Ford EcoBoost 400 2012 года — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup, состоявшаяся 18 ноября 2012 года на автодроме Homestead Miami Speedway в городе Хоумстед , штат Флорида . В ходе гонки было разыграно 267 кругов, и она стала тридцать шестой в серии NASCAR Sprint Cup 2012 года , а также последней гонкой в десятигоночной гонке Chase for the Sprint Cup , которая завершает сезон. Джефф Гордон из Hendrick Motorsports выиграл гонку, одержав свою вторую победу в сезоне и первую победу Хендрика в Homestead Miami (и их 10-ю победу в сезоне), в то время как Клинт Бойер финишировал вторым, а Райан Ньюман — третьим.
Гонка была примечательна тремя финалами: последняя гонка для Dodge в обозримом будущем, последняя гонка с кузовом автомобиля Sprint Cup пятого поколения и последняя для давнего спонсора Hendrick Motorsports компании DuPont с Джеффом Гордоном , поскольку DuPont покидала команду № 24 в конце сезона после отделения своего подразделения автомобильных покрытий в The Carlyle Group .
Homestead Miami Speedway — одна из десяти промежуточных трасс, на которых проводятся гонки NASCAR ; другие — Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Chicagoland Speedway , Darlington Raceway , Texas Motor Speedway , New Hampshire Motor Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway и Charlotte Motor Speedway . [4] Гонка проводилась на стандартной трассе Homestead Miami Speedway; овальной трассе с четырьмя поворотами длиной 1,5 мили (2,4 км). [5] Повороты трассы наклонены от 18 до 20 градусов , в то время как передний участок, где находится финишная черта, наклонен на три градуса. Задний участок, противоположный переднему, также имеет наклон в три градуса. [5] На гоночной трассе есть места для 65 000 зрителей. [5]
Перед финальной гонкой сезона Брэд Кеселовски лидировал в чемпионате водителей с 2371 очком, в то время как Джимми Джонсон был вторым с 2351 очком, на двадцать очков отставая от Кеселовски. [6] Максимальное количество очков, которое можно было набрать в финальной гонке, составляло 48. [7] После Кеселовски и Джонсона в чемпионате водителей третьим был Кейси Кейн с 2321 очком, на три очка опережая Клинта Бойера и на двенадцать — Денни Хэмлина, занявших четвертое и пятое места. [6] Мэтт Кенсет с 2297 очками опережал Грега Биффла на четыре очка , а Кевин Харвик с 2285 очками опережал Тони Стюарта на одно очко и на двадцать пять — Мартина Труэкса-младшего. [6] Джефф Гордон и Дейл Эрнхардт-младшие были одиннадцатым и двенадцатым с 2256 и 2211 очками соответственно. [6]
Chevrolet уже обеспечил себе титул чемпиона производителей и вступил в гонку с 240 очками, на тридцать три очка впереди Toyota с 203 очками, [8] с максимальным количеством очков, доступным в Ford EcoBoost 400, равным девяти. [9] Ford был третьим со 170 очками, на семнадцать очков впереди Dodge . Стюарт был действующим победителем гонки после своей победы в гонке 2011 года . [10]