stringtranslate.com

Оборонная промышленность Австралии

Построенный в Австралии фрегат HMAS  Newcastle и другие военные корабли на базе флота East в Сиднее, крупном центре австралийской оборонной промышленности.

Оборонная промышленность Австралии поставляет военное оборудование, материалы и услуги для Австралийских сил обороны (ADF) и экспортных клиентов. Определения того, что включает в себя оборонная промышленность , и оценки ее размера различаются, но считается, что в середине 2010-х годов в ней работало от 12 000 до 29 000 человек. [1] За последние годы отрасль выросла, и Australian Defence Magazine сообщил, что 40 крупнейших компаний имели общий доход в размере 9,2 млрд австралийских долларов в 2015 году. [2]

История

F/A-18A/B Хорнетс .

Необходимость в отечественной оборонной промышленности возникла после того, как участие Австралии в англо-бурской войне выявило логистические проблемы, связанные с прибытием войск с оборудованием, отличным от того, которое использовалось британцами, что вызвало проблемы с поставками боеприпасов и полевого ремонта оружия. Таким образом, после создания Содружества в 1901 году правительство решило сделать Австралию независимой от британских поставок боеприпасов и вооружения. В 1907 году было принято решение основать завод по производству стрелкового оружия в Литгоу для производства стрелкового оружия в Австралии. Во время Первой мировой войны Австралия производила винтовки SMLE III для австралийской армии. Во время Второй мировой войны это производство было расширено и включило в себя 3,7-дюймовые зенитные орудия, пулеметы Виккерса и пулеметы Брена , а также другую подобную продукцию. [3]

Австралийская авиационная промышленность начала развиваться до Второй мировой войны с созданием в 1937 году Эссингтоном Льюисом Commonwealth Aircraft Corporation . Это была частная компания, образованная консорциумом для производства военных самолетов с намерением предоставить Австралии инструменты для ведения современной войны, которая надвигалась. CAC производила много самолетов, как отечественных конструкций, так и по лицензии, включая Wirraway , Boomerang и CAC Wackett . [4] De Havilland Australia , основанная в 1927 году, производила для Королевских австралийских военно-воздушных сил, начиная с конца 1930-х годов, такие продукты, как DH.82 Tiger Moths и DH.94 Moth Minors . De Havilland Australia приобрела Commonwealth Aircraft Corporation в 1985 году и была куплена Boeing в 2000 году. Послевоенное внутреннее производство американских самолетов включает лицензионное производство F-86 Sabre между 1954 и 1961 годами и сборку F/A-18A/B Hornets с 1985 по 1990 год. [5]

Судостроение в Австралии существовало с 1850-х годов. Введенный в эксплуатацию в 1855 году, HMCS  Spitfire был первым военным кораблём, построенным в Австралии для колониального правительства, [6] хотя большинство кораблей заказывались на верфях в Англии. Введенный в эксплуатацию в 1911 году, HMAS  Warrego  (D70) был первым кораблём, построенным в Австралии для Королевского австралийского флота , который был сформирован ранее в том же году. Во время Второй мировой войны австралийские верфи отвечали за строительство 113 кораблей, а также за ремонт 4000 других австралийских кораблей, более 500 кораблей ВМС США и 391 корабля Королевского флота. Хотя правительство Австралии всегда предпочитало покупать иностранные военные корабли, это изменилось с принятием Белой книги по обороне 1976 года, в которой подчеркивалась необходимость самообеспечения. [7]

Текущая шкала

Поскольку не существует согласованного определения того, что включает в себя австралийская оборонная промышленность, трудно определить размер сектора. Многие компании, которые поставляют товары и услуги военным, также имеют значительный гражданский рынок, и их сотрудники часто работают над товарами, предназначенными как для военных, так и для гражданских клиентов. [8] В Стратегии экспорта оборонной продукции правительства Австралии на 2018 год дано следующее определение:

Австралийская оборонная промышленность состоит из предприятий с австралийским бизнес-номером , которые поставляют или имеют возможность поставлять товары или услуги оборонного назначения или товары или услуги двойного назначения в цепочке поставок, ведущей к Министерству обороны Австралии или международным силам обороны. [9]

Парламентское расследование 2015 года в отношении оборонной промышленности отметило, что «опубликованные оценки числа людей, занятых в оборонной промышленности, ссылались на разные цифры». Федеральный правительственный орган Skills Australia оценил в 2012 году, что в отрасли было занято от 15 000 до 25 000 человек. В 2010 году Министерство обороны назвало цифру до 29 000 человек, а в 2015 году оно сообщило расследованию, что около 27 000 человек были напрямую заняты в отрасли. [1] В Заявлении о политике в области оборонной промышленности 2016 года говорилось, что в оборонной промышленности было занято 25 000 человек, из которых около 50 процентов работали в глобальных оборонных компаниях. [10] Если эта оценка точна, то она означает, что отрасль составляет 0,24% от общей занятости и эквивалентна 2,9% рабочих мест в общем секторе производства. [11]

В январе 2016 года журнал Australian Defence Magazine сообщил, что 40 крупнейших австралийских оборонных компаний в 2015 году имели совокупный доход в размере 9,2 млрд австралийских долларов. [2] В отчете Австралийского института стратегической политики за 2017 год говорилось, что оборонная промышленность «составляет 0,22% австралийской промышленности и 1,7% производственного сектора», и «хотя австралийская оборонная промышленность, несомненно, важна для наших оборонных сил, она представляет собой лишь ничтожную долю общей австралийской экономики». [11]

Экспорт и импорт

Масштаб экспорта австралийской оборонной промышленности значительно перевешивается масштабом импорта военных товаров и услуг в Австралию. В период с 2001 по 2016 год общая стоимость экспорта оборонной продукции из Австралии, измеренная с использованием методологии Стокгольмского международного института исследований проблем мира, составила 6,8 процента от общей стоимости импорта оборонной продукции в Австралию. В этом соотношении наблюдались значительные колебания между годами. [12] По состоянию на 2018 год общая стоимость экспорта оборонной продукции Австралии составляла около 2 миллиардов австралийских долларов в год. [13] Хотя это сделало Австралию 20-м по величине экспортером оборонных товаров и услуг, на ее долю приходилось всего около половины процента мировой торговли оружием. [14]

В отчете Австралийского института стратегической политики за 2010 год говорилось, что «основные потребности обороны в австралийской промышленности — это техническое обслуживание, ремонт и модернизация оборудования ADF, большая часть которого импортируется». В отчете также отмечалось, что в то время, по оценкам, производство составляло 20 процентов доходов австралийской оборонной промышленности, а оставшуюся часть составляли услуги по поддержанию. [15]

В 2018 году правительство Австралии объявило о плане поддержки австралийской оборонной промышленности для расширения ее экспорта, с целью превращения Австралии в 10-й по величине источник военного экспорта. Это будет включать в себя выделение $3,8 млрд. государственного финансирования для кредитования компаний и создание Australian Defence Export Advocate. [13]

СМИ оборонной промышленности

Несколько отраслевых журналов в настоящее время освещают австралийскую оборонную промышленность. К ним относятся Australian Defence Magazine [16] и Asia-Pacific Defence Reporter . [17]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты
  1. ^ ab Объединенный постоянный комитет по иностранным делам, обороне и торговле 2015, стр. 4.
  2. ^ ab "ADM Top 40 Defence Contractors 2015: a rising part of the Australian economy". Australian Defence Magazine . 5 января 2016 г. Получено 29 января 2018 г.
  3. ^ "Музей оружейной фабрики Литгоу". lithgowsafmuseum.org.au . Получено 27 января 2020 г. .
  4. ^ "Отчет базы данных Victorian Heritage Database БЫВШИЙ АНГАР COMMONWEALTH AIRCRAFT CORPORATION". Совет по наследию Виктория . 28 января 2020 г. Получено 28 января 2020 г.
  5. ^ "Boeing in Australia History" . Получено 28 января 2020 г. .
  6. ^ Оджерс, Джордж. (1982). Королевский австралийский флот: иллюстрированная история. Хорнсби, Новый Южный Уэльс, Австралия: Child & Henry. стр. 12. ISBN 0-86777-240-9. OCLC  10777595.
  7. ^ corporateName=Парламент Содружества; address=Здание парламента, Канберра. "Глава 3 - Краткая история судостроительной промышленности Австралии". www.aph.gov.au . Получено 8 февраля 2021 г. .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  8. ↑ Объединенный постоянный комитет по иностранным делам, обороне и торговле 2015, стр. 6.
  9. ↑ Министерство обороны 2018, стр. 11.
  10. ↑ Министерство обороны 2016, стр. 6.
  11. ^ ab Thomson 2017, стр. 209.
  12. ^ "Таблицы импортера/экспортера TIV". Стокгольмский международный институт исследований проблем мира . Получено 29 января 2018 г.
  13. ^ ab Dziedzic, Stephen (29 января 2018 г.). «Федеральное правительство обвиняется в содействии глобальной гонке вооружений путем наращивания экспорта оборонной продукции». ABC News . Получено 29 января 2018 г. .
  14. ^ Риордан, Примроуз (29 января 2018 г.). «Коалиция предлагает $3,8 млрд для стимулирования экспорта оборонной продукции». The Australian . Получено 29 января 2018 г.
  15. ^ Фергюсон 2010, стр. 5.
  16. ^ "Australian Defence Magazine" . Получено 29 января 2018 г. .
  17. ^ "Asia-Pacific Defence Reporter" . Получено 29 января 2018 г.
Работы, на которые даны консультации

Дальнейшее чтение