USS Fulton (AS-11) был лидером своего класса из семи подводных лодок , [5] спущен на воду 27 декабря 1940 года на верфи Mare Island Navy Yard и спонсировался миссис AT Sutcliffe, правнучкой Роберта Фултона . Fulton был введен в эксплуатацию 12 сентября 1941 года.
Fulton находился в своем пробном походе из Сан-Диего , когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Ей было приказано немедленно отправиться в Панаму , куда она прибыла 9 декабря. В течение следующего месяца она создала передовые базы гидросамолетов в заливе Фонсека , Никарагуа , и на Галапагосских островах , а затем вернулась в Сан-Диего, чтобы подготовиться к службе на Тихом океане. Она обслуживала подводные лодки Тихоокеанского флота в Перл-Харборе с 15 марта по 8 июля 1942 года, выйдя в море во время битвы за Мидуэй . Она перевезла многих выживших с затонувшего авианосца Yorktown обратно в Перл-Харбор, прибыв туда 8 июня. Она находилась на Мидуэе до 17 октября и в Брисбене с 9 ноября. Там она создала базу подводных лодок и лагерь отдыха, переоборудовала подводные лодки между их военными патрулями и выступала в качестве тендера для других типов судов. С 29 октября 1943 года по 17 марта 1944 года судно находилось в бухте Милн-Бей на острове Новая Гвинея, после чего оно отправилось на капитальный ремонт на западное побережье .
13 июня 1944 года «Фултон» вернулся в Перл-Харбор и в течение месяца обслуживал подводные лодки, затем с 18 июля по 8 сентября находился на Мидуэе, а затем до 25 апреля 1945 года находился на Сайпане . С 7 мая по 9 июня он вернулся на службу в Перл-Харбор, а затем отправился на Гуам , где переоборудовал подводные лодки для последних патрулей войны.
После капитального ремонта на западном побережье Fulton служил в качестве тендера в Перл-Харборе с февраля по май 1946 года, затем отплыл на атолл Бикини для участия в операции Crossroads — испытаниях атомного оружия на Маршалловых островах — тем летом. Помимо обслуживания шести подводных лодок, назначенных для проекта, он служил ремонтным судном для других судов в составе оперативной группы. 18 сентября 1946 года он прибыл на военно-морскую верфь Mare Island , где был выведен из эксплуатации и переведен в резерв 3 апреля 1947 года.
Повторно введенная в эксплуатацию 10 апреля 1951 года, Fulton отплыла три недели спустя в Нью-Лондон , ее родной порт на следующие сорок лет, пока она не была выведена из эксплуатации в 1991 году. Ее основным назначением была роль тендера для 10-й эскадры подводных лодок (SubRon 10) в Нью-Лондоне, но она иногда сменяла своего товарища-тендера Orion в Норфолке, штат Вирджиния , а также покидала Нью-Лондон для учений из Ньюфаундленда и Исландии в Карибское море . Она впервые пересекла Атлантику осенью 1957 года для операции Natoflex, посетив Ротсей , Шотландия , и Портленд , Англия , прежде чем вернуться в Нью-Лондон. Повышение ее ответственности произошло 1 апреля 1958 года, когда в ее эскадру были включены три атомные подводные лодки. В августе она отплыла в Нью-Йорк на празднование прибытия Nautilus из ее исторического подводного прохода под Северным полюсом . С августа 1959 года по январь 1960 года судно прошло модернизацию на военно-морской верфи в Филадельфии , чтобы иметь возможность обслуживать как атомные, так и обычные подводные лодки, как в стране, так и за рубежом, что сделало его первым в мире судном поддержки ядерных сил.
Она продолжала служить флагманом и тендером для 10-й эскадры подводных лодок, когда она стала первой полностью атомной эскадрой подводных лодок. Среди исторических и инновационных подводных лодок, назначенных в 10-ю эскадру подводных лодок во время службы Фултона, были Nautilus , Seawolf , Skate , Triton и Skipjack .
С июля по декабрь 1972 года Fulton провела пятимесячное развертывание в Средиземном море . Ее задачей было подготовиться к постоянному использованию в качестве места предварительного ремонта для атомных быстрых ударных подводных лодок . Это было первое развертывание подводного судна времен Второй мировой войны в Средиземном море со времен Второй мировой войны.
После капитального ремонта на верфи в 1976 году Fulton вернулся в Нью-Лондон, чтобы продолжить поддержку подводных лодок Атлантического флота. Он был модернизирован в 1983-1984 годах во время обширного ремонта, проведенного на Electric Boat в Гротоне , Коннектикут и General Dynamics , Куинси , Массачусетс. В январе 1985 года он совершил четырехмесячное развертывание в Средиземном море, где он обеспечивал техническое обслуживание подводных лодок 6-го флота в Ла-Маддалене , Италия .
_underway_in_the_Atlantic_Ocean_on_6_December_1984_(6391550).jpg/1280px-USS_Fulton_(AS-11)_underway_in_the_Atlantic_Ocean_on_6_December_1984_(6391550).jpg)
Тендер совершил круизы в Пуэрто-Рико в январе 1986 года и на Бермуды в марте 1987 года. С 13 января по 12 марта 1988 года он завершил Drydocking Selected Restricted Availability в Norfolk Shipbuilding Company, Норфолк , Вирджиния. Он вернулся в State Pier и продолжил поддерживать подводные лодки SubRon 10 до своего вывода из эксплуатации в 1991 году.
В 1988 году в состав 10-й эскадрильи подводных лодок (SubRon 10), флагманом которой был Fulton , входили подлодки Jack , Tinosa , Dace , Whale , Greenling , Gato , Pargo , Trepang , Billfish и торпедный искатель Labrador (TWR-681).
30 сентября 1991 года SubRon 10 был расформирован, а Fulton был выведен из эксплуатации на своей стоянке в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. На тот момент он был четвертым старейшим введенным в эксплуатацию кораблем в ВМС, уступающим только USS Vulcan (AR-5), USS Jason AR-8 и USS Constitution . [6] Vulcan был выведен из эксплуатации в тот же день, что и Fulton .
За время своей службы USS Fulton заслужил следующие награды:
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.