stringtranslate.com

Сокол Хэви

Falcon Heavy — это частично многоразовая сверхтяжелая ракета-носитель [а] , которая может доставлять грузы на околоземную орбиту и за ее пределы. Он спроектирован, изготовлен и запущен американской аэрокосмической компанией SpaceX .

Ракета состоит из центрального ядра, к которому прикреплены два ускорителя Falcon 9 , и второй ступени поверх центрального ядра. [8] Falcon Heavy занимает второе место по грузоподъемности среди всех действующих в настоящее время ракет-носителей после системы космического запуска НАСА (SLS) и четвертое место среди ракет по мощности для достижения орбиты, уступая только SLS , Энергии и Сатурну. В. _

SpaceX провела первый запуск Falcon Heavy 6 февраля 2018 года в 20:45 UTC . [4] В качестве полезной нагрузки ракета несла Tesla Roadster, принадлежащий основателю SpaceX Илону Маску , с манекеном, получившим название «Звездный человек», на водительском сиденье. [9] Второй запуск Falcon Heavy произошел 11 апреля 2019 года, и все три ракеты-носителя успешно вернулись на Землю . [10] Третий успешный запуск Falcon Heavy состоялся 25 июня 2019 года. С тех пор Falcon Heavy был сертифицирован для участия в программе космических запусков национальной безопасности (NSSL). [11]

Falcon Heavy был разработан для того, чтобы иметь возможность доставлять людей в космос за пределы низкой околоземной орбиты , хотя по состоянию на февраль 2018 года SpaceX не намерена перевозить людей на Falcon Heavy, а также проводить процесс сертификации человеческого рейтинга для перевозки астронавтов НАСА . [12] Ожидается, что и Falcon Heavy, и Falcon 9 в конечном итоге будут заменены системой запуска Starship , которая в настоящее время разрабатывается. [13]

История

SpaceX закладывает фундамент на базе ВВС Ванденберг , SLC-4E, в июне 2011 года для стартовой площадки Falcon Heavy.

Концепции ракеты-носителя Falcon Heavy с тремя основными ускорителями Falcon 1 с примерной грузоподъемностью на НОО в две тонны [14] первоначально обсуждались еще в 2003 году. [15] Концепция трех основных ступеней ускорителя активной зоны ракеты-носителя Falcon Heavy. Еще не летавший Falcon 9 компании в 2005 году назывался Falcon 9 Heavy . [16]

SpaceX представила общественности план Falcon Heavy на пресс-конференции в Вашингтоне, округ Колумбия , в апреле 2011 года, а первый испытательный полет ожидается в 2013 году. [17]

Ряд факторов задержал запланированный первый полет на 2018 год, в том числе две аномалии с ракетами-носителями Falcon 9, из-за которых потребовалось направить все инженерные ресурсы на анализ отказов, что привело к остановке полетов на многие месяцы. Интеграционные и структурные проблемы объединения трех ядер Falcon 9 оказались намного сложнее, чем ожидалось. [18]

В июле 2017 года Илон Маск сказал: «На самом деле сделать Falcon Heavy оказалось намного сложнее, чем мы думали… Мы были довольно наивны в этом отношении». [19]

Первый испытательный полет первого Falcon Heavy стартовал 6 февраля 2018 года в 20:45 по всемирному координированному времени с макетом полезной нагрузки, личным родстером Tesla Илона Маска , за пределами орбиты Марса. [4]

Концепция и финансирование

Маск впервые упомянул Falcon Heavy в выпуске новостей в сентябре 2005 года, имея в виду запрос клиента, сделанный 18 месяцами ранее. [20] Были изучены различные решения с использованием запланированного Falcon 5 (который никогда не летал), но единственной экономически эффективной и надежной итерацией была та, в которой использовалась первая ступень с 9 двигателями — Falcon 9. Falcon Heavy был разработан совместно с частный капитал , причем Маск заявил, что стоимость составила более 500 миллионов долларов США. Никакого государственного финансирования на его развитие не было. [21]

Дизайн и развитие

Слева направо: Falcon 1 , Falcon 9 v1.0 , три версии Falcon 9 v1.1 , три версии Falcon 9 v1.2 (Full Thrust) , три версии Falcon 9 Block 5 , Falcon Heavy и Falcon Heavy Block. 5

Конструкция Falcon Heavy основана на фюзеляже и двигателях Falcon 9 . К 2008 году SpaceX планировала осуществить первый запуск Falcon 9 в 2009 году, а «Falcon 9 Heavy будет через пару лет». Выступая на конференции Марсинского общества в 2008 году , Маск также отметил, что он ожидает, что верхняя ступень, работающая на водороде, появится через два-три года (это должно было произойти примерно в 2013 году). [22]

К апрелю 2011 года возможности и характеристики корабля Falcon 9 стали лучше изучены: SpaceX завершила две успешные демонстрационные миссии на низкую околоземную орбиту (НОО), одна из которых включала повторный запуск двигателя второй ступени . На пресс-конференции в Национальном пресс-клубе в Вашингтоне, округ Колумбия, 5 апреля 2011 года Маск заявил, что Falcon Heavy «выведет на орбиту больше полезного груза или улетит с большей скоростью , чем любое транспортное средство в истории, за исключением ракеты Saturn V Moon… и советская ракета «Энергия ». [23] В том же году, в связи с ожидаемым увеличением спроса на оба варианта, SpaceX объявила о планах по расширению производственных мощностей, «по мере того, как мы приближаемся к возможности производства первой ступени Falcon 9 или бокового ускорителя Falcon Heavy каждую неделю, а также верхней ступени». каждые две недели". [23]

В 2015 году SpaceX анонсировала ряд изменений в ракете Falcon Heavy, работавших параллельно с модернизацией ракеты-носителя Falcon 9 v1.1 . [24] В декабре 2016 года SpaceX опубликовала фотографию, на которой запечатлена промежуточная ступень Falcon Heavy в штаб-квартире компании в Хоторне, Калифорния . [25]

Тестирование

К маю 2013 года на Центре разработки и испытаний ракет SpaceX в МакГрегоре, штат Техас , строился новый, частично подземный испытательный стенд , специально для испытаний трехъядерных двигателей и двадцати семи ракетных двигателей Falcon Heavy. [26] К маю 2017 года SpaceX провела первые статические огневые испытания центрального ядра летной конструкции Falcon Heavy на объекте в МакГрегоре. [27] [28]

В июле 2017 года Маск публично обсудил проблемы испытания сложной ракеты-носителя, такой как трехъядерный Falcon Heavy, указав, что большую часть новой конструкции «действительно невозможно протестировать на земле» и ее нельзя эффективно протестировать независимо от других факторов. реальные летные испытания . [19]

К сентябрю 2017 года все три активные зоны первой ступени завершили статические огневые испытания на наземном испытательном стенде. [29] Первое статическое огневое испытание Falcon Heavy было проведено 24 января 2018 года. [30]

Первый полет

В апреле 2011 года Маск планировал первый запуск Falcon Heavy с базы ВВС Ванденберг , штат Калифорния, на западном побережье США в 2013 году. [23] [31] SpaceX отремонтировала стартовый комплекс 4E на авиабазе Ванденберг для размещения Falcon 9 и Heavy. . Первый запуск со стартового комплекса на восточном побережье мыса Канаверал , Флорида, планировался на конец 2013 или 2014 года. [32]

Отчасти из-за отказа SpaceX CRS-7 в июне 2015 года компания SpaceX перенесла первый полет Falcon Heavy в сентябре 2015 года не ранее апреля 2016 года. [33] Полет должен был стартовать с отремонтированного стартового комплекса 39А Космического центра Кеннеди. . [34] [35] Рейс снова был перенесен на конец 2016 года, начало 2017 года, [36] лето 2017 года, [37] конец 2017 года [38] и, наконец, на февраль 2018 года. [39]

На совещании по исследованиям и разработкам Международной космической станции в июле 2017 года в Вашингтоне Маск преуменьшил ожидания успеха первого полета:

Есть очень большая вероятность, что аппарат не выйдет на орбиту... Я надеюсь, что он уйдет достаточно далеко от площадки, чтобы не повредить площадку. Я бы даже это посчитал победой, если честно. [19]

В декабре 2017 года Маск написал в Твиттере, что макетом полезной нагрузки при первом запуске Falcon Heavy будет его личный родстер Tesla , играющий « Space Oddity » Дэвида Боуи (хотя на самом деле при запуске использовалась песня « Life on Mars »), и что он будет запущен на орбиту вокруг Солнца , которая достигнет орбиты Марса . [40] [41] В последующие дни он опубликовал фотографии. [42] К автомобилю были прикреплены три камеры, обеспечивающие «эпические виды». [9]

28 декабря 2017 года Falcon Heavy был перенесен на стартовую площадку для подготовки к статическим огневым испытаниям всех 27 двигателей, которые ожидались 19 января 2018 года. [43] Однако из-за приостановки работы правительства США, начавшейся 20 В январе 2018 года испытания и запуск были отложены. [44] Статическое огневое испытание было проведено 24 января 2018 года. [30] [45] Маск подтвердил в Твиттере , что испытание «прошло хорошо», а позже объявил, что ракета будет запущена 6 февраля 2018 года. [46]

Первый запуск Falcon Heavy

6 февраля 2018 года, после более чем двухчасовой задержки из-за сильного ветра, [47] Falcon Heavy стартовал в 20:45 UTC. [4] Несколько минут спустя его боковые ускорители благополучно приземлились в зонах приземления 1 и 2 . [48] ​​Однако только один из трех двигателей центрального ускорителя, которые должны были перезапуститься, загорелся во время спуска, в результате чего ускоритель был разрушен при столкновении с океаном на скорости более 480 км/ч (300 миль в час). [49] [50]

Первоначально Илон Маск написал в Твиттере, что Родстер промахнулся по запланированной гелиоцентрической орбите и достигнет пояса астероидов . Позже наблюдения с помощью телескопов показали, что Родстер лишь немного превысит орбиту Марса в афелии . [51]

Более поздние рейсы

Falcon Heavy построен в соответствии со спецификациями Falcon 9 Block 5 на стартовой площадке в июне 2019 года.

Через год после успешного демонстрационного полета SpaceX подписала пять коммерческих контрактов на сумму 500–750 миллионов долларов США, что означает, что ей удалось покрыть затраты на разработку ракеты. [52] Второй полет, первый коммерческий, состоялся 11 апреля 2019 года, [53] был запущен Arabsat-6A , при этом все три ускорителя впервые успешно приземлились.

Третий полет произошел 25 июня 2019 года, в ходе которого была запущена полезная нагрузка STP-2 (Программа космических испытаний Министерства обороны США). [53] Полезная нагрузка состояла из 25 небольших космических аппаратов. [54] Эксплуатационные миссии на переходной геостационарной орбите (GTO) для Intelsat и Inmarsat , которые были запланированы на конец 2017 года, были перенесены на версию ракеты Falcon 9 Full Thrust , поскольку она стала достаточно мощной, чтобы поднимать эти тяжелые полезные нагрузки в своей одноразовой конфигурации. [55] [56] В июне 2022 года Космические силы США сертифицировали Falcon Heavy для запуска своих совершенно секретных спутников, причем первым таким запуском стал USSF-44, который произошел 1 ноября 2022 года; [57] и второй из них — USSF-67, [58] который был запущен через 11 недель после USSF-44. ViaSat выбрала Falcon Heavy в конце 2018 года для запуска своего спутника ViaSat-3 , запуск которого планировался на 2020–2022 годы; [59] однако он не будет запущен до 1 мая 2023 года. [60] 13 октября 2023 года Falcon Heavy отправился в свой 8-й полет с зондом НАСА «Психея» к астероиду 16 «Психея» . В этой миссии на Землю вернулись только боковые ускорители с израсходованным центральным ядром, и было принято решение создать более приемлемые запасы для миссии.

После объявления о программе НАСА « Артемида» по возвращению людей на Луну ракета Falcon Heavy несколько раз упоминалась как альтернатива дорогостоящей программе Space Launch System (SLS), но НАСА решило использовать исключительно SLS для запуска капсулы «Орион». [61] [62] Однако Falcon Heavy будет поддерживать коммерческие миссии программы «Артемида», [63] поскольку он будет использоваться для транспортировки космического корабля Dragon XL к Лунным вратам . Он также был выбран для запуска первых двух элементов Лунных ворот, силового и двигательного элемента (СИЗ) и жилого и логистического аванпоста (HALO) при одном запуске не ранее 2025 года [64] и для запуска космического корабля НАСА. Ровер VIPER на борту посадочного модуля Griffin компании Astrobotic Technology в рамках инициативы Commercial Lunar Payload Services (CLPS) программы Artemis . [65]

Дизайн

Falcon Heavy на площадке LC-39A

Falcon Heavy состоит из структурно усиленного Falcon 9 в качестве «основного» компонента, с двумя дополнительными первыми ступенями Falcon 9 с аэродинамическими носовыми обтекателями, установленными снаружи и служащими в качестве навесных ускорителей , [8] концептуально похожих на пусковую установку Delta IV Heavy и предложения по Atlas V Heavy и российская Ангара A5V . Эта тройная первая ступень оснащена стандартной второй ступенью Falcon 9, которая, в свою очередь, несет полезную нагрузку в обтекателе. Falcon Heavy занимает второе место по грузоподъемности среди всех действующих ракет с полезной нагрузкой 63 800 кг (140 700 фунтов) на низкую околоземную орбиту, 26 700 кг (58 900 фунтов) на геостационарную переходную орбиту и 16 800 кг (37 000 фунтов) на трансмарсианскую орбиту. инъекция . [66] Ракета была спроектирована так, чтобы соответствовать всем текущим требованиям человеческого рейтинга или даже превосходить их. Запас прочности конструкции на 40% превышает летные нагрузки, что выше, чем запас прочности на 25% у других ракет. [67] Falcon Heavy с самого начала разрабатывался для доставки людей в космос и восстановил бы возможность полетов с экипажем на Луну или Марс. [3]

Двигатель Мерлин 1D

Первая ступень оснащена тремя ядрами, созданными на основе Falcon 9, каждый из которых оснащен девятью двигателями Merlin 1D . Falcon Heavy имеет общую тягу на уровне моря при взлете 22,82 МН (5 130 000 фунтов силы) от 27 двигателей Merlin 1D, а тяга возрастает до 24,68 МН (5 550 000 фунтов силы) при выходе из атмосферы. [3] Верхняя ступень приводится в движение одним двигателем Merlin 1D, модифицированным для работы в вакууме, с тягой 934 кН (210 000 фунтов силы), степенью расширения 117:1 и номинальным временем горения 397 секунд. При запуске центральное ядро ​​дросселируется на полную мощность на несколько секунд для дополнительной тяги, а затем снижается. Это позволяет увеличить время горения. После отделения боковых ускорителей центральное ядро ​​снова дросселирует до максимальной тяги. Для повышения надежности повторного запуска двигатель оснащен пирофорными воспламенителями с двойным резервированием ( триэтилалюминий - триэтилборан ) (ТЕА-ТЕБ). [8] Промежуточная ступень, соединяющая верхнюю и нижнюю ступени Falcon 9, представляет собой композитную конструкцию с сердечником из углеродного волокна и алюминия . Разделение ступеней происходит с помощью многоразовых сепарационных цанг и системы пневматического толкателя. Стенки и купола резервуара Falcon 9 изготовлены из алюминиево-литиевого сплава . SpaceX использует резервуар , сваренный методом трения с перемешиванием . Бак второй ступени Falcon 9 представляет собой просто укороченную версию бака первой ступени и использует большую часть тех же инструментов, материалов и технологий производства. Такой подход снижает производственные затраты при производстве автомобилей. [8]

Все три ядра Falcon Heavy имеют структурную форму, которую SpaceX называет Octaweb , направленную на оптимизацию производственного процесса, [68] и каждое ядро ​​включает в себя четыре выдвижные посадочные опоры. [69] Чтобы контролировать спуск ускорителей и центрального ядра через атмосферу, SpaceX использует четыре выдвижных решетчатых ребра в верхней части каждого из трех ускорителей Falcon 9, которые выдвигаются после разделения. [70] Сразу после отделения боковых ускорителей центральный двигатель каждого продолжает гореть в течение нескольких секунд, чтобы безопасно контролировать траекторию ускорителя вдали от ракеты. [69] [71] Затем решетчатые ребра разворачиваются, когда ускорители возвращаются на Землю , а затем посадочные опоры. Каждый ускоритель мягко приземляется на землю в полностью многоразовой стартовой конфигурации. Два боковых ускорителя приземляются на разные дроны в конфигурации частичного повторного использования. Центральное ядро ​​продолжает стрелять до отделения ступени. При полностью многоразовых запусках его решетчатые стабилизаторы и опоры разворачиваются, а центральное ядро ​​приземляется либо на землю, либо на корабль-беспилотник. Если ступени израсходованы, то из машины исключаются посадочные стойки и решетчатые ребра. Посадочные опоры изготовлены из углеродного волокна и имеют сотовую структуру из алюминия . Четыре ножки складываются по бокам каждого ядра во время взлета и выдвигаются наружу и вниз непосредственно перед приземлением. [72]

Характеристики ракеты

В Falcon Heavy используется промежуточная ступень длиной 4,5 м (15 футов) , прикрепленная к активной зоне первой ступени. [73] Это композитная конструкция , состоящая из алюминиевого сотового сердечника , окруженного лицевыми слоями из углеродного волокна . В отличие от Falcon 9, черный слой теплозащиты на промежуточной ступени центральных ускорителей блока 5 позже окрашивается в белый цвет, как это было видно на полетах Falcon Heavy, вероятно, из-за эстетики логотипа Falcon Heavy, придающего ему сероватый вид. [74] Общая длина корабля при запуске составляет 70 м (230 футов), а общая масса с топливом составляет 1420 т (3130000 фунтов). Без восстановления какой-либо ступени Falcon Heavy теоретически может вывести полезную нагрузку массой 63,8 т (141 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту или 16,8 т (37 000 фунтов) на Венеру или Марс . [73] Однако из-за структурных ограничений максимальный вес, который может поднять Falcon Heavy, уменьшен. [75]

Falcon Heavy включает в себя системы восстановления первой ступени , которые позволяют SpaceX вернуть ускорители первой ступени на стартовую площадку, а также восстановить активную часть первой ступени после приземления на баржу -дроне автономного космопорта после выполнения основных требований миссии. Эти системы включают в себя четыре развертываемые посадочные опоры , которые прикрепляются к каждому корпусу танка первой ступени во время подъема и развертываются непосредственно перед приземлением. Избыточное топливо, зарезервированное для операций по восстановлению первой ступени Falcon Heavy, при необходимости будет перенаправлено для использования для достижения основной цели миссии, обеспечивая достаточный запас производительности для успешных миссий. Номинальная грузоподъемность на геостационарную переходную орбиту (ГТО) составляет 8 т (18 000 фунтов) с возвратом всех трех активных зон первой ступени (цена за запуск - 97 миллионов долларов США) против 26,7 т (59 000 фунтов) в полностью одноразовом режиме. . Falcon Heavy также может ввести в GTO полезную нагрузку массой 16 т (35 000 фунтов), если будут восстановлены только два боковых ускорителя. [73]

Возможности

Двадцать семь двигателей Merlin заработали во время запуска Arabsat-6A в 2019 году.

Частично многоразовый Falcon Heavy попадает в линейку тяжелых стартовых систем, способных поднять 20–50 т (44 000–110 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту (НОО), в соответствии с системой классификации, используемой группой НАСА по обзору пилотируемых космических полетов. [76] Полностью одноразовый Falcon Heavy относится к категории сверхтяжелых грузов с максимальной полезной нагрузкой 64 т (141 000 фунтов) для вывода на низкую околоземную орбиту.

Первоначальная концепция (Falcon 9-S9, 2005 г.) предусматривала полезную нагрузку 24,75 т (54 600 фунтов) на НОО, но к апрелю 2011 г. прогнозировалось, что она достигнет 53 т (117 000 фунтов) [ 77] с полезной нагрузкой на геостационарной переходной орбите (GTO). до 12 т (26 000 фунтов). [78] В более поздних сообщениях 2011 года прогнозировалась более высокая полезная нагрузка за пределами НОО, в том числе 19 т (42 000 фунтов) на геостационарной переходной орбите, [79] 16 т (35 000 фунтов) на транслунной траектории и 14 т (31 000 фунтов) на трансмарсианской траектории. орбита Марса . [80] [81]

К концу 2013 года SpaceX увеличила прогнозируемую полезную нагрузку GTO для Falcon Heavy до 21,2 т (47 000 фунтов). [82]

Длинная выдержка ночного запуска, 25 июня 2019 г.

В апреле 2017 года проектируемая полезная нагрузка Falcon Heavy на НОО была увеличена с 54,4 до 63,8 т (от 120 000 до 141 000 фунтов). Максимальная полезная нагрузка достигается при полете ракеты по полностью расходуемому стартовому профилю, не восстанавливая ни один из трех ускорителей первой ступени. [1] Учитывая, что израсходован только основной ускоритель и восстановлены два боковых ускорителя, Маск оценивает потерю полезной нагрузки примерно в 10%, что все равно обеспечит более 57 тонн (126 000 фунтов) грузоподъемности на НОО. [83] Возвращение всех трех ускорителей на стартовую площадку вместо посадки их на беспилотные корабли принесет на НОО около 30 тонн полезной нагрузки. [84]

Многоразовое использование

Многоразовые боковые ускорители Falcon Heavy приземляются одновременно в посадочных зонах 1 и 2 на мысе Канаверал после испытательного полета 6 февраля 2018 г.

С 2013 по 2016 год SpaceX вела параллельную разработку архитектуры многоразовой ракеты для Falcon 9 , которая применима и к частям Falcon Heavy. Вначале SpaceX выразила надежду, что все ступени ракеты в конечном итоге станут многоразовыми . [85] С тех пор компания SpaceX продемонстрировала стандартный подъем первой ступени Falcon 9 на суше и на море , а также успешно восстановила несколько обтекателей полезной нагрузки . [86] [87] В случае с Falcon Heavy два внешних ядра отделяются от ракеты в начале полета и, таким образом, движутся с меньшей скоростью, чем в профиле запуска Falcon 9. [72] Для первого полета Falcon Heavy компания SpaceX рассматривала возможность восстановления второй ступени, [88] но не выполнила этот план.

Производительность полезной нагрузки Falcon Heavy на геостационарной переходной орбите (GTO) снижается за счет технологии многоразового использования, но по гораздо более низкой цене. При восстановлении всех трех ускорительных ядер полезная нагрузка GTO составляет 8 т (18 000 фунтов). [1] Если восстанавливаются только два внешних ядра, а центральное ядро ​​израсходовано, полезная нагрузка GTO составит примерно 16 т (35 000 фунтов). [73] Для сравнения: следующая по тяжести современная ракета, полностью одноразовая Delta IV Heavy, может доставить на GTO 14,2 т (31 000 фунтов). [89]

Перекрестная подача топлива

Первоначально Falcon Heavy был разработан с уникальной возможностью «перекрестной подачи топлива», при которой в двигатели с центральным ядром топливо и окислитель поступали из двух боковых активных зон до их разделения . [90] Работа всех двигателей на полной тяге с момента запуска, с подачей топлива в основном из боковых ускорителей, приведет к более быстрому истощению боковых ускорителей, что позволит их более раннему отделению для уменьшения ускоряемой массы. Это оставит большую часть топлива центральной активной зоны доступной после отделения ускорителя. [91]

В 2016 году Маск заявил, что перекрестная подача реализована не будет. [92] Вместо этого центральный ускоритель дросселируется вскоре после старта для экономии топлива и возобновляет полную тягу после отделения боковых ускорителей. [3]

Воздействие на окружающую среду

BBC Science Focus в феврале 2018 года опубликовала статью о влиянии Falcon Heavy на окружающую среду. В нем выразили обеспокоенность тем, что частые запуски Falcon Heavy могут способствовать загрязнению атмосферы. [93]

Джейсон Дэвис, старший редактор Планетарного общества , был обеспокоен тем, что запуск нестерильного объекта (как это было сделано во время испытательного полета Falcon Heavy) в межпланетное пространство может привести к риску биологического заражения чужого мира. [94] Ученые из Университета Пердью считают, что это самый «грязный» искусственный объект, когда-либо отправленный в космос, с точки зрения количества бактерий , отметив, что ранее автомобиль ездил по автострадам Лос-Анджелеса. Хотя со временем транспортное средство будет стерилизовано солнечной радиацией, некоторые бактерии могут выжить на кусках пластика, которые могут загрязнить Марс в отдаленном будущем. [95] [96]

Исследование, проведенное Федеральным управлением гражданской авиации, показало, что разгон и приземление ускорителей Falcon Heavy «не окажут существенного влияния на качество среды обитания человека». [97]

Цены запуска

Выступая в мае 2004 года перед комитетом Сената США по торговле, науке и транспорту , Маск заявил: «Долгосрочные планы предусматривают разработку тяжелого подъемного продукта и даже сверхтяжелого, если будет спрос со стороны клиентов. Мы ожидаем, что что каждое увеличение размера приведет к значительному снижению стоимости вывода на орбиту фунта... В конечном счете, я считаю, что 500 долларов США за фунт или меньше вполне достижимы». [98] Эта цель в размере 1100 долларов США за кг (500 долларов США за фунт), заявленная Маском в 2011 году, составляет 35% от стоимости самой дешевой за фунт системы запуска на околоземной орбите в исследовании 2001 года: « Зенита» , ракеты средней грузоподъемности. ракета-носитель, способная доставить 14 т (31 000 фунтов) на НОО, за 35–50 миллионов долларов США. [99] В 2011 году SpaceX заявила, что стоимость выхода на низкую околоземную орбиту может составить всего 2200 долларов США за кг (1000 долларов США за фунт), если будет поддерживаться ежегодная норма в четыре запуска, и по состоянию на 2011 год планировала в конечном итоге запустить столько же запусков. как 10 Falcon Heavy и 10 Falcon 9 ежегодно. [80]

Опубликованные цены на запуски Falcon Heavy менялись по мере развития разработки: объявленные цены на различные версии Falcon Heavy оценивались в 80–125 миллионов долларов США в 2011 году, [77] 83–128 миллионов долларов США в 2012 году, [78] 77–77–128 миллионов долларов США в 2011 году. 135 миллионов в 2013 году, [100] 85 миллионов долларов США за грузоподъемность до 6,4 т (14 000 фунтов) для GTO в 2014 году, 90 миллионов долларов США за грузоподъемность до 8 тонн (18 000 фунтов) для GTO в 2016 году. [101]

С 2017 по начало 2022 года цена была заявлена ​​на уровне 150 миллионов долларов США за 63,8 т (141 000 фунтов) для LEO или 26,7 т (59 000 фунтов) для GTO (полностью расходуемый материал). [102] Это соответствует цене 2350 долларов США за кг для LEO и 5620 долларов США за кг для GTO. В 2022 году опубликованная цена многоразового запуска составила 97 миллионов долларов. [103] В 2022 году НАСА заключило контракт с SpaceX на запуск римского космического телескопа Нэнси Грейс на Falcon Heavy примерно за 255 миллионов долларов, включая услуги по запуску и другие расходы, связанные с миссией. [104]

Ближайшая конкурирующая американская ракета - Delta IV Heavy от ULA с грузоподъемностью 28,4 т (63 000 фунтов) на НОО и стоит 12 340 долларов США за кг для НОО и 24 630 долларов США за кг для GTO. [105] Delta IV Heavy будет снята с вооружения в 2024 году.

Конкурентами с 2024 года могут стать Starship компании SpaceX (более 100 т на НОО), New Glenn от Blue Origin (45 т на НОО), Terran R от Relativity Space (34 т на НОО) и Vulcan Centaur от United Launch Alliance (ULA) ( 27 т на НОО).

Запуски и полезная нагрузка

Из-за улучшения характеристик Falcon 9 некоторые из более тяжелых спутников, запущенных на GTO, таких как Intelsat 35e [106] и Inmarsat-5 F4, [107] были запущены до дебюта Falcon Heavy. SpaceX ожидала, что первый коммерческий запуск Falcon Heavy состоится через три-шесть месяцев после успешного первого полета, [108] [109] , но из-за задержек первая коммерческая полезная нагрузка Arabsat-6A была успешно запущена 11 апреля 2019 года, через год. через два месяца после первого полета. SpaceX надеялась проводить по 10 запусков каждый год, начиная с 2021 года, [110] но ни в 2020, ни в 2021 году запусков не было.

Первые коммерческие контракты

В мае 2012 года SpaceX объявила, что Intelsat подписала первый коммерческий контракт на полет Falcon Heavy. На момент первого запуска Intelsat это не было подтверждено, но соглашение будет предусматривать, что SpaceX будет доставлять спутники на геостационарную переходную орбиту (GTO). [200] [201] В августе 2016 года выяснилось, что этот контракт с Intelsat был переназначен на миссию Falcon 9 Full Thrust с целью доставки Intelsat 35e на орбиту в третьем квартале 2017 года. [55] Улучшения характеристик семейства аппаратов Falcon 9. с момента объявления в 2012 году, рекламирующего GTO 8,3 т (18 000 фунтов) за его расходный профиль полета, [202] позволяет запустить этот 6-тонный спутник без модернизации до варианта Falcon Heavy.

В 2014 году Inmarsat заказал три запуска с помощью Falcon Heavy, [203] но из-за задержек они переключили полезную нагрузку на Ariane 5 на 2017 год . [204] Как и в случае с Intelsat 35e , еще один спутник из этого контракта, Inmarsat 5-F4 , был перешел на Falcon 9 Full Thrust из-за увеличенной стартовой мощности. [56] Оставшийся контракт предусматривал запуск Inmarsat-6 F1 в 2020 году на Falcon 9 . [205]

Контракты Министерства обороны

В декабре 2012 года SpaceX объявила о своем первом контракте на запуск Falcon Heavy с Министерством обороны США (DoD). Центр космических и ракетных систем ВВС США предоставил SpaceX две миссии класса Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV), включая миссию Space Test Program 2 (STP-2) для Falcon Heavy, запуск которой первоначально планировался на март 2017 года . 206] [207] будет размещен на околокруговой орбите на высоте 700 км (430 миль) с наклонением 70,0°. [208]

В апреле 2015 года SpaceX направила ВВС США обновленное письмо о намерениях, в котором изложен процесс сертификации своей ракеты Falcon Heavy для запуска спутников национальной безопасности. Процесс включает в себя три успешных полета Falcon Heavy, включая два последовательных успешных полета, и в письме говорится, что Falcon Heavy может быть готов к запуску полезной нагрузки национальной безопасности к 2017 году. [209] Но в июле 2017 года SpaceX объявила, что первый испытательный полет будет осуществлен. состоится в декабре 2017 года, в результате чего запуск второго запуска (Программа космических испытаний 2) будет перенесен на июнь 2018 года. [54] В мае 2018 года, по случаю первого запуска варианта Falcon 9 Block 5 , дальнейшая отсрочка до октября Было объявлено о 2018 году, и запуск в конечном итоге был перенесен на 25 июня 2019 года. [53] В миссии STP-2 использовались три ядра Block 5. [210]

SpaceX получила 40% запусков в рамках второго этапа контрактов на запуск космического корабля национальной безопасности (NSSL), который включает в себя несколько запусков, установку вертикальной интеграции и разработку более крупного обтекателя в период с 2024 по 2027 год. [211]

Миссия Программы космических испытаний 2 (STP-2)

Полезная нагрузка миссии STP-2 Министерства обороны включала 25 небольших космических кораблей от вооруженных сил США, НАСА и исследовательских институтов: [54]

Миссия по введению зеленого топлива (GPIM) была полезной нагрузкой; это проект, частично разработанный ВВС США с целью демонстрации менее токсичного топлива. [128] [212]

Еще одна вторичная полезная нагрузка — миниатюрные атомные часы для глубокого космоса , которые, как ожидается, облегчат автономную навигацию. [213] Демонстрационный и научный эксперимент (DSX) Исследовательской лаборатории ВВС имеет массу 500 кг (1100 фунтов) и будет измерять влияние радиоволн очень низкой частоты на космическое излучение. [54] На британском «орбитальном испытательном стенде» проводится несколько коммерческих и военных экспериментов.

Другие небольшие спутники включали Prox 1, построенный студентами Технологического института Джорджии для испытания двигателя, напечатанного на 3D-принтере, и миниатюрного гироскопа , LightSail от The Planetary Society , [127] наноспутник Oculus-ASR от Michigan Tech , [135] и CubeSats от US Air. Военная академия , Военно-морская аспирантура , Исследовательская лаборатория ВМС США , Техасский университет в Остине , Калифорнийский политехнический государственный университет и CubeSat , собранный студентами средней школы Мерритт-Айленд во Флориде . [54]

Пятисекундная ступень Блока позволила несколько повторных запусков вывести множество полезных нагрузок на несколько орбит. Планировалось, что при запуске будет предусмотрена балластная масса 5 т (11 000 фунтов), [214] но позже балластная масса была исключена из общей массы стека полезной нагрузки 3,7 т (8 200 фунтов). [215]

Контракты НАСА

Транспортные миссии Солнечной системы

В 2011 году Исследовательский центр Эймса НАСА предложил миссию на Марс под названием « Красный дракон» , в которой в качестве ракеты-носителя и трансмарсианской инжекционной машины будет использоваться Falcon Heavy, а также вариант капсулы « Дракон» для входа в марсианскую атмосферу . Предполагаемые научные цели заключались в том, чтобы обнаружить биосигнатуры и пробурить около 1 м (3,3 фута) под землей, чтобы взять образцы резервуаров водяного льда, которые, как известно, существуют под поверхностью. По состоянию на 2011 год стоимость миссии планировалась менее 425 миллионов долларов США, не считая стоимости запуска. [216] Оценка SpaceX в 2015 году составляла 2000–4000 кг (4400–8800 фунтов) до поверхности Марса с мягкой ретродвижительной посадкой после ограниченного замедления в атмосфере с использованием парашюта и теплового экрана . [217] Помимо концепции Red Dragon , SpaceX видела потенциал Falcon Heavy и Dragon 2 для доставки научной полезной нагрузки через большую часть Солнечной системы , особенно к спутнику Юпитера Европе . [217] В 2017 году SpaceX объявила, что двигательная установка для посадки Dragon 2 не будет развиваться дальше и что капсула не получит посадочных опор. Следовательно, миссии Red Dragon на Марс были отменены в пользу Starship , более крупного корабля, использующего другую технологию посадки. [218]

Лунные миссии

Falcon Heavy — это ракета-носитель для начальных модулей Lunar Gateway : силового и двигательного элемента (PPE) и жилого и логистического аванпоста (HALO). [219] Чтобы уменьшить сложность, [220] НАСА объявило в феврале 2021 года, что запускает первые два элемента на одной ракете-носителе Falcon Heavy, ориентируясь на дату запуска не ранее 2025 года. [64] [179] Прежде чем перейти к объединенному В апреле 2020 года НАСА включило Falcon Heavy в качестве ракеты-носителя для одиночного запуска СИЗ. [221]

В марте 2020 года Falcon Heavy выиграла первую награду за миссию по снабжению Лунных ворот, выведя новый космический корабль Dragon XL на транслунную орбиту выведения. [197]

Психея и Европа Клипер

НАСА выбрало Falcon Heavy в качестве ракеты-носителя для своей миссии Psyche к металлическому астероиду; он был запущен 13 октября 2023 года. [222] Стоимость контракта составила 117 миллионов долларов США. [223] [224] [225]

Первоначально планировалось, что Europa Clipper будет запущен на ракете SLS. Однако из-за значительных задержек в 2021 году НАСА заключило с SpaceX контракт на запуск полностью одноразового Falcon Heavy. [226]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В некоторых конфигурациях многоразового использования это тяжелая работа.

Рекомендации

  1. ^ abc «Возможности и услуги» (PDF) . SpaceX. 2022. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.
  2. ↑ Шитц, Майкл (12 февраля 2018 г.). «Илон Маск говорит, что новая ракета SpaceX Falcon Heavy превосходит конкурентов по стоимости». CNBC. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Проверено 24 мая 2018 г.
  3. ^ abcdefghijk "Falcon Heavy". SpaceX. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 года . Проверено 22 апреля 2023 г.
  4. ^ abcde Харвуд, Уильям (6 февраля 2018 г.). «Запуск SpaceX Falcon Heavy в первом полете представляет собой захватывающее зрелище» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 года .
  5. ^ "Сокол 9". SpaceX. 16 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
  6. ^ Ахмад, Тасир; Аммар, Ахмед; Камара, Ахмед; Лим, Габриэль; Магован, Кейтлин; Тодорова, Блага; Цзе, Йи Чунг; Уайт, Том. «Международный студенческий конкурс дизайна Марса «Вдохновение Марсинского общества» (PDF) . Марсианское общество . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 24 октября 2015 г.
  7. ↑ Маск, Илон [@elonmusk] (18 декабря 2015 г.). «В данном случае -340 °F. Глубокая крио увеличивает плотность и улучшает характеристики ракеты. Впервые кто-либо снизил содержание O2 до такого низкого уровня. [RP-1 охлажден] с 70 °F до 20 °F» (Твиттер) . Проверено 19 декабря 2015 г. - через Twitter .
  8. ^ abcd «Обзор Falcon 9». SpaceX. 8 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 г.
  9. ^ ab «Огромная ракета Falcon Heavy Илона Маска готовится к запуску» . Новости BBC . 6 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  10. ↑ SpaceX (10 августа 2018 г.), Миссия Arabsat-6A, заархивировано из оригинала 11 апреля 2019 г. , получено 11 апреля 2019 г.
  11. ↑ Эрвин, Сандра (21 сентября 2019 г.). «ВВС сертифицировали Falcon Heavy для запуска в целях национальной безопасности, но для достижения требуемых орбит необходимо провести дополнительную работу». Космические новости. Архивировано из оригинала 27 апреля 2021 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
  12. ^ Пастор, Энди. «Илон Маск говорит, что новая тяжелая ракета SpaceX Falcon вряд ли сможет перевозить астронавтов» . Журнал "Уолл Стрит . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 года .
  13. ↑ Фауст, Джефф (29 сентября 2017 г.). «Маск представляет обновленную версию гигантской межпланетной стартовой системы». Космические новости. Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2018 г.
  14. ^ «Интервью с Илоном Маском». ХоббиПространство. 25 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2022 г. Проверено 14 февраля 2022 г.
  15. ^ Маск, Илон; Кенигсманн, Ганс; Гуревич, Гвинн (14 августа 2003 г.). Ракета-носитель Falcon – попытка сделать доступ в космос более доступным, надежным и приятным. 17-я ежегодная конференция AIAA/УрГУ по малым спутникам. Логан, Юта: Университет штата Юта. Архивировано из оригинала 14 июня 2020 года . Проверено 14 июня 2020 г.
  16. ↑ Гаскилл, Брэддок (10 октября 2005 г.). «SpaceX объявляет дату Хэллоуина для Falcon 1» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 31 января 2019 года . Проверено 31 января 2019 г.
  17. ↑ Кларк, Стивен (5 апреля 2011 г.). «SpaceX входит в сферу тяжелой ракетной техники». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 13 сентября 2017 г.
  18. ↑ Уолл, Майк (20 июля 2017 г.). «Большая новая ракета SpaceX может разбиться во время первого полета, говорит Илон Маск» . Space.com. Архивировано из оригинала 21 июля 2017 года . Проверено 21 июля 2017 г.
  19. ^ abc Маск, Илон (19 июля 2017 г.). Илон Маск, конференция по исследованиям и разработкам МКС (видео). Конференция по исследованиям и разработкам МКС, Вашингтон, округ Колумбия, США. Мероприятие состоится в 36:00–39:50. Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 года . Проверено 5 февраля 2018 г. - через YouTube. С Falcon Heavy связан большой риск. Существует очень большая вероятность того, что аппарат не выйдет на орбиту... Я надеюсь, что он уйдет достаточно далеко от площадки, чтобы не повредить площадку. Я бы даже это посчитал победой, если честно. ... Я думаю, что Falcon Heavy будет отличной машиной. Есть очень многое, что действительно невозможно проверить на земле. Мы сделаем все возможное. ... На самом деле сделать Falcon Heavy оказалось намного сложнее, чем мы думали. На первый взгляд это звучит очень просто; вы просто прикрепляете две первые ступени в качестве ускорителей. Насколько это может быть сложно? Но потом все меняется. [нагрузки меняются, аэродинамика полностью меняется, втрое увеличивается вибрация и акустика, вы нарушаете квалификационные уровни всего оборудования, перепроектируете центральный корпус планера, системы разделения] ... На самом деле это намного, намного сложнее, чем мы изначально думали. Мы были довольно наивны в этом отношении. ... но оптимизированный, его грузоподъемность в 2,5 раза больше, чем у Falcon 9.
  20. ↑ Маск, Илон (20 декабря 2005 г.). «Обновление с июня 2005 г. по сентябрь 2005 г.». SpaceX. Архивировано из оригинала 4 июля 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  21. ^ Бузер, Р.Д. (10 марта 2014 г.). «Многоразовость ракет: драйвер экономического роста». Космический обзор . 2014 . Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 года . Проверено 25 марта 2014 г.
  22. ↑ Маск, Илон (16 августа 2008 г.). «Стенограмма - Илон Маск о будущем SpaceX». shitelonsays.com . Конференция Марсинского общества, Боулдер, Колорадо. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  23. ^ abc «F9/Дракон: Подготовка к МКС» (пресс-релиз). SpaceX. 15 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года . Проверено 14 ноября 2016 г.
  24. ↑ де Сельдинг, Питер Б. (20 марта 2015 г.). «SpaceX планирует этим летом представить новую версию Falcon 9» . Космические новости . Проверено 23 марта 2015 г.
  25. ^ SpaceX (28 декабря 2016 г.). «Межступенчатый блок Falcon Heavy готовится на ракетном заводе. Когда FH полетит в следующем году, это будет самая мощная действующая ракета в мире, в два раза». Инстаграм. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  26. ^ "Испытательный стенд Falcon Heavy" . Архивировано из оригинала 26 августа 2011 года . Проверено 6 мая 2013 г.
  27. ↑ Бергер, Эрик (9 мая 2017 г.). «SpaceX доказала, что Falcon Heavy — действительно настоящая ракета, проведя испытательные запуски». Арс Техника. Архивировано из оригинала 9 мая 2017 года . Проверено 9 мая 2017 г.
  28. ^ @SpaceX (9 мая 2017 г.). «На прошлой неделе на нашем предприятии по разработке ракет в МакГрегоре, штат Техас, завершились первые статические огневые испытания центрального ядра Falcon Heavy» (Твиттер) . Проверено 13 мая 2017 г. - через Twitter .
  29. ^ @SpaceX (2 сентября 2017 г.). «Все три ядра первой ступени Falcon Heavy завершили испытания на нашем предприятии по разработке ракет в МакГрегоре, штат Техас» (Твиттер) . Проверено 1 сентября 2017 г. - через Twitter .
  30. ^ ab «SpaceX выполняет решающий испытательный запуск Falcon Heavy, потенциально прокладывая путь к запуску» . Грань. Архивировано из оригинала 24 января 2018 года . Проверено 24 января 2018 г.
  31. ^ «США SpaceX построит тяжелую и недорогую ракету» . Рейтер . 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2011 года . Проверено 5 апреля 2011 г.
  32. ^ «SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире» (пресс-релиз). SpaceX. 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2017 г.
  33. ↑ Фауст, Джефф (2 сентября 2015 г.). «Первый запуск Falcon Heavy запланирован на весну». Космические новости. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 года . Проверено 3 сентября 2015 г.
  34. ^ «График запуска». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 1 января 2016 года . Проверено 1 января 2016 г.
  35. ↑ Фауст, Джефф (4 февраля 2016 г.). «SpaceX стремится ускорить производство и темпы запуска Falcon 9 в этом году». Космические новости. Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г.
  36. ↑ Бергин, Крис (9 августа 2016 г.). «Изменения в аппаратном обеспечении планшета предвещают новую эру Space Coast». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 16 августа 2016 г.
  37. ^ «SpaceX переносит запланированную дату запуска своей первой миссии на Марс» . Грань. 17 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года . Проверено 19 февраля 2017 г.
  38. ↑ Кларк, Стивен (14 октября 2017 г.). «График запуска». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года . Проверено 15 октября 2017 г.
  39. ^ «Дебют ракеты Falcon Heavy от SpaceX теперь запланирован на начало следующего года» . spaceflightnow.com . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 29 ноября 2017 г.
  40. ↑ Плейт, Фил (2 декабря 2017 г.). «Илон Маск: На родстере на Марс». Сифай провод. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года . Проверено 7 декабря 2017 г.
  41. ^ «Маск говорит, что автомобиль Tesla полетит при первом запуске Falcon Heavy» . SpaceNews.com. 2 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 г. Проверено 3 декабря 2017 г.
  42. ↑ Кнапп, Алекс (22 декабря 2017 г.). «Илон Маск демонстрирует фотографии родстера Tesla, готовящегося к отправке на Марс» . Форбс . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 23 декабря 2017 г.
  43. ↑ Келли, Эмре (17 января 2018 г.). «Обновления статуса SpaceX Falcon Heavy: теперь в пятницу запланированы испытательные стрельбы на KSC» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 4 ноября 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.
  44. ↑ Grush, Лорен (22 января 2018 г.), Остановка означает, что SpaceX не может испытать свою ракету Falcon Heavy, что приводит к дальнейшим задержкам, The Verge, заархивировано из оригинала 22 января 2018 г. , получено 22 января 2018 г.
  45. ^ Капатос, Деннис (24 января 2018 г.), 24 января 2018 г. - Historic Falcon 9 Heavy Test Fire!, заархивировано из оригинала 24 января 2018 г. , получено 24 января 2018 г.
  46. ^ @elonmusk (27 января 2018 г.). «Планируем первый полет Falcon Heavy 6 февраля со стартовой площадки Аполлона 39А на мысе Кеннеди. Удобный обзор с общественной дамбы» (Твит) – через Твиттер .
  47. ^ @SpaceX (6 февраля 2018 г.). «Продолжайте следить за сдвигом ветра на верхнем уровне. Новый Т-0 — 15:45 по восточному стандартному времени, 20:45 по всемирному координированному времени» (Твит) – через Твиттер .
  48. ^ @elonmusk (6 февраля 2018 г.). «Боковые ядра Falcon Heavy приземлились в посадочных зонах 1 и 2 SpaceX» (твит) – через Twitter .
  49. ^ «SpaceX приземлила два ускорителя Falcon Heavy, но его ядро ​​​​подрезало дрон-корабль на скорости 300 миль в час» . Гизмодо . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  50. ^ ab «Средний ускоритель ракеты Falcon Heavy компании SpaceX не смог приземлиться на дрон-корабль» . Грань. Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  51. ^ «Тесла Илона Маска пролетела мимо орбиты Марса, но не достигнет пояса астероидов, как утверждается» . Грань. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Проверено 27 февраля 2018 г.
  52. ^ «Спустя год после дебюта колоссальной ракеты SpaceX, Falcon Heavy имеет« ценное » применение - несмотря на скептицизм» . CNBC . 8 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2019 г. . Проверено 2 ноября 2019 г.
  53. ^ abc «Запуск SpaceX Falcon Heavy со сбросом Arabsat во вторник». УПИ. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  54. ^ abcde Кларк, Стивен (3 марта 2018 г.). «Миссия совместного использования для военных США подтверждена как второй запуск Falcon Heavy - Spaceflight Now» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 3 марта 2018 года . Проверено 22 октября 2023 г.
  55. ^ Аб Кларк, Стивен (30 августа 2016 г.). «SES согласна запустить спутник на «проверенной в полетах» ракете Falcon 9». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 31 августа 2016 года . Проверено 31 августа 2016 г.
  56. ↑ Аб де Сельдинг, Питер Б. (3 ноября 2016 г.). «Инмарсат, совмещающий два запуска, сообщает, что SpaceX вернется к полетам в декабре». Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  57. ↑ Уоттлс, Джеки (1 ноября 2022 г.). «Ракета Falcon Heavy от SpaceX возвращается в полет через три года» . CNN . Архивировано из оригинала 1 ноября 2022 года . Проверено 1 ноября 2022 г.
  58. ^ «Ракета Falcon Heavy компании SpaceX запускает секретную миссию для Космических сил США» . Space.com . 15 января 2023 года. Архивировано из оригинала 16 января 2023 года . Проверено 16 января 2023 г.
  59. ^ https://investors.viasat.com/news-releases/news-release-details/viasat-spacex-enter-contract-future-viasat-3-satellite-launch
  60. ^ «ViaSat-3 в Америке успешно запущен» . viasat.com . 1 мая 2023 г.
  61. ^ «Глава НАСА исключает запуск ракет SpaceX для миссии на Луну в 2024 году» . CNET. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
  62. ↑ Груш, Лорен (18 июля 2019 г.). «Огромный список дел НАСА по отправке людей обратно на Луну». Грань. Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 года . Проверено 28 августа 2019 г.
  63. ^ «Поскольку НАСА пытается приземлиться на Луну, у него есть из чего выбирать» . 10 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
  64. ^ abc Данбар, Брайан (18 декабря 2023 г.). «Ворота». НАСА . Проверено 25 декабря 2023 г.
  65. ↑ Фауст, Джефф (13 апреля 2021 г.). «Astrobotic выбирает Falcon Heavy для запуска лунохода НАСА VIPER» . Космические новости. Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
  66. ^ "Обзор Falcon Heavy" . SpaceX. 2020. Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Проверено 12 августа 2020 г.
  67. ^ «SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире» . SpaceRef.com. 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2013 года . Проверено 10 апреля 2011 г.
  68. ^ "Октавеб". SpaceX. 12 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 2 августа 2013 г.
  69. ^ ab «Приземляющиеся ноги». SpaceX. 12 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 2 августа 2013 г.
  70. ↑ Кремер, Кен (27 января 2015 г.). «Запуск тяжелой ракеты Falcon Heavy и возврат ракеты-носителя представлены в новом крутом мультфильме SpaceX» . Вселенная сегодня. Архивировано из оригинала 25 августа 2017 года . Проверено 12 февраля 2015 г.
  71. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Нилд, Джордж К. (апрель 2014 г.). Проект заявления о воздействии на окружающую среду: космодром SpaceX в Техасе (PDF) (отчет). Том. 1. Федеральное управление гражданской авиации, Управление коммерческих космических перевозок. стр. 2–3. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года.
  72. ^ Аб Симберг, Рэнд (8 февраля 2012 г.). «Илон Маск о планах многоразовых ракет SpaceX». Популярная механика. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 7 февраля 2012 г.
  73. ^ abcdefghij «Техника Fiche: Falcon Heavy» [Технический паспорт: Falcon Heavy]. Espace & Exploration (на французском языке). № 51. Июнь 2019. С. 62–63. Архивировано из оригинала 16 июня 2019 года . Проверено 16 июня 2019 г.
  74. ^ «SpaceX Falcon Heavy: USSF-67: KSC LC-39A: 15 января 2023 г. (22:56 UTC)» . forum.nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 31 января 2023 года . Проверено 31 января 2023 г.
  75. ^ «GAO-22-105212 — Оценка крупных проектов НАСА, июнь 2022 г.» (PDF) . Счетная палата правительства США.
  76. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «В поисках программы пилотируемых космических полетов, достойной великой нации» (PDF) . НАСА. Октябрь 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 декабря 2011 г. Проверено 24 июня 2017 г.
  77. ^ Аб Кларк, Стивен (5 апреля 2011 г.). «SpaceX входит в сферу тяжелой ракетной техники». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 4 июня 2012 г.
  78. ^ ab «Корпорация космических исследований - Falcon Heavy». SpaceX. 2022. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 года . Проверено 1 апреля 2023 г.
  79. ^ «Брошюра SpaceX» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 августа 2011 года . Проверено 14 июня 2011 г.
  80. ^ ab «Пресс-конференция SpaceX». SpaceX. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Проверено 16 апреля 2011 г.
  81. ^ «Возможность создания марсианского корабля Dragon для научных исследований и исследований предшественников человека» (PDF) . 8м.нет. 31 октября 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июня 2012 г. . Проверено 14 мая 2012 г.
  82. ^ «Возможности и услуги». SpaceX. 2013. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 года . Проверено 25 марта 2014 г.
  83. ^ @elonmusk (12 февраля 2018 г.). «Израсходованные боковые ускорители, приземляющиеся на дроны, и центральные, снижают производительность всего на ~ 10% по сравнению с полностью израсходованными. Стоимость лишь немного выше, чем у израсходованного F9, то есть около 95 миллионов долларов США» (Твит) – через Twitter .
  84. ↑ Маск, Илон (29 сентября 2017 г.). Становление мультипланетным видом (видео). Аделаида, Австралия: SpaceX. Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 года . Проверено 17 декабря 2018 г. - через YouTube.
  85. ↑ Бергин, Крис (12 января 2009 г.). «Амбиции Маска: SpaceX стремится создать полностью многоразовый Falcon 9» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 5 июля 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  86. ^ «Попытки восстановления обтекателя». SpaceXFleet. Архивировано из оригинала 19 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.
  87. ↑ Кларк, Стивен (31 марта 2017 г.). «SpaceX запускает ракету во второй раз в ходе исторического испытания технологии сокращения затрат». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  88. ^ @elonmusk (31 марта 2017 г.). «Рассматриваем возможность вернуть верхнюю ступень в демонстрационный полет Falcon Heavy для полной возможности повторного использования. Шансы на успех невелики, но, возможно, стоит попробовать» (Твиттер) . Проверено 24 июня 2017 г. - через Twitter .
  89. ^ "Справочная страница ULA Delta IV" . Объединенный стартовый альянс. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  90. ^ Стрикленд, Джон К. младший (сентябрь 2011 г.). «Тяжелая ракета-носитель SpaceX Falcon». Национальное космическое общество. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 24 ноября 2012 г.
  91. ^ «SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире» . SpaceX. 5 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2013 года . Проверено 5 апреля 2011 г.
  92. ^ @elonmusk (30 апреля 2016 г.). ""Включает ли расходуемые характеристики FH перекрестную подачу?" "Нет перекрестной подачи. Это повысит производительность, но для таких цифр в этом нет необходимости»» (Твиттер) . Проверено 24 июня 2017 г. - через Twitter .
  93. ^ «Каково воздействие запуска SpaceX Falcon Heavy на окружающую среду?» Научный фокус BBC. 13 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
  94. ^ Дэвис, Джейсон. «Давайте поговорим о том, как Илон Маск запустил свою Теслу в космос». Планетарное общество . Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 22 октября 2023 г.
  95. ↑ Университет Пердью (27 февраля 2018 г.). «Тесла в космосе может переносить бактерии с Земли». phys.org. Архивировано из оригинала 27 февраля 2018 года . Проверено 28 февраля 2018 г.
  96. ↑ Сонди, Дэвид (28 февраля 2018 г.). «Родстер Тесла может стать самым грязным искусственным объектом в космосе». Новый Атлас. Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 28 февраля 2018 г.
  97. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Принятие экологической оценки и обнаружение отсутствия существенного воздействия для обратного разгона и посадки тяжелых ускорителей Falcon в зоне приземления-1, мыс». База ВВС Канаверал, Флорида» (PDF) . ФАУ. 28 ноября 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 июля 2019 г. . Проверено 5 июля 2019 г.
  98. ^ Свидетельство Илона Маска (5 мая 2004 г.). «Спейс шаттл и будущее космических ракет-носителей». КосмическаяСсылка. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  99. ↑ Зитцен, Фрэнк младший (18 марта 2001 г.). «Космический транспорт Вашингтон: Международная ассоциация космического транспорта терпит неудачу; миф о 10 000 долларов США за фунт». КосмическаяСсылка. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  100. ^ «Возможности и услуги». 28 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 года . Проверено 28 сентября 2013 г.Проверено 25 марта 2014 г.
  101. ^ «Возможности и услуги». SpaceX. 3 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 г.
  102. Ссылки _ SpaceX. Архивировано из оригинала 7 марта 2011 года . Проверено 4 июня 2020 г.
  103. ^ «Возможности и услуги» (PDF) . SpaceX. 2022. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.
  104. ↑ Додсон, Жерель (18 июля 2022 г.). «НАСА награждает контракт на услуги по запуску римского космического телескопа» . НАСА . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 21 июля 2022 г.
  105. ^ "Дельта IV". ulalaunch.com . Объединенный стартовый альянс. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Проверено 4 июня 2020 г.
  106. ^ «SpaceX собирается запустить огромный спутник 2 июля: 3 полета за 9 дней» . teslarati.com . 27 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2018 г. . Проверено 16 мая 2018 г.
  107. ^ «Инмарсат, совмещающий два запуска, сообщает, что SpaceX вернется к полетам в декабре» . Космические новости. 3 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Проверено 10 декабря 2016 г.
  108. ↑ Фауст, Джефф (5 февраля 2018 г.). «SpaceX готовится к дебюту Falcon Heavy» . Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 6 февраля 2018 года .
  109. ↑ Аб Бергер, Эрик (29 января 2019 г.). «После возобновления работы правительства SpaceX запросила два разрешения Falcon Heavy». Арс Техника. Архивировано из оригинала 1 февраля 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 г.
  110. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Проект экологической оценки запусков SpaceX Falcon в Космическом центре Кеннеди и станции ВВС на мысе Канаверал» (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 27 февраля 2020 года . Проверено 24 октября 2020 г.
  111. ^ "Сокол-Heavy (Блок 5)" . Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 14 декабря 2019 г.
  112. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Tesla Roadster (AKA: Starman, 2018-017A)». ssd.jpl.nasa.gov . НАСА. 1 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 г. Проверено 15 марта 2018 г.
  113. ↑ Чанг, Кеннет (6 февраля 2018 г.). «Falcon Heavy в грохоте грома выводит амбиции SpaceX на орбиту». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 года .
  114. ↑ Маск, Илон [@elonmusk] (2 декабря 2017 г.). «Полезной нагрузкой будет мой Tesla Roadster полуночной вишни, играющий в Space Oddity. Пункт назначения — орбита Марса. Он будет находиться в глубоком космосе в течение миллиарда лет или около того, если не взорвется при подъеме» (Твиттер) . Проверено 2 декабря 2017 г. - через Twitter .
  115. ^ @SpaceX (22 декабря 2017 г.). «Красная машина для Красной планеты http://instagram.com/p/BdA94kVgQhU» (Твит) . Проверено 8 января 2018 г. - через Twitter .
  116. ^ ФОКС (11 апреля 2019 г.). «Запуск ракеты SpaceX Falcon Heavy перенесен на четверг» . ВОФЛ . Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 11 апреля 2019 г.
  117. ^ "Арабсат 6А". Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Проверено 13 апреля 2019 г.
  118. ^ «Генеральный директор Arabsat: Falcon Heavy дает нашему спутнику дополнительную жизнь» . Космические новости. 11 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  119. ↑ Кларк, Стивен (11 апреля 2019 г.). «Коммерческий дебют SpaceX Falcon Heavy успешен» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  120. ^ Аб Фауст, Джефф (19 декабря 2018 г.). «НАСА планирует запустить отложенные космические научные миссии в начале 2019 года» . Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 8 февраля 2018 г.
  121. ↑ Грэм, Уильям (11 апреля 2019 г.). «SpaceX Falcon Heavy запускает Arabsat-6A». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 16 апреля 2019 г.
  122. ↑ Келли, Эмре (15 апреля 2019 г.). «SpaceX: ракета-носитель Falcon Heavy потеряна из-за бурного моря по пути в порт Канаверал» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 16 апреля 2019 г.
  123. ^ ab «Falcon Heavy и Starlink озаглавят предстоящий манифест SpaceX» . NASASpaceFlight.com. 6 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
  124. ^ «SpaceX запустит тяжелую ракету Falcon # NASA @ Космический центр Кеннеди, 17:35» . YouTube . Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 г.
  125. ^ «Наблюдение за запуском ракеты на мысе Канаверал: где и как смотреть, просматривать и видеть запуски Atlas 5, Delta 4 и Falcon 9» . launchphotography.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  126. ^ «Предварительный просмотр: успех или провал испытания SpaceX Falcon Heavy обязательно станут…» Планетарное общество. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Проверено 10 сентября 2020 г.
  127. ^ abc "Световой парус". Планетарное общество. Архивировано из оригинала 8 мая 2015 года . Проверено 21 апреля 2015 г.
  128. ^ ab Всеобщее достояниеОдно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «О миссии по введению зеленого топлива (GPIM)». НАСА. 2014. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года . Проверено 26 февраля 2014 г.
  129. ^ "Миссия по введению зеленого топлива (GPIM)" . Болл Аэрокосмический. 2014. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года . Проверено 26 февраля 2014 г.
  130. ^ «Миссия по введению зеленого топлива (GPIM)» (PDF) . Ball Aerospace & Technologies Corp., март 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2015 г. . Проверено 26 февраля 2014 г.
  131. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : Обзор атомных часов глубокого космоса (DSAC). Архивировано 12 апреля 2019 г. на Wayback Machine НАСА. Доступ 10 декабря 2018 г.
  132. ↑ General Atomics завершает готовые к запуску испытания спутника на орбитальном испытательном стенде. Архивировано 14 декабря 2018 г., на Wayback Machine General Atomics ElectroMagnetic Systems, пресс-релиз от 3 апреля 2018 г.
  133. ^ «SpaceX получила награду за две миссии класса EELV от ВВС США» . SpaceX. 5 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2013 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  134. ^ "ФОРМОСАТ 7 / КОСМИК-2". Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 3 июня 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  135. ^ аб "Окулус-АСР". Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 1 марта 2016 года . Проверено 15 марта 2016 г.
  136. ^ «Falcon перегружен знаниями - ракета Falcon Heavy в рамках программы космических испытаний 2, запланированная на октябрь 2016 года» . Новости космических полетов. Архивировано из оригинала 9 июля 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  137. ^ «SpaceX, центральное ядро ​​​​Falcon Heavy едва не промахнулось» . Инверсия. 25 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2019 года . Проверено 28 июня 2019 г.
  138. ^ «USSF-44: Космические силы успешно завершают первую миссию на ракете Falcon Heavy» . 12 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2023 года . Проверено 23 июля 2023 г.
  139. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в открытом доступе : «ВВС заключают контракты на обслуживание запуска на сумму 739 миллионов долларов США». Космическое командование ВВС. 19 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  140. ^ «SpaceX выигрывает потенциальный контракт на 297 миллионов долларов США на услуги по запуску спутников ВВС США и NRO» . 20 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  141. ^ «Спутник TETRA-1 Космических сил США подготовлен к запуску после 15-месячной интеграции - Параболическая дуга» . 25 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 13 августа 2020 года . Проверено 10 сентября 2020 г.
  142. ↑ Ральф, Эрик (9 сентября 2020 г.). «Следующий запуск Falcon Heavy от SpaceX намечен на 2021 год». Тесларати. Архивировано из оригинала 11 сентября 2020 года . Проверено 10 сентября 2020 г.
  143. ^ «В центральном ядре USSF-44 нет шасси и решетчатых килей» . Твиттер . Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 года . Проверено 16 сентября 2021 г.
  144. ^ Кларк, Стивен. «После трехлетнего ожидания Falcon Heavy от SpaceX может снова запуститься позднее в этом месяце». Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года . Проверено 5 октября 2022 г. Основная ступень USSF-44 была израсходована, а два боковых ускорителя ракеты вернулись к почти одновременной посадке в зоне восстановления SpaceX на станции космических сил на мысе Канаверал. В 2021 году представитель военного ведомства заявил, что два боковых ускорителя Falcon Heavy в рамках миссии USSF-44 будут нацелены на посадку на два беспилотных корабля SpaceX, плавающих в Атлантическом океане.
  145. ↑ Кларк, Стивен (23 мая 2022 г.). «Запуск миссии НАСА по астероиду Психея отложен до конца сентября» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 2 июля 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г. Одна из этих миссий, USSF 44, предварительно была запланирована на конец июня, но была отложена на неопределенный срок. ... Все задержки предстоящих миссий Falcon Heavy были вызваны проблемами с полезной нагрузкой. 
  146. ↑ Ральф, Эрик (11 октября 2022 г.). «Первый за три года запуск SpaceX Falcon Heavy запланирован на конец октября». ТЕСЛАРАТИ . Архивировано из оригинала 11 октября 2022 года . Проверено 11 октября 2022 г.
  147. ^ Кларк, Стивен. «После трехлетнего ожидания Falcon Heavy от SpaceX может снова запуститься позднее в этом месяце». Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года . Проверено 5 октября 2022 г. Космические силы заявили, что миссия USSF-67, которая, по словам военных, будет запущена на геостационарную орбиту, как и USSF-44, в настоящее время запланирована на январь.
  148. ^ "Космические новости". 9 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2021 года . Проверено 10 ноября 2020 г.
  149. ^ Кларк, Стивен. «Ракета Falcon Heavy на стартовой площадке для одной из самых сложных миссий SpaceX - Spaceflight Now». Архивировано из оригинала 1 января 2023 года . Проверено 1 ноября 2022 г. Следующая военная миссия на ракете Falcon Heavy под названием USSF-67 будет запускать космический корабль LDPE 3 и спутник связи Космических сил в тандеме. Этот запуск запланирован на январь, и в нем будут использоваться те же боковые ускорители Falcon Heavy, которые использовались в миссии USSF-44, при условии успешного восстановления в зонах приземления на станции Космических сил на мысе Канаверал, сообщили в Космических силах.
  150. ^ «Falcon Heavy может запустить три миссии Космических сил США в 2022 году» . spacenews.com . 31 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2022 года . Проверено 31 октября 2021 г.
  151. ^ "ViaSat-3 Америка и Арктур". Следующий космический полет . Архивировано из оригинала 1 мая 2023 года . Проверено 9 февраля 2023 г.
  152. ↑ Радуга, Джейсон (23 сентября 2021 г.). «Следующая коммерческая миссия Falcon Heavy по запуску дебютного спутника Astranis». Космические новости . Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 23 сентября 2021 г.
  153. ^ «Заявка на фиксированную спутниковую службу от Astranis Bermuda Ltd. - Описание приложения» (PDF) . Астранис Бермудские острова . ФКС . 7 июня 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2021 г. . Проверено 10 июня 2021 г.
  154. ^ «Миссия Arabsat Falcon Heavy запланирована на декабрь – январь» . Космические новости. 1 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2018 года . Проверено 12 июня 2019 г.
  155. ^ Кларк, Стивен. «Viasat подтверждает, что Falcon Heavy компании SpaceX запустит широкополосный спутник нового поколения». Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  156. ^ «Viasat и SpaceX заключают контракт на будущий запуск спутника ViaSat-3» . Виасат. 25 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2018 г. Проверено 25 октября 2018 г.
  157. ^ Бэйлор, Майкл. «Falcon Heavy — EchoStar 24 (Юпитер-3)». Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 6 января 2023 г.
  158. ↑ Аб Кребс, Гюнтер (6 мая 2022 г.). «Юпитер-3/ЭхоСтар 24». Космическая страница Гюнтера . Архивировано из оригинала 17 мая 2022 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  159. ^ «НАСА продолжает миссию по астероиду Психика» . Лаборатория реактивного движения . НАСА . 28 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 28 октября 2022 г.
  160. ^ ab Всеобщее достояниеОдно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «Контракт НАСА на предоставление услуг по запуску миссии «Психея»». НАСА. 28 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 года . Проверено 28 февраля 2020 г. .
  161. ↑ Давенпорт, Джастин (29 декабря 2023 г.). «Falcon Heavy запускает космический самолет USSF-52». НАСАКосмический полет . Проверено 29 декабря 2023 г.
  162. ^ «ВВС планируют запустить седьмую миссию X-37B» . Космические силы США . 8 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  163. ^ «ВВС заключают с SpaceX контракт на услуги по запуску AFSPC-52» . Космическое командование ВВС. 21 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Проверено 9 сентября 2021 г.
  164. ^ «Контракты на 20 августа 2021 г.» . Defense.gov . 20 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г. Корпорация Space Exploration Technologies, Хоторн, Калифорния, получила двустороннюю модификацию (P00009) на сумму 19 226 072 долларов США к ранее заключенному контракту Space Force 52 FA8811-18-C-0003... ...общая совокупная номинальная стоимость контракта составляет 149 226 072 долларов США. .
  165. ↑ Эрвин, Сандра (8 ноября 2023 г.). «Космический самолет X-37B ВВС США будет запущен на ракете SpaceX Falcon Heavy» . Космические новости . Проверено 11 ноября 2023 г.
  166. ↑ Кларк, Стивен (8 ноября 2023 г.). «Неожиданно военный космический самолет запустится на Falcon Heavy». Арс Техника. Архивировано из оригинала 10 ноября 2023 года . Проверено 11 ноября 2023 г.
  167. ^ «SpaceX запустит загадочный космический самолет X-37B Космических сил на ракете Falcon Heavy 10 декабря» . Space.com . 9 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2023 года . Проверено 17 ноября 2023 г.
  168. ^ «Интегрированное основное расписание SMSR» (PDF) . Управление безопасности и обеспечения миссии . НАСА . 7 июня 2021 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2021 г. . Проверено 9 июня 2021 г.
  169. ↑ Маргетта, Роберт (10 сентября 2021 г.). «Контракт НАСА на оказание услуг по запуску миссии GOES-U» . НАСА . Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
  170. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Контракт НАСА на предоставление услуг по запуску миссии Europa Clipper» (пресс-релиз). НАСА . 23 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 24 июля 2021 г.
  171. ^ «Флагман: Europa Clipper продвигается вперед, прикованный к земле» . Сверхскопление . Архивировано из оригинала 10 ноября 2021 года . Проверено 6 декабря 2021 г.
  172. ^ «НАСА будет использовать коммерческую ракету-носитель для Europa Clipper» . Космические новости . 11 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2021 года . Проверено 6 декабря 2021 г.
  173. ↑ Колапрет, Энтони (17 августа 2020 г.). «VIPER: Миссия по разведке воды на Луне» (PDF) . НАСА . п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 20 августа 2020 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
  174. ^ «НАСА перепланирует поставку VIPER по CLPS до 2024 года, чтобы снизить риск» . НАСА . 18 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 18 июля 2022 года . Проверено 19 июля 2022 г.
  175. ↑ Колапрет, Энтони (13 апреля 2021 г.). «Astrobotic выбирает Falcon Heavy для запуска лунохода НАСА VIPER» . Космические новости . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
  176. ↑ Фауст, Джефф (13 апреля 2021 г.). «Astrobotic выбирает Falcon Heavy для запуска лунохода НАСА VIPER» . Космические новости . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
  177. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Оценки крупных проектов НАСА, апрель 2020 г.» (PDF) . Счетная палата правительства США. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 13 августа 2020 г.
  178. ^ Кларк, Стивен. «НАСА планирует запустить первые два элемента Gateway на одной ракете» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 6 мая 2020 года . Проверено 30 сентября 2020 г.
  179. ^ ab Всеобщее достояниеОдно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, находящегося в свободном доступе : Поттер, Шон (9 февраля 2021 г.). «НАСА заключает контракт на запуск первоначальных элементов для лунной заставы». НАСА. Архивировано из оригинала 9 февраля 2021 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
  180. ^ "Космические новости". 12 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
  181. ^ «После того, как Вулкан поскользнулся, Космические силы в конечном итоге поручают SpaceX больше миссий» . Арс Техника. 2 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  182. ^ «Космические силы заключают с SpaceX и ULA ракетные контракты на 2,5 миллиарда долларов на 21 запуск» . CNBC . 1 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 г. Проверено 2 декабря 2023 г.
  183. ^ @thesheetztweetz (1 ноября 2023 г.). «Подтверждено, что таблица SSC ​​верна. ULA запускает USSF-57, а SpaceX запускает GPS IIIF-1» (Твит) – через Twitter .
  184. ^ «После того, как Вулкан поскользнулся, Космические силы в конечном итоге поручают SpaceX больше миссий» . Арс Техника. 2 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  185. ^ «Космические силы заключают с SpaceX и ULA ракетные контракты на 2,5 миллиарда долларов на 21 запуск» . CNBC . 1 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 г. Проверено 2 декабря 2023 г.
  186. ^ @thesheetztweetz (1 ноября 2023 г.). «Подтверждено, что таблица SSC ​​верна. ULA запускает USSF-57, а SpaceX запускает GPS IIIF-1» (Твит) – через Twitter .
  187. ^ «После того, как Вулкан поскользнулся, Космические силы в конечном итоге поручают SpaceX больше миссий» . Арс Техника. 2 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  188. ^ «Космические силы заключают с SpaceX и ULA ракетные контракты на 2,5 миллиарда долларов на 21 запуск» . CNBC . 1 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 г. Проверено 2 декабря 2023 г.
  189. ^ @thesheetztweetz (1 ноября 2023 г.). «Подтверждено, что таблица SSC ​​верна. ULA запускает USSF-57, а SpaceX запускает GPS IIIF-1» (Твит) – через Twitter .
  190. ^ «НАСА награждает контракт на услуги по запуску римского космического телескопа» . НАСА (пресс-релиз). 19 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2022 года . Проверено 19 июля 2022 г.
  191. ^ «НАСА представляет новый, более широкий взгляд на Вселенную» . 18 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 года . Проверено 20 июля 2022 г. Обсерватория начнет работу после путешествия к точке гравитационного баланса, известной как Земля-Солнце L2.
  192. ^ @SciGuySpace (25 апреля 2023 г.). «Astrobotic, которая запускает свой дебютный посадочный модуль на Вулкане, заявила сегодня, что покупает Falcon Heavy для своей третьей миссии на Луну. Эта миссия запустит посадочный модуль Astrobotic на Южный полюс Луны в 2026 году» (Твит) – через Twitter .
  193. ^ Аб Фауст, Джефф (13 марта 2023 г.). «НАСА планирует потратить до 1 миллиарда долларов на модуль схода с орбиты космической станции» . Космические новости . Архивировано из оригинала 12 июня 2023 года . Проверено 13 марта 2023 г.
  194. ↑ Фауст, Джефф (24 февраля 2023 г.). «НАСА планирует начать в этом году работу над первой логистической миссией Gateway». Космические новости . Проверено 13 марта 2023 г.
  195. ^ Кларк, Стивен. «НАСА выбирает SpaceX для доставки грузов на станцию ​​Gateway на лунной орбите – Spaceflight Now». Архивировано из оригинала 28 марта 2020 года . Проверено 28 марта 2020 г.
  196. ↑ Шитц, Майкл (27 марта 2020 г.). «Самая мощная ракета SpaceX отправит груз НАСА на орбиту Луны для снабжения астронавтов». CNBC. Архивировано из оригинала 30 марта 2020 года . Проверено 28 марта 2020 г.
  197. ^ ab «SpaceX выигрывает контракт НАСА на коммерческие грузовые перевозки для лунных шлюзов» . Космические новости. 27 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2020 г. . Проверено 27 марта 2020 г.
  198. ↑ Генри, Калеб (1 июня 2018 г.). «Миссия Arabsat Falcon Heavy запланирована на декабрь – январь» . Космические новости. Архивировано из оригинала 3 июня 2018 года . Проверено 2 июня 2018 г.
  199. ↑ Доэрти, Кейтлин (4 июня 2018 г.). «Первый в истории коммерческий запуск через SpaceX Илона Маска может произойти до конца этого года». express.co.uk . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  200. ^ «SpaceX объявляет о первом коммерческом контракте на запуск в 2013 году» . Красная орбита. 30 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 15 декабря 2012 г.
  201. ^ «Intelsat подписывает соглашение о первом коммерческом запуске тяжелого Falcon с SpaceX» (пресс-релиз). SpaceX. 29 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2013 года . Проверено 16 декабря 2012 г.
  202. ^ "Сокол 9". SpaceX. 16 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 года . Проверено 30 августа 2016 г.
  203. ^ де Сельдинг, Питер Б. (2 июля 2014 г.). «Inmarsat заказывает Falcon Heavy на срок до трех запусков». Космические новости. Архивировано из оригинала 11 августа 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.
  204. ↑ Фауст, Джефф (8 декабря 2016 г.). «Инмарсат переводит спутник из SpaceX в Arianespace». Космические новости. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 года . Проверено 10 декабря 2016 г.
  205. ^ Кребс, Гюнтер. «Инмарсат-6 F1,2». Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 24 июня 2017 г.
  206. ↑ Дэвид, Леонард (13 апреля 2016 г.). «Космический корабль на «зеленом» топливе будет запущен в 2017 году». Space.com. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года . Проверено 15 апреля 2016 г.
  207. ↑ Фауст, Джефф (9 августа 2016 г.). «SpaceX предлагает большие ракеты для маленьких спутников». Космические новости. Архивировано из оригинала 10 августа 2016 года . Проверено 10 августа 2016 г.
  208. ^ «DSAC (Атомные часы для дальнего космоса)» . НАСА . Ресурсы наблюдения Земли. 2014. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 28 октября 2015 г.
  209. ↑ Грусс, Майк (15 апреля 2015 г.). «SpaceX отправляет ВВС схему сертификации Falcon Heavy». Космические новости. Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 года . Проверено 21 апреля 2015 г.
  210. ↑ Дэвис, Джейсон (11 мая 2018 г.). «Запуск LightSail 2 переносится на осень» . Планетарное общество. Архивировано из оригинала 12 мая 2018 года . Проверено 13 мая 2018 г.
  211. ^ «Космические силы заключает контракты на обслуживание запуска фазы 2 космического запуска национальной безопасности с ULA, SpaceX» . ВВС США. 7 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 года . Проверено 5 декабря 2022 г.
  212. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Проект миссии по введению зеленого топлива» (PDF) . НАСА. Июль 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2014 г. Проверено 26 февраля 2014 г.
  213. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «Атомные часы глубокого космоса». Лаборатория реактивного движения . НАСА. 27 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2015 г. Проверено 28 октября 2015 г.
  214. ↑ Ральф, Эрик (10 июня 2018 г.). «SpaceX Falcon Heavy с ракетами Block 5 планирует дебютный запуск в ноябре» . ТЕСЛАРАТИ . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 22 октября 2023 г.
  215. ^ «Сюрприз SpaceX: приземление ракеты-носителя Falcon Heavy побило рекорд дальности» . 19 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2019 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  216. ↑ Уолл, Майк (31 июля 2011 г.). «Миссия «Красный Дракон» рассматривается как дешевый поиск жизни на Марсе». Space.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 года . Проверено 31 июля 2011 г.
  217. ^ Аб Бергин, Крис (11 мая 2015 г.). «Инструмент Falcon Heavy для исследователя солнечной системы Dragon». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 13 мая 2015 года . Проверено 12 мая 2015 г.
  218. ^ «Илон Маск предполагает, что SpaceX отказывается от планов по посадке капсул Dragon на Марс» . Грань. 19 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года.
  219. ^ Кларк, Стивен. «НАСА выбирает Maxar для создания краеугольного модуля для лунной станции Gateway» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Проверено 31 января 2020 г.
  220. ^ «НАСА планирует запустить первые два элемента Gateway на одной ракете» . 6 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2020 года . Проверено 8 мая 2020 г.
  221. ^ Всеобщее достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в свободном доступе : «Оценки крупных проектов» (PDF) . gao.gov . ГАО. 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 24 октября 2020 г.
  222. ^ «Космический корабль Psyche отделяется от второй ступени Falcon Heavy». 13 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2023 года . Проверено 13 октября 2023 г.
  223. ↑ Фауст, Джефф (28 февраля 2020 г.). «Falcon Heavy запустит миссию НАСА по астероиду Psyche» . spacenews.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 г.
  224. ↑ Шибер, Джонатан (29 февраля 2020 г.). «SpaceX выигрывает контракт на запуск на сумму 117 миллионов долларов для исследования тяжелометаллического астероида Психеи». TechCrunch. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 г.
  225. ↑ Мун, Мариэлла (29 февраля 2020 г.). «Миссия НАСА по астероиду Психея будет использовать ракету SpaceX Falcon Heavy». Engadget. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 г.
  226. ↑ Поттер, Шон (23 июля 2021 г.). «Контракт НАСА на запуск миссии Europa Clipper» . НАСА . Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 16 октября 2022 г.

Внешние ссылки