Восточная Омаха — это географически обозначенное сообщество, расположенное в Омахе, штат Небраска . Восточная Омаха, расположенная в трех милях (5 км) от центра Омахи, является местом расположения международного аэропорта Эппли Омаха, главного аэропорта Омахи и озера Картер. Эта территория была первой аннексией Омахи , присоединившейся к городу в 1854 году. [1] Первоначально отделенная от Омахи рекой Миссури, большая часть земли была разделена постановлением Верховного суда США в 1892 году. Сегодня 2500 домов, школа, продуктовые магазины и церковь, составлявшие первоначальный город, были снесены и заменены несколькими правительственными объектами, аэродромом Эппли и многим другим.
Восточная Омаха примерно ограничена рекой Миссури на востоке, озером Картер и озером Картер, Айовой на юге и Северной Омахой на западе и севере. Есть одна скала, которая является конечной западной границей Восточной Омахи и простирается от Джейнс-стрит на север до Рид-стрит. Граничные районы включают Миллер-Парк , Саратогу и Каунтце-Плейс .
Из-за постоянно меняющегося характера агломерации Омахи признание границ Восточной Омахи менялось с годами. Ранние сообщения о Восточной Омахе тесно отождествляли ее со складами Union Pacific Railroad к северу от центра города. Граница с годами переместилась на север и сегодня слабо зафиксирована вдоль бульвара Флоренс на западе, реки Миссури на востоке, электростанции Омахи на севере и озера Картер, штат Айова, на юге. Даже эти границы меняются. Торговая палата Омахи стала называть любой район к востоку от 72-й улицы «восточной Омахой». [2]
В 1853 году Эдмонд Джеффрис подал иск на 30 акров (120 000 м 2 ) земли в так называемой Восточной Омахе. [3] Эта территория стала первой аннексией Омахи, присоединившейся к городу в 1854 году. [1]
Компания East Omaha Land железной дороги CB&Q была впервые основана в 1887 году для освоения земель под жилые дома и промышленных целей. Компания потратила в общей сложности 300 000 долларов на расчистку низменной земли от ив и выравнивание улиц, прежде чем участки были выставлены на продажу. [4] Первоначально компания владела 1000 акров (4,0 км 2 ), которая быстро увеличивалась за счет дальнейшего приобретения. В 1903 году компания East Omaha Land рекламировала Восточную Омаху как «производственный центр Омахи».
До создания озера Картер, штат Айова, община Восточной Омахи располагалась вокруг меандра на западном берегу реки Миссури. В 1877 году из-за наводнения река вышла из берегов и сократила основной поток. Меандр превратился в старицу , и жители по обе стороны реки оказались теперь на правом берегу, присоединенном к Небраске . В этом районе находились «Остров Восточная Омаха», «Озеро Флоренция» и несколько ледников на озере Картер, которое тогда называлось озером Кат-Офф. [5]
Восточная Омаха когда-то включала в себя все озеро Картер, штат Айова. Из-за наводнения , произошедшего в марте 1877 года, течение реки Миссури было перенаправлено на 1,25 мили (2 км) на юго-восток. Остатки старого русла реки превратились в озеро в форме старицы , в честь которого назван город Айова.
После того как река вышла из берегов, последовало длительное судебное разбирательство. Верховный суд США постановил, что внезапное изменение русла реки не изменило первоначальную границу. Они постановили, что поселение, ставшее известным как Картер-Лейк, все еще остается частью Айовы. ( Небраска против Айовы , 143 US 359 (1892)). Суд отложил принятие окончательного постановления, позволяющего Небраске и Айове достичь соглашения, соответствующего его решениям, что они и сделали. (145 США 519 (1892 г.)). Теперь все дороги в Картер-Лейк проходят через Восточную Омаху и центр Омахи.
Говорят, что именно здесь произошла крупнейшая сделка с недвижимостью в Небраске до 1890 года. В том же году неизвестная недвижимость в Восточной Омахе была продана компании Omaha Bridge and Terminal, дочерней компании Illinois Central, почти за 700 000 долларов. [6] В южной части Восточной Омахи располагались железнодорожные станции Union Pacific Rail Yards, и один из бывших бродяг сообщил, что он обманул железнодорожного полицейского , также называемого «железнодорожным придурком», [7] с помощью своей одежды,
Восточная Омаха, к востоку от озера Картер, была предпочтительным местом для Транс-Миссисипи и Международной выставки 1897 года . сейчас находятся. Отель Florence Lake когда-то был на этом месте. [10] В одной из газет того времени сообщалось, что:
Однако участок в Восточной Омахе в конечном итоге проиграл участок в Северной Омахе .
На рубеже 20-го века в этом районе располагалось множество предприятий, важных для роста Омахи, ранними примерами которых были фабрика по производству мамалыги и гипсовая фабрика. [12] Компания Carter White Lead построила крупный завод в Восточной Омахе. [13]
На северной окраине Восточной Омахи проживала община Бичвуд. В 1948 году школьный округ Бичвуд присоединился к государственным школам Омахи , [14] почти уничтожив все следы сообщества Бичвуд. Однако поселок до сих пор отмечен на картах. [15]
В Восточной Омахе находится главный аэропорт Омахи — Эппли Эйрфилд . Это также крупный промышленный производственный и складской район: корпорация Lozier расположена по адресу 6336 John J. Pershing Drive [16] и несколько судоходных компаний в этом районе. Электростанция Omaha Public Power District North Omaha также находится в этом районе.
Школы уже давно играют важную роль в самобытности Восточной Омахи.
Самая важная школа в Восточной Омахе — это школа Шермана , здание государственных школ Омахи . История Шермана восходит к 1887 году, когда застройщик района построил двухкомнатное здание на 16-й улице и Джейнс-стрит. В самой большой школе от детского сада до восьмого класса обучалось почти 600 учеников. Сегодня здание расположено на 14-й улице и Эллисон-авеню, в нем обучаются ученики от детского сада до пятых классов. [17]
Другие школы в этом районе изначально располагались за пределами школьного округа Омахи. Одной из них была двухкомнатная начальная школа Бичвуд, входившая в состав ныне несуществующего школьного округа Бичвуд, расположенная на Северной 12-й улице и Браун-авеню. Первоначально рассчитанный на 50 учеников, он включал от детского сада до 8-го класса. Под давлением 125 студентов, переполненных в здании без средств для продолжения работы, округ закрылся в 1947 году и был объединен с государственными школами Омахи. Учащихся отправили в школу Шермана, и вскоре здание было снесено. [18]
Другая школа в Восточной Омахе называлась Pershing School, и ею управлял собственный независимый школьный округ. Школа, расположенная на Северной 28-й восточной авеню и Саранче-стрит, была открыта в 1880-х годах как двухкомнатное школьное здание и в 1926 году была заменена большим кирпичным зданием. В здании было восемь классных комнат и актовый зал, большая игровая площадка и подвал. После нескольких наводнений и расширения близлежащего аэродрома Эппли он был снесен в 1975 году, а студентов отправили в Шерман и Норт Хай. [19] [20]
Школа Святой Терезы была католической школой, открытой сестрами-урсулинками на улице N. 14th и в Форте в 1919 году. Обслуживая местных учащихся от детского сада до восьмого класса, первоначальное здание было заменено большим приходским зданием в 1927 году. В школе обучались до 125 учеников. В шести классах студенты использовали приходской зал в подвале и посещали мессу в святилище, где проводились регулярные службы. В 2012 году школа закрылась навсегда. [21] [22]
В недавнем отчете Восточная Омаха названа «одним из самых опасных мест токсичных отходов в стране» после того, как Агентство по охране окружающей среды США (EPA) показало, что более 2600 детей в этом районе отравились свинцом . [23] В начале 2003 года большая часть Восточной Омахи была объявлена объектом Суперфонда после того, как тысячи ярдов дали положительный результат на высокий уровень загрязнения свинцом в результате близлежащего свинцового завода, который работал более века. [24]
Восточная Омаха расположена в пойме к западу от реки Миссури. В этом районе находится озеро Картер , старица . Озеро когда-то было местом расположения острова Восточная Омаха. В центре Картер-Драйв находится безымянный серный источник, а к югу от него находится Хардвуд-Крик. Восточная Омаха когда-то была местом нахождения Флорентийского озера, которое в какой-то момент высохло в 1920-х годах.
Часть Восточной Омахи, которая лежит к востоку от 1-й улицы (на основе системы нумерации улиц Большой Омахи), в общих чертах использует нумерацию улиц Картер-Лейк, штат Айова. Нумерация улиц к юго-востоку и востоку от Картер-Лейк напрямую соответствует улицам в Картер-Лейк, но из-за меньших размеров кварталов в районе Восточной Омахи, расположенном непосредственно к северу от Картер-Лейк, улицы с севера на юг, пересекающие Ист-Форт-стрит, не полностью совпадают. между 8-й улицей E и 15-й улицей E (например, 8-я Восточная улица в Омахе находится непосредственно к северу от 10-й Северной улицы в Картер-Лейк).
Восточная Омаха является местом расположения нескольких важных объектов для всего города Омаха, а также для местного сообщества. Общественный центр Шермана уже более 20 лет является местом проведения развлекательных мероприятий и местом встреч для жителей Восточной Омахи. [25] Леви Картер Лейк-Парк уже более 100 лет предлагает возможности для отдыха в Омахе.
Миссия открытых дверей существует в Омахе с 1950-х годов. В 1986 году он переехал по адресу 2706 North 21st Street East. [26] USS Hazard — бывший военный корабль США, постоянно стоящий у пристани Омаха в Восточной Омахе. Она поддерживается как музей и мемориал Второй мировой войны. Исправительный центр Омахи, или OCC, представляет собой учреждение средней/минимальной безопасности, расположенное на территории площадью 37 акров (150 000 м 2 ) в Восточной Омахе, к югу от аэродрома Эппли. [27] Аэродром Эппли служит основным аэропортом Омахи, обслуживающим всю территорию США, Канады и Мексики.
В конце 19 века озеро Восточная Омаха (также называемое озером Кат-офф и озером Накома) было переименовано в честь основателя компании Carter Lead Co. и до сих пор называется озером Картер . Еще в 1930-х годах в окружающем парке проводились мероприятия по парусному спорту, Бунгало-Сити, Омахинский стрелковый клуб и лагерь YMCA. [28] В 1896 году Верховный суд США постановил, что озеро Картер, которое первоначально было рукавом реки Миссури, принадлежало штату Айова . [29]
В 1979 году отделение Американского клуба старинных мотоциклов в Омахе провело свою первую выставку мотоциклов и встречу по обмену в сервисном центре Four «T» в Восточной Омахе. [30]
Восточная Омаха была ранним пригородом Омахи, построенным в конце 19 века. Он был основан компанией East Omaha Land компании Chicago, Burlington and Quincy Railroad , которая потратила в общей сложности 300 000 долларов на очистку низменной земли от ив и ровных улиц, прежде чем участки будут выставлены на продажу. [29] Семья Эймс из Бостона, штат Массачусетс, была одним из первых инвесторов, ответственных за закладку территории [31] и борьбу с постоянно меняющейся рекой Миссури. [32] Однако одна карта 1937 года полностью игнорирует жилой и коммерческий район Восточной Омахи, вместо этого сосредотачиваясь на тогда еще слаборазвитой территории вокруг аэродрома Эппли. [33]
В течение 1920-х годов соседям Восточной Омахи в районе озера Картер, принадлежащем Айове, не хватало основных городских услуг, которыми пользовались их соплеменники Каунсил-Блафс , жившие к востоку от реки Миссури. По иронии судьбы, они по-прежнему облагались теми же городскими налогами. Сообщество успешно отделилось от Каунсил-Блафс в 1920-х годах, намереваясь стать частью Омахи. Город Небраска также не хотел платить за расширение канализации и водопровода. В 1930 году Картер-Лейк был преобразован в отдельный муниципалитет, все еще находящийся в пределах штата Айова .
В 1877 году озеро Картер образовалось в результате сильного наводнения, изменившего течение реки Миссури.
Восточная Омаха серьезно пострадала от торнадо в пасхальное воскресенье 1913 года, разрушившего многие предприятия и кварталы. Когда торнадо пересек 16-ю авеню, путь простирался от Бинни-стрит на юге до Эммет-стрит на севере. Торнадо разрушил разворот Миссури Пасифик и прошел через озеро Картер и дно Восточной Омахи. Пересекнув озеро, смерч «поднял воду высоко в воздух, образовав настоящий водяной смерч. Коттеджи вдоль озера были по большей части разрушены, центральная эстакада Иллинойса разрушена, а множество складских зданий разрушены. Говорят, что его ширина составляла почти полмили». [34] [35]
Около 1000 человек были вынуждены покинуть свои дома в результате наводнения в 1943 году, в результате которого река Миссури, озеро Картер и старое озеро Флоренс оказались затоплены домами и предприятиями людей по всей Восточной Омахе. В одном отчете говорится:
Наводнение 13 апреля 1952 года привело к эвакуации 40 000 человек из Восточной Омахи и озера Картер. Президент Гарри С. Трумэн лично посетил место наводнения в Омахе и официально объявил его зоной бедствия. [37]