Eurocopter EC635 (ныне Airbus Helicopters H135M ) — многоцелевой легкий вертолет , разработанный компанией Eurocopter (ныне Airbus Helicopters ) как военная версия Eurocopter EC135 . Это двухмоторный самолет, способный перевозить до 8 человек, включая пилота, а также различную военную технику и вооружение. Вертолет предназначен для перевозки войск, медицинской эвакуации, перевозки грузов, разведки и наблюдения, а также задач боевой поддержки. [1]
Eurocopter EC635 был разработан для удовлетворения потребностей португальской армии в легком вертолете огневой поддержки и медицинской эвакуации в рамках программы создания специализированного армейского авиационного подразделения UALE . EC635 был впервые представлен на выставке Aviation Africa в мае 1998 года, и впоследствии в октябре 1999 года Министерство обороны Португалии подписало соглашение на поставку девяти вертолетов EC635 T2, оснащенных двигателями Turbomeca Arrius 2B2 , стоимостью 35 миллионов евро . выпуск первых португальских самолетов должен был начаться в 2001 году; однако постоянные задержки в производстве привели к тому, что министерство обороны Португалии расторгло контракт в августе 2002 года, сославшись на неспособность Eurocopter поставить все самолеты в период с августа 2001 года по апрель 2002 года в качестве причины. В Eurocopter заявили, что причиной отмены стали разногласия по поводу интеграции систем вооружения на вертолет. [3]
Королевские ВВС Иордании согласились закупить 9 португальских вертолетов в октябре 2002 г., а первый самолет был поставлен в июле 2003 г. Иордания заказала еще 4 вертолета в январе 2006 г. [4] , а поставки всех машин были завершены в 2007 г.
В апреле 2006 года Швейцарское агентство оборонных закупок (Armasuisse) заказало 20 самолетов EC635 для ВВС Швейцарии , чтобы заменить устаревший Aérospatiale Alouette III при выполнении транспортных задач и задач повышения квалификации. Первые четыре самолета были построены компанией Eurocopter, а остальные 16 были построены компанией RUAG Aerospace в Альпнахе , Швейцария, а поставки, как и ожидалось, были завершены в период с марта 2008 года по декабрь 2009 года .
EC635 основан на Eurocopter EC135 , улучшая конструкцию для военных операций и делая вертолет способным нести системы вооружения. Вертолет оснащается различными силовыми установками в зависимости от требований заказчика и может быть оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW206B2 (EC635 P2+) или двумя двигателями Turbomeca Arrius 2B2 (EC635 T2+). Силовая установка установлена над багажным отделением и оснащена цифровой системой управления двигателем Full Authority . Двигатели приводят в действие армированный волокном композитный безопорный несущий винт (BMR) с четырьмя лопастями и знакомый закрытый рулевой винт Fenestron , оба из которых снижают уровень вибрации и шума. Уровень вибрации дополнительно снижается за счет встроенной системы антирезонансной изоляции (ARIS). EC635 может быть оснащен либо обычной кабиной, состоящей из традиционной приборной панели, либо стеклянной кабиной , в которой используется комплект Thales Avionique Nouvelle с системой отображения управления полетом MEGHAS и жидкокристаллическими дисплеями с активной матрицей . [ нужна цитата ]
Eurocopter разработал для EC635 четыре конфигурации. Версия Troop Transport может быть оснащена дополнительными сиденьями для перевозки до 7 военнослужащих с пилотом или пассажирскими сиденьями для перевозки до 6 человек и пилота. Версия для медицинской эвакуации может перевозить 1 или 2 носилки и до 5 сидячих медицинских работников. Версия Cargo Transport имеет пространство для груза объемом 4,9 м³ (173,04 фута³), а версия Armed Mission оснащена специальным оборудованием и боевым вооружением (таким как 70-мм реактивная установка FZ233 от бельгийского производителя Forges de Zeebrugge ). Вертолет также может быть оснащен турелью с камерой FLIR , инфракрасным прожектором, метеорадиолокатором SAR и электронным оборудованием для наблюдательных миссий. [ нужна цитация ] Вооруженные EC635 обычно оснащены комплектом автономной системы вооружения (SAWS), который включает в себя компьютер управления миссией и огнем, в который могут быть интегрированы различные системы вооружения и датчики; такое вооружение включает 12,7-мм артиллерийские установки, 20-мм пушку, 70-мм ракеты и противотанковые ракеты ZT3 Ingwe . [8]
В марте 2008 года ВВС Швейцарии получили 18 самолетов EC635 P2. Вертолеты должны заменить устаревший парк Alouette III , выполняющих служебные и учебные функции, два самолета имеют VIP-конфигурацию. [9] [10]
В 2009 году Ирак купил 24 вертолета EC635 T2+. [11] Первые два были доставлены в Ирак 8 мая 2011 года. [12] Иракская армия использовала свои EC635 в боях против боевиков Исламского государства во время гражданской войны в Ираке . [8] 12 декабря 2014 года вертолет EC635 иракской армии был сбит повстанцами с плечевой ракеты на окраине города Самарра , примерно в 95 километрах к северу от Багдада , в результате чего погибли два пилота, находившиеся на борту. [13] Еще один EC635 был подбит огнем противника 22 апреля 2015 г. и списан. Оба члена экипажа выжили. [14] 13 июля того же года EC635 был поврежден шрапнелью либо от собственных боеприпасов, либо от огня противника в районе Фаллуджи . Вертолет загорелся и совершил аварийную посадку, но оба члена экипажа не пострадали. [15]
Ирак
Данные Eurocopter EC635 [19] fas.org [20]
Общие характеристики
Производительность
Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
