stringtranslate.com

Джордж Волкерт

Джордж Рудольф Волкерт CBE FRAeS (4 июля 1891 — 16 мая 1978) — британский авиаконструктор. Работая в компании Handley Page , он стал ее главным дизайнером.

Ранний период жизни

Джордж родился в Фулхэме в семье Чарльза Фредрика Карла Волкерта и Цецили Волкерт (дочери Фридриха Крисандера , музыковеда XIX века). Его мать умерла 24 декабря 1922 года; [1]

Его сестра Сесили вышла замуж за летного офицера Бернара де Невера во вторник, 8 марта 1927 года, в церкви Святого Марка в Пислейке на Суррейских холмах . [2] [а] Его отец умер 7 декабря 1929 года в возрасте 76 лет. [3]

Он учился на факультете машиностроения в Нортгемптонском институте в Лондоне (ныне Городской университет Лондона ), получив квалификацию в июле 1910 года .

После того, как его поймали за рулем мотоцикла без задних фонарей в Миклхэме, графство Суррей , он был оштрафован в феврале 1914 года. На той же неделе он был оштрафован на 20 шиллингов в полицейском суде Актона за езду со скоростью 29 миль в час по Хай-роуд в Чизвике . [5]

Карьера

Хэндли Пейдж HP.57 Halifax Mark 3; Было построено 6178 Галифаксов.

Хэндли Пейдж

Он присоединился к Хэндли Пейджу в 1912 году, став главой конструкторского отдела, когда ему был всего 21 год. После войны спрос на самолеты упал, и Хэндли Пейдж смог освободить его в 1921 году, чтобы он отправился в Японию в рамках миссии Семпилла для наращивания японского военно-морского флота. авиация. С. Ричардс занял его место в Хэндли Пейдж. [6] В 1923 году он стал главным конструктором компании Handley Page. [7] Дизайнерский отдел компании Handley Page находился в Вудли, Беркшир . В мае 1924 года Япония наградила его Орденом Восходящего Солнца . [8]

После своего возвращения в Хэндли Пейдж в 1924 году Волкерт начал работу над тяжелым ночным бомбардировщиком Handley Page Hare и Handley Page HP.38 . Затем Волкерт спроектировал большие авиалайнеры HP.42 для Imperial Airways , которые летали на большие расстояния из Великобритании в некоторые части Империи. [6]

Handley Page Hampden был спроектирован в 1933 году и совершил первый полет 21 июля 1936 года. Он поступил на вооружение 49-й эскадрильи в сентябре 1938 года.

Самолет Handley Page Halifax , за проектирование которого он отвечал, впервые поднялся в воздух 25 октября 1939 года. [9] Самолет был разработан совместно с Густавом Лахманном .

В понедельник, 20 апреля 1942 года, программа BBC Forces Program в 20:00 была посвящена его работе в качестве авиаконструктора, в частности четырехмоторных бомбардировщиков Королевских ВВС. [10] [11] [12] [13]

В начале 1944 года за шесть месяцев было произведено 1200 «Галифаксов». Две пятых британских тяжелых бомбардировщиков во Второй мировой войне были «Галифаксами». Он поступил на вооружение в составе 35-й эскадрильи 23 ноября 1940 года в британских ВВС Линтон-он-Уз , совершив свой первый ночной налет 11 марта 1942 года на Гавр . Большинство самолетов «Галифакс», вылетевших из Англии, находились в составе RCAF в Северном Йоркшире в качестве группы RCAF № 6 .

Личная жизнь

Он женился на Вайолет Элизабет Хейли из Херлингема 21 июля 1928 года в Айлворте, Брентфорд ; [14] в то время он жил в Гроув-Парке, Хаунслоу . У них были сын Алан Чарльз (1937 года рождения) и дочь Джейн (родилась 7 ноября 1938 года), когда они жили по адресу Бофорт-роуд, 42 в Илинге (в нескольких сотнях метров к востоку от Хэнгер-лейн , Северной кольцевой дороги ). Неподалеку находился дом профессора Дж. Д. МакГи , австралийского изобретателя телекамеры. [15]

К 1975 году он уехал на пенсию в Испанию. Он умер в Испании в возрасте 88 лет. [16] Его жена умерла в феврале 1990 года в Акфилде .

Его сын Алан женился в субботу 11 июля 1970 года в церкви Уэстерхэма на Линдси Ричардс, дочери Теренса Ричардса из The Burgage в Уэстерхэме, где и был проведен прием. Одной из подружек невесты была сестра Алана Джейн, а викарием — каноник Эйдан Чепмен. В то время Джордж жил в Вонерше в графстве Суррей и имел дом в Малаге в Испании. Алан умер 30 сентября 1995 года, проживая на Вейл-Роуд в Мэйфилде и Файв-Эш на севере Восточного Суссекса. [17] В 2004 году Линдси снова вышла замуж за Брайана Уайта из Лимпсфилда в Суррее.

У него есть две выжившие внучки Луиза (1971 г.) и Розали (1972 г.). У Луизы четверо детей: Фрэнсис, Криста, Шарлотта и Каспар Чепмены.

Смотрите также

Примечания

  1. В 1950 году Бернард, будучи главой издательства Alfred Lengnik & Co, попросил композитора сэра Малкольма Арнольда написать пьесу, которая стала его «Английскими танцами», позже ставшей темой книги « Что говорят газеты».

Рекомендации

  1. Middlesex County Times, суббота, 30 декабря 1922 г., стр. 6
  2. Daily Mirror, среда, 9 марта 1927 г., стр. 20.
  3. West Middlesex Gazette, суббота, 14 декабря 1929 г., стр. 12.
  4. Nottingham Guardian, четверг, 21 июля 1910 г., страница 3.
  5. Middlesex County Times, среда, 18 февраля 1914 г., стр. 3
  6. ^ аб Барнс, стр. 30
  7. ^ Полет Глобал 1953 г.
  8. Лондон и Китайский экспресс, четверг, 15 мая 1924 г., страница 6.
  9. Steel, TI (28 ноября 2014 г.). Бомбардировка Гитлера: война одного человека с бомбардировочным командованием. п. 112. ИСБН 978-1-78462-044-8. Проверено 18 декабря 2015 г.
  10. Глостерширское эхо, понедельник, 20 апреля 1942 г., страница 3.
  11. ^ Линкольнширское эхо, понедельник, 20 апреля 1942 г., стр. 2
  12. Gloucester Citizen, понедельник, 20 апреля 1942 г., страница 7.
  13. Manchester Evening News, понедельник, 20 апреля 1942 г., стр. 4.
  14. ^ «Персоналы» (PDF) . Полет . 26 июля 1928 г. с. 653. Архивировано из оригинала (PDF) 22 декабря 2015 года.
  15. West Middlesex Gazette, суббота, 12 ноября 1938 г., стр. 12.
  16. Belfast Telegraph, среда, 19 февраля 1975 г., стр. 3.
  17. Курьер Кента и Сассекса, пятница, 27 сентября 1996 г., стр. 72.

Внешние ссылки