Flybe (произносится / ˈ f l aɪ ˌ b iː / ), стилизованная как Flybe , была британской региональной авиакомпанией , базирующейся в аэропорту Бирмингема , Англия. Она начала свою деятельность под названием бывшей авиакомпании в 2022 году, но прекратила свою деятельность и перешла под управление 28 января 2023 года.
Авиакомпания ведет свою историю от Jersey European Airways, которая была создана в 1979 году в результате слияния Intra Airways и Express Air Services . Фирма была переименована в British European в 2000 году и в Flybe в 2002 году. В ноябре 2006 года Flybe приобрела BA Connect , став тем самым крупнейшей региональной авиакомпанией в Европе. 5 марта 2020 года первая авиакомпания Flybe подала заявку на администрирование и прекратила все операции.
19 октября 2020 года появились сообщения о том, что Люсьен Фаррелл, возглавляющий европейский офис бывшего акционера Cyrus Capital, сформировал новую компанию Thyme Opco для приобретения бренда Flybe и перезапуска авиакомпании при условии получения одобрения регулирующих органов. [7] Новый владелец планировал «начать с малого и восстановить региональную связь в Великобритании» с 2021 года. [8] 1 декабря 2020 года Thyme Opco подала заявку на получение операционной лицензии в Великобритании. [9] Компания Thyme Opco также зарегистрировала 21-летний самолет de Havilland Canada Dash 8 Q400 , который , как ожидалось , станет первым самолетом для «нового Flybe», хотя этот конкретный самолет впоследствии был передан PAL Airlines в Канада. [10]
В апреле 2021 года Управление гражданской авиации Великобритании предоставило новой авиакомпании лицензию на эксплуатацию, а также лицензии на маршруты типа A и B, что позволяет перевозчику выполнять как чартерные, так и регулярные рейсы. [11] Новая компания также получила 86 мест в Хитроу на летний сезон 2021 года, которые будут использоваться для рейсов в Эдинбург и Абердин. [12]
«Первоначальная» компания Flybe была переименована в FBE Realizations 2021 Limited, а Thyme Opco Limited стала Flybe Limited. [13] [14]
3 июня 2021 года лицензия на деятельность первоначальной компании была отозвана после безуспешной апелляции министру транспорта. Несмотря на первоначальные предположения, что устаревшие слоты в аэропортах Великобритании были возвращены координатору слотов, координатор ACL доказал, что это не так. [15] Новая операционная компания также арендовала у British Airways слоты в Хитроу для рейсов в Эдинбург и Абердин. [16]
26 октября 2021 года новая компания Flybe Limited подтвердила, что назначила Дэвида Пфлигера своим генеральным директором. [17] Это последовало за появлением бывшего Flybe Q400, зарегистрированного как G-JECX, который был окрашен в новую пурпурно-белую окраску. [18] В ноябре 2021 года авиакомпания объявила, что выбрала аэропорт Бирмингема в качестве своей новой базы, а операции планируется начать в начале 2022 года в «ключевые регионы Великобритании и ЕС». [19]
16 марта 2022 года Flybe объявила, что Белфаст-Сити станет второй операционной базой авиакомпании. [ нужна цитата ] Лозунгом компании было «Улыбайтесь и делайте все возможное». [20] Первый рейс состоялся между Бирмингемом и Белфастом 13 апреля 2022 года. [21] Компания намеревалась выполнять до 530 рейсов в неделю по 23 маршрутам, используя парк из 32 самолетов Q400. [22]
В течение первых месяцев работы Flybe столкнулась с рядом операционных проблем, причиной которых стала задержка поставок самолетов. Через двенадцать недель после запуска компания отменила три маршрута и сократила частоту рейсов на пяти других, но заявила, что зимой они вернутся к исходным частотам. [23] Запланированные рейсы из Абердина в Белфаст, а также из Инвернесса в Белфаст и Бирмингем так и не начались. В сентябре авиакомпания объявила о новых рейсах на остров Мэн из Белфаста и Лондона, однако отменила оба рейса менее чем через месяц, за два дня до первых рейсов. [25] Компанию раскритиковали за то, что она менее чем за 30 минут уведомила аэропорт острова Мэн о своем намерении отменить обслуживание, [26] и впоследствии объявила аналогичные маршруты из Ньюкасла по почти идентичному графику, несмотря на заявление о том, что отмена произошла из-за самолета. Из-за нехватки билетов власти Хитроу потребовали от авиакомпании продолжать работу по этому маршруту, если она хотела сохранить свои весьма ценные места в аэропорту. [27]
В октябре 2022 года Flybe прекратила полеты между Лидсом и Лондоном, [28] в основном из-за низкого спроса из-за конкуренции со стороны железнодорожных сетей, и подтвердила, что не будет возобновлять рейсы. [29] В том же месяце авиакомпания приостановила полеты в Саутгемптон , планируя возобновить полеты в феврале 2023 года, и еще больше сократила частоту, снова обвинив в поздних поставках самолетов, несмотря на то, что она получила два дополнительных самолета, которые, как сообщается, не смогли обеспечить достаточную вместимость. [30]
28 января 2023 года были назначены администраторы, и авиакомпания прекратила все операции. [31] [32] Около 75 000 пассажиров отменили свои рейсы, в том числе около 2500, которые должны были вылететь в тот день. [31] Из 321 сотрудника Flybe на тот момент 277 были объявлены уволенными. [31] В ответ конкуренты easyJet и Ryanair призвали уволенных сотрудников подать заявку на работу в их компаниях. [33] Aer Lingus Regional объявила, что будет обслуживать направления, ранее обслуживавшиеся Flybe из Белфаста. [34]
Администраторы выразили надежду на заключение сделки по спасению и отметили свое намерение «сохранить сокращенные элементы операционной платформы на короткий период». [35] В связи с этим администраторы подали заявку на получение временной лицензии на деятельность сроком до 12 месяцев, чтобы обеспечить возможность разработки предложения по реструктуризации. Велись переговоры с группами Lufthansa и Air France-KLM , которые потенциально были заинтересованы в покупке активов Flybe, включая, в частности, ее места в аэропортах Хитроу и Схипхол. Слоты в Хитроу принадлежали Flybe в рамках условий, наложенных регулирующими органами по вопросам конкуренции после приобретения BMI компанией British Airways в 2012 году , и не могут быть проданы отдельно, а только приобретены как часть бизнеса. [36] [37] [38] Несмотря на «интенсивные» обсуждения с заинтересованными сторонами, соглашение достигнуто не было, и 15 февраля администраторы объявили, что компания будет ликвидирована, а самолеты возвращены арендодателям. [39]
Авиакомпания теряла в среднем от 4 до 5 миллионов фунтов стерлингов в месяц, и по состоянию на март 2023 года [обновлять]администраторы ожидают, что общий дефицит после реализации активов авиакомпании и выплаты льготным кредиторам составит 82 миллиона фунтов стерлингов. [40] Места для посадки Flybe в Хитроу были переданы British Airways , а места в Схипхоле были заняты голландским органом по распределению слотов. [41]
Головной офис компании находится на втором этаже Diamond House в аэропорту Бирмингема , [42] в столичном районе Солихалл . [43]
Flybe Limited, основанная в сентябре 2020 года как Thyme Opco, является частной компанией с ограниченной ответственностью , принадлежащей Thyme Investco Limited, большая часть акций которой принадлежит DLP Holdings SARL, [44] [45] дочерней компании американского хедж-фонда Cyrus Capital. Партнеры. Это была та же компания, которая участвовала в покупке оригинального Flybe в 2019 году. [46]
Авиалайнеры Flybe Q400 были оснащены 78 местами эконом-класса, [47] и было доступно несколько различных вариантов продажи билетов. [48] Все пассажиры получали бесплатные напитки и закуски на борту, независимо от тарифа. [49]
По состоянию на май 2022 года [обновлять]Flybe продала билеты на 22 маршрута по 16 направлениям. [4] [50] [51] Все рейсы были отменены и не подлежат переносу по состоянию на 28 января 2023 года. [32]
До поступления в администрацию парк Flybe состоял из следующих самолетов. [3] Ожидалось, что компания Flybe расширится до 32 самолетов. [22] Ожидается, что Nordic Aviation Capital сдаст в аренду Flybe 12 самолетов, [52] а Aergo Capital должна была поставить еще пять. [53]
Наш адрес: 2-й этаж, Diamond House, аэропорт Бирмингема, Бирмингем, B26 3QJ.
