Deep Impact — космический зонд НАСА , запущенный со станции ВВС на мысе Канаверал 12 января 2005 года. [4] Он был разработан для изучения внутреннего состава кометы Темпель 1 (9P/Tempel) путем запускав комету ударного элемента . В 05:52 UTC 4 июля 2005 года Импактор успешно столкнулся с ядром кометы. Удар вырвал обломки изнутри ядра, образовав ударный кратер . Фотографии, сделанные космическим кораблем, показали, что комета оказалась более пыльной и менее ледяной, чем ожидалось. В результате удара образовалось неожиданно большое и яркое облако пыли, закрывшее вид на кратер.
Предыдущие космические миссии к кометам, такие как «Джотто» , «Дип Спейс 1» и «Звездная пыль» , были миссиями облета . Эти миссии смогли сфотографировать и исследовать только поверхности кометных ядер, да и то со значительных расстояний. Миссия Deep Impact была первой, которая выбросила материал с поверхности кометы, и миссия получила широкую огласку как в средствах массовой информации, так и в международных ученых и астрономах-любителях.
По завершении основной миссии были внесены предложения по дальнейшему использованию космического корабля. Следовательно, Deep Impact пролетел мимо Земли 31 декабря 2007 года по пути к расширенной миссии, получившей обозначение EPOXI , с двойной целью - изучение внесолнечных планет и кометы Хартли 2 (103P/Хартли). [5] Связь неожиданно была потеряна в августе 2013 года, когда корабль направлялся к очередному пролету астероида.
Миссия Deep Impact была запланирована, чтобы помочь ответить на фундаментальные вопросы о кометах, в том числе из состава ядра кометы, какой глубины достигнет кратер в результате удара и где комета возникла при своем формировании. [6] [7] Наблюдая за составом кометы, астрономы надеялись определить, как формируются кометы, основываясь на различиях между внутренним и внешним составом кометы. [8] Наблюдения за ударом и его последствиями позволили бы астрономам попытаться определить ответы на эти вопросы.
Главным исследователем миссии был Майкл А'Хирн , астроном из Университета Мэриленда . Он возглавлял научную группу, в которую входили представители Корнеллского университета , Университета Мэриленда, Университета Аризоны , Университета Брауна , Инициативы по исследованию космоса Белтона, Лаборатории реактивного движения , Гавайского университета , SAIC , Ball Aerospace и Института Макса Планка по внеземной физике . [9]
Космический корабль состоит из двух основных секций: 372-килограммовой (820 фунтов) «Умного ударника» с медным сердечником, который столкнулся с кометой, и 601-килограммовой (1325 фунтов) секции «Облет», которая сфотографировала комету с безопасного расстояния во время встреча с Темпелем 1. [3] [10] [11]
Космический корабль Flyby имеет длину около 3,3 метра (10,8 футов), ширину 1,7 метра (5,6 футов) и высоту 2,3 метра (7,5 футов). [3] [6] Он включает в себя две солнечные панели, щит от мусора и несколько научных инструментов для визуализации , инфракрасной спектроскопии и оптической навигации к пункту назначения вблизи кометы. На космическом корабле также были установлены две камеры: тепловизор высокого разрешения (HRI) и сканер среднего разрешения (MRI). HRI — это устройство формирования изображения, которое сочетает в себе камеру видимого света с колесом фильтров и инфракрасный спектрометр формирования изображения , называемый «Модуль спектральной визуализации» или SIM, который работает в спектральном диапазоне от 1,05 до 4,8 микрометра. Он был оптимизирован для наблюдения за ядром кометы. МРТ является резервным устройством и использовалась в основном для навигации во время последнего 10-дневного подхода. У него также есть колесо фильтров с немного другим набором фильтров.
Секция импактора космического корабля содержит прибор, оптически идентичный МРТ, называемый датчиком наведения импактора (ITS), но без колеса фильтров. Его двойная цель заключалась в том, чтобы определить траекторию Импактора, которую затем можно было корректировать до четырех раз между выпуском и столкновением, а также получить изображение кометы с близкого расстояния. Когда Импактор приблизился к поверхности кометы, эта камера сделала снимки ядра с высоким разрешением (до 0,2 метра на пиксель [7,9 дюймов/пиксель]), которые были переданы в реальном времени на космический корабль Flyby, прежде чем он и Импактор были уничтожен. Окончательное изображение, полученное Импактором, было сделано всего за 3,7 секунды до удара. [12]
Полезная нагрузка Импактора, получившая название «Кратерная масса», состояла на 100% из меди и весила 100 кг. [13] Включая эту массу кратеров, медь составляла 49% от общей массы Импактора (с алюминием - 24% от общей массы); [14] это было сделано для того, чтобы свести к минимуму вмешательство в научные измерения. Поскольку не ожидалось, что медь будет обнаружена на комете, ученые могли игнорировать ее присутствие в любых показаниях спектрометра. [13] Вместо использования взрывчатки в качестве полезной нагрузки было дешевле использовать медь. [7]
Взрывчатка тоже была бы лишней. При скорости сближения 10,2 км/с кинетическая энергия Импактора была эквивалентна 4,8 тоннам тротила, что значительно превышало его фактическую массу, составлявшую всего 372 кг. [15]
Миссия случайно получила свое название от фильма 1998 года « Столкновение с землей» , в котором комета сталкивается с Землей. [16]
_rocket_with_Deep_Impact.jpg/1280px-Delta_II_7925_(2925)_rocket_with_Deep_Impact.jpg)
После запуска с площадки SLC-17B на мысе Канаверал в 18:47 по всемирному координированному времени 12 января 2005 года космический корабль Deep Impact пролетел 429 миллионов километров (267 миллионов миль) за 174 дня и достиг кометы Темпель-1 на орбите . крейсерская скорость 28,6 км/с (103 000 км/ч; 64 000 миль в час). [6] Как только космический корабль достиг окрестностей кометы 3 июля 2005 года, он разделился на секции Импактор и Облет. Импактор использовал свои двигатели, чтобы выйти на путь кометы, врезавшись в нее через 24 часа на относительной скорости 10,3 км/с (37 000 км/ч; 23 000 миль в час). [6] Импактор доставлен1,96 × 10 10 джоулей кинетической энергии — эквивалент 4,7 тонны тротила . Ученые считали, что энергии высокоскоростного столкновения будет достаточно, чтобы вырыть кратер шириной до 100 м (330 футов), превышающий чашу римского Колизея . [6] Размер кратера все еще не был известен через год после удара. [17] Миссия NExT космического корабля Stardust в 2007 году определила, что диаметр кратера составляет 150 метров (490 футов).
Всего через несколько минут после удара зонд Флайби пролетел мимо ядра на близком расстоянии 500 км (310 миль), сфотографировав положение кратера, шлейф выброса и все ядро кометы. Все это событие также было сфотографировано наземными телескопами и орбитальными обсерваториями , включая Хаббл , Чандра , Спитцер и XMM-Ньютон . Удар также наблюдался с помощью камер и спектроскопов на борту европейского космического корабля Rosetta , который в момент удара находился на расстоянии около 80 миллионов км (50 миллионов миль) от кометы. Розетта определила состав облака газа и пыли , поднятого в результате удара. [18]
Миссия по столкновению с кометой впервые была предложена НАСА в 1996 году, но в то время инженеры НАСА скептически относились к возможности поражения цели. [19] В 1999 году пересмотренное и технологически модернизированное предложение миссии, получившее название Deep Impact , было принято и профинансировано в рамках программы НАСА по открытию недорогих космических кораблей. Два космических корабля (Impactor и Flyby) и три основных прибора были построены и интегрированы компанией Ball Aerospace & Technologies [20] в Боулдере, штат Колорадо . Разработка программного обеспечения для космического корабля заняла 18 месяцев, а код приложения состоял из 20 000 строк и 19 различных потоков приложения. [6] Общая стоимость разработки космического корабля и завершения его миссии достигла 330 миллионов долларов США . [21]
Первоначально зонд планировалось запустить 30 декабря 2004 года, но представители НАСА отложили его запуск, чтобы дать больше времени для тестирования программного обеспечения. [22] Он был успешно запущен с мыса Канаверал 12 января 2005 года в 13:47 по восточному стандартному времени (18:47 UTC) ракетой Delta II . [23]
Состояние здоровья Deep Impact было неопределенным в течение первого дня после запуска. Вскоре после выхода на орбиту вокруг Солнца и развертывания солнечных панелей зонд переключился в безопасный режим . Причиной проблемы был просто неправильный температурный предел в логике защиты от сбоев каталитических слоев двигателя RCS космического корабля . Двигатели космического корабля использовались для опрокидывания космического корабля после отделения третьей ступени. 13 января 2005 года НАСА объявило, что зонд вышел из безопасного режима и исправен. [24]
11 февраля 2005 года, как и планировалось, были запущены ракеты Deep Impact, чтобы скорректировать курс космического корабля. Эта коррекция была настолько точной, что следующий запланированный коррекционный маневр 31 марта 2005 г. оказался ненужным и был отменен. На «этапе ввода в эксплуатацию» было проверено, что все приборы активированы и проверены. В ходе этих испытаний было обнаружено, что изображения HRI не были в фокусе после периода запекания . [25] После того, как члены миссии исследовали проблему, 9 июня 2005 года было объявлено, что с помощью программного обеспечения для обработки изображений и математического метода деконволюции изображения HRI можно исправить, чтобы восстановить большую часть ожидаемого разрешения. [26]
«Крейсерский этап» начался 25 марта 2005 года, сразу после завершения этапа ввода в эксплуатацию. Эта фаза продолжалась примерно за 60 дней до встречи с кометой Темпель 1. 25 апреля 2005 г. зонд получил первое изображение своей цели на расстоянии 64 миллионов км (40 миллионов миль). [27]
4 мая 2005 г. космический корабль выполнил второй маневр коррекции траектории. При работе ракетного двигателя в течение 95 секунд скорость космического корабля изменилась на 18,2 км/ч (11,3 миль в час). [28] Рик Грэммиер, руководитель проекта миссии в Лаборатории реактивного движения НАСА, отреагировал на маневр, заявив, что «рабочие характеристики космического корабля были превосходными, и этот ожог ничем не отличался... это был учебный маневр, который поставил нас прямо на деньги." [28]
Фаза подхода длилась с 60 дней до встречи (5 мая 2005 г.) до пяти дней до встречи. Ожидалось, что шестьдесят дней спустя космический корабль Deep Impact обнаружит комету с помощью своей камеры МРТ. Фактически, комета была обнаружена раньше запланированного срока, за 69 дней до столкновения (см. этап круиза выше). Эта веха знаменует собой начало интенсивного периода наблюдений по уточнению знаний об орбите кометы и изучению ее вращения, активности и пылевой среды.
14 и 22 июня 2005 г. аппарат Deep Impact наблюдал две вспышки активности кометы, причем последняя в шесть раз превышала первую. [29] Космический корабль изучил изображения различных далеких звезд, чтобы определить свою текущую траекторию и положение. [6] Дон Йоманс, со-исследователь миссии Лаборатории реактивного движения, отметил, что «сигналу требуется 7,5 минут, чтобы вернуться на Землю, поэтому вы не можете управлять этой штукой. космический корабль, как и космический корабль Flyby, поэтому вам придется заранее встроить в него интеллект и позволить ему делать свое дело». [30] 23 июня 2005 г. был успешно выполнен первый из двух последних маневров по коррекции траектории (маневр наведения). Изменение скорости на 6 м/с (20 футов/с) потребовалось, чтобы скорректировать траекторию полета к комете и нацелить Импактор на окно в космосе шириной около 100 километров (62 мили).
Фаза удара номинально началась 29 июня 2005 г., за пять дней до удара. Импактор успешно отделился от космического корабля Flyby 3 июля в 6:00 UTC (6:07 UTC ERT ). [31] [32] Первые изображения с оснащенного импактором были видны через два часа после разделения. [33]
Космический корабль Flyby выполнил один из двух маневров отклонения, чтобы избежать повреждений. Был выполнен 14-минутный ожог, который замедлил космический корабль. Также сообщалось, что линия связи между Flyby и Impactor работала должным образом. [24] Импактор выполнил три корректирующих маневра за последние два часа перед столкновением. [34]
Импактор был маневрирован так, чтобы расположиться перед кометой, чтобы Темпель-1 столкнулся с ней. [7] Удар произошел в 05:45 UTC (05:52 UTC ERT , +/- до трех минут, время освещения в одну сторону = 7 минут 26 секунд) утром 4 июля 2005 года, в пределах одной секунды от ожидаемого времени. для воздействия.
Импактор возвращал изображения уже за три секунды до удара. Большая часть собранных данных хранилась на борту космического корабля Flyby, который в течение следующих нескольких дней передал на Землю около 4500 изображений с камер HRI, MRI и ITS. [35] [36] Энергия от столкновения по размеру была аналогична взрыву пяти тонн динамита , а комета сияла в шесть раз ярче, чем обычно. [37]
Хронология миссии находится на временной шкале фазы удара, заархивированной 2 июня 2015 года в Wayback Machine (НАСА).
.gif/1280px-Impact_of_comet_Tempel_1_into_Deep_Impact's_probe_(HRI_film_of_resulting_flash).gif)
Центр управления полетами узнал об успехе Импактора только через пять минут, в 05:57 UTC . [21] Дон Йоманс подтвердил результаты для прессы: «Мы попали именно туда, куда хотели» [38] , а директор JPL Чарльз Элачи заявил: «Успех превзошел наши ожидания». [39]
На брифинге после столкновения 4 июля 2005 г. в 08:00 по всемирному координированному времени первые обработанные изображения показали существующие кратеры на комете. Ученые НАСА заявили, что не смогли увидеть новый кратер, образовавшийся от Импактора, но позже выяснилось, что он имеет ширину около 100 метров и глубину до 30 метров (98 футов). [40] Люси Макфадден, одна из со-исследователей удара, заявила: «Мы не ожидали, что успех одной части миссии [яркое облако пыли] повлияет на вторую часть [видение образовавшегося кратера]. Но это встреча с неожиданным — это часть удовольствия от науки». [41] Анализ данных рентгеновского телескопа « Свифт » показал, что комета продолжала выделять газ от удара в течение 13 дней, с пиком через пять дней после удара. В результате удара было потеряно в общей сложности 5 миллионов кг (11 миллионов фунтов) воды [42] и от 10 до 25 миллионов кг (22-55 миллионов фунтов) пыли. [40]
Первоначальные результаты оказались неожиданными, поскольку материал, извлеченный в результате удара, содержал больше пыли и меньше льда, чем ожидалось. Единственными моделями строения комет, которые астрономы могли с уверенностью исключить, были очень пористые модели, в которых кометы представляли собой рыхлые агрегаты материала. Кроме того, материал оказался тоньше, чем ожидалось; ученые сравнили его с тальком, а не с песком . [43] Другие материалы, обнаруженные при изучении удара, включали глины , карбонаты , натрий и кристаллические силикаты , которые были обнаружены при изучении спектроскопии удара. [17] Для образования глин и карбонатов обычно требуется жидкая вода, а натрий в космосе встречается редко. [44] Наблюдения также показали, что комета примерно на 75% состоит из пустого пространства, и один астроном сравнил внешние слои кометы с тем же составом сугроба. [17] Астрономы выразили заинтересованность в большем количестве миссий к различным кометам, чтобы определить, имеют ли они схожий состав или существуют ли разные материалы, обнаруженные глубже внутри комет, которые были произведены во время формирования Солнечной системы. [45]
Астрономы выдвинули гипотезу, основываясь на ее внутреннем химическом составе, что комета образовалась в области облаков Оорта Урана и Нептуна Солнечной системы. Ожидается, что комета, формирующаяся дальше от Солнца, будет содержать большее количество льда с низкой температурой замерзания, такого как этан , который присутствовал в Темпеле 1. Астрономы полагают, что другие кометы с составом, подобным Темпелю 1, вероятно, сформировались в тот же регион. [46]
Поскольку качество изображений кратера, образовавшегося во время столкновения с Deep Impact, было неудовлетворительным, 3 июля 2007 года НАСА одобрило миссию New Exploration of Tempel 1 (или NExT). В миссии использовался уже существующий космический корабль Stardust , который изучал комету Wild 2 в 2004 году. Stardust был выведен на новую орбиту так, что 15 февраля 2011 года он прошел мимо Tempel 1 на расстоянии примерно 200 км (120 миль). 04:42 по всемирному координированному времени. [47] Это был первый случай, когда комету посетили два зонда по отдельности ( 1P/Галлея посетили несколько зондов в течение нескольких недель в 1986 году), и это дало возможность лучше наблюдать за образовавшимся кратером. Deep Impact , а также наблюдение за изменениями, вызванными последним приближением кометы к Солнцу.
15 февраля ученые НАСА идентифицировали кратер, образовавшийся в результате Deep Impact, на снимках Stardust . Диаметр кратера оценивается в 150 метров (490 футов), а в центре имеется яркий холмик, который, вероятно, образовался, когда материал от удара упал обратно в кратер. [48]
Результатом стало значительное новостное событие, о котором сообщалось и обсуждалось в Интернете, в печати и на телевидении. Возникло настоящее напряжение, поскольку эксперты придерживались самых разных мнений по поводу последствий удара. Различные эксперты спорили о том, пройдет ли Импактор прямо через комету и выйдет с другой стороны, создаст ли ударный кратер, откроет ли дыру внутри кометы, а также выдвинули другие теории. Однако за двадцать четыре часа до столкновения летная группа Лаборатории реактивного движения в частном порядке начала выражать высокий уровень уверенности в том, что, если не считать каких-либо непредвиденных технических сбоев, космический корабль перехватит «Темпель-1». Один из высокопоставленных сотрудников заявил: «Все, что мы можем сейчас сделать, это сидеть вернемся и подождем все, что мы можем технически сделать, чтобы гарантировать, что эффект будет достигнут». В последние минуты столкновения Импактора с кометой более 10 000 человек наблюдали за столкновением на огромном киноэкране на гавайском пляже Вайкики . [37]
Эксперты придумали ряд звуковых фрагментов, чтобы подвести итоги миссии для общественности. Иван Уильямс из Лондонского университета королевы Марии сказал: «Это было похоже на то, как комар врезался в Боинг 747. Мы обнаружили, что комар не шлепнулся по поверхности, а на самом деле пролетел через лобовое стекло». [49]
Через день после удара российский астролог Марина Бэй подала в суд на НАСА на 300 миллионов долларов США за удар, который «нарушил естественный баланс сил во Вселенной». [50] Ее адвокат попросил общественность добровольно помочь в иске, заявив: «Удар изменил магнитные свойства кометы, и это могло повлиять на мобильную телефонию здесь, на Земле. Если ваш телефон вышел из строя сегодня утром, спросите себя, почему?» ?, а затем свяжитесь с нами». [51] 9 августа 2005 г. Пресненский суд Москвы вынес решение против Бэй, хотя она и попыталась обжаловать результат. Один российский физик заявил, что удар не оказал никакого воздействия на Землю и «изменение орбиты кометы после столкновения составило всего около 10 см (3,9 дюйма)». [52]
Миссия примечательна одной из рекламных кампаний «Отправь свое имя комете!». Посетителям веб-сайта Лаборатории реактивного движения было предложено указать свое имя в период с мая 2003 года по январь 2004 года, и собранные имена - всего около 625 000 - были затем записаны на мини-CD, который был прикреплен к Импактору. [53] Доктор Дон Йоманс, член научной группы космического корабля, заявил, что «это возможность стать частью необычной космической миссии… когда корабль будет запущен в декабре 2004 года, ваше имя и имена ваших близких» можно отправиться в путешествие автостопом и стать частью того, что может стать лучшим космическим фейерверком в истории». [54] Эта идея вызвала интерес к миссии. [55]
Китайские исследователи использовали миссию Deep Impact как возможность подчеркнуть эффективность американской науки, поскольку общественная поддержка обеспечивала возможность финансирования долгосрочных исследований. Напротив, «в Китае общественность обычно понятия не имеет, чем занимаются наши ученые, а ограниченное финансирование развития науки ослабляет энтузиазм людей в отношении исследований». [56]
Через два дня после того, как миссии США удалось столкнуть зонд с кометой, Китай раскрыл план: посадить зонд на небольшую комету или астероид , чтобы сбить его с курса. Китай заявил, что начнет миссию после отправки зонда на Луну . [57]
Поскольку времени для наблюдений на больших профессиональных телескопах , таких как Кек или Хаббл, всегда мало, ученые Deep Impact призвали «продвинутых астрономов-любителей, студентов и профессиональных астрономов » использовать небольшие телескопы для проведения долгосрочных наблюдений целевой кометы до и после. влияние. Целью этих наблюдений было изучение «выделения летучих газов, развития пылевой комы и скорости образования пыли, развития пылевых хвостов, а также струйной активности и вспышек». [58] К середине 2007 года астрономы-любители представили более тысячи ПЗС- изображений кометы. [59]
Одно примечательное любительское наблюдение было сделано учащимися школ на Гавайях, работавшими с учеными из США и Великобритании, которые во время пресс-конференции делали живые изображения с помощью автоматического телескопа Фолкса на Гавайях (учащиеся управляли телескопом через Интернет) и были одними из первых группы, чтобы получить изображения воздействия. Один астроном-любитель сообщил, что видел бесструктурное яркое облако вокруг кометы и, по оценкам, яркость после удара увеличилась на 2 звездные величины . [60] Другой любитель опубликовал карту места крушения по снимкам НАСА. [61]
Миссия Deep Impact совпала с празднованием в районе Лос-Анджелеса 50-летнего юбилея песни Билла Хейли и его комет " Rock Round the Clock " , ставшей первым рок-н-ролльным синглом, занявшим первое место в чартах продаж записей. В течение 24 часов после успеха миссии Мартином Льюисом был создан двухминутный музыкальный видеоклип с использованием изображений самого удара в сочетании с компьютерной анимацией полета зонда Deep Impact , перемежающейся кадрами выступления Билла Хейли и его комет в 1955 г., а выжившие первоначальные участники The Comets выступили в марте 2005 г. [62] Видео было размещено на веб-сайте НАСА через пару недель после этого.
5 июля 2005 года выжившие первоначальные участники The Comets (в возрасте от 71 до 84 лет) дали бесплатный концерт для сотен сотрудников Лаборатории реактивного движения, чтобы помочь им отпраздновать успех миссии. Это событие привлекло внимание мировой прессы. [63] В феврале 2006 года в цитате Международного астрономического союза , официально названной астероидом 79896 Биллхейли, была ссылка на концерт Лаборатории реактивного движения. [64]
Deep Impact приступил к расширенной миссии под названием EPOXI (наблюдение за пределами солнечной планеты и расширенное исследование глубокого воздействия ) для посещения других комет после того, как в 2005 году его усыпили после завершения миссии Tempel 1. [65]
Его первый расширенный визит заключался в облете кометы Бетина , но с некоторыми осложнениями. 21 июля 2005 года Deep Impact выполнил маневр коррекции траектории, который позволяет космическому кораблю использовать гравитацию Земли, чтобы начать новую миссию на пути к другой комете. [66]
Первоначальный план предусматривал облет кометы Бетина 5 декабря 2008 года на расстоянии не более 700 километров (430 миль) от кометы. Майкл А'Хирн, руководитель группы Deep Impact , объяснил: «Мы предлагаем направить космический корабль на облет кометы Боэтина, чтобы выяснить, являются ли результаты, полученные на комете Темпель 1, уникальными или они также обнаружены на других кометах». [67] Миссия стоимостью 40 миллионов долларов предоставит примерно половину информации о столкновении Темпеля-1, но за небольшую часть стоимости. [67] [68] Deep Impact будет использовать свой спектрометр для изучения состава поверхности кометы и телескоп для наблюдения за особенностями поверхности. [66]
Однако по мере приближения гравитационного поля Земли в декабре 2007 года астрономы не смогли обнаружить комету Бетина, которая, возможно, распалась на части, слишком слабые, чтобы их можно было наблюдать. [69] Следовательно, его орбита не могла быть рассчитана с достаточной точностью, чтобы позволить пролет.
В ноябре 2007 года команда Лаборатории реактивного движения нацелила Deep Impact на комету Хартли-2 . Однако для этого потребуются дополнительные два года путешествий для Deep Impact (включая помощь гравитации Земли в декабре 2007 и декабре 2008 года). [69] 28 мая 2010 г. было проведено сжигание продолжительностью 11,3 секунды, чтобы можно было оптимизировать пролет Земли 27 июня для перехода к Хартли-2 и пролета 4 ноября. Изменение скорости составило 0,1 м/с. с (0,33 фута/с). [70]
4 ноября 2010 г. расширенная миссия Deep Impact (EPOXI) передала изображения кометы Хартли-2. яркие струи. Прибор среднего разрешения зонда сделал фотографии. [65]
Deep Impact наблюдал комету Гаррадда (C/2009 P1) с 20 февраля по 8 апреля 2012 года с помощью инструмента среднего разрешения через различные фильтры. Комета находилась на расстоянии 1,75–2,11 а.е. (262–316 миллионов км) от Солнца и 1,87–1,30 а.е. (280–194 миллиона км) от космического корабля. Установлено, что выделение газа из кометы меняется с периодом 10,4 часа, что предположительно связано с вращением ее ядра. Содержание сухого льда на комете было измерено и оказалось, что оно составляет около десяти процентов от содержания водяного льда по количеству молекул. [71] [72]
В конце 2011 года Deep Impact был перенацелен на астероид (163249) 2002 GT , которого он достигнет 4 января 2020 года. На момент перенацеливания указывалось, будет ли соответствующая научная миссия выполняться в 2020 году. еще не было определено, исходя из бюджета НАСА и состояния зонда. [73] 71-секундная работа двигателя 4 октября 2012 года изменила скорость зонда на 2 м/с (6,6 фута/с), чтобы миссия продолжалась. [74] Также 24 ноября 2011 года произошел 140-секундный ожог. Дистанция пролета не превысит 400 километров.
В феврале 2013 года аппарат Deep Impact наблюдал комету ISON . Комета оставалась наблюдаемой до марта 2013 года. [75] [76]
3 сентября 2013 года на веб-сайте статуса миссии EPOXI было опубликовано сообщение о миссии, в котором говорилось: «Связь с космическим кораблем была потеряна в период с 11 по 14 августа… Последняя связь была 8 августа… команда 30 августа определили причину проблемы. Сейчас команда пытается определить, как лучше всего попытаться восстановить связь». [72]
10 сентября 2013 года в отчете о состоянии миссии Deep Impact пояснялось, что диспетчеры миссии считают, что компьютеры космического корабля постоянно перезагружаются и поэтому не могут подавать какие-либо команды двигателям корабля. В результате этой проблемы связь с космическим кораблем оказалась затрудненной, поскольку ориентация антенн корабля неизвестна. Кроме того, солнечные панели на автомобиле больше не могут быть расположены правильно для выработки электроэнергии. [77]
20 сентября 2013 года НАСА отказалось от дальнейших попыток связаться с кораблем. [78] По словам главного ученого А'Хирна, [79] причиной неисправности программного обеспечения стала проблема, подобная проблеме 2000 года . 11 августа 2013 г., 00:38:49,6, составляло 2,32 десятых секунды (децисекунды) по сравнению с 1 января 2000 г., что привело к предположению, что система на корабле отслеживала время с шагом в одну десятую секунды с 1 января 2000 г., и сохранил его в виде 32-битного целого числа без знака , которое затем в это время переполнилось , аналогично проблеме 2038 года . [80]
