Экономика Онтарио диверсифицирована. Онтарио является крупнейшей экономикой в Канаде , составляя около 38% ВВП Канады. [1] [2] Хотя обрабатывающая промышленность играет важную роль в экономике Онтарио, отвечая за 12,6% ВВП Онтарио, сектор услуг составляет большую часть, 77,9%, экономики. [3] Соотношение чистого долга к ВВП Онтарио вырастет до 40,7% в 2019–2020 годах. [4]
Онтарио — самая густонаселенная провинция Канады, в которой в 2017 году проживало около 14,19 млн постоянных жителей. [5] Это ведущая производственная провинция Канады, на долю которой в 2017 году пришлось 46% промышленного ВВП. [6]
Инфляция потребительских цен в провинции в 2018 году была подтверждена на уровне 2,2%, а уровень безработицы составил 5,6% по состоянию на январь 2019 года. Этот уровень безработицы основан на 447 400 безработных в Онтарио. [7] [8] По состоянию на 2018 год кредитный рейтинг провинции варьировался от AA-негативный (Moody's) до A+-стабильный (S&P). [9]
В 2017 году основными статьями международного экспорта Онтарио были автомобили и запчасти (35,3%), механическое оборудование (10,1%), драгоценные металлы и камни (9,8%), электрооборудование (3,9%) и изделия из пластмассы (3,6%). [10] Основными статьями международного импорта Онтарио были запчасти и принадлежности для автомобилей (22,6%), механическое оборудование (14,4%), электрооборудование (11,4%), изделия из пластмассы (3,9%) и фармацевтическая продукция (3,4%). [10]
Онтарио был ведущим штатом/провинцией по привлечению прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Северную Америку в 2013 году с $7,23 млрд. Это составило более одной десятой всех ПИИ в Северной Америке. Он также был 4-м по величине штатом по исходящим ПИИ, зафиксировав $7,74 млрд. [11]
По состоянию на 2017 год Онтарио является второй по темпам роста экономикой провинцией в Канаде после Альберты. [12]
Начало письменной истории Онтарио отмечено торговлей пушниной между европейцами и коренными американцами, которая породила многочисленные сражения между различными европейскими и коренными американцами (французами, англичанами, ирокезами и гуронами ). [13]
В результате Договора Джея в 1793 году торговля пушниной распространилась на Северо-Запад, и потребность в лучших транспортных средствах (в дополнение к населению) выросла. 6000 бушелей пшеницы были куплены в Кингстоне в 1799 году, а мука была продана в Монреале и Торонто в 1800 году. [13] Американская революция , Французская революция и Наполеоновские войны (в дополнение к последующей иммиграции после войны 1812 года ) значительно стимулировали растущую торговлю древесиной в Онтарио. Река Святого Лаврентия стала монопольным маршрутом, поскольку в других регионах (например, в Нью-Йорке) не было водных путей и рек, необходимых для перевозки древесины. В период с 1864 по 1866 год через Нью-Йорк прошло 400 миллионов досковых футов британской североамериканской древесины, а экспорт древесины в Штаты из Канады в 1866-1867 годах составил почти 7 миллионов долларов. [14] Все это время спрос на пшеницу и другие сельскохозяйственные продукты рос, но подвергался значительно большей конкуренции со стороны других регионов, а также животноводческой и молочной промышленности, а также банков, которые начали процветать. [13]
В начале 20 века Западная Канада разрослась из-за притока иммигрантов, и Онтарио перешел от экспортной экономики к внутренней: экспортируемая маслодельная и сыроваренная промышленность перешла в молочную промышленность для внутреннего потребления, зимнее молочное животноводство расширилось, а яблочная промышленность Онтарио сократила экспорт, но увеличила потребление в Онтарио и Западной Канаде. [13]
В этот период времени, железнодорожные линии были построены по всему Онтарио, и экономика перешла к большей индустриализации и использованию минеральных ресурсов — горнодобывающая, целлюлозно-бумажная и сельскохозяйственная отрасли (в дополнение к развитию гидроэлектроэнергии) росли, что привело к росту городов. Дальнейший промышленный рост (который включал в себя такие, как строительство дорог, автомобильные заводы и туристическая торговля) был стимулирован военным периодом. [13]
Примерно четыре пятых ВВП Онтарио приходится на сектор услуг. Оставшаяся пятая часть приходится на сектор товаров. Более половины сектора товаров приходится на обрабатывающую промышленность. Треть приходится на строительный сектор, а десятая часть — на коммунальный сектор. [15]
Провинция имеет большой технологический сектор, с одной из крупнейших в Северной Америке концентраций технологических компаний. Крупные технологические центры существуют в Оттаве , Торонто , Маркхэме и Ватерлоо . [16]
Число жителей Онтарио, живущих на фермах, неуклонно снижается на протяжении десятилетий. В 2016 году численность фермерского населения Онтарио составляла 160 415 человек, или 1,2 процента населения Онтарио. [17] Для сравнения, в 1931 году на фермах проживало 800 960 жителей Онтарио. [18]
Сокращение численности фермерского населения частично обусловлено консолидацией сельскохозяйственной отрасли. Ферм стало меньше, чем раньше: Перепись сельского хозяйства 2016 года [19] показывает, что количество ферм сократилось на 4,5% в период с 2011 по 2016 год и по состоянию на 2016 год составляет 49 600 ферм. [20] Однако средний размер этих ферм увеличивается. [21] Средний размер фермы в Онтарио составлял 101 гектар (249 акров) в 2016 году, что на 0,2% больше, чем в 2011 году. С 1981 года средний размер фермы увеличился на 27,3% с 73 гектаров (181 акра). [21]
Общая площадь сельскохозяйственных угодий Онтарио сократилась на 2,5% с 2011 года до 4 997 246 гектаров (12 348 463 акров) в 2016 году. Однако площадь пахотных земель увеличилась на 15,5% до чуть более 23 000 гектаров (56 000 акров), что является самым высоким показателем с 1941 года. Восточный Онтарио лидировал по росту, показав прирост пахотных земель на 31%. [21]
В производственном секторе в августе 2019 года было занято 764 000 человек. [22] За десять лет с 2003 по 2013 год провинция потеряла 300 000 рабочих мест в производственном секторе. [23]
Закон о зеленой энергии и зеленой экономике 2009 года (GEGEA) использует двухсторонний подход к созданию экономики возобновляемой энергии . Первый заключается в том, чтобы привлечь больше возобновляемых источников энергии в провинцию, а второй — в создании большего количества мер по повышению энергоэффективности для экономии энергии . Законопроект также назначит посредника по возобновляемой энергии для предоставления помощи и поддержки разработчикам проектов по принципу «одного окна» с целью упрощения процесса утверждения проектов. Процесс утверждения проектов по передаче электроэнергии также будет упрощен, и впервые в Онтарио законопроект введет стандарты для проектов по возобновляемой энергии. Домовладельцы получат доступ к стимулам для разработки маломасштабных возобновляемых источников энергии, таким как низкопроцентные или беспроцентные кредиты для финансирования капитальных затрат на объекты по производству возобновляемой энергии, такие как солнечные панели. Солнечные панели также производятся в Онтарио. [24]
Добыча твердых пород ведется в провинции уже более 140 лет (по состоянию на 2022 год). Горнодобывающая промышленность в Онтарио производит более 30 различных металлических и неметаллических минеральных продуктов и отвечает за большую часть производства никеля , золота , меди и металлов платиновой группы в Канаде. [25] Добыча металлических минералов сосредоточена в Северном Онтарио, в то время как южная часть провинции производит соль , гипс , известь , нефелиновый сиенит и конструкционные материалы ( песок , гравий , камень), а также некоторое количество нефти . По состоянию на 2014 год горнодобывающая промышленность добыла полезных ископаемых на сумму около 11 миллиардов долларов. [26] Правительство взимает смехотворные сборы за лицензии на разведку (25,50 долларов) [27] и разрешения на разведку (ноль) [28] в соответствии с обязанностью экономического развития провинции. Процесс получения разрешения на разведку предназначен для уведомления заинтересованных сторон, таких как владельцы поверхностных земель, о деятельности шахтеров. [28] Разработка месторождения осуществляется через «предварительное изучение» до стадии «производства», законодательство о котором подробно изложено в Законе о горнодобывающей промышленности Онтарио; он охватывает рудники по добыче твердых пород, щебня , алмазов и нефти. [29]
Южный Онтарио имеет хорошо развитую транспортную инфраструктуру, которая позволяет эффективно перевозить товары. В провинции есть ряд автомагистралей с контролируемым доступом, включая автомагистрали серии 400 , которые в основном идут с запада на восток от Мичигана и Нью-Йорка до Квебека и облегчают торговлю с Соединенными Штатами.
В провинции расположено несколько крупных аэропортов, включая 30-й по загруженности аэропорт в мире Pearson International , международный аэропорт Оттавы Макдональда–Картье и международный аэропорт Манро, расположенный в Гамильтоне , который является одним из крупнейших грузовых аэропортов в Канаде и самым загруженным ночным грузовым аэропортом Канады.
В Онтарио также развита морская промышленность, несмотря на его расположение в середине континента, поскольку он пользуется преимуществами Великих озер , канала Уэлленд и морского пути Святого Лаврентия . Основные порты Великих озер включают порт Гамильтон , порт Тандер-Бей и порт Виндзор.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )