверено 23 февраля 2020 г.
  186. ^ Гасниер, Мэтт (4 января 2007 г.). "Индонезия 2006: Toyota Avanza завершает 28-летнее правление Toyota Kijang/Innova". Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 2 октября 2020 г.
  187. ^ Tempomedia (23 июня 2008 г.). «Индустри отомотивТерпикат Легитня Мобил Келуарга». Темп . Проверено 23 февраля 2020 г.
  188. ^ Медиа, Компас Кибер (19 ноября 2009 г.). «Дайхатсу Таргеткан Ксения 45 000 отряд сампай Ахир Тахун». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 февраля 2020 г.
  189. ^ ab «10 Mobil Terlaris Tahun 2009» [10 самых продаваемых автомобилей 2009 года]. Детик (на индонезийском языке). Индонезийский. 15 января 2010 года . Проверено 20 января 2019 г.
  190. ^ ab «10 Mobil Terlaris Tahun 2010» [10 самых продаваемых автомобилей 2010 года]. Детик (на индонезийском языке). Индонезийский. 12 января 2011 года . Проверено 20 января 2019 г.
  191. ^ ab «10 Mobil Terlaris Tahun 2011» [10 самых продаваемых автомобилей 2011 года]. Детик (на индонезийском языке). Индонезийский. 11 января 2012 года . Проверено 20 января 2019 г.
  192. ^ ab «Ini daftar 20 mobil terlaris di 2012» [Список 20 самых продаваемых автомобилей 2010 года]. Контан (на индонезийском языке). Индонезийский. 15 января 2013 года . Проверено 20 января 2019 г.
  193. ^ "Ini Mobil Terlaris Selama 2014 Berdasarkan Segmen - Otomotif - Bisnis.com" . 2 февраля 2015 года . Проверено 2 декабря 2018 г.
  194. ^ ab Media, Kompas Cyber ​​(21 января 2016 г.). «Mobil Terlaris Sepanjang 2015 — Kompas.com» . Проверено 7 декабря 2018 г.
  195. ^ Медиа, Компас Кибер (21 января 2016 г.). «Mobil Terlaris Sepanjang 2015 — Kompas.com» . Проверено 2 декабря 2018 г.
  196. ^ Кусварахарджа, Дадан. «20 мобильных телефонов Индонезии Тахун, 2016 г.» . Проверено 2 декабря 2018 г.
  197. ^ Кусварахарджа, Дадан. «20 мобильных телефонов Индонезии Тахун, 2016 г.» . Проверено 7 декабря 2018 г.
  198. ^ Детикком, Тим. «Perjalanan Mobil Sejuta Umat Avanza, Langganan Mobil Terlaris yang Segera Dipermak». Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 29 сентября 2021 г.
  199. ^ Кусварахарджа, Дадан. «20 Мобил Терларис Тахун 2017» . Проверено 7 декабря 2018 г.
  200. ↑ Аб Райанти, Дина (17 января 2019 г.). «Depak Xpander, Avanza Mobil Terlaris Indonesia Tahun 2018» [Xpander побеждён: Avanza — самый продаваемый автомобиль в Индонезии в 2018 году]. Детик (на индонезийском языке). Индонезийский . Проверено 20 января 2019 г.
  201. ↑ Курниаван, Рули (23 января 2020 г.). Агунг Курниаван (ред.). «Daftar Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang 2019» [Самые продаваемые автомобили Индонезии 2019 года]. Kompas.com (на индонезийском языке). Индонезия: Компас Грамедиа . Проверено 24 января 2020 г.
  202. ↑ Рахадиансьях, Рангга (23 января 2020 г.). «20 Mobil Terlaris 2019» [20 самых продаваемых автомобилей Индонезии в 2019 году]. Detik.com (на индонезийском языке). Индонезия: Транс Медиа . Проверено 24 января 2020 г.
  203. ^ аб Курниаван, Рули (16 января 2022 г.). Азвар Фердиан (ред.). «Penjualan Meroket, Toyota Avanza Kembali Jadi Raja Low MPV» [Продажи взлетели до небес, Toyota Avanza снова стала королем бюджетных минивэнов]. Kompas.com (на индонезийском языке). Индонезия: Компас Грамедиа . Проверено 16 января 2022 г.
  204. ^ Рахадиансья, Рангга. «Букан Аванза Раджанья, Ini Mobil Terlaris 2020 в Индонезии». Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 16 января 2021 г.
  205. ↑ Пранаядитья, Арендара (15 января 2022 г.). «Ini LMPV Terlaris Sepanjang 2021, Avanza dan Xpander Bersaing Sengit» [Самые продаваемые LMPV 2021 года: Avanza и Xpander столкнулись друг с другом]. Otosia.com (на индонезийском языке). Индонезия: Отосия . Проверено 16 января 2022 г.
  206. ^ ab «10 Mobil Terlaris 2023» [10 самых продаваемых автомобилей 2023 года]. CNN Индонезия (на индонезийском языке). Индонезия: Трансмедиа. 16 января 2024 г. Проверено 16 января 2024 г.
  207. ^ «Оптовые продажи 2023». Данные об автомобильной промышленности Индонезии — GAIKINDO . 15 января 2024 г.
  208. ^ "Предприятие публичного и производства легковых автомобилей для марок, моделей, сегментов и стран происхождения" . Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) (на мексиканском испанском языке) . Проверено 31 октября 2021 г.
  209. ^ abc "Популярность автомобилей". data.gov.my. Малайзия.
  210. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. Февраль 2015 г. Получено 24 октября 2018 г.
  211. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 10 июня 2016 г. Получено 24 октября 2018 г.
  212. ^ «Ventas coches: Los coches más vendidos в Мексике в 2015 году: рейтинг и анализ» . Motor.es (на испанском языке). 5 февраля 2016 года . Проверено 24 мая 2020 г.
  213. ^ Андрес, Антон (1 февраля 2017 г.). «10 самых продаваемых автомобилей Филиппин в 2016 году». AutoIndustriya.com . Получено 12 марта 2021 г. .
  214. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 26 января 2017 г. Получено 24 октября 2018 г.
  215. ^ Андрес, Антон (25 января 2018 г.). «10 самых продаваемых автомобилей на Филиппинах в 2017 году». AutoIndustriya.com . Получено 12 марта 2021 г. .
  216. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 29 января 2018 г. Получено 24 октября 2018 г.
  217. ↑ Гарсиа, Энрике (1 февраля 2018 г.). «Досье: более 50 моделей, продаваемых в Мексике в 2017 году». Аутодато (на испанском языке) . Проверено 24 мая 2020 г.
  218. ^ "Самые продаваемые автомобили в Южной Африке в 2017 году". Cars.co.za . 16 февраля 2018 г. . Получено 12 августа 2020 г. .
  219. ^ "А вот распределение продаж Toyota PH по моделям в 2018 году". Visor . 7 февраля 2019 г. Получено 9 апреля 2021 г.
  220. ^ "Отчет о продажах за 61 + месяц 2018 г.". Сегмент "Вечеринка". Журнал HeadLight (на тайском языке). 9 мая 2019 года . Проверено 23 февраля 2020 г.
  221. ↑ Гарсия, Херардо (11 января 2019 г.). «Больше всего продано 356 автомобилей в Мексике в 2018 году (это полный список)» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 6 апреля 2020 г.
  222. ^ Сарн, В. Вернон Б. «Toyota PH раскрывает распределение продаж по моделям в 2019 году». visor.ph . Получено 12 марта 2021 г. .
  223. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2019 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 11 февраля 2020 г. Получено 11 февраля 2020 г.
  224. ↑ Гарсия, Херардо (10 января 2020 г.). «374 самых продаваемых автомобиля в Мексике: полный список, в который входят 10 лучших, и вы знаете» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 6 апреля 2020 г.
  225. ^ Sarne, V. Vernon B. (5 февраля 2021 г.). «Вот распределение продаж Toyota PH по моделям в 2020 году». visor.ph . Получено 12 марта 2021 г. .
  226. ↑ Гарсия, Херардо (8 января 2021 г.). «Лос-377 автомобилей, продаваемых в Мексике в 2020 году: полный список рейтингов продаж» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 12 января 2021 г.
  227. ^ "Вот распределение продаж Toyota PH по моделям в 2021 году". Visor . 20 января 2022 г. Получено 20 января 2022 г.
  228. ↑ Гарсия, Херардо (8 января 2022 г.). «Лос-379 автомобилей, продаваемых в Мексике в 2021 году: полный список рейтингов продаж» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 11 января 2022 г.
  229. ^ "Это были самые продаваемые автомобили в ЮАР в 2021 году". BusinessLIVE . Получено 3 февраля 2022 г. .
  230. ↑ Гарсия, Херардо (8 января 2022 г.). «371 больше всего продаваемых автомобилей в Мексике в 2022 году: полный рейтинг со всеми моделями» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 14 января 2023 г.
  231. ^ "MPV не работает, Mitsubishi Xpander запрещен к выпуску в 2022 году" . ZingNews.vn (на вьетнамском языке). 19 января 2023 г. Проверено 15 марта 2023 г.
  232. ^ ab «Какие модели помогли продажам Toyota PH превысить 200 тыс. в 2023 году?». CarGuide.PH . 24 января 2024 г.
  233. ↑ Гарсия, Херардо (10 января 2024 г.). «Больше всего продается автомобилей в Мексике в 2023 году: вот этот рейтинг с 389 моделями» . Motorpasión México (на испанском языке).
  234. ↑ Аб Хоу, Фук (19 января 2024 г.). «Mitsubishi Xpander 'gánh' с минивэном на колесах» . ZNews (на вьетнамском языке).
  235. ^ А, Му Терапат (21 декабря 2022 г.). «Отчет о продажах MINI MPV พฤศจิกายน 65: Toyota Veloz» Уровень 46,7%". Autolifethailand.tv . Проверено 15 марта 2023 г.
  236. ^ А, Му Терапат (17 января 2023 г.). «Отчет о продажах MINI MPV ธันวาคม 65: Toyota Veloz» Вероятность 43,4%". Autolifethailand.tv . Проверено 15 марта 2023 г.
  237. ^ "Сюрприз (нет)! 8 из 10 лучших автомобилей, проданных в 2022 году, были Toyota -- CAMPI | AutoFun". AutoFun Automotive News . 22 января 2023 г. . Получено 27 января 2023 г. .
  238. ^ «20 лучших банов 2022 года: минивэны, внедорожники на колесах, xe giá rẻ giảm sức hút» . giaxehoi.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 15 марта 2023 г.
  239. ↑ Тирапат А, Му (19 декабря 2023 г.). «Отчет о продажах MINI MPV พฤศจิกายน 66: Toyota Veloz ครองแชมป์». AutoLifeThailand.tv (на тайском языке).
  240. ↑ Тирапат А, Му (24 января 2024 г.). «Отчет о продажах MINI MPV ธันวาคม 66: Mitsubishi Xpander ครองแชมป์». AutoLifeThailand.tv (на тайском языке).

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Toyota Avanza , Toyota Veloz , Daihatsu Xenia и Perodua Alza (W150) .