Écurie Rosier и Équipe Rosier — названия, которые использовал французский гонщик Луи Розье для участия в Формуле-1 на своих автомобилях в период с 1950 года до своей смерти в 1956 году. Обычно автомобили выставлялись для самого Розье, но в этот период он также предоставлял автомобили для ряда других гонщиков. В период с 1950 по 1957 год Ecurie Rosier набрала в общей сложности пятнадцать очков в чемпионате мира и один раз поднялась на подиум.
Луи Розье начал выступать в Формуле-1 под своим именем в 1950 году, сначала на Talbot-Lago T26C , с некоторым успехом заработав два очковых финиша в своих девяти заездах на чемпионате мира в 1950 и 1951 годах. В эти же сезоны он выступал на автомобилях Анри Луво и Луи Широна .
В 1952 году Розье начал гоняться на Ferrari , записав на свой счет только один финиш без очков в своих четырех выступлениях на чемпионате мира. 1953 год стал для Розье более удачным: он финишировал в первой десятке пять раз из своих семи выступлений, но не набрал ни одного очка. 1954 год стал лучшим сезоном для Экюри Розье: его соотечественник Морис Трентиньян занял четвертое место в Аргентине , а Роберт Манзон занял уверенное третье место на домашнем Гран-при команды .
На Гран-при Испании 1954 года Розье выступил на новом Maserati 250F и финишировал на седьмой позиции. В 1955 году Розье вернулся к участию только в одной машине для себя. Он сошел с дистанции в Монако и финишировал девятым как в Бельгии , так и в Нидерландах . В 1956 году Розье снова выступил на Maserati . Он начал сезон со схода в Монако , прежде чем финишировать восьмым в Бельгии и шестым во Франции . После старта двадцать седьмым в Великобритании Розье сошел на двадцать третьем круге, когда у него отказала электрика. Гран-при Германии 1956 года , где Розье занял уверенное пятое место, оказался последним Гран-при Écurie Rosier, потому что Луи Розье умер от травм, полученных в аварии на трассе Монлери , к югу от Парижа, Франция , 7 октября 1956 года. [1]
( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)