stringtranslate.com

Летающие парни (фильм)

Flyboys военный драматический фильм 2006 года с Джеймсом Франко , Мартином Хендерсоном , Жаном Рено , Дженнифер Декер , Дэвидом Эллисоном , Абдулом Салисом , Филипом Винчестером и Тайлером Лабином в главных ролях . Его поставил Тони Билл , пилот и энтузиаст авиации, [4] и написали Фил Сирс, Блейк Т. Эванс и Дэвид С. Уорд по рассказу Эванса. Действие фильмапроисходит во время Первой мировой войны . В фильме рассказывается о вербовке, обучении и боевом опыте группы молодых американцев, которые вызвались стать летчиками-истребителями в Лафайетской эскадрилье , 124-й воздушной эскадрилье, сформированной французами в 1916 году.затрагивает темы дружбы, расовых предрассудков, мести и любви.

«Флайбои» был выпущен 22 сентября 2006 года. Он получил неоднозначные отзывы критиков и стал бомбой в прокате , собрав всего 17 миллионов долларов при своем бюджете в 60 миллионов долларов.

Сюжет

В 1916 году группа молодых американцев отправляется во Францию , чтобы служить во французской воздушной службе L' Aéronautique militaire во время Первой мировой войны. Новобранцы находятся под командованием французского капитана Жоржа Тено , а их наставником является ветеран -летчик-ас Рид Кэссиди. .

Пилоты изо всех сил стараются соответствовать требованиям полетов и готовиться к воздушным боям , которые будут доминировать в их миссиях на передовой. После того, как у пилота Блейна Роулингса закончилось топливо и он разбился во время тренировочного полета, он встречает молодую женщину по имени Люсьен. Со временем у них развиваются отношения. Люсьен выражает Роулинзу обеспокоенность по поводу опасностей военной авиации военного времени.

Новобранцы отправляются на свою первую миссию, в которой сопровождают бомбардировщики во время атаки на немецкий склад боеприпасов в Джамеце . Во время миссии пилоты-новички попадают в засаду немецких военных самолетов, двое из них погибают в бою. (Тоддман и Девитт) Третий новичок (Нанн) успешно совершает вынужденную посадку, но его убивает на земле «Черный сокол» - немецкий пилот, управляющий черным самолетом. Более рыцарственный немецкий пилот Франц Вольферд неодобрительно качает головой по поводу этого поступка.

Во время более позднего боя пулемет Роулингса заклинивает. Вулферд, пилот, которого он преследовал, летит рядом с ним и отдает честь, прежде чем накрениться, сохраняя жизнь своего противника в качестве покаяния за несправедливое убийство Нанна на земле. Хиггинс погибает во время битвы, а Дженсен ночью переживает эмоциональный срыв и не может больше летать из-за шока.

Французские военные узнают, что Бигль подделал часть своей личной информации, в результате чего его обвиняют в шпионаже. Бигл признается в преступлении, которое он совершил в Соединенных Штатах, и ему разрешено остаться.

Немецкие военные самолеты атакуют колонну мирных жителей, и американские летчики отправляются их перехватывать. Роулингс сначала щадит Вольферда, но позже убивает его во время боя, когда Вольферд пикирует на своем самолете вслед за другим американским пилотом. Самолет Бигля падает над нейтральной полосой, и в результате крушения его рука прищемлена. Роулингс приземляется неподалеку и направляется к Биглу, которому также помогают несколько французских солдат из близлежащих окопов, но они не могут его освободить. В конце концов, Роулингс вынужден ампутировать руку Бигля, оказавшуюся под самолетом; После этого Бигля доставляют в безопасное место.

Узнав, что немецкие войска продвинулись в деревню Люсьен, Роулингс посреди ночи угоняет самолет и пытается их спасти; Впоследствии Люсьен была ранена и доставлена ​​в больницу. Вернувшись на базу, Роулингс хвалит командир и награждает медалью Croix de Guerre за храбрость.

Американцам приказано атаковать немецкий дирижабль ; во время этой атаки Портер убит, а Рид Кэссиди смертельно ранен Черным соколом. Прежде чем скончаться от ран, Рид намеренно врезается в дирижабль, разрушая его. После битвы Роулингс воссоединяется с Люсьен, прежде чем она уезжает в Париж. На самолете Роулингса изображен орел, который был знаком Кэссиди, и его повышают до командира эскадрильи.

Сопровождая очередную бомбардировку склада боеприпасов в Джаметце , в ходе которой Лоури вынужден застрелиться, когда его самолет загорается, Роулингс полон решимости отомстить «Черному соколу». На него нападают несколько вражеских самолетов, но Дженсен, который ранее сломался, но решил продолжать полет, помогает ему сбить все вражеские истребители, кроме «Черного сокола». Когда вражеские истребители сбиты, Роулингс вступает в воздушный бой с «Соколом». После поражения в бою и ранения Роулингс подходит к нему и смертельно стреляет в Черного Сокола из своего пистолета. Роулингс и его эскадрилья возвращаются на базу.

Фильм заканчивается сценами жизни выживших пилотов после боя. Дженсен летит до конца войны и возвращается в Небраску, где его встречают как героя. Скиннер записывается в армию США, но ему не разрешают летать из-за его расы; позже он присоединяется к службе авиапочты . Бигль женится на итальянке и открывает летающий цирк . Роулингс едет в Париж , но не находит Люсьен. Позже он становится владельцем одного из крупнейших ранчо в Техасе , но больше никогда не летает.

Бросать

Производство

При написании оригинальных набросков, которые легли в основу окончательного сценария, Тони Билл приложил усилия, чтобы включить в них реальные приключения ряда американских эмигрантов времен Первой мировой войны, которые служили как в эскадрилье Лафайет, так и в летном корпусе Лафайета , хотя и под псевдонимами. использовались повсеместно. [7]

В то время роль Франко в боевике считалась «ступенью» на пути к его восхождению как выдающегося игрока и кинозвезды. [8]

Фильм снимался в Великобритании преимущественно весной 2005 года, хотя основные съемки продолжались и летом. [9] Сцены в окопах были сняты в Хэтфилде, Хартфордшир , там же, где снимались фильмы «Братья по оружию» и «Спасти рядового Райана» . Снимки с аэродрома и с воздуха были сняты на территории ВВС Великобритании в Халтоне (недалеко от Эйлсбери), где рядом с Splash Covert Woods были построены ангары, столовые и офицерские помещения. По окончании съемок все декорации и реквизит были сняты. Некоторые внешние кадры были сняты на месте в Copped Hall . Внутренние кадры замка были сняты в офицерской столовой RAF Halton, Halton House . Некоторые интерьеры и студийные работы на зеленом экране были сняты на студии Elstree Film and Television Studios в Борехамвуде, Хартфордшир. [10]

Фильм финансировался в частном порядке за пределами стандартной голливудской студии группой режиссеров и инвесторов, в том числе продюсером Дином Девлином и пилотом Дэвидом Эллисоном, сыном основателя Oracle Corp. Ларри Эллисона ; оба потратили более 60 миллионов долларов собственных денег на создание и продвижение «Flyboys».

В число самолетов Nieuport 17 , представленных в фильме, вошли четыре копии, построенные Airdrome Aeroplanes, авиастроительной компанией, базирующейся за пределами Канзас-Сити, штат Миссури . Другие использованные самолеты представляли собой смесь подлинных самолетов (Ньюпор 17, который Франко использовал во время съемок, был оригинальным боевым самолетом из коллекции Кермита Уикса во Флориде, специально привезенным для фильма) [11] и копиями, включая Ньюпор 17, единственный Sopwith 1 1/2 Strutter и несколько реплик Fokker Dr.I. [12]

Готовясь к главной роли, Франко брал уроки пилотирования. Все остальные главные актеры, за исключением Жана Рено, были сняты в реальных самолетах в ожидании использования аэрофотоснимков в финальных сценах. (Рено демонстративно отказался от предложения, сказав: «Нет, спасибо, я боюсь летать».) На экран в конечном итоге попало очень немногое, кроме крупных планов Франко в кабине пилота. [13]

Историческая точность

Flyboys широко критиковали за отсутствие исторической точности. [14] Самым серьезным упущением было объединение эскадрильи «Лафайет» с летным корпусом «Лафайет», подразделением, в котором фактически служил настоящий Юджин Буллард . [15]

Различные детали техники истребительной авиации времен Первой мировой войны, показанные в фильме, были неточными. Например, двигатели самолетов в сценах компьютерной графики изображены неподвижными. На роторных двигателях, использовавшихся в некоторых ранних самолетах, корпус двигателя и цилиндры вращались, а коленчатый вал был прикреплен болтами к планеру. Вращение цилиндров улучшило охлаждение и позволило использовать меньше деталей, что сделало двигатель проще и легче. Воздушный винт крепился к картеру (обратно радиальным двигателям ). Один работающий роторный двигатель появляется в сцене, происходящей в ремонтном ангаре. Самолеты «Ньюпор» и «Фоккер», использованные в фильме, представляют собой летающие копии, построенные с новыми радиальными двигателями из-за отсутствия роторных двигателей оригинального типа. Эту деталь можно ненадолго увидеть в финальном бою, когда черный «Фоккер» взлетает после штурмовой атаки Ролинга на немецком аэродроме. [11]

В сцене, где спасают Бигля, некоторые немецкие солдаты в окопе были показаны в Пикельхаубе . К 1916 году каска уже не использовалась фронтовиками. Его заменили на «Стальной шлем» , что значительно снизило количество травм головы, полученных немецкими солдатами.

Во многих сценах с Люсьенн самолет Роулинга имеет британский, а не французский медальон , у которого внешняя граница имеет красный цвет.

Другая ошибка заключается в том, что американские пилоты эксплуатируют Nieuport 17 , а немцы — Fokker Dr.I , который поступил на передовую службу через некоторое время после того, как Nieuport 17 вышел из строя. [16]

Единичное использование трипланов Fokker, которые не получили широкого боевого применения, является спорным, и почти каждый триплан также был окрашен в красный цвет в фильме, что указывает на то, что триплан входил в состав Jasta 11, «полностью красного» подразделения. Несмотря на это, оставшиеся предсерийные самолеты, получившие обозначение Dr.I, были доставлены на Jasta 11, и в сентябре компания Idflieg разместила заказ на производство 100 трипланов, а в ноябре 1917 года последовал заказ на 200. В комментариях режиссера и продюсера к фильму При выпуске DVD продюсер Дин Девлин отметил, что они осознавали, что преобладающее использование красных трипланов было исторически неточным, но хотели дать зрителям четкие визуальные сигналы, чтобы они могли легко отличить друга от врага в воздушных сценах. [17]

Единственным военным советником фильма на протяжении всего проекта был Джек Ливси , осужденный мошенник, который сфабриковал свое резюме и военную службу, чтобы получить работу помощником по административным вопросам в Имперском военном музее в Лондоне. Ливси был обвинен и признан виновным в мошенническом получении пособия в размере 30 000 фунтов стерлингов. Ливси прослужил три года в Службе общественного питания британской армии . Его заявления о службе в Северной Ирландии, Фолклендском конфликте и о том, что он был куратором Имперского военного музея, не соответствовали действительности. [ нужна цитата ]

В фильме RMS Aquitania изображен как роскошный лайнер; однако в начале 1914 года он был переоборудован для использования в качестве вооруженного торгового крейсера, а к 1915 году был введен в эксплуатацию в качестве военно-транспортного корабля, окрашенного в блестящий камуфляж ; однако в фильме он мог быть использован для демонстрации стиля транспортных кораблей во время войны. [18]

Выпускать

Критический прием

Веб-сайт агрегатора обзоров Rotten Tomatoes сообщает, что рейтинг одобрения составляет 33% на основе 130 обзоров со средней оценкой 4,9 из 10. Консенсус критиков сайта гласит: «Плохо написанный сценарий по переписыванию истории с посредственной игрой актеров и неубедительными батальными сценами компьютерной графики». [19] На сайте Metacritic фильм имеет средневзвешенную оценку 47 из 100 на основе 22 критиков, что указывает на «смешанные или средние отзывы». [20]

Театральная касса

Фильм занял 4-е место в прокате внутри страны, собрав 6 миллионов долларов в 2033 кинотеатрах, в среднем 2953 доллара на зрительный зал. Затем за вторые выходные стоимость фильма упала на 61%. В итоге общий валовой доход Flyboys на внутреннем рынке составил 13,1 миллиона долларов, а также 4,7 миллиона долларов на международном уровне, а общий валовой доход по всему миру составил 17,8 миллиона долларов. [1] Variety назвал его одним из 10 крупнейших кассовых провалов года. [21]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ abcd "Flyboys (2006)". Касса Mojo , 15 августа 2011 г.
  2. ^ ab "FLYBOYS (12A)" . Британский совет классификации фильмов . 27 февраля 2007 года . Проверено 16 декабря 2014 г.
  3. ^ ab «ЛЮМЬЕР: Фильм № 26146: Flyboys». lumiere.obs.coe.int . Проверено 13 сентября 2020 г.
  4. ^ Фермер 2006, с. 18.
  5. ^ Шерман, Стивен. «Лафайет Эскадрилья: американские пилоты-добровольцы в Первой мировой войне». acepilots.com , 2007. Дата обращения: 27 апреля 2008 г.
  6. Страница Гуннара Винберга на IMDb - База данных фильмов в Интернете.
  7. ^ Фермер 2006, стр. 18–19.
  8. ^ Фермер 2006, стр. 19–20.
  9. ^ Фермер 2006, с. 16.
  10. ^ Фермер 2006. с. 50.
  11. ^ ab Farmer 2006, с. 20.
  12. ^ Фермер 2006. стр. 21–22, 50.
  13. ^ Фермер 2006, с. 53.
  14. ^ Филлипс, Майкл. «Сценарий рассказывает историю исторической эскадрильи Первой мировой войны: Flyboys». Chicago Tribune , 22 сентября 2006 г. Дата обращения: 10 февраля 2012 г.
  15. ^ Фламмер, Филип М. «Состав летного корпуса Лафайета». Архивировано 12 мая 2008 года в Музее авиации Новой Англии Wayback Machine , 2006. Дата обращения: 24 августа 2008 года.
  16. ^ «Ранние авиационные двигатели». Архивировано 20 сентября 2008 г. на праздновании столетия полетов в США Wayback Machine , 2003 г. Проверено: 24 августа 2008 г.
  17. ^ Билл, Тони и Дин Девлин. «Особые характеристики: аудиокомментарии». Flyboys (DVD: полноэкранный режим). МГМ , 2006.
  18. ^ Манчини, Луи. «РМС Аквитания». Архивировано 10 мая 2008 года в Wayback Machine Monsters of the Sea: The Great Ocean Liners of Time , 2008. Проверено: 24 августа 2008 года.
  19. ^ "Флайбои (2006)" . Гнилые помидоры . Фанданго Медиа . Проверено 1 октября 2022 г.
  20. ^ "Обзоры Flyboys" . Метакритик . CBS Интерактив . Проверено 1 октября 2019 г.
  21. ^ Лапорт, Николь. «2006: Голливудский диагноз». Variety, 24 декабря 2006 г. Дата обращения: 15 15 августа 2011 г.
Библиография

Внешние ссылки