stringtranslate.com

ДеСото Дипломат

DeSoto Diplomat — автомобиль, производившийся компанией DeSoto с 1946 по 1962 год и предназначенный для продажи на экспортных рынках, кроме США и Канады.

Экспортный DeSoto на базе Plymouth был впервые представлен в 1937 году и производился в Детройте. Канадская корпорация Chrysler, которая до 1947 года пользовалась « имперскими преференциями » (снижала тарифные барьеры на рынках Британской империи ) и начала производство экспортных автомобилей DeSoto только в конце 1939 модельного года.

В 1946 году экспортный DeSoto стал DeSoto Diplomat. Они либо экспортировались, либо собирались на месте (из комплектов CKD) в Европе , Южной Африке , Южной Америке , на Гавайях , в Новой Зеландии и Австралии . В 1955 году канадская компания Chrysler не экспортировала автомобили, и все модели Diplomat 1955 года были родом из Детройта. В конце 1950-х годов некоторые европейские водители такси предпочитали иметь в Diplomat дизельный двигатель Perkins P4C ; эти дизельные двигатели были установлены на бельгийской сборочной линии.

С 1938 по 1956 год в экспортном DeSoto использовались кузова Plymouth с решеткой, которая выглядела похожей на обычную DeSoto, но соответствовала отверстию решетки Plymouth. С 1957 по 1959 год DeSoto Diplomat использовал передний зажим DeSoto Firesweep с корпусом Plymouth.

DeSoto Diplomats 1960 и 1961 годов были основаны на полноразмерном Dodge Dart . Хотя 1960 год был последним годом для DeSoto в Канаде и 1961 годом для США и экспортных рынков, Chrysler South Africa построила несколько DeSoto Diplomat 1962 года на базе седана Dodge Dart 440. После 1962 года название Diplomat было прекращено, и Dodge Dart продавался под собственным именем в Южной Африке.

Через 16 лет после того, как DeSoto прекратила производство, Chrysler возродил название Diplomat для Dodge с M-образным кузовом.

Австралийское производство

В 1953 году компания Chrysler Australia представила серию SP24 DeSoto Diplomat местного производства, основанную на американском Plymouth P24 1953 года выпуска . выпускался с 1954 по 1957 год. [3] Diplomat был доступен в комплектациях «Custom», «Regent» и «Plaza». Разработанная в Австралии версия седана Coupe Utility была представлена ​​в 1956 году . Модели Diplomat были альтернативой Plymouth Savoy и Plymouth Belvedere или Dodge Kingsway , которые, за исключением различий в решетках радиаторов и значках, по сути были одним и тем же автомобилем. Все они использовали один и тот же базовый кузов, и всем моделям вместе удалось занять только 5% австралийского рынка в 1955 году. На смену Diplomat пришел построенный в Австралии Chrysler Royal , который был создан на основе построенного в Австралии P25 Plymouth и построен с 1957 по 1963 год.

Рекомендации

  1. ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, 2010, стр. 17.
  2. ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, 2010, страницы 23-25.
  3. ^ Австралийские Chrysler Royal, Plainsman и Wayfarer Получено с сайта www.allpar.com 20 апреля 2010 г.
  4. ^ Веб-сайт автомобильных странностей Получено с сайта www.roadkillontheweb.com 20 апреля 2010 г.
  5. ^ "ЗАЯВЛЕНО - DeSoto Firesweep 1958 года (AusDM!)" . Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 г. Проверено 22 июля 2019 г.