Дарем — железнодорожная станция на главной линии Восточного побережья , которая проходит между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургским Уэверли . Станция, расположенная в 14 милях 3 цепочек (14,0 миль; 22,6 км) к югу от Ньюкасла, обслуживает кафедральный город Дарем в графстве Дарем , Англия. Он принадлежит Network Rail и управляется Лондонской Северо-Восточной железной дорогой .
Он управляется и часто обслуживается Северо-Восточной железной дорогой Лондона (как остановка на главной линии Восточного побережья). Он также обслуживается поездами CrossCountry , TransPennine Express и Northern .
Дарем — сквозная станция с двумя платформами, расположенная к северу от центра города, на холме. К югу от станции железнодорожная линия приближается к станции через одиннадцатиарочный виадук Дарема ; главная местная достопримечательность. После ремонта, проведенного в 2006–2008 годах, оригинальное каменное здание вокзала теперь является билетным залом и главным вестибюлем.
Город Дарем обслуживают четыре станции, из которых сегодня сохранилась только одна:
После объединения в 1923 году станции перешли под контроль Лондонской и Северо-Восточной железной дороги . 4 мая 1964 года Британские железные дороги прекратили пассажирские перевозки в Бишоп-Окленд и Сандерленд через Пеншоу в соответствии с сокращениями Бичинга .
Основная линия Восточного побережья через Дарем была электрифицирована в 1991 году.
Сегодня станция принадлежит LNER и управляется Северо-Восточной железной дорогой Лондона (LNER). В период с 2006 по 2008 год он был отремонтирован оператором Great North Eastern Railway (GNER), а затем и National Express East Coast (NXEC), который включал новый пассажирский зал, туалеты, туристический центр, застекленную зону ожидания, лифты и магазины. Вход и кассовый зал после реконструкции и ремонта были перенесены из «временного» здания 1960-х годов в первоначальное каменное здание. Работы были завершены в начале 2008 года, и недавно отремонтированная станция получила награды «Лучшая средняя станция» и «Станция года в целом» на Национальной железнодорожной премии 2008 года. [3] Билетные барьеры были установлены в 2009 году.
Выиграв франшизу междугородних железных дорог восточного побережья, бывший оператор Virgin Trains East Coast (VTEC) открыл информационный офис на платформе 2, добавил новые скамейки и места для сидения, а также установил соединение Wi-Fi. В 2017 году все билетные барьеры были сняты в рамках франчайзингового соглашения Virgin Trains East Coast (VTEC).
Схему проката велосипедов Brompton планировалось открыть в 2018 году, однако после закрытия Virgin Trains East Coast (VTEC) управление станцией перешло к Северо-Восточной железной дороге Лондона (LNER).
Совет графства Дарем в сотрудничестве с Северо-восточным партнерством местных предприятий завершил проект по улучшению велосипедных маршрутов и пешеходного доступа к станции с севера города. Это включало строительство новой велосипедной дорожки, а также модернизацию дорожных переходов на Фрамвеллгейт-Пет.
Чтобы принять новые поезда Azuma классов 800 и 801 Северо-Восточной железной дороги Лондона , которые поступили в эксплуатацию в середине 2019 года, платформа 1 была продлена на север до общей длины 230 метров (750 футов). [4]
Услуги поездов предоставляют четыре компании: London North Eastern Railway (LNER), CrossCountry , TransPennine Express и Northern Trains . [5]
LNER обслуживает Дарем одним поездом в час в каждую сторону, в южном направлении до лондонского Кингс-Кросс через Дарлингтон , Йорк , Донкастер , Ньюарк, Нортгейт и Питерборо , а также в северном направлении в Эдинбург-Уэверли через Ньюкасл . Некоторые рейсы в северном направлении распространяются за пределы Эдинбурга: по одному рейсу в день в Абердин (через Данди ) и Центральный Глазго , а также один ежедневный поезд в Сандерленд (через Ньюкасл) вместо Эдинбурга. Также есть один поезд в южном направлении в Лидс (через Йорк) вместо Лондона.
CrossCountry предоставляет услуги по маршруту Cross Country . В северном направлении компания курсирует 1 поезд в час до Эдинбурга-Уэверли , из которых 1 поезд в день следует до Абердина , а 1 поезд в день также продлевается за пределы Эдинбурга-Уэверли до Центрального Глазго . Кроме того, только до Ньюкасла ходят 4 поезда в день . В южном направлении до Плимута ходит 1 поезд в час через Йорк , Лидс , Шеффилд , Дерби , Бирмингем-Нью-Стрит , Челтнем-Спа , Бристоль Темпл-Мидс , Тонтон , Эксетер-Сент-Дэвидс и Тотнес , два из этих поездов в день следуют до Пензанса . Есть также 4 поезда в день до Ридинга , курсирующие по тому же маршруту, что и Плимут, отсюда до Бирмингем-Нью-Стрит, но через Донкастер вместо Лидса и Уэйкфилд-Вестгейт, и заходят в Банбери и Оксфорд между Бирмингем-Нью-Стрит и Ридингом. [6]
TransPennine Express обслуживает станцию одним поездом в час в одну сторону. В северном направлении поезда ходят до Ньюкасла, а некоторые — через Честер-ле-Стрит . В южном направлении поезда ходят до Ливерпуль-Лайм-стрит через Йорк , Лидс , Дьюсбери , Хаддерсфилд , Манчестер-Виктория , Ньютон-ле-Уиллоуз и Ли-Грин .
Северные поезда ходят в Дарем реже: каждый будний день всего три утренних поезда на север до Ньюкасла (из которых два проходят до Карлайла через Хексхэм ) и один вечерний поезд в день на юг до Дарлингтона .
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Дарема, на Викискладе?