Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH — производитель планеров, базирующийся в Кирхгайм-унтер-Тек , Германия .
Мартин Шемпп основал свою собственную компанию в Гёппингене в 1935 году при содействии Вольфа Хирта .
Первоначально компания называлась «Sportflugzeugbau Göppingen Martin Schempp». В 1938 году Вольф Хирт, ответственный главным образом за проектные работы, официально стал партнером компании, которая затем стала «Sportflugzeugbau Schempp-Hirth». В том же году компания переехала в Кирхгайм-унтер-Тек .
Первым продуктом компании был планер Göppingen Gö 1 Wolf , задуманный как конкурент вездесущему Grunau Baby , но настоящий успех в том же году пришел с Göppingen Gö 3 Minimoa .
Во время Второй мировой войны компания DFS Habicht строила учебные планеры DFS Habicht , а также агрегаты хвостового оперения для Messerschmitt Bf 109 . Компания также построила исследовательский самолет Göppingen Gö 9 для исследования планов Клода Дорнье с задним толкающим винтом . Этот самолет с крестообразным хвостовым оперением должен был стать ступенькой на пути к революционному Dornier Do 335 Pfeil .
После войны, когда союзная оккупация запретила производство самолетов, компания производила кровати, тачки, радиошкафы и другую мебель. В 1951 году запреты были сняты и компания вернулась к планеростроению.
Вольф Хирт умер в 1959 году, но только в 1964 году Мартин Шемпп нашел нового дизайнера: Клауса Холигхауса , который только что окончил Дармштадтский технический университет, где он был членом его Akaflieg . Холигхаус также был отличным пилотом и стал постоянным членом немецкой команды планеристов.
В 1970 году были привлечены дополнительные технические специалисты, и в 1972 году Холигхаус стал генеральным директором. С 1977 года Холигхаус был единственным владельцем бизнеса.
После гибели Холигхауса в результате несчастного случая при планировании в 1994 году контроль над компанией перешел к его вдове и сыновьям, все из которых являются заядлыми пилотами-планеристами.
В компании работает около 100 человек, и в настоящее время ею управляют Тило Холигхаус и Бриджит Холигхаус.
Компания часто заключала субподрядные работы и выдавала другим компаниям лицензии на создание своих проектов.
К самолетам Шемпп-Хирта относятся:
