Formula 4 Australian Championship Certified by FIA — предстоящая австралийская гоночная серия для автомобилей с открытыми колесами, соответствующая правилам FIA Formula 4. Первый чемпионат, известный как CAMS Jayco Australian Formula 4 Championship , проводился с 2015 по 2019 год .
Формула 4 была разработана и сертифицирована FIA как ведущая категория развития автомобилей с открытыми колесами во всем мире; критически важный шаг между элитным юниорским картингом, Формулой 3 и, в конечном итоге, Формулой 1. Кэмерон МакКонвилл был первоначальным директором категории, а Карл Райндлер был тренером водителей и наблюдателем за стандартами вождения чемпионата.
В ноябре 2013 года Конфедерация австралийского автоспорта (CAMS) объявила о том, что она представит категорию FIA Formula 4 в Австралии. За этим последовало 12 марта 2014 года [1] официальное открытие чемпионата Австралии F4. Автомобили австралийской F4 должны были использовать французское шасси Mygale и двигатель Ford EcoBoost, [1] а серия должна была состоять из семи раундов совместно с мероприятиями V8 Supercars . [2]
В декабре 2014 года австралийский производитель автофургонов Jayco был утвержден в качестве титульного спонсора чемпионата в рамках трехлетнего соглашения, заключенного с 2015 года.
Первый этап состоялся в Таунсвилле 11 июля 2015 года. Уилл Браун из AGI Sport стал первым победителем гонки в этой категории, а Джордан Ллойд из команды BRM одержал победу в общем зачете.
Затем Ллойд выиграл первый чемпионат и получил приз в размере 150 000 долларов США от инициативы Jayco Road To The World, которая помогла Ллойду получить место в USF2000 в 2016 году. Ллойд также получил право на участие в европейских тестах Формулы-3 благодаря Carlin Motorsport.
Серия боролась за количество машин на стартовой решетке с самого начала. В первом раунде было 13 машин, и этот размер сетки не был превышен до 2019 года, и то только один раз. В сезоне 2018 года никогда не было больше одиннадцати машин, и во всех раундах сезона 2019 года, за исключением одного, было всего восемь машин. 4 сентября 2019 года было объявлено, что серия не будет разыгрываться в 2020 году, но была вероятность, что она может продолжиться в будущем. [3]
28 ноября 2023 года было подтверждено, что базирующаяся в Китае Top Speed, которая продвигает чемпионат Formula Regional Middle East Championship , чемпионат Formula Regional Asian Championship и чемпионаты Formula 4 в регионах Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии , будет продвигать возрожденный чемпионат Formula 4 Australian Championship. Возрожденная серия будет проходить в Южном полушарии с осени по зиму (с мая по сентябрь), поскольку автомобили будут поставляться из других серий, организованных Top Speed. Это позволит чемпионам Ближнего Востока или Юго-Восточной Азии участвовать и получать дополнительные очки Superlicence в соответствии с политикой FIA. Четыре этапа пройдут в Австралии, а весенний финал — в Малайзии. [4]
В оригинальном чемпионате участвовали разработанные и построенные Mygale автомобили, изготовленные из углеродного волокна и имеющие шасси -монокок . Мощность обеспечивается 1,6-литровым турбированным двигателем Ford EcoBoost . [5]
Возрожденный чемпионат будет использовать шасси Tatuus F4-T421 с двигателями Abarth . [4]