HMS Favourite (или Favorite ) — 16-пушечный шлюп класса Cormorant Королевского флота , спущенный на воду в 1794 году в Ротерхите . Французы захватили его в 1806 году и переименовали в Favorite . Однако британцы отбили его в 1807 году и переименовали в HMS Goree . В 1810 году он стал плавучей тюрьмой , а в 1817 году был разобран на Бермудских островах.
Favourite был введен в эксплуатацию в марте 1794 года под командованием коммандера Чарльза Уайта. [2] В сентябре следующего года коммандер Джеймс Атол Вуд принял командование и повел его к Подветренным островам. [3]
Первой задачей Фаворита было оказание помощи в подавлении восстаний на Гренаде и Сент-Винсенте . [4] [a] В поддержку этих операций капитан Роберт Отвей с корабля «Мермейд» поручил Вуду патрулировать воды, чтобы перехватывать суда, перевозившие продовольствие для повстанцев .
5 февраля 1796 года Фэворит захватил два французских капера и выбросил одного на берег в районе островов Бокас между Тринидадом и Венесуэлой. Самым крупным капером был Général Rigaud с восемью пушками и 45 людьми, в основном итальянцами и испанцами. Вторым капером был пакетбот Hind , который генерал Риго снял с острова Сент-Винсент. Его команда сбежала до того, как Фэворит смог завладеть им. Судно, выбросившееся на берег, было Banan . [5]
Менее чем через месяц, 1 марта, Favourite , вооруженный транспорт Sally и два больших шлюпа, которые реквизировал Вуд, эвакуировали 11-1200 британских солдат из Сотера , где их заперли повстанцы. На следующий день Вудс благополучно доставил войска в Сент-Джорджес . [4]
Неделю спустя, 9 марта, Favourite столкнулся с тремя судами с наветренной стороны Гренады. Это были две французские каперские шхуны, одна из 10 и одна из 12 пушек, и корабль с 14 пушками. После целого дня преследования Favourite удалось захватить судно без боя; обе шхуны скрылись. [b] Судном оказалась Susanna из Ливерпуля, которую каперы захватили несколькими днями ранее и укомплектовали экипажем, чтобы он также служил капером. В целом, Favourite оказался с 70 пленниками. Вуд распределил большинство из них группами по два-три человека по транспортам и торговым судам конвоя, направлявшегося в Британию. Офицеров он посадил на борт Charlotte . [5]
22 июля «Мермейд» и «Фаворит» отбили шлюп «Две сестры» . [6] В ноябре «Фаворит» осуществлял блокаду порта Парамарибо . [7]
В январе 1797 года Вуд провел разведку Тринидада для генерала сэра Ральфа Аберкромби . Адмирал сэр Генри Харви , главнокомандующий флотом на Подветренных островах, затем поручил Вуду составить план атаки. [8] Результатом стало то, что в феврале Фейворит был при захвате Тринидада . Флотилия отплыла из Карриаку 15 февраля и прибыла в Порт-оф-Спейн на следующий день. [9] В Порт-оф-Спейн они обнаружили испанскую эскадру, состоящую из четырех линейных кораблей и фрегата, все под командованием контр-адмирала дона Себастьяна Руиса де Аподаки. Харви послал Фейворит и несколько других более мелких кораблей для защиты транспортов и поставил свои собственные линейные корабли напротив испанской эскадры. В 2 часа ночи 17 февраля британцы обнаружили, что четыре из пяти испанских судов горят; им удалось захватить 74-пушечный « Сан-Домасо» , но остальные были уничтожены. [9] [c] Позже тем утром генерал сэр Ральф Аберкромби высадил войска; Вуд вместе с капитаном Уолли из Аретузы руководил высадкой. [10] Губернатор Тринидада Хосе Мария Чакон сдался на следующий день. [9] Фэйворит поделился с остальной флотилией распределением 40 000 фунтов стерлингов за выручку от кораблей, захваченных в Тринидаде, и имущества, найденного на острове. [11] 27 марта Вуд получил повышение до должности капитана и командовал «Сан-Дамасо» . [10] Затем он отплыл на нем в Англию в качестве эскорта большого конвоя. [4]
В мае 1797 года Вуда сменил коммандер С. Пауэлл. [3] Несколько месяцев спустя, в июле, командование принял коммандер Джеймс Хэнсон. Затем командование принял Томас Питт , лейтенант лорд Кэмелфорд, заменив заболевшего Хэнсона. [12] [d] Хотя Кэмелфорд, по-видимому, был назначен в январе, он уже некоторое время исполнял обязанности капитана. 13 января 1798 года Кэмелфорд застрелил лейтенанта Чарльза Петерсона, исполнявшего обязанности капитана Perdrix за мятеж, в споре о том, кто из них старше другого. В то время оба судна находились в Английской гавани , Антигуа, выполняя функции сторожевых кораблей. Спор послужил причиной отплытия из гавани накануне HMS Babet , капитан которого, Джеммет Мэйнваринг, ранее был старшим офицером в порту. Петерсон был первым лейтенантом под командованием Кэмелфорда в течение трех месяцев, когда Кэмелфорд принял Favourite , хотя Петерсон был старшим в списке лейтенантов и представлял капитана Фаи с Perdrix , который был в отъезде в Сент-Китс. Компании двух кораблей едва не открыли огонь друг по другу, когда Кэмелфорд застрелил Петерсена. Капитан Генри Митфорд с Matilda прибыл тем же вечером и арестовал Кэмелфорда. Митфорд назначил лейтенанта Парсонса с Favourite командовать Perdrix и отправил его в море. Последующий военный трибунал оправдал Кэмелфорда. [e]
В мае 1799 года командование принял коммандер Джозеф Уэстбич, а в июле/августе он отплыл домой с торговлей. Затем он отправился в Северное море. [2]
15 января 1801 года Favourite захватил куттер у мыса Фламборо-Хед после семичасовой погони. Катер оказался французским капером Voyageur с 14 пушками и 47 людьми под командованием Эгида Кольбера. Кольбер находился в течение четырех дней от Остенде и накануне захватил торговое судно Camilla из Сандерленда , которое шло в балласте. [13]
Два месяца спустя, 13 марта, Favourite преследовала люггер в течение одиннадцати часов от Скарборо, прежде чем потерять его. Затем она увидела другой парус, который она преследовала и захватила. Это была французская каперская шхуна Optimiste из Дюнкерка, вооруженная 14 пушками и имевшая команду из 47 человек под командованием Жана Батиста Коренвиндера. [14]
Затем 17 апреля Favourite захватил французский каперский люггер у Плимута после четырехчасовой погони. Люггер был Antichrist , вооруженный четырнадцатью 2- и 9-фунтовыми орудиями. У него была команда из 60 человек под командованием Генри Александра Скорффери. Он был в 15 днях от Дюнкерка, и Favourite вернул свой единственный приз, судно Brotherly Love из Саут-Шилдса , которое плыло в Лондон, когда его захватили. [15]
С мая 1803 года по июнь 1804 года «Фаворит» проходил ремонт в Ширнессе. [2]
Командир Чарльз Фут ввел Favourite в строй в мае 1804 года. 1 августа он принял участие в бомбардировке Гавра . [3] Favourite был среди судов, которые разделили доходы от захвата Flora de Lisboa 15 сентября . [16]
12 декабря 1804 года Favorite столкнулся с двумя французскими каперами-люггерами и погнался за ними. [17] Они были на бриге и садились на барк , когда Favorite приблизился. Фут подал сигнал куттеру, который был в поле зрения, и который, как он полагал, был нанятым вооруженным куттером Countess of Elgin, чтобы тот преследовал торговые суда, и отправился в погоню за каперами, которые, однако, разошлись. [17] Через три часа Favorite догнал Raccrocheuse , которым командовал капитан Жак Брокван. [17] Он был вооружен четырнадцатью 4-фунтовыми пушками и имел команду из 56 человек. Он находился в одном дне пути от Сен-Валери-ан-Ко . [17] Капер, которому удалось скрыться, был Adolphe , который также нес четырнадцать 4-фунтовых пушек, которые, однако, он выбросил за борт во время погони. Фут полагал, что он вернулся в Сен-Валери-ан-Ко. [17]
В декабре 1804 года Джон Дэви стал капитаном Favourite . 22 сентября 1805 года судно покинуло Сент-Хеленс, остров Уайт . 12 октября оно прибыло в Фуншал -Роудс , вместе с Arab , сопровождая рабовладельческое судно Andersons и несколько других судов. Favourite и Andersons вышли оттуда 18-го числа; 5 ноября они достигли Горе , куда Andersons доставили часть груза. Они вышли 12-го числа и 22-го числа прибыли на остров Банс . [18] Там Andersons собирал рабов, чтобы доставить их в Кингстон, Ямайка .
В декабре 1805 года Favourite находился на островах Иль-де-Лос , ища капера по приказу капитана Кейта Максвелла из Араба . [19] Получив там сведения о том, что капер находится на реке Понго , на юге, Дэви поплыл туда. Неподалеку он заметил два судна, которые, по мнению лоцмана, были призами капера. Тем не менее, потребовалось три дня, в течение которых экипажу корабля пришлось управлять веслами и шлюпками, чтобы отбуксировать его по воде глубиной не более трех саженей , чтобы достичь входа в реку. Оказавшись там, 28 декабря Favourite увидел, как капер отплывает и пытается скрыться. Favourite подплыл к нему и, когда расстояние до него составило половину выстрела, выстрелил в него из носовых орудий . Капер обстрелял Favourite из своих орудий, заставив Дэвиса ответить бортовым залпом. Капитан капера «имел безрассудство продолжать сражаться с нами в течение двадцати минут», прежде чем нанести удар . [19]
Капер был генерал Бланшар , с шестнадцатью пушками и командой из 120 французов и испанцев. В бою она потеряла 11 человек убитыми, включая капитана, и 25 ранеными. Единственной потерей Фаворита был один легко раненый человек, пассажир, лейтенант Одхум из Королевского Африканского корпуса . [19] [f]
В то время как Favorite плыл под командованием командующего Джона Дэви, эскадра Л'Эрмита захватила его 6 января 1806 года. [20] Накануне ночью он плыл у мыса Верде, буксируя приз, когда вахтенный заметил несколько судов. Favourite отцепила буксир и попыталась двинуться на ветер от незнакомцев, но потеряла их из виду. На следующее утро Favourite увидела то, что показалось ей тремя большими ост-индскими кораблями с бригом в качестве эскорта, плывущими к ней. Когда они приблизились, Дэви понял, что странные суда были линейным кораблем, двумя фрегатами и шлюпом. Он попытался уплыть, но в конце концов был вынужден сдаться, когда оказался в ловушке между Регулусом и Президентом . [20] Французы привели свой приз в эксплуатацию как Favorite .
Французы посадили команду «Фаворита » на борт «Трио» , британского рабовладельческого судна , которое они захватили до того, как оно успело погрузить пленников. Затем они отправили «Трио» обратно в Англию в качестве картеля . «Трио» прибыл в Фалмут 7 апреля. [21]
20 июня 1806 года Favourite достигла Кайенны, где была перевооружена под командованием лейтенанта де Вайссо Ле Марана де Керданиэля . Она отплыла оттуда в канун Рождества 1806 года вместе с 16-пушечным бригом Argus . [g]
27 января 1807 года британский 32-пушечный фрегат Jason перехватил Argus и Favorite . Favorite остался позади и сражался в течение часа, чтобы позволить Argus уйти, но был вынужден нанести удар . В то время Favorite был вооружен шестнадцатью 6-фунтовыми орудиями и тринадцатью 12-фунтовыми карронадами , а его экипаж составлял 150 человек. В бою он потерял одного человека убитым и одного раненым; у Jason был только один раненый. [22] [h] Wolverine был в поле зрения во время захвата, но не участвовал в сражении. [24] Британцы ввели Favorite в эксплуатацию как HMS Goree , хотя потребовалось некоторое время, чтобы изменение названия было зарегистрировано в Вест-Индии.
Favourite участвовал во втором британском вторжении в датскую Вест-Индию , которое состоялось в декабре 1807 года. Британский флот захватил датские острова Сент-Томас 22 декабря и Санта-Крус 25 декабря. Датчане не оказали сопротивления, и вторжение было бескровным.
22 апреля 1808 года Горе под командованием командира Джозефа Спира вступил в бой с французскими бригами Палинур и Пилад в безрезультатном бою. Шхуна Супериор стояла на якоре в нескольких милях к северо-западу, пополняя свои бочки с водой. Когда губернатор Мари-Галанта , который британцы заняли всего месяц назад, сообщил ему, что Горе вступил в бой, капитан Уильям Робиллард немедленно пришел на помощь Горе . Затем Супериор не позволил французским бригам достичь Гваделупы и продолжал непрекращающийся бой с Пиладом , пока они не достигли Сент . [25] Немного позже прибыли фрегат Цирцея и бриг-шлюп Росомаха , но слишком поздно, чтобы вступить в бой. [26] У Горе один человек был убит, а французы потеряли восемь человек убитыми и 21 раненым. [25] 31 октября Цирцея захватила Палинур .
В январе 1809 года Гори участвовал во вторжении на Мартинику . В 1847 году Адмиралтейство наградило всех выживших участников кампании медалью «За службу в ВМС» с пряжкой «Мартиника». В октябре Гори перешёл под командование недавно повышенного в звании до капитана Генри Дилкса Бинга, ранее служившего в Бриме . [27]
С 1810 по 1813 год Гори находился на станции Галифакс . В том же году Бинг и Гори перехватили шхуну USS Revenge под командованием лейтенанта Оливера Хазарда Перри . К счастью, более драматических инцидентов не произошло. [28] После инцидента с Литтл-Бельтом 16 мая 1811 года Гори столкнулся с поврежденным Литтл-Бельтом и сопроводил его в Галифакс. Также в 1811 году Бинг перехватил и привел в Нассау судно San Carlos , после того как из проверки его документов выяснилось, что оно было «американским судном, занимавшимся африканской работорговлей под испанским флагом». Суд в Нассау вернул San Carlos его владельцам, поскольку на борту не было рабов, и обвинение основывалось только на убеждении Бинга в подделке документов. [29]
После начала войны 1812 года , 2 октября, Гори захватил американское судно «Рейнджер» , которое шло из Тихого океана в Нантакет с ценным грузом. [27] [30] В марте 1813 года «Гори» стал тюрьмой , а Бинга перевели на «Мохок» .
Гори переехал на Бермуды. Там 24 апреля 1814 года одиннадцать американских военнопленных одолели своих охранников и сбежали, когда их вывели на берег, чтобы набрать воды. Они взяли на абордаж шхуну HMS Bermuda , одолели пятерых мужчин на борту и отплыли на ней в Кейп-Мей, штат Нью-Джерси , где посадили ее на мель и сбежали.
С июля 1814 года Гори находился под командованием командующего Константина Ричарда Мурсома . [2] Гори разделил с Эвриалусом грант в размере 3988 фунтов стерлингов 19 шиллингов 9 пенсов за захват корабля «Св. Николай» 30 ноября 1814 года. [31]
Лейтенант Эдвард Стоун Коттгрейв стал исполняющим обязанности командующего в апреле 1815 года. [32] Лейтенант Джон Болтон сменил его в июне 1815 года, но в течение месяца его сменил командующий Джон Уилсон.
В 1817 году «Гори» был разобран на Бермудских островах. [2]
Медиа, связанные с HMS Favourite (корабль, 1794) на Wikimedia CommonsВ статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .