Dubai 24 Hour Race — это гонка на выносливость как спортивных, так и туристических автомобилей, которая проводится ежегодно на Дубайском автодроме . Она была открыта в 2006 году.
Как и все гонки серии 24H , организованные голландским промоутером Creventic, они открыты как для профессиональных, так и для полупрофессиональных команд. В них участвуют как местные участники из ОАЭ и соседних стран Персидского залива , так и множество международных команд, особенно из европейских стран. [1]
В отличие от гонки 24 часа Ле-Мана во Франции, где команды приглашаются организаторами для участия в гонке, гонка 24 часа Дубая состоит исключительно из команд, которые зарегистрировались до начала самой гонки. Участники должны подать заявку на регистрацию, чтобы иметь возможность принять участие в гонке. Для участников также действуют вступительные и регистрационные сборы.
В гонке участвуют как разнообразные автомобили класса Grand Tourer (GT), так и туристические автомобили, а также специально построенные силуэтные автомобили из широкого спектра марок , которые имеют право участвовать. Они варьируются от хэтчбеков Super 2000 с небольшим двигателем (таких как Renault Clio и Honda Civic ) до гоночных спорткаров (таких как Porsche 911 GT3 и Marcos Mantis GT ). [2]
Метод балансировки производительности организаторами мероприятия существует во многих классах, представленных в гонке на выносливость. Примером этого может служить класс A2, в котором автомобили Super 1600 соревнуются вместе с Super 2000 и показывают одинаковые результаты, поскольку автомобилям с двигателем 1600 куб. см разрешено перевозить меньший вес. Другие факторы, такие как больший топливный бак, а также производитель шин для определенных классов, обеспечивают равноправную конкуренцию.
Это класс ограничен для малолитражных автомобилей . Автомобили с максимальным объемом двигателя 1300 куб. см могут работать с минимальным весом 750 кг и 80-литровым топливным баком, в то время как автомобили с объемом до 1600 куб. см работают с минимальным весом 820 кг и 90-литровым топливным баком. Автомобили, которые могут быть представлены в этом классе, включают Honda Jazz , Toyota Echo , Nissan Tiida , а также другие марки. [3]
Класс A2 включает множество автомобилей Super 1600 и Super 2000. Эти автомобили, как правило, представляют собой хэтчбеки и небольшие седаны. Диапазон рабочего объема двигателя в этом классе составляет от 1600 куб. см до 2000 куб. см, а турбонаддув для повышения производительности не допускается. Автомобили объемом от 1600 куб. см до 1800 куб. см могут иметь минимальный вес 900 кг, в то время как автомобили объемом от 1800 куб. см до 2000 куб. см должны иметь минимальный вес 980 кг. [2] Компактные автомобили , как правило, составляют поле для класса A2, наиболее распространенными марками являются Clio Renault Sport и Honda Civic Type R. [ 3]
Этот класс специально предназначен для автомобилей с рабочим объемом двигателя до 2500 куб. см. Их двигатель улучшен турбонагнетателем . Другими словами, только автомобили с турбонаддувом имеют право участвовать в этом классе. Все автомобили в этом классе работают на 100-литровых топливных баках независимо от рабочего объема двигателя или веса автомобиля. [2] В версии гонки 2009 года класс в основном состоял из компактных автомобилей с турбодизелем или TDI, таких как SEAT León Super Copa и Volkswagen Golf R-Line . [3]
Класс A4 полностью состоит из автомобилей среднего размера с объемом двигателя от 2000 куб. см до 3000 куб. см. В связи с широким спектром допуска в этом классе существуют определенные ограничения для транспортных средств с более крупными двигателями. Автомобили объемом от 2000 куб. см до 2500 куб. см могут иметь минимальный вес 1000 кг, в то время как автомобили объемом от 2500 куб. см до 3000 куб. см должны иметь минимальный вес 1100 кг. [2] В гонке Dubai 24 Hour 2009 года в классе участвовали три BMW 130i , BMW Z4 Coupe и Porsche 964 Carrera . [3]
В классе A5 соревнуются настоящие автомобили категории FIA-GT4. Однако автомобили в этом классе должны иметь максимальный объем двигателя 3500 куб. см. Большинство автомобилей в этом классе — это спортивные купе с двигателями V8, 3.0L+. Все автомобили должны весить не менее 1200 кг и использовать 120-литровый топливный бак, который является стандартным для всей категории. [2] В 24-часовой гонке 2009 года участвовал целый ряд марок немецкого производителя BMW, начиная от купе Z4 и заканчивая модифицированными M3 GT-R . [3]
Это высший эшелон автомобилей с бензиновым двигателем в гонке, а также самая быстрая категория в гонке. В ней участвует множество одобренных FIA автомобилей категории GT3 со всего мира. Автомобили должны иметь объем двигателя не менее 3500 куб. см и не могут превышать 4000 куб. см. Поскольку автомобили с объемом двигателя от 3750 куб. см до 4000 куб. см имеют преимущество в ускорении и максимальной скорости, чем модели с объемом двигателя менее 3750 куб. см, они должны нести вес не менее 1300 кг, таким образом, являясь самыми тяжелыми из всей гонки и могут иметь баки, способные перевозить только 90 литров топлива. [2] Автомобили ниже этого могут иметь минимальный предел веса 1150 кг и топливный бак объемом 120 литров.
Автомобили Porsche 997 Cup класса 997* (модели 2007..2013) Автомобили Porsche 991 Cup класса 991* (модели 2014..2017)
Первый из классов автомобилей с дизельным двигателем, этот класс нацелен на объединение множества транспортных средств, работающих на дизельном топливе, на протяжении всей гонки. В D1 представлены автомобили с рабочим объемом двигателя до 2000 куб. см, что идеально подходит для малогабаритных хэтчбеков TDI. [2] Вот почему на стартовой решетке 2009 года было представлено множество европейских хэтчбеков, включая Volkswagen Scirocco R , SEAT León TDI и BMW 120d . [3]
Класс D2 предназначен для автомобилей с дизельным двигателем, превышающим лимит 2000 куб. см в D1. Обычно стартовую решетку занимают автомобили среднего и большого размера . Турбонаддув разрешен в этом классе, но для автомобилей с большим объемом применяются гандикапы . Например, автомобили с объемом от 2500 куб. см до 3000 куб. см должны соответствовать минимальному пределу в 1200 кг, в то время как автомобили с меньшим объемом имеют минимальный предел веса в 1100 кг. [2] В гонке 2009 года в классе участвовало несколько марок BMW 120d , а также BMW 320d . [3]
Класс SP1 является первым в классе Special Cars и включает в себя гоночные автомобили с бензиновым двигателем силуэта , шасси которых модифицировано по сравнению с их серийными аналогами. SP1 представляет собой смесь уникально спроектированных автомобилей, созданных специально для мощных гонок Touring Car . Автомобили в этой категории часто различаются по размеру двигателя, мощности и весу , поэтому автомобили, соответствующие категории Solution F [4], могут иметь минимальный вес всего 950 кг и топливный бак объемом 120 литров. Другие автомобили силуэта с двигателями объемом до 3200 куб. см могут иметь минимальный вес 975 кг и ограничены топливным баком объемом 100 литров. Автомобили с объемом от 3200 куб. см до 3600 куб. см должны иметь вес не менее 1050 кг и топливный бак емкостью 100 л. [2]
Это класс, зарезервированный для участников FIA GT3, чьи транспортные средства превышают ограничение по объему двигателя в 4000 куб. см для автомобилей A6, а также для автомобилей GT3, имеющих 6+ цилиндров .
Это класс, аналогичный категории SP2 GT3-A, и он зарезервирован для автомобилей SRO GT4 -spec. Организаторы гонок вводят меры по балансировке производительности, чтобы сбалансировать поле в классе. В зависимости от объема двигателя автомобиля участнику будет назначен минимальный предел веса 750 кг или 1200 кг, а также предел емкости топливного бака 120 литров или 100 литров.
Это новейший класс гонки, предназначенный исключительно для гоночных автомобилей с гибридным приводом и гоночных автомобилей с электроприводом . [2] Впервые он будет запущен в 2010 году в гонке Dubai 24 Hour. В настоящее время для этого класса не предусмотрено никаких мер по балансировке производительности.