Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
Дорога от фермы до рынка 1500 ( FM 1500 ) расположена в округе Ламар .
FM 1500 начинается на пересечении с FM 79 к северо-западу от Парижа . Шоссе проходит в северном направлении через сельские районы и пересекается с FM 1499 возле района Эмберсон. После перекрытия FM 1500 продолжает двигаться в северном направлении и начинает видеть дальнейшее развитие на своем маршруте по мере приближения к озеру Пэт Мейс . Государственное обслуживание шоссе заканчивается у въезда в палаточный лагерь Ламар-Пойнт.
FM 1500 был обозначен 25 августа 1949 года и проходит от FM 1499 на юг до FM 79 на расстоянии 2,6 мили (4,2 км). 7 мая 1970 года шоссе было продлено на 4,5 мили (7,2 км) на север, в результате чего произошло перекрытие с FM 1499.
Весь маршрут проходит по округу Ламар .
Дорога от фермы до рынка 1501 ( FM 1501 ) расположена в округе Ламар . Он проходит от FM 196 возле восточного района Милтона до FM 1503 в Депорте . Подъездная дорога длиной примерно 0,6 мили (0,97 км) обеспечивает доступ к Милтону. [3] [4]
FM 1501 был назначен 25 августа 1949 года на нынешнем маршруте. [3]
Дорога от фермы до рынка 1502 ( FM 1502 ) расположена в округе Ламар .
Дорога от фермы до рынка 1503 ( FM 1503 ) расположена в округе Ламар . Он проходит от US 271 в Депорте на юг и запад до FM 196 в Минтере. [6] [4]
FM 1503 был назначен 25 августа 1949 года на нынешнем маршруте. [6]
Дорога от фермы до рынка 1504 ( FM 1504 ) расположена в округе Ван Зандт .
Дорога от фермы до рынка 1505 ( FM 1505 ) находилась в округе Эль-Пасо . В настоящее время ни одна автомагистраль не имеет обозначения FM 1505.
FM 1505 был назначен 28 сентября 1949 года от SH 20 (был 80 США до изменения маршрута с этой дороги и будущего сокращения) до Троубридж Драйв. FM 1505 также назывался Кларк Драйв. FM 1505 был выведен из эксплуатации 24 мая 2018 года и передан городу Эль-Пасо. [9]
Дорога от фермы до рынка 1506 ( FM 1506 ) расположена в округе Ламар .
Дорога от фермы до рынка 1507 ( FM 1507 ) расположена в округе Ламар .
Дорога от фермы до рынка 1508 ( FM 1508 ) расположена в округе Ламар .
Дорога от фермы до рынка 1509 ( FM 1509 ) расположена в округе Ламар .
Дорога от фермы до рынка 1510 ( FM 1510 ) расположена в округе Ламар .
Дорога от фермы до рынка 1511 ( FM 1511 ) расположена в округе Леон .
Дорога от фермы до рынка 1512 ( FM 1512 ) расположена в округе Леон .
Дорога от фермы до рынка 1513 ( FM 1513 ) расположена в округе Раск .
Дорога от фермы до рынка 1514 ( FM 1514 ) расположена в округе Сан-Хасинто .
Дорога от фермы до рынка 1515 ( FM 1515 ) расположена в округе Дентон . Его западная конечная остановка находится у входа в аэропорт Дентон Энтерпрайз . [20] Его восточная конечная остановка находится на I-35E недалеко от кампуса Университета Северного Техаса . [21] Дорога известна в местном масштабе как Airport Road и Bonnie Brae Street.
FM 1515 был обозначен 17 декабря 1952 года (номер 16 января 1953 года) от грузового маршрута US 77 (ныне I-35E) на запад до аэропорта. 30 июня 1995 года дорога была переведена на Urban Road 1515 ( UR 1515 ). [22] Обозначение вернулось к FM 1515 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [23]
Весь маршрут проходит в Дентоне , округ Дентон .
Предыдущий маршрут под номером FM 1515 был обозначен в округе Виктория 25 августа 1949 года от США 59 , в 2 милях (3,2 км) к западу от Виктории , к северо-западу через школу Гарфилд и Мишн-Вэлли до линии округа ДеВитт . FM 1515 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 236 . [25]
Дорога от фермы до рынка 1516 ( FM 1516 ) расположена в округе Бексар . Он проходит от US 87 в China Grove до FM 1976 в Converse .
FM 1516 начинается на пересечении с шоссе US 87 в Чайна-Гроув и проходит через город вдоль Реал-роуд. Шоссе выезжает из Чайна-Гроув и пересекает FM 1346 в Мартинесе . К северу от Мартинеса FM 1516 ненадолго входит в черту города Сан-Антонио , где встречается с I-10 / US 90 / SH 130 . Шоссе входит в Конверс, пересекает FM 78 и Seguin Road (ранее FM 3502 ), а затем заканчивается на пересечении с FM 1976.
FM 1516 был назначен 28 сентября 1949 года от FM 78 возле Конверса на юг в 7,3 мили (11,7 км) до школы China Grove. 13 октября 1954 года дорога была продлена на юг на 1,9 мили (3,1 км) до US 87. 12 марта 1963 года дорога была продлена на север на 0,2 мили (0,32 км) над старым местоположением FM 78. 22 мая В 1979 году дорога была продлена на север до ответвления FM 1976 года. 30 декабря 1988 года был добавлен участок длиной 0,2 мили (0,32 км) от юго-запада и северо-запада FM 1516 до FM 1976, заменив участок ответвления FM 1976 (остальная часть была переименована в FM 3502 ). 27 июня 1995 года участок от FM 1976 до I-10 был переведен на Urban Road 1516 ( UR 1516 ). [27] Обозначение этого участка вернулось к FM 1516 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [23] 30 апреля 2020 года FM 1516 был перенаправлен на новую дорогу (продолжение Хиллтоп-авеню) от Сегена. Дорога на FM 1976, а старый маршрут на Гиббс-Спроул и Топпервейн-роуд был отдан городу Конверс (вместе с FM 3502). [28]
Весь маршрут проходит по округу Бексар .
Дорога от фермы до рынка 1517 ( FM 1517 ) располагалась в округе Бексар и проходила вдоль Экхерт-роуд с 1949 по 2014 год.
Западная конечная остановка FM 1517 находилась на пересечении с SH 16 (Бандера-роуд) в Сан-Антонио , на северной окраине города Леон-Вэлли . Маршрут проходил по Экхерт-роуд в северо-восточном направлении, миновал среднюю школу Джона Маршалла, затем повернул на восток и закончился на пересечении с Хюбнер-роуд. Хотя название Экхерт-роуд выходило за пределы обеих конечных точек, только указанная часть имела обозначение FM 1517. [31] [32]
Маршрут FM 1517 был обозначен в 1949 году. [31] 27 июня 1995 года он был переименован в Urban Road 1517 ( UR 1517 ) . [30] Обозначение было отменено 18 декабря 2014 года, и контроль был возвращен городу. Сан-Антонио в рамках программы TxDOT по возвращению Сан-Антонио, в результате которой городу было проложено 21,8 миль дорог. [32] [33]
Дорога от фермы до рынка 1518 ( FM 1518 ) расположена в районе Большого Сан-Антонио .
Южная конечная остановка FM 1518 находится на пересечении с Loop 1604 в городе Адкинс на юго-востоке округа Бексар . Он продолжается на север через город Сент-Хедвиг и пересекает межштатную автомагистраль 10 (I-10) на выезде 591. Затем маршрут проходит к востоку от базы ВВС Рэндольф, а затем достигает FM 78 возле Шерца , к западу от линии округа Гуадалупе. . Официально FM 1518 здесь прерывается, и обозначение маршрута возобновляется в другой точке дальше на восток вдоль FM 78. [34] Теперь в округе Гуадалупе FM 1518 проходит через юго-западную часть Шерца и в Сельму , где заканчивается на пересечении с Съезд И-35 174А.
FM 1518 был обозначен 28 сентября 1949 года как короткий маршрут, соединяющий некорпоративные поселения южного округа Бексар в 3,4 милях (5,5 км) к юго-востоку от SH 346 с SH 346 (который в конечном итоге стал частью SH 16 ). 17 декабря 1952 года FM 1518 был продлен на 3,2 мили (5,1 км) к западу до перекрестка дорог. 21 апреля 1953 года маршрут был продлен на запад на 1,1 мили (1,8 км) до Сомерсета. 25 мая 1953 года дорога была продлена на 8,3 мили (13,4 км) до US 81 (ныне SH 132), заменив FM 1749 . 21 ноября 1956 года FM 1518 был продлен на восток до FM 1937 . 8 августа 1958 года FM 1518 был продлен на восток до US 81 (ныне I-35), заменив часть FM 1937 с его нынешнего конца на US 87. FM 1518 также заменил FM 1316 с US 90 на FM 78 и FM 1621. от FM 78 до US 81. 28 июня 1963 года FM 1518 был продлен на запад до FM 471 , создав маршрут длиной примерно 66,5 миль (107,0 км), который огибал юго-западную, южную и восточную части большого района Сан-Антонио. . 23 августа 1973 года участок FM 1518 с FM 471 на то, что сейчас называется Loop 1604 (тогда FM 2173 ), был переименован в FM 2790 , а участок от него до SH 16 стал частью FM 1604 (теперь Loop 1604). 30 июня 1977 года участок FM 1518 от него до нынешнего перекрестка с кольцом 1604 был переведен на кольцо 1604. В то же время FM 1604 был отменен и переименован в кольцо 1604, сократив FM 1518 до его текущего маршрута. [34] В 1995 году северная часть FM 1518, от I-35 до FM 78, была официально переименована в Urban Road 1518 ( UR 1518 ); обозначение вернулось к FM 1518 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [23]
Дорога от фермы до рынка 1519 ( FM 1519 ) расположена в округах Кэмп и Франклин . Он проходит от FM 556 к юго-западу от Питтсбурга до FM 1448 .
FM 1519 был назначен 28 сентября 1949 года от FM 556 к юго-западу от Питтсбурга на запад до SH 11 в Лисбурге . 9 октября 1961 года дорога была продлена до FM 1448, заменив FM 2680 и создав параллелизм с SH 11.
Дорога от фермы до рынка 1520 ( FM 1520 ) расположена в округе Кэмп .
Дорога от фермы до рынка 1521 ( FM 1521 ) расположена в округе Кэмп .
Дорога от фермы до рынка 1522 ( FM 1522 ) расположена в округе Кэмп .
Дорога от фермы до рынка 1523 ( FM 1523 ) — маршрут длиной 8 миль (13 км) в округе Калберсон . [41] Его южная конечная остановка находится на пересечении с шоссе US 90 , недалеко от заброшенного сообщества Лобо . [42] Маршрут идет на запад до пересечения с FM 2017 , который начинается на юге, а FM 1523 поворачивает на север. Маршрут заканчивается на другом перекрестке с US 90. [41] [43]
Предыдущий маршрут под номером FM 1523 был обозначен 28 сентября 1949 года от SH 11 в Ньюсоме на юг до перекрестка дорог. FM 1523 был ликвидирован 18 декабря 1951 года из-за отсутствия финансирования.
Дорога от фермы до рынка 1524 ( FM 1524 ) расположена в округе Кастро .
Дорога от фермы до рынка 1525 ( FM 1525 ) расположена в округе Кросби .
Ранчо на Маркет-Роуд 1526 ( RM 1526 ) расположено в округе Хатчинсон . Его западная конечная остановка находится на SH 136 / SH 207 (бывший SH 15 ) в Стиннетте . [48] Он бежит на восток вдоль Бродвея и покидает пределы города до того, как заканчивается государственное обслуживание возле города-призрака Племонс . Проезжая часть продолжается как CR Q. [49]
RM 1526 был обозначен на нынешнем маршруте 31 октября 1958 года. [47]
Первое использование обозначения FM 1526 произошло в округе Кросби , от пересечения с FM 378, в 2 милях (3,2 км) к северу от Робертсона, к западу от линии округа Лаббок. FM 1526 был отменен 29 декабря 1949 года и стал частью FM 40. [50]
Второе использование обозначения FM 1526 произошло в округе Флойд , от FM 2301 на запад до линии округа Хейл. FM 1526 был отменен 18 марта 1958 г. и переведен на FM 2286. [51]
Дорога от фермы до рынка 1527 ( FM 1527 ) расположена в округе Кросби .
Дорога от фермы до рынка 1528 ( FM 1528 ) расположена в западной и центральной частях округа Дельта . Длина шоссе составляет около 11,4 миль (18,3 км) и проходит в основном через сельские части округа Дельта. Дорога начинается на пересечении с FM 64 в общине Антиохия . Шоссе идет на юг, проходит через бывшую общину Гоф, а затем поворачивает на восток. Шоссе идет на восток и на небольшом расстоянии проходит одновременно с SH 24 . Дорога идет на северо-восток, параллельно озеру Купер, затем поворачивает на север и въезжает в Купер, где заканчивается на SH 154 .
Первые дороги существовали на месте FM 1528 к 1936 году, а короткий участок шоссе между SH 24 и Клондайком был обозначен как Spur 39 26 сентября 1939 года, а FM 1528 был обозначен 28 сентября 1949 года, заменив Spur 39. Маршрут шоссе был изменен с момента его назначения, в том числе изменение маршрута из-за строительства озера Купер .
Дорога от фермы до рынка 1529 ( FM 1529 ) расположена в округе Дельта .
Дорога от фермы до рынка 1530 ( FM 1530 ) расположена в округе Дельта .
Дорога от фермы до рынка 1531 ( FM 1531 ) расположена в округе Дельта .
Дорога от фермы до рынка 1532 ( FM 1532 ) расположена в округах Хант и Дельта .
Дорога от фермы до рынка 1533 ( FM 1533 ) расположена в округе Дельта .
Дорога от фермы до рынка 1534 ( FM 1534 ) расположена в округе Хилл . Она проходит от FM 933, в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от Уитни, к северо-востоку от FM 1947.
FM 1534 был назначен на нынешний маршрут 16 апреля 1984 года.
Первое использование обозначения FM 1534 произошло в округе ДеВитт , от SH 119 в 3 милях (4,8 км) к северу от Йорктауна, к северо-западу в 5,6 миль (9,0 км) через Gohlke School Road в направлении Нопала до перекрестка дорог. FM 1534 был отменен 12 месяцев спустя и стал частью FM 108. [60]
Второе использование обозначения FM 1534 произошло в округе Хейл , от SH 194 в Эдмонсоне на север до линии округа Свишер. FM 1534 был отменен 7 октября 1960 года и переведен на FM 2355. [61] 10 октября 1961 года FM 2355 был отменен и переведен на FM 1424.
Третье использование обозначения FM 1534 было как RM 1534 в округе Кимбл, от США 290, в 9,7 миль (15,6 км) к северо-западу от линии округа Керр, к востоку в 5 милях (8,0 км). 1534 ринггита была отменена 8 декабря 1981 года и стала частью 479 ринггитов. [62]
Дорога от фермы до рынка 1535 ( FM 1535 ) — маршрут длиной 8,2 мили (13,2 км) в округе Бексар . [63] Он известен в Большом Сан-Антонио как Северо-западное военное шоссе .
FM 1535 начинается на межштатной автомагистрали 410 в Касл-Хиллз . [64] Маршрут проходит на север через северную часть центральной части Сан-Антонио , пересекает бульвар Вурцбах и проходит через парк Шавано , прежде чем снова войти в Сан-Антонио на пересечении с кольцевой автомагистралью 1604 . FM 1535 заканчивается на границе города Сан-Антонио, у входа в военную учебную резервацию Кэмп-Буллис . [65]
FM 1535 был обозначен 15 октября 1955 года. Его обозначение было официально изменено на Urban Road 1535 ( UR 1535 ) 27 июня 1995 года . 2- я пехотная дивизия армии США . [67] Обозначение вернулось к FM 1535 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [23] Участки FM 1535 от дороги Локхилл-Сельма (на границе города Касл-Хиллз) до города Шавано-Парк. предельная граница и от петли 1604 до Кэмп-Буллис были предложены к выводу из эксплуатации (нумерация одного участка FM 1535 была бы изменена) в 2014 году в рамках предложения TxDOT по возвращению в Сан-Антонио, которое отказалось бы от юрисдикции над более чем 129 милями дорог, ведущих к городу. Сан-Антонио; однако город отклонил это предложение. [68] [69]
Весь маршрут проходит по округу Бексар .
Предыдущий маршрут под номером FM 1535 был обозначен в округе Фристоун 28 сентября 1949 года от FM 80 к югу от Тига на запад и юг до перекрестка дорог. Этот маршрут был отменен 13 апреля 1955 года из-за отсутствия финансирования. [63]
Дорога от фермы до рынка 1536 ( FM 1536 ) расположена в округе Хопкинс .
Дорога от фермы до рынка 1537 ( FM 1537 ) расположена в округе Хопкинс .
Дорога от фермы до рынка 1538 ( FM 1538 ) расположена в округе Джим Уэллс .
Дорога от фермы до рынка 1539 ( FM 1539 ) расположена в округе Джим Уэллс .
Дорога от фермы до рынка 1540 ( FM 1540 ) расположена в округе Джим Уэллс .
Дорога от фермы до рынка 1541 ( FM 1541 ) расположена в округе Рэндалл .
FM 1541 начинается на I-27 и Кладбищенской дороге недалеко от Каньона . Шоссе идет на север и пересекает SH 217 и FM 3331 к востоку от Каньона. FM 1541 проходит в основном в северном направлении через округ Рэндалл, проходя рядом с несколькими подразделениями. На шоссе есть развязка на кольце 335 перед въездом в черту города Амарилло возле 58-й юго-западной улицы. FM 1541 известна в городе как Вашингтон-стрит и проходит через густонаселенный район и заканчивается на I-27/ US 60 / US 87 .
FM 1541 был впервые обозначен 28 сентября 1949 года и проходит на юг на 7,4 мили (11,9 км) от US 60/US 87 до перекрестка дорог. 18 декабря 1951 года шоссе было продлено дальше на юг до SH 217 возле Каньона. 29 ноября 1957 года FM 1541 был продлен дальше на юг до FM 285 , поглотив при этом FM 2390 . [77] Год спустя шоссе было снова продлено на юг до линии округа Рэндалл- Свишер на месте, которое сейчас называется FM 1075. 14 февраля 1991 года южная конечная остановка FM 1541 была усечена до I-27 к юго-востоку от Каньона с ответвлением. к SH 217 добавляется. 27 июня 1995 года участок от кольцевой дороги 335 до I-27/US 60/US 87 был переименован в Urban Road 1541 ( UR 1541 ). [78] Обозначение вернулось к FM 1541 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [23]
Весь маршрут проходит по округу Рэндалл .
Дорога от фермы до рынка 1542 ( FM 1542 ) расположена в округах Паркер и Таррант .
Дорога от фермы до рынка 1543 ( FM 1543 ) расположена в округе Худ .
Дорога от фермы до рынка 1544 ( FM 1544 ) расположена в округе Нолан . Он проходит от FM 419 в Суитуотере на запад и юг до Business I-20 (ранее Loop 432). [83] [84]
FM 1544 был назначен на нынешний маршрут 26 сентября 1979 года.
Первый маршрут под номером FM 1544 был обозначен в округе Паркер 28 сентября 1949 года от US 180 на север до Гарнера . FM 1544 был отменен 6 февраля 1953 года и переведен на FM 113 . [85]
Второй маршрут с номером FM 1544 был обозначен в округе Йоакум 17 декабря 1952 года (номер от 6 февраля 1953 года) от FM 396 (ныне FM 213 ), в 1 миле (1,6 км) к западу от линии округа Терри , на юг до FM 1939. . 7 мая 1974 года дорога была продлена на 5 миль (8,0 км) к северу от FM 213 до точки к югу от US 82/US 380. 25 мая 1976 года дорога была продлена на север на 4 мили (6,4 км) до США. 82 / США 380 . FM 1544 был отменен 15 сентября 1976 года и стал частью FM 1780 . [86]
Дорога от фермы до рынка 1545 ( FM 1545 ) расположена в округе Лайв-Оук . Он проходит от SH 72, в 3 милях (4,8 км) к западу от US 281 в Три-Риверс, на юго-восток, юго-запад и север до SH 72.
FM 1545 был обозначен 6 мая 1964 года с SH 72, в 3 милях (4,8 км) к западу от US 281 в Три-Риверс, на юго-восток и юго-запад в 5,4 мили (8,7 км). 26 октября 1983 года дорога была продлена на север на 1 милю (1,6 км) до SH 72.
Предыдущий маршрут под номером FM 1545 был обозначен 28 сентября 1949 года от US 80 (ныне I-20) на юг в 3,0 мили (4,8 км) до Аннеты. FM 1545 был отменен 1 августа 1963 года и переведен на FM 5. [88]
Дорога от фермы до рынка 1546 ( FM 1546 ) расположена в округе Клеберг .
Дорога от фермы до рынка 1547 ( FM 1547 ) расположена в округах Уилер , Коллингсворт и Холл .
Дорога от фермы до рынка 1548 ( FM 1548 ) расположена в округе Коллингсворт .
Дорога от фермы до рынка 1549 ( FM 1549 ) расположена в округах Атаскоса и Фрио .
Дорога от фермы до рынка 1550 ( FM 1550 ) расположена в округе Фаннин .
Дорога от фермы до рынка 1551 ( FM 1551 ) расположена в округе Хатчинсон .
Предыдущий маршрут под номером FM 1551 был обозначен в округе Фаннин 26 октября 1949 года от SH 78 до линии округа Хант . Этот маршрут был отменен 30 ноября того же года и стал частью FM 816 . [93] [94]
Дорога от фермы до рынка 1552 ( FM 1552 ) расположена в округе Фаннин . От западной конечной остановки на SH 78 к северу от Бейли маршрут идет на восток, а затем на север примерно на 2,4 мили (3,9 км) до места бывшей школы 3-P. [95] Проезжая часть продолжается как CR 3710. [96]
FM 1552 был назначен 26 октября 1949 года на нынешнем маршруте. [95]
Дорога от фермы до рынка 1553 ( FM 1553 ) расположена в округе Фаннин .
Дорога от фермы до рынка 1554 ( FM 1554 ) расположена в округе Джим Уэллс .
Ранчо на Маркет-Роуд 1555 ( RM 1555 ) расположено в округах Аптон и Рейган .
RM 1555 начинается на пересечении с SH 349 к северу от Ранкина . Шоссе проходит в небольшом северо-восточном направлении через сельские районы округа Аптон, минуя трубопровод Атлас. RM 1555 пересекает RM 2594 перед въездом в округ Рейган. На границе округов Аптон-Рейган шоссе поворачивает под углом почти 90 градусов и начинает идти в юго-восточном направлении. К югу от Джексон-лейн RM 1555 движется в южном направлении до своей конечной остановки на шоссе US 67 возле Тексона .
RM 1555 была обозначена 26 октября 1949 года как дорога от фермы до рынка 1555 ( FM 1555 ) и проходила на северо-запад от US 67 до линии округа Аптон-Рейган. 17 декабря 1952 года шоссе было продлено примерно на 10,6 миль (17,1 км) на запад до SH 349. 16 января 1960 года обозначение было изменено на RM 1555.
Дорога от фермы до рынка 1556 ( FM 1556 ) расположена в округе Диммит .
Дорога от фермы до рынка 1557 ( FM 1557 ) расположена в округе Диммит .
Дорога от фермы до рынка 1558 ( FM 1558 ) расположена в округе Диммит . Он проходит на юго-восток от FM 1019 в поселке Вэлли-Уэллс примерно на 1,5 мили (2,4 км) до окончания государственного обслуживания. [103] Проезжая часть продолжается как неулучшенная Valley Wells Road, которая соединяется с FM 468 к северо-западу от Котуллы . [104]
FM 1558 был назначен 9 ноября 1949 года на нынешнем маршруте. [102]
Дорога от фермы до рынка 1559 ( FM 1559 ) расположена в округе Хатчинсон .
Предыдущий маршрут под номером FM 1559 был обозначен 10 декабря 1946 года от Оринджа на север в 4,5 милях (7,2 км) до Лемонвилл-роуд. Раньше это был участок SH 87, прежде чем он был перенаправлен на восток по FM 407. FM 1559 был отменен 16 января 1950 года и стал частью FM 1130.
Дорога от фермы до рынка 1560 ( FM 1560 ) расположена в районе Большого Сан-Антонио . Шоссе проходит от FM 471 на крайнем западе Сан-Антонио до петли 1604 возле главного кампуса UTSA .
FM 1560 начинается на пересечении с FM 471 в западном Сан-Антонио, недалеко от петли 1604. Шоссе проходит через сельские районы округа Бексар до SH 16 в Хелотесе . Эти две магистрали имеют короткое параллельное движение в противоположном направлении. Покинув SH 16, FM 1560, теперь обозначенный как Hausman Road, проходит через северную часть Илота, минуя множество подразделений. Шоссе поворачивает на восток и заканчивается на кольце 1604, недалеко от UTSA .
Нынешний FM 1560 был обозначен 21 сентября 1955 года, и первоначально шоссе шло от FM 471 на север и восток до окружной дороги в округе Бексар ; восточная конечная остановка будет обозначена как часть FM 1604 в 1959 году и переименована в Loop 1604 в 1977 году . система в рамках программы TxDOT по возвращению Сан-Антонио, в результате которой в город было проложено 21,8 мили (35,1 км) дорог. [32] [33] Это предложение было отменено 30 августа 2022 г. [109]
Перекрестки с SH 16 в Илотесе в настоящее время [ когда? ] модернизируется, поскольку это шоссе превращается в суперулицу . [110]
Весь маршрут проходит по округу Бексар .
Предыдущий маршрут под номером FM 1560 был обозначен 30 ноября 1949 года от SH 34 до FM 824 . FM 1560 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 1550 . [92]
Дорога от фермы до рынка 1561 ( FM 1561 ) расположена в округе Кэмерон . Он проходит от SH 345 , в 3 милях (4,8 км) к югу от FM 106 , на восток до FM 803 .
FM 1561 был назначен на нынешний маршрут 1 июня 1965 года.
Первый маршрут под номером FM 1561 был обозначен в округе Идальго 30 ноября 1949 года от FM 681 на западе Маккука до линии округа Старр . 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад в округ Старр на 14,5 миль (23,3 км) до FM 755 . FM 1561 был отменен 15 февраля 1958 года и переведен на FM 490 . [113]
Второй маршрут под номером FM 1561 был назначен в округе Бразория 31 октября 1958 года от FM 523 в Страттон-Ридж на северо-востоке в 5,8 мили (9,3 км). 1 января 1960 года дорога была продлена на северо-восток на 2,8 мили (4,5 км) до Дэнбери-роуд. 30 мая 1961 года первоначальный маршрут был отменен, а FM 1561 был переназначен на маршруте в округах Бразория и Галвестон с SH 288 на SH 6 , заменив часть FM 646 . FM 1561 был отменен 15 октября 1964 г.; участок от SH 6 в Альта-Ломе к югу в 3,8 мили (6,1 км) был передан в FM 646, а участок от этой точки к югу от SH 6 до SH 288 был передан в FM 2004 . [114]
Дорога от фермы до рынка 1562 ( FM 1562 ) расположена в округах Коллин и Хант .
FM 1562 начинается на пересечении с FM 981 к востоку от Блу-Ридж . Шоссе идет в основном в восточном направлении, пересекая FM 36 , а затем заканчивается на пересечении с US 69 в Селесте .
FM 1562 был обозначен 30 ноября 1949 года и проходит от US 69 в Селесте на запад до линии округа Коллин на расстоянии 6,7 миль (10,8 км). 26 ноября 1954 года шоссе было продлено на 0,9 мили (1,4 км) на запад до FM 981.
Дорога от фермы до рынка 1563 ( FM 1563 ) расположена в округе Хант .
Дорога от фермы до рынка 1564 ( FM 1564 ) расположена к югу от Гринвилля в некорпоративном округе Хант . [117]
FM 1564 начинается на пересечении с FM 36 , примерно в 1,75 мили (2,82 км) к юго-западу от развязки I-30 этого маршрута . [118] Маршрут идет на восток до пересечения с SH 34 , с которым он имеет короткое совпадение в 0,7 мили (1,1 км). [119] После отделения от SH 34 и продолжения на восток, маршрут пересекает FM 2101 , который обеспечивает доступ к аэропорту Мейджорс на севере. [120] FM 1564 заканчивается на пересечении с US 69 . [117] [121] FM 1564 имеет две полосы движения по всей длине и в основном обслуживает сельскохозяйственное движение, но также используется для рекреационного движения, направляющегося на северный берег озера Тавакони .
FM 1564 был впервые обозначен 30 ноября 1949 года на территории, которая сейчас является его восточной частью, от SH 34 до US 69 к югу от поселка Диксон. Продление на запад от SH 34 до FM 36 было одобрено 2 июня 1967 года. [117]
Весь маршрут проходит по округу Хант .
Дорога от фермы до рынка 1565 ( FM 1565 ) расположена в округах Хант и Кауфман .
Дорога от фермы до рынка 1566 ( FM 1566 ) расположена в округе Хант .
Дорога от фермы до рынка 1567 ( FM 1567 ) расположена в округах Хант и Хопкинс .
Дорога от фермы до рынка 1568 ( FM 1568 ) расположена в округе Хант .
Дорога от фермы до рынка 1569 ( FM 1569 ) расположена в округе Хант .
Дорога от фермы до рынка 1570 ( FM 1570 ) — главная магистраль, расположенная в округе Хант , примерно вдоль городской черты Гринвилля . Его длина составляет около 11 миль (18 км) и он известен среди местных жителей как бульвар Джека Финни.
Дорога имеет пять полос движения (четыре полосы движения плюс полоса для двустороннего поворота налево ) на протяжении примерно 5 миль (8,0 км) между шоссе 69 США (US 69) и SH 34 . Дорога имеет две полосы движения и обочины шириной 12 футов (3,7 м) между SH 34 и SH 66 . На всей его длине имеется всего 4 светофора , что делает его предпочтительным маршрутом для пассажиров, следующих в Даллас / Форт-Уэрт , пытающихся избежать местного движения в Гринвилле.
FM 1570 был назначен 30 ноября 1949 года от SH 34 к югу от Гринвилля к востоку в 2 милях (3,2 км) от аэродрома Мейджорс. Раньше этот маршрут назывался Военным шоссе 20 . 5 марта 1959 года дорога была продлена на север до US 69, заменив FM 2298 . 15 января 1963 года дорогу продлили на юго-запад до I-30. 19 августа 1964 года дорога была продлена на север до SH 66, заменив FM 2032 . В декабре 2018 года было открыто расширение от SH 66 на север до US 380 под названием Spur 1570. Кроме того, FM 3211 был перестроен так, чтобы заканчиваться на расширении, а не на SH 66. [129]
Весь маршрут проходит в Гринвилле , округ Хант .
Дорога от фермы до рынка 1571 ( FM 1571 ) расположена в округе Хант .
Дорога от фермы до рынка 1572 ( FM 1572 ) расположена в округе Кинни .
Предыдущий маршрут под номером FM 1572 был обозначен 30 ноября 1949 года от US 80 в Суитуотере на север в 4,0 мили (6,4 км) до линии округа Нолан-Фишер. 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 10,6 миль (17,1 км) на север до округа Фишер до перекрестка дорог. FM 1572 был отменен 4 ноября 1953 года и переведен на FM 419 . [133]
Дорога от фермы до рынка 1573 ( FM 1573 ) расположена в округах Шерман и Хансфорд .
Дорога от фермы до рынка 1574 ( FM 1574 ) расположена в округе Увалде .
Предыдущий маршрут под номером FM 1574 был обозначен 29 декабря 1949 года от SH 21 на северо-запад в 4,6 мили (7,4 км) до города Гас. FM 1574 был отменен 11 июня 1965 года и стал частью FM 696 . [136]
Дорога от фермы до рынка 1575 ( FM 1575 ) расположена в округе Кэмерон . Она начинается на пересечении с SH 100 возле Лос-Фресноса . Шоссе проходит на север через некорпоративные районы графства, прежде чем войти в Лаурель , где оно пересекает FM 2893 и заканчивается на FM 510 .
FM 1575 был назначен на нынешний маршрут 29 декабря 1949 года.
Дорога от фермы до рынка 1576 ( FM 1576 ) — маршрут длиной 24 мили (39 км) в округе Хадспет . Его южная конечная остановка находится на шоссе US 62 / US 180, недалеко от города-призрака Солт-Флэт . [139] Он бежит на север, пересекая FM 2249 , а затем заканчивается на линии штата Нью-Мексико . [138] [140] Дорога продолжается как Otero County Road G-005. [141]
FM 1576 был обозначен 18 сентября 1957 года из пробега FM 2318 и участка FM 2249 . Изменение нумерации с FM 2318 было необходимо, поскольку в округе Боске уже существовал маршрут с таким номером. [142] 27 сентября 1960 года пробег FM 2636 был переведен на FM 1576, что расширило его до US 62/US 180. 5 сентября 1973 года он был продлен до нынешней северной конечной остановки. [138]
Предыдущий маршрут под номером FM 1576 был обозначен 29 декабря 1949 года от SH 4 к северо-востоку от Браунсвилля к юго-западу в 0,5 мили (0,80 км) до FM 1419 . FM 1576 был отменен 30 апреля 1956 года и переведен в SH 4 .
Дорога от фермы до рынка 1577 ( FM 1577 ) расположена в округе Кэмерон .
Дорога от фермы до рынка 1578 ( FM 1578 ) расположена в округе Наварро .
Предыдущий маршрут под номером FM 1578 был обозначен 29 декабря 1949 года от FM 769 на север в 4,0 мили (6,4 км) до перекрестка дорог. FM 1578 был отменен 25 марта 1961 года и переведен на FM 1169 . [145]
Дорога от фермы до рынка 1579 ( FM 1579 ) расположена в округе Фейетт .
Дорога от фермы до рынка 1580 ( FM 1580 ) расположена в округе Фристоун .
Дорога от фермы до рынка 1581 ( FM 1581 ) расположена в округе Фрио . Его южная конечная остановка находится на FM 117 недалеко от поселка Дивот. [149] [150] Шоссе проходит на северо-восток через некорпоративный округ Фрио и въезжает в Пирсолл , пересекая I-35 на выезде 99. Отсюда FM 1581 проходит одновременно с Business I-35 до пересечения с FM 140 , где обозначение FM 1581. заканчивается. [151]
FM 1581 был обозначен 29 декабря 1949 года от FM 1465 (ныне FM 140) к юго-западу от Oil Field Road в 6,9 миль (11,1 км). 17 декабря 1952 года FM 1581 был продлен на юго-запад на 0,4 мили (0,6 км) через реку Фрио . 24 ноября 1959 года он был продлен до нынешней южной конечной остановки на FM 117 возле Диво.
Дорога от фермы до рынка 1582 ( FM 1582 ) проходит от шпоры 581 в Пирсолле до SH 97 между Шарлоттой и Фаулертоном .
FM 1582 начинается на перекрестке со шлейфом 581 на юге Пирсолла. Шоссе проходит на юго-восток через сельские районы округа Фрио и пересекает SH 85 примерно в 10 милях (16 км) к юго-востоку от Пирсолла. FM 1582 ненадолго въезжает в округ Ла-Саль, а затем въезжает в округ Макмаллен, где заканчивается на пересечении с SH 97 .
FM 1582 был обозначен 29 декабря 1949 года и проходит от US 81 (ныне Spur 581) до перекрестка дорог недалеко от нынешнего местоположения SH 85. 19 декабря 1958 года шоссе было продлено дальше на юго-восток до его нынешней конечной остановки на SH 97. .
Дорога от фермы до рынка 1583 ( FM 1583 ) расположена в округе Фрио .
FM 1583 начинается на I-35 / Spur 581 в Дерби , дорога продолжается на запад как County Road 4427. Шоссе проходит на юго-восток через сельские и некорпоративные районы округа Фрио и заканчивается на пересечении с SH 85 .
FM 1583 был обозначен 29 декабря 1949 года и проходит от US 81 (нынешняя I-35 / Spur 581) в Дерби до точки в 3,5 милях (5,6 км) к юго-востоку от US 81. 29 сентября 1977 года шоссе было продлено на 3,1. миль (5,0 км) к юго-востоку до нынешней конечной точки SH 85.
Дорога от фермы до рынка 1584 ( FM 1584 ) проходит от США 87 к северу от Биг-Спринг до США 87 возле Акерли .
FM 1584 начинается на пересечении с шоссе US 87 к северу от Биг-Спринг. Шоссе проходит в основном в северном направлении, пересекая FM 846, а затем пересекая FM 1785 в Вилмуре . К северу от Вилмура FM 1584 ненадолго въезжает в округ Борден, где поворачивает налево на запад на Вилмур-роуд, поворачивает обратно на север на Каунти-роуд 239 и обратно на запад на Каунти-роуд 236. Шоссе въезжает в округ Доусон и заканчивается в США. 87 возле Акерли.
FM 1584 был обозначен 29 декабря 1949 года и проходит на север от US 87 до линии округа Ховард-Борден к северу от Вилмура. 20 ноября 1951 года шоссе было продлено на север и запад до границы округа Борден-Доусон. 20 августа 1952 года FM 1584 был продлен на запад до нынешней конечной остановки на шоссе US 87 возле Акерли.
Дорога от фермы до рынка 1585 ( FM 1585 ) расположена в округах Кокран , Хокли и Лаббок .
FM 1585 начинается на пересечении с FM 769 на границе штата Нью-Мексико , к югу от Бледсо . Шоссе проходит через сельские районы округа Кокран, пересекаясь с SH 214 . FM 1585 немного совпадает с FM 1780 перед входом в округ Хокли. Шоссе пересекается с FM 300 к юго-западу от Левелленда . FM 1585 пересекается с US 385 к югу от Левелленда, сохраняя свой сельский маршрут. Пересекая округ Лаббок, FM 1585 немного пересекается с US 62 / US 82 к юго-западу от Вольффорта . В нескольких милях к востоку отсюда FM 1585 входит в город Лаббок , проходя вдоль самой южной границы города. Шоссе выходит за пределы города Лаббока к западу от перекрестка US 87 . К востоку от US 87 FM 1585 снова становится сельским маршрутом, заканчивающимся на пересечении с US 84 к северу от Слэтона .
FM 1585 был обозначен 29 декабря 1949 года на основе FM 1316 (позже FM 1073 , затем FM 179 ) в 2 милях (3,2 км) к югу от Вольффорта и тянулся на восток на 5 миль (8,0 км). 18 января 1952 года FM 1585 был продлен на восток на 12,5 миль (20,1 км) до США 84. 21 ноября 1956 года FM 1585 был продлен на запад на 3,3 мили (5,3 км) до США 62. 21 ноября 1957 года FM 1585 был продлен на запад до FM 300 (теперь FM 303), заменив FM 2010 . [157] 11 июля 1968 года FM 1585 был продлен на запад до FM 1780. 18 мая 1970 года FM 1585 был продлен на запад до FM 769, заменив FM 3024 . [158]
На участке шоссе между US 62/US 82 и US 87 наблюдался быстрый рост по мере расширения мегаполиса Лаббока на юг. Участок между US 62/US 82 возле Wolfforth и US 84 возле Slaton станет частью будущей Loop 88 . [159]
Дорога от фермы до рынка 1586 ( FM 1586 ) расположена в округе Гонсалес .
Дорога от фермы до рынка 1587 ( FM 1587 ) располагалась в округах Нокс и Хаскелл . Ни одна автомагистраль в настоящее время не имеет обозначения FM 1587.
FM 1587 был назначен 27 января 1950 года и проходит на юго-восток от US 277 в округе Нокс до линии округа Хаскелл. 28 июля 1955 года шоссе было продлено дальше на юго-восток еще на 5,6 миль (9,0 км) до FM 1720 . 24 мая 1962 года участок FM 266 на юг на 3,5 мили (5,6 км) был передан на FM 266 . [163] 5 сентября 1973 года FM 1587 был подписан (но не обозначен) как часть SH 222 . [164] FM 1587 был отменен 29 августа 1990 года, когда обозначение SH 222 стало официальным. [165]
Дорога от фермы до рынка 1588 ( FM 1588 ) расположена в округе Маверик .
Дорога от фермы до рынка 1589 ( FM 1589 ) расположена в округе Маверик .
Дорога от фермы до рынка 1590 ( FM 1590 ) расположена в округе Маверик . Он проходит по полукруглому маршруту длиной 4 мили (6,4 км) на восток, север и запад от US 277 через Нормандию до FM 1908 к югу от Кемадо . [168] [169] [170]
FM 1590 был обозначен 28 января 1950 г.; в то время оба его конца находились на SH 85 (сейчас US 277). Он был урезан до своей нынешней длины 19 октября 1956 года, когда последние 0,4 мили (0,6 км) стали частью расширенного FM 1908 года .
Дорога от фермы до рынка 1591 ( FM 1591 ) расположена в округе Маверик . Он проходит в 2,2 мили (3,5 км) от US 277 к северу от Кемадо на восток до FM 1908 . [171] [169]
FM 1591 был обозначен 27 января 1950 года от SH 85 (ныне US 277) на восток до его нынешней конечной точки, затем на юг до FM 1590 . Последний сегмент стал частью расширенного FM 1908 19 октября 1956 года. [171] [172]
Дорога от фермы до рынка 1592 ( FM 1592 ) расположена в округе Сабин . Его южная конечная остановка находится на SH 184 к северо-западу от Хемфилла . Он проходит на север и северо-запад на протяжении 8,7 миль (14,0 км), пересекая FM 2784 и пересекая SH 103 , до своей северной конечной точки FM 1 возле Розвайна . [173] [174]
FM 1592 был обозначен 27 января 1950 года с SH 184 до предложенного местоположения SH 103. Он был расширен до FM 1 24 августа 1955 года. [173]
Дорога от фермы до рынка 1593 ( FM 1593 ) расположена в округах Джексон и Калхун .
Дорога от фермы до рынка 1594 ( FM 1594 ) расположена в округе Фоард .
Дорога от фермы до рынка 1595 ( FM 1595 ) расположена в округе Кэмерон .
Дорога от фермы до рынка 1596 ( FM 1596 ) расположена в округе Лайв-Оук .
Дорога от фермы до рынка 1597 ( FM 1597 ) расположена в округе Джонс .
FM 1597 начинается на пересечении с FM 600 к западу от Людерса . Шоссе идет в восточном направлении и входит в Ледерс. FM 1597 поворачивает на северо-восток на Херрик-стрит и заканчивается на перекрестке с SH 6 .
Текущий FM 1597 был назначен 28 июля 1955 года и варьируется от FM 1193 (ныне FM 600) до US 380 (ныне SH 6).
FM 1597 был впервые обозначен 28 апреля 1950 года и проходит от FM 275 в Миллер-Гроув на восток на 1,9 мили (3,1 км) до окружной дороги. 23 мая 1951 года шоссе было продлено дальше на восток до SH 19 . FM 1597 был отменен 16 января 1953 года, а пробег переведен в FM 1567 . [125]
Второе использование обозначения FM 1597 произошло в округе Колорадо , от FM 102 (теперь US 90 Alt. ) в Игл-Лейк на северо-восток в 5,9 миль (9,5 км) до перекрестка дорог. 24 февраля 1953 года шоссе было продлено до границы округа Уортон , что привело к отмене FM 1694 . FM 1597 был отменен 5 ноября 1954 года и переведен на FM 1093 . [180]
Дорога от фермы до рынка 1598 ( FM 1598 ) расположена в округах Мур и Хатчинсон .
Дорога от фермы до рынка 1599 ( FM 1599 ) расположена в округе Кэмерон .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )