stringtranslate.com

Great Wall Motor

Great Wall Motor Company Limited ( GWM , китайский :长城汽车; пиньинь : Chángchéng Qìchē ) — китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Баодине , провинция Хэбэй , Китай. Названная в честь Великой Китайской стены , компания в основном производит внедорожники (SUV) и пикапы . [2] Она входит в десятку крупнейших китайских производителей автомобилей с 1,23 миллионами проданных автомобилей по всему миру в 2023 году.

GWM была основана в 1984 году как небольшой производитель, частично принадлежавший местному правительству в Хэбэе. Вэй Цзяньцзюнь , нынешний председатель GWM, был назначен директором компании в 1990 году и вырастил компанию в одного из ведущих производителей пикапов в Китае. В 1998 году компания была приватизирована и вышла на Гонконгскую фондовую биржу в 2003 году.

Компания производит и продает автомобили под несколькими брендами, включая GWM, Haval , Wey , Tank , Poer и Ora . С 2019 года GWM также управляет совместным предприятием с BMW Group по производству электромобилей Mini в Китае под названием Spotlight Automotive .

История

1984–2003: Создание и первые годы

GWM начиналась как мастерская по ремонту сельскохозяйственных транспортных средств под названием Great Wall Repair Factory в Баодине, провинция Хэбэй. Мастерская была основана в 1976 году Вэй Дэляном, дядей нынешнего председателя Вэй Цзяньцзюня , в сотрудничестве с местным правительством поселка Наньдаюань . К 1984 году мастерская начала производить собственные коммерческие автомобили на базе Beijing BJ212 , включая небольшие грузовики под названием CC130 и большой внедорожник CC513. [3] Вэй Дэлян переименовал компанию в Great Wall Industry Company. [4]

После окончания средней школы Вэй Цзяньцзюнь некоторое время работал на заводе по производству микромоторов в Пекине , а затем на ковровой фабрике. В 1986 году он присоединился к компании, принадлежащей Вэй Дэйи, его отцу, которая специализировалась на металлоконструкциях, водопроводных трубах и отопительных деталях. В 1989 году он и его отец основали Taihang Dongwei Automotive Suspension, сосредоточившись на проектировании подвесок для транспортных средств . [4] В 1989 году Вэй Дэлян погиб в автокатастрофе. Поскольку Great Wall Industry Company была кооперативом , компания вернулась в собственность местного сообщества. В то время бизнес боролся с небольшим количеством технически подготовленных рабочих и некоторыми долгами. Совет поселка Наньдаюань искал нового директора, который бы управлял компанией от их имени. В возрасте 26 лет Вэй Цзяньцзюнь подал заявку на эту должность, рассматривая ее как возможность реализовать свой интерес к автомобилям. В июле 1990 года он был назначен директором на пять лет и покинул компанию своего отца. [3] [4]

Great Wall Deer был точной копией Toyota Hilux шестого поколения .

Приняв на себя руководство, Вэй Цзяньцзюнь начал разрабатывать легковые автомобили и сам обучился автомобильной инженерии вместе со своей командой. К 1993 году Great Wall выпустила несколько моделей на основе существующих конструкций, таких как Nissan Cedric (Y30) и Toyota Crown (S130) , обозначенных как CC1020 и CC1020S соответственно. [4] Компания также разработала такие варианты, как универсалы и пикапы. Другие ранние модели Great Wall включают пикап с кабиной Crew Cab на базе BJ212 (также называемый CC1020S), универсал на базе BJ212, CC6490, небольшой седан, известный как Hawk CC6470, и клон Rolls -Royce Silver Spur . [5] Однако новые национальные правила вынудили Great Wall прекратить производство легковых автомобилей (седанов) к концу 1994 года. Осознавая потенциал пикапов во всем мире, Вэй Цзяньцзюнь разработал модель на базе Toyota Hilux . В 1996 году Great Wall выпустила Great Wall Deer , конкурентоспособную по цене и считавшуюся качественной. Успех Deer сделал Great Wall ведущим производителем пикапов в Китае. [5] В октябре 1997 года первые пикапы Great Wall были экспортированы на Ближний Восток. [6]

В 1998 году местное правительство приватизировало компанию, образовав Great Wall Motor Group Co. Ltd., в которой Вэй Цзяньцзюнь владел 25% акций. К 2001 году семья Вэй владела 56%, в то время как остальная часть осталась у поселка Наньдаюань. Great Wall расширила свой модельный ряд пикапов такими моделями, как Sailor и SoCool , и рискнула заняться внедорожниками с моделями Safe , Sing и Pegasus . [4]

В 1999 году Great Wall столкнулась с кризисом цепочки поставок , когда ее единственный поставщик двигателей заключил партнерство с конкурентом Brilliance Auto, ограничив поставки в Great Wall. Чтобы обезопасить свою цепочку поставок, Вэй Цзяньцзюнь основал Great Wall Internal Combustion Engine Company, владеющую 51% акций, и инвестировал в передовое оборудование для независимого производства двигателей. В течение следующих двух лет он сформировал более десяти холдинговых компаний путем слияний и поглощений для производства различных автомобильных деталей. [6]

2003–2018: первичное публичное размещение акций, экспорт и новые бренды

Старый логотип GWM

GWM была первым частным китайским автопроизводителем, ставшим публичной компанией , сделав первичное публичное предложение на Гонконгской фондовой бирже 15 декабря 2003 года. [7] [8] В 2006 году GWM представила Haval CUV (первоначально Hover CUV), который экспортировался на рынки Азии, России и Южной Америки. Платформа Haval также поддерживала пикап Wingle , который стал популярным на экспортных рынках. GWM начала продавать автомобили в Европе в 2006 году, предлагая небольшие фургоны . [9] В сентябре 2006 года 500 единиц Haval CUV были впервые экспортированы в Италию, что стало первым случаем, когда частная китайская автомобильная компания экспортировала автомобили в Европу в больших количествах. [10] [11] Продукция GWM впервые появилась на австралийском рынке в 2009 году . [12] В 2011 году GWM открыла завод в Болгарии , на котором из комплектов для сборки собираются три разные модели . [13]

В этот период легковые автомобили GWM часто напоминали модели других автопроизводителей. GWM выпустила несколько моделей между 2006 и 2010 годами, включая Peri ( похожую на Fiat Panda ) и серию Voleex (напоминающую модели Toyota и Honda ). Последовали многочисленные юридические споры по поводу интеллектуальной собственности с разными результатами. В Китае дело Fiat против Peri было отклонено из-за недостаточных визуальных отличий, а в Италии продажа Peri была запрещена. [14] [15] [16] GWM защищала свои методы как необходимые для того, чтобы догнать международных конкурентов. [17]

28 сентября 2011 года GWM снова вышла на биржу, на этот раз на Шанхайской фондовой бирже , объединив портфели акций семьи Вэй и поселка Наньдаюань в единый инвестиционный фонд. Это IPO установило текущую корпоративную структуру компании. [18]

По состоянию на 2024 год GWM продала более 4 миллионов Haval H6 трех поколений.

В разгар производства многочисленных копий автомобилей GWM представила Haval H6 на автосалоне в Гуанчжоу 2010 года , который был примечателен тем, что не был прямой копией модели другого автопроизводителя. Кроссовер SUV быстро стал главным успехом GWM, обслуживая растущий китайский семейный рынок среднего класса с его просторным салоном и качеством сборки выше среднего. [19] Он добился успеха по всей стране, особенно в городских и прибрежных регионах. [20] С момента своего запуска H6 лидировал в сегменте SUV в Китае в течение 103 месяцев подряд, или около 8 лет. По состоянию на 2024 год GWM продала более 4 миллионов H6 по всему миру. [21]

С успехом Haval H6 GWM достигла огромного роста, а чистая прибыль увеличилась в семь раз за пять лет. [6] Она стала одним из первых автопроизводителей, полностью сосредоточившихся на сегменте внедорожников, поскольку его популярность начала расти. Этот сдвиг также ознаменовал запуск Haval как бренда в марте 2013 года, который продает только внедорожники. Компания быстро отказалась от седанов и хэтчбеков, за исключением Voleex C30 , который просуществовал до 2016 года. Эта стратегия оказалась весьма успешной, и к 2016 году GWM впервые произвела более миллиона автомобилей в год. [22] Позже компания представила несколько новых моделей Haval, позиционировавшихся как выше, так и ниже H6. К 2018 году существовало не менее десяти производных Haval H6. [17]

В апреле 2017 года GWM представила третий бренд, Wey , названный в честь фамилии Вэй Цзяньцзюня. Позиционируемый как премиальный бренд группы, Wey выпустил больше роскошных кроссоверов и внедорожников, чем Haval. [23]

Электромобиль Ora Black Cat 2019 года

В сегменте электромобилей GWM через свое подразделение по производству аккумуляторов проводила предварительные исследования по производству аккумуляторов с 2012 года . [24] В октябре 2016 года компания выпустила свой первый электромобиль Great Wall C30EV. [25] [26] В 2017 году, чтобы компенсировать средний расход топлива автопарка компании в Китае, GWM приобрела 25% акций Hebei Yujie Vehicle Industry, крупной компании на рынке низкоскоростных электромобилей (LSEV). Сотрудничество привело к созданию Linktour Automobile, которая изначально переделала некоторые LSEV в автомобили. Вскоре после этого был выпущен электрический кроссовер Linktour K-One, но он потерпел неудачу на рынке. К 2019 году Linktour столкнулась с финансовыми трудностями, что привело к остановке производства и в конечном итоге к банкротству. В феврале 2018 года GWM выделила свое подразделение по производству аккумуляторов в независимого производителя аккумуляторов SVOLT Energy Technology Co., Ltd или более известного как SVOLT. [24] В 2018 году GWM также создала свой собственный бренд электромобилей Ora . В то время как ее первая модель Ora iQ имела ограниченный успех, Ora Black Cat (первоначально Ora R1) доминировала в продажах небольших электромобилей. [17]

2018–настоящее время: Глобальная экспансия

В 2018 году GWM подписала соглашение о совместном предприятии с BMW, создав Spotlight Automotive для производства электрических автомобилей Mini в Китае для мирового рынка. [27] [28]

В этот период GWM инвестировала в зарубежные рынки, чтобы увеличить свое производственное присутствие и продажи за пределами Китая. В июне 2019 года российский завод GWM в индустриальном парке «Узловая» в Туле начал работу после строительства с 2015 года. [29] Это был крупнейший инвестиционный проект китайской обрабатывающей промышленности в России. [30]

В январе 2020 года GWM согласилась приобрести один из двух заводов, принадлежащих General Motors India, расположенных в Талегаоне, штат Махараштра, в рамках цели компании по производству и продаже автомобилей в Индии. [31] Компания приняла участие в выставке Auto Expo в феврале 2020 года, которая проходила в Большом Нойде . Компания предложила инвестиции в размере 1 миллиарда долларов США и планировала начать производство в 2021 году. В июле 2022 года GWM отменила свои индийские инвестиционные планы из-за невозможности получить разрешения регулирующих органов, вызванной позицией индийского правительства в отношении китайских инвестиций на фоне продолжающегося китайско-индийского пограничного спора . [32]

В феврале 2020 года GWM достигла соглашения с General Motors о покупке завода General Motors Thailand в провинции Районг . Производство началось в первом квартале 2021 года с годовой производственной мощностью 80 000 единиц. [33]

Tank 300 — первый продукт бренда Tank компании GWM .

В 2020 году Great Wall Motor переименовали в GWM. [34] В марте 2021 года GWM выделила бренд Tank , который ранее был модельной линейкой в ​​рамках бренда Wey. Автомобили под брендом Tank — это внедорожники с кузовом на раме, основанные на платформе Tank. [35]

После участия в европейских автосалонах, таких как Международный автосалон в Германии в 2019 и 2021 годах, [36] GWM открыла свою европейскую штаб-квартиру в Мюнхене , Германия, в ноябре 2021 года в целях расширения продаж в Европе с брендами Wey и Ora. [37] В мае 2024 года GWM объявила, что закрывает свою европейскую штаб-квартиру к 31 августа 2024 года из-за низких продаж в регионе. В 2023 году компания продала всего 6300 автомобилей в Европе, или 2% от своих зарубежных продаж. [38] Автомобили GWM по-прежнему будут доступны в Европе, однако ее европейские операции будут контролироваться напрямую из Китая. [39]

Стенд Wey на Международном автосалоне в Германии 2021 года во Франкфурте

В ноябре 2023 года GWM объявила о корректировке своей мультибрендовой стратегии для экспортных рынков, назвав новую стратегию «One GWM». [40] GWM станет «главным брендом», в то время как такие его бренды, как Haval, Ora и Wey, будут понижены до статуса суббренда. Эта корректировка привела к переименованию Ora Funky Cat в GWM Ora 03 , а Ora Next Cat в GWM Ora 07 для некоторых рынков. [41] В середине 2024 года GWM начала заменять словесный знак Haval на задней части своих транспортных средств на значок словесного знака «GWM», начиная с Haval Jolion 2024 года в Австралии. [42]

Операции

Производство

Основная база операций GWM находится в Баодине , провинция Хэбэй . Площадка в Тяньцзине начала работу в 2011 году. Вторая база операций в Баодине начала работу в октябре 2013 года, расположена в уезде Сюйшуй . [43]

В ноябре 2020 года GWM объявила о завершении строительства своего завода в Тайчжоу в Цзянсу , первым продуктом которого стал Ora Good Cat . База в Тайчжоу, строительство которой началось в ноябре 2019 года, является восьмым предприятием GWM по сборке автомобилей в Китае с общим объемом инвестиций в 8 миллиардов юаней (1,22 миллиарда долларов США) и годовой мощностью 100 000 автомобилей. [44]

По состоянию на 2024 год GWM управляет 10 заводами по производству автомобилей полного цикла в Китае, тремя заводами по производству автомобилей полного цикла за рубежом в Таиланде, Бразилии и России, а также несколькими заводами по мелкоузловой сборке в таких странах, как Пакистан и Эквадор. [1]

Исследования и разработки

Хотя деятельность в области НИОКР началась в 1998 году, [45] в 2010 году компания начала строительство технического центра в Баодине , провинция Хэбэй . [46] В рамках усилий по увеличению инвестиций в НИОКР , [47] центр может полностью заработать в 2013 году, поскольку GWM заявила, что к этому году получит «ведущие в мире НИОКР... и технические возможности». [45] [ требуется обновление ]

В настоящее время разработка компонентов может в значительной степени зависеть от иностранной технической помощи, а некоторые труднодоступные детали могут поставляться из-за рубежа; [ требуется ссылка ] компания заявляет, что у нее есть соглашения о сотрудничестве с такими компаниями, как Autoliv , Delphi Automotive , BorgWarner , Robert Bosch GmbH , немецкой компанией Brose, Ricardo plc , TRW Automotive и Valeo в отношении конкретных деталей, таких как двигатели, трансмиссии, дверные замки, подушки безопасности и т. д. [45] По состоянию на 2009 год некоторые модели использовали двигатели Mitsubishi и электронные системы Siemens — и то, и другое поставлялось из Китая. [48]

В январе 2016 года GWM объявила о создании центра исследований и разработок в Иокогаме, Япония, в рамках стратегии по выходу на японский автомобильный рынок. [49] Также в июне 2016 года компания открыла центр исследований и разработок в Бангалоре, Индия. [50]

В 2021 году, после совместного предприятия с BMW Group, GWM открыла офис в Мюнхене , Германия, расположенный напротив Центра исследований и инноваций BMW Group (FIZ). Целью генерального директора Цяо Сянхуа было нанять до 300 сотрудников в секторе проектирования и инжиниринга для своего офиса в Германии. Этим сотрудникам будет поручено предоставлять услуги для НИОКР BMW, продаж и управления, включая полную интеграцию транспортных средств, разработку компонентов транспортных средств, разработку и интеграцию платформ электронных систем питания, интеллектуальное вождение и интернет транспортных средств . Кроме того, EDAG построила еще одно инженерное здание на Франкфуртер Ринг 77. [51] [52]

Зарубежные рынки

Продукция GWM доступна во многих местах по всему миру. С первых лет экспорта автомобилей GWM также использует сторонние заводы на зарубежных рынках для производства моделей из комплектов для сборки .

Австралия

Дилерский центр Great Wall в Аделаиде, Австралия , 2010 г.

Автомобили Great Wall начали продаваться в Австралии в 2009 году независимым дистрибьютором Ateco Automotive. В 2012 году почти 25 000 автомобилей Chery и Great Wall были отозваны Ateco после обнаружения асбеста в прокладках двигателя и выхлопной системы. Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей, которая следила за отзывом, заявила, что недавно импортированные автомобили обеих марок не были затронуты отзывом. [53]

В мае 2016 года GWM организовала дистрибьюторскую операцию при поддержке завода, что совпало с запуском бренда Haval на австралийском рынке. [54] По состоянию на октябрь 2021 года Австралия была крупнейшим экспортным рынком GWM. [55] Согласно официальному отчету VFACTS Федеральной палаты автомобильной промышленности Австралии (FCAI), GWM Haval продала в общей сложности 18 384 единицы в 2021 календарном году, поставив GWM Haval на 14-е место в общем зачете на австралийском рынке, опередив Honda . [56] По состоянию на 2023 год GWM Australia представляет ряд моделей, включая внедорожники, пикапы и электромобили.

Бразилия

Тарсисио де Фрейтас , губернатор Сан-Паулу, посетил бразильский завод GWM в Ирасемаполисе в 2023 году.

18 августа 2021 года компания объявила о начале работы в Бразилии с приобретением бывшего завода Mercedes-Benz в городе Ирасемаполис , Сан-Паулу . Годовая производственная мощность достигнет 100 000 автомобилей и создаст около 2000 местных рабочих мест. Производство будет охватывать как внутренний рынок Бразилии, так и остальную часть Южной Америки. [57] 27 января 2022 года были представлены подробности и запуск завода. Согласно новостным сообщениям, в 2022 году GWM предложит 10 моделей в Бразилии, большинство из которых будут гибридными электрическими внедорожниками и пикапами, с запланированными инвестициями в размере 10 миллиардов реалов. [58]

Европа

GWM начала экспортировать автомобили в Италию в 2006 году. [10] [11] В 2014 году в Италии проводилась проверка автомобилей GWM на наличие асбеста. [59] [60]

В 2021 году GWM открыла новую европейскую базу в Мюнхене [61] [62] для запуска Ora Good Cat EV во Франции, Германии, Италии, Норвегии, Испании и Великобритании. На многих из этих рынков автомобиль был переименован в Ora Funky Cat. [63] [64] [65] Компания также рассматривала возможность открытия завода в Европе. [66] В мае 2024 года GWM объявила, что закроет свой европейский офис в Мюнхене к августу, но подтвердила свое дальнейшее присутствие на европейских рынках. [67]

Болгария

Совместно с болгарской компанией Litex Motors , Great Wall имеет производственную базу в Баховице , [68] недалеко от города Ловеч , Болгария , которая была введена в эксплуатацию в феврале 2012 года. [69] По состоянию на 2012 год завод имел возможность собирать 2000 автомобилей в год [70] из комплектов для сборки . [13] Первоначально производя только Voleex C10 , завод позже добавил производство внедорожника и пикапа, Hover 6 и Steed 5. [ 13]

По состоянию на январь 2015 года объем производства компании составлял около 5000 автомобилей в год (модели Hover H6 и Steed 5), и компания планировала довести объем производства до 8000 автомобилей в течение года или двух. [71] К середине 2016 года у компании было в общей сложности 14 дилерских центров в 12 городах Болгарии, три из которых находились в столице Софии. [72]

Россия

Сборочная линия на заводе Haval в Тульской области , Россия

В сентябре 2015 года GWM заложила фундамент нового сборочного завода, расположенного в Тульской области , Россия. [29] Планируется, что общая производственная мощность завода составит 150 000 единиц в год, если проект окажется достаточно успешным, чтобы оправдать вторую фазу расширения. [73] Первоначально запланированное к открытию в 2017 году, предприятие рекламируется как «завод по производству автомобилей полного цикла». [29] Российский завод начал работу в июне 2019 года, выпуская такие модели Haval, как F7 и H9 . [74] [29]

После ухода мировых производителей в результате вторжения России в Украину GWM испытала значительный всплеск продаж и выручки в России. [75] За первые девять месяцев 2023 года GWM увидела четырехкратный рост продаж на российском рынке, продав более 84 500 автомобилей трех своих брендов: пикапы Great Wall, кроссоверы Haval и внедорожники Tank. Бренд Haval составил большую часть — 73 600 автомобилей, включая 36 400 единиц Haval Jolion местной сборки. Примерно 40% от общего объема продаж GWM на российском рынке составил импорт, а оставшиеся 60% — автомобили местной сборки в Туле. [76]

Из-за продолжающегося бизнеса компании с Россией на фоне российского вторжения в Украину , GWM включена в список международных спонсоров войны Украинским национальным агентством по предотвращению коррупции . [77]

Индия

В 2020 году GWM объявила о своих планах приобрести производственный объект General Motors India в Талегаоне, штат Махараштра, с намерением начать продажи в 2021 году. [78] В июне 2020 года она взяла на себя обязательство поэтапно инвестировать 1 миллиард долларов, но дата начала производства не была подтверждена, [79] несмотря на ожидание подтверждения одобрения инвестиций индийским правительством к концу 2020 года. [80] В июле 2022 года GWM отменила свои индийские инвестиционные планы и объявила о выходе из страны, уволив всех своих сотрудников. Выход был обусловлен несколькими факторами, включая неспособность получить одобрение на прямые иностранные инвестиции (ПИИ) от индийского правительства и невозможность получить разрешение на приобретение бывшего завода General Motors India в Талегаоне, штат Махараштра. [81] [82]

Иран

Иранская автомобильная компания Diar собирала автомобили Great Wall из комплектов для разборки. [83]

Пакистан

Пакистанский производитель автомобилей Sazgar собирает внедорожники Haval в рамках совместного предприятия с GWM с 2022 года. [84] В рамках этого совместного предприятия Haval H6 HEV стал первым гибридным электромобилем, собранным в Пакистане. [85] В феврале 2024 года Sazgar запустил GWM Ora 03. [86] [87] [88]

Юго-Восточная Азия

Таиланд

В 2013 году GWM планировала инвестировать 340 миллионов долларов в новый завод в Таиланде , [89] но эти усилия по расширению были отменены в начале 2014 года. [73] 17 февраля 2020 года General Motors объявила, что уйдет с рынка Таиланда и продаст свой завод в Районге компании GWM к концу года. [90] 30 сентября 2020 года GWM подписала соглашение о купле-продаже акций с General Motors о приобретении производственных мощностей GM в Районге с планом начать производство в первом квартале 2021 года с годовой мощностью производства автомобилей 80 000 единиц. [91]

В октябре 2023 года GWM объявила о планах по производству восьми моделей электромобилей на своем заводе в Районге в Таиланде, начиная с первого квартала 2024 года. [92] [93] В январе 2024 года компания начала производство Ora Good Cat . Это первый электромобиль, произведенный на ее заводе в Районге. [94]

Малайзия

Great Wall Motor Sales Malaysia была основана в 2022 году в Куала-Лумпуре, при этом компания имеет склад в долине Кланг и планирует сотрудничать с Go Auto Group для локализованной сборки своих моделей. [95] [96] В июле 2022 года GWM была официально представлена ​​в Малайзии, а продажи начались в ноябре того же года с Ora Good Cat . [97] [98] В мае 2023 года GWM представила свой первый пикап в стране, GWM Cannon Ultra. [99]

Филиппины

В апреле 2023 года GWM вышла на рынок Филиппин под управлением Luxuriant Automotive Group, изначально предлагая Haval Jolion (варианты HEV и не-HEV), Haval H6 и GWM Cannon. [100]

Индонезия

В августе 2023 года GWM вошла в Индонезию в качестве совместного дистрибьюторского предприятия Inchcape plc и Indomobil Group . Бренд появился на 30-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia . На мероприятии была представлена ​​линейка гибридных и электрических автомобилей под брендами Haval, Tank и Ora. [101] Автомобили GWM поступили в продажу в Индонезии в марте 2024 года. [102]

ЮАР

GWM дебютировала в Южной Африке в марте 2007 года. По состоянию на 2022 год компания имеет национальную дилерскую сеть из более чем 66 дилерских центров. [103]

Бренды

В начале 2010-х годов GWM начала дифференцировать свои предложения внедорожников, легковых автомобилей и пикапов под названиями Haval, Voleex и Wingle соответственно. [45] К 2013 году Haval стал независимым брендом, а название Voleex было прекращено примерно в 2016 году. [104] [105] К 2020 году GWM прекратила продажу легковых автомобилей под брендом Great Wall на некоторых международных рынках, и теперь все внедорожники носят название Haval. Пикапы, включая замену Great Wall Steed , были выпущены под маркой GWM. [106] [107] Кроме того, GWM представила три новых бренда: Wey в 2017 году для автомобилей премиум-класса, Ora в 2018 году для электромобилей и Tank в 2021 году для внедорожников класса люкс.

Текущие бренды

ГВМ

Изначально, как основной бренд Great Wall Motor, GWM производил различные типы транспортных средств. Со временем бренд был переориентирован на пикапы. GWM представил суббренд Poer (произносится как power), что означает мощный, внедорожный, приятный и надежный. Такие модели, как GWM Poer P11 и GWM Poer P12, доступны на некоторых рынках за рубежом. [108] [109]

Хавал

Haval ( китайский :哈弗; пиньинь : Hāfú ) — бренд внедорожников GWM. Название Haval впервые использовалось для кроссовера Great Wall Haval CUV (первоначально романизированного как Hover, позже переименованного в Haval H3), представленного в апреле 2005 года. Haval был выделен из линейки продуктов GWM в отдельный бренд в марте 2013 года.

Ора

Ora ( китайский :欧拉; пиньинь : Oūlā ) — бренд электромобилей GWM. Марка была официально запущена с первой моделью Ora iQ в августе 2018 года, ориентированной на женщин-потребителей. Согласно GWM, Ora означает «открытый, надежный и альтернативный», а также отдает дань уважения Леонарду Эйлеру , известному математику. [110]

Танк

Tank ( китайский :坦克; пиньинь : Tǎnkè ) — люксовая марка внедорожников GWM. Изначально являясь суббрендом Wey, Tank стал независимым из-за своего существенно отличающегося стиля и предложения бренда.

Вэй

Wey ( китайский :魏牌; пиньинь : Wèipái ) — люксовая марка GWM, специализирующаяся на кроссоверах и внедорожниках. Запущенная в 2017 году, она названа в честь председателя GWM Вэй Цзяньцзюня.

Бренд снят с производства

Сар

Сар Меха Дракон

Sar Auto ( китайский :沙龙汽车; пиньинь : Shālóng Qìchē ; букв. «Автосалон»), [111] — элитный бренд электромобилей класса люкс под управлением GWM, основанный в 2021 году со своим первым продуктом Sar Mecha Dragon . Первоначально планировалось производить электрические седаны и внедорожники класса люкс. [112] В марте 2023 года бренд Sar был закрыт без продажи ни одного автомобиля, а Sar Mecha Dragon был передан под бренд Ora . [113]

Совместное предприятие

В центре внимания автомобильная промышленность

В ноябре 2019 года GWM и BMW Group создали совместное предприятие для разработки и производства электромобилей под брендом Mini в Китае. Совместное предприятие называется Spotlight Automotive Ltd. [114] Производственный завод в Чжанцзягане, Цзянсу, был построен в период с 2020 по 2022 год. [27] Первый серийный автомобиль, Mini Cooper SE (J01), сошел с завода 14 октября 2023 года. [115]

Продажи

Автоспорт

Команда Great Wall под номером 307 на ралли «Дакар» 2012 года

Компания уже появлялась на ралли Дакар . В 2010 году она впервые вышла на гонку под номером 389, [116] с модифицированной моделью на базе Haval H3 , [117] и заняла 33-е место. [118] В следующем году она финишировала 22-й под номером 373. [119] [120] Лучшие результаты были достигнуты в гонках 2012 и 2013 годов , когда команда заняла шестое место. [121] [122] В гонке 2014 года команда соревновалась с новой моделью Haval H8 и заняла восьмое место. [123] [124] С 2015 года компания решила покинуть ралли Дакар, но продолжила участвовать в других внутренних ралли-гонках. [125]

Споры

Обвинения в копировании дизайна

В 2003 году Nissan заявил, что внедорожник Great Wall Sing от Great Wall является копией Nissan Paladin , и рассматривал возможность подачи иска против Great Wall. [6]

Great Wall Peri (слева) и Fiat Panda (справа)

В 2006 году итальянский автопроизводитель Fiat заявил, что автомобиль Great Wall A-сегмента , Peri ( Jing Ling в Китае), является копией его популярного второго поколения Fiat Panda . [126] Решение Туринского суда 2008 года подтвердило это утверждение, заявив, что Great Wall Peri «не похож на другой автомобиль, а является [Fiat] Panda с другой передней частью». [127] Однако дело о нарушении авторских прав в Шицзячжуане , Китай, было отклонено, поскольку суд заявил, что «потребители не будут путать эти два автомобиля», поскольку они «явно отличаются, особенно передняя и задняя части транспортных средств». [128]

Другие модели Great Wall также были вдохновлены продукцией иностранных автопроизводителей. Great Wall Florid выглядит как Toyota ist , Great Wall Sailor/SA220 напоминает Nissan Frontier , Great Wall Coolbear по сути является копией Scion xB первого поколения , а оригинальная модель Great Wall Hover выглядит как Isuzu Axiom . [129] [130]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "2023 Annual Report" (PDF) . Great Wall Motor . Получено 2024-06-18 .
  2. ^ "Great Wall Motor в продвижении экологичных автомобилей в 2011 году". Reuters. 2010-09-16.
  3. ^ ab "如果没有这几台SUV，长城或许很难成为今天的长城！" [Без этих внедорожников Great Wall вряд ли могла бы стать тем, чем она является сегодня!]. Соху . 19.10.2020 . Проверено 18 июня 2024 г.
  4. ^ abcde Бривурт, Лео (2021-09-19). "The Big Read: Story of Great Wall Motor (часть 1)". CarNewsChina.com . Получено 2024-06-17 .
  5. ^ ab «Об автомобилях производства Great Wall: история до их официальной истории». 18 декабря 2017 г.
  6. ^ abcd "深度解读:谋布长城汽车全球发展 魏建军居安思危的智慧和能力-半月谈" [Углубленный анализ: мудрость и способность Вэй Цзяньцзюня план глобального развития Great Wall Motor]. Баньюетан . 20 июля 2020 г. Проверено 18 июня 2024 г.
  7. ^ Справочник по фондовому рынку Китая. Javin Press. 2008. стр. 195. ISBN 9781602670068.
  8. ^ Макгарви, Блайт (2008-12-23). ​​Сотрясение мира: смелое принятие решений в меняющемся мире. John Wiley & Sons. стр. 140. ISBN 9780470438152.
  9. ^ Sperling, Daniel; Gordon, Deborah (2009). Два миллиарда автомобилей: на пути к устойчивому развитию . Oxford University Press. С. 213. ISBN 9780195376647. великая стена.
  10. ^ ab "哈弗背后的故事" [История Haval]. Дончеди . 30 марта 2017 г. Проверено 15 декабря 2023 г.
  11. ^ ab Dyer, Geoff (2006-09-06). "Great Wall поставляет внедорожники в Европу". Financial Times . Pearson: 31.
  12. ^ "Первый взгляд: товары Great Wall 2009 года". GoAuto. 2009-04-01. Архивировано из оригинала 2017-05-27 . Получено 2012-02-06 .
  13. ^ abc Bursa, Mark (2011-04-04). "АНАЛИЗ РАЗВИВАЮЩИХСЯ РЫНКОВ: Китайский экспорт наконец-то начинает набирать обороты". Just-Auto. Bromsgrove. Архивировано из оригинала 29-10-2012 . Получено 10-08-2012 .
  14. ^ "Fiat успешно подал в суд на китайского автопроизводителя за клон Panda". Leftlanenews.com . Получено 28.10.2011 .
  15. ^ "Китайская "Панда" не может сюда приехать". Autocar.co.uk. 2008-07-23. Архивировано из оригинала 2011-02-02 . Получено 2011-10-28 .
  16. ^ "FIAT РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДАЧИ СУДЕБНЫХ МЕР, ЧТОБЫ ПРЕКРАТИТЬ ПРОДАЖУ КЛОНА PANDA ОТ GREAT WALL В ЕВРОПЕ". Italiaspeed.com . Получено 28.10.2011 .
  17. ^ abc Breevoort, Leo (2021-09-26). "The Big Read: Story of Great Wall Motor (часть 2)". CarNewsChina.com . Получено 2024-06-17 .
  18. ^ Флэннери, Рассел. «Great Wall Motor завтра выйдет на Шанхайскую фондовую биржу». Forbes . Получено 23 июня 2021 г.
  19. ^ 张, 雪莲 (25 ноября 2021 г.). «【图】哈弗H6累计100个月获得SUV销量冠军_汽车之家» [Haval H6 был чемпионом по продажам внедорожников 100 месяцев подряд]. Автодом . Проверено 17 июня 2024 г.
  20. ^ "一锤定音:国民神车哈弗H6十年卖了350万辆，创出多个业界第一" [Последнее слово: Haval H6, национальный автомобиль, продал 3,5 миллиона единиц за десять лет, став первым в отрасли. ]. Соху . 27 августа 2021 г. Проверено 17 июня 2024 г.
  21. ^ "每天车闻:魏建军回应哈弗H6销量下滑" [Daily Car News: Вэй Цзяньцзюнь реагирует на снижение продаж Haval H6]. Соху . 01.06.2024 . Проверено 17 июня 2024 г.
  22. ^ ab "ГЛАВНАЯ | Портал автомобильной промышленности MarkLines | Портал". www.marklines.com . Получено 2022-12-05 .
  23. ^ "中国豪华SUV开创者" . www.wey.com (на китайском (Китай)) . Проверено 28 апреля 2017 г.
  24. ^ ab "Отделение Great Wall Motor по производству аккумуляторов SVOLT представляет линейку литий-ионных аккумуляторов, нацеленную на электромобили". Green Car Congress . 2019-07-14 . Получено 2024-06-18 .
  25. ^ "GREATWALL MOTOR 1st Electric New Energy Vehicle Launched". AASTOCKS.COM . Получено 2017-06-06 .
  26. ^ Фейтер, Тихо де (2016-10-13). "Great Wall C30 EV выходит на китайский автомобильный рынок". CarNewsChina.com . Получено 2024-04-24 .
  27. ^ ab Frangoul, Anmar (2019-11-29). "BMW и Great Wall Motor будут строить полностью электрические автомобили Mini в Китае". CNBC . Получено 2024-01-02 .
  28. ^ Макдональд, Джо. «BMW group и Great Wall Motors объединяются для производства электрических MINI в Китае». USA Today .
  29. ^ abcd "Завод Haval в Туле начинает строительство, ожидается запуск производства в конце 2017 года". haval-global.com . Great Wall Motors. 5 октября 2015 г. Получено 10 апреля 2016 г.
  30. ^ "GWM развернула 11 заводов по всему миру". english.news18a.com . 2020-02-19 . Получено 2024-06-17 .
  31. ^ "Китайская Great Wall соглашается купить завод General Motors в Индии". Reuters . 2020-01-17 . Получено 2020-01-19 .
  32. ^ www.ETAuto.com. "Срочно: GWM увольняет всех индийских сотрудников, сворачивает бизнес в стране - ET Auto". ETAuto.com . Архивировано из оригинала 2024-04-09 . Получено 2024-04-09 .
  33. ^ Thaiger, The (2020-02-18). "Завод General Motors в Таиланде продан китайской Great Wall Motors". The Thaiger . Получено 2020-06-05 .
  34. ^ Захария, Бен (12.10.2020). "2021 GWM Ute: австралийский дебют подтвержден на четвертый квартал". Drive . Получено 18.06.2024 .
  35. ^ "Great Wall Motor выделит серию TANK в отдельный бренд". Gasgoo . 2021-03-22 . Получено 2024-06-17 .
  36. ^ Suzan (2024-05-19). "Great Wall Motors объявляет о полном выходе на рынок ЕС два года спустя | Новости, обзоры и многое другое о китайских автомобилях" . Получено 2024-06-17 .
  37. ^ Эдди, Натан (2021-11-23). ​​"Great Wall ускоряет расширение Европы с помощью штаб-квартиры в Германии". Automotive News Europe . Получено 2024-06-17 .
  38. ^ Робертс, Грэм (2024-06-05). "GWM закроет европейскую базу". Just Auto . Получено 2024-06-17 .
  39. ^ Rimell, Will (2024-05-30). "GWM закроет европейскую базу и перенесет операции в Китай". Autocar . Получено 2024-06-17 .
  40. ^ "ONE GWM: Great Wall Motor объединяет WEY и ORA в единый потребительский бренд". Центр пресс-службы Great Wall Motor Europe . 2023-11-21 . Получено 2024-06-18 .
  41. ^ Batchelor, James (2023-11-22). «GWM отказывается от спорного названия Funky Cat, поскольку фирма принимает новую стратегию нумерованных названий». Car Dealer Magazine . Получено 2024-06-17 .
  42. ^ "Цена и характеристики GWM Haval Jolion 2024 года: гибрид получает уникальный кузов, цены снижаются". Drive . 2024-06-17 . Получено 2024-06-17 .
  43. ^ "Недавно построенный завод GWM — база в Сюшуе запущена в эксплуатацию в октябре". Great Wall Motors. 2013-03-20 . Получено 2014-01-05 .
  44. ^ "CN - Great Wall Motor начинает работу на автомобильном заводе в Тайчжоу". foundry-planet.com . 2020-12-07 . Получено 2024-06-18 .
  45. ^ abcd "Профиль компании". Great Wall Motor. Архивировано из оригинала 2011-01-01.
  46. ^ "New Technology Center Cicks off to Build Global Competitiveness". Great Wall Motor. 2010-10-29. Архивировано из оригинала 2011-10-04.
  47. ^ "China Great Wall Motor инвестирует $751 млн в НИОКР в течение 5 лет". Reuters. 2010-10-27.
  48. ^ Чанг, Кристал (13 августа 2009 г.), «Стратегии развития в глобальной экономике: неожиданное появление независимой автомобильной промышленности Китая», доклад APSA 2009 Toronto Meeting Paper , стр. 18, SSRN  1450117
  49. ^ "Китайский автопроизводитель Great Wall открывает научно-исследовательское подразделение в Иокогаме в попытке получить японские технологии". The Japan Times . 13 января 2016 г. Получено 03.11.2017 .
  50. ^ «Китайская компания Great Wall Motors Company начнет индийскую карьеру с внедорожника». 2 января 2020 г.
  51. ^ "GWM Мюнхен". 27 января 2022 г.
  52. ^ "ЭДАГ Мюнхен". 27 января 2022 г.
  53. ^ Ненов, Стоян (15 августа 2012 г.). «Тысячи китайских автомобилей отозваны в Австралии». ABC News . ABC . Получено 15 августа 2012 г.
  54. ^ "Great Wall и Haval перезагружаются, планируют большую модель 2021 года и расширение дилерской сети". CarExpert . 22 ноября 2020 г. Получено 20 октября 2021 г.
  55. ^ "Австралия становится главным экспортным рынком для GWM Haval". CarExpert . 19 октября 2021 г. Получено 20 октября 2021 г.
  56. ^ "VFACTS: Полная информация о продажах новых автомобилей в Австралии в 2021 году". CarExpert . 6 января 2022 г. Получено 10 февраля 2022 г.
  57. ^ "GWM приобретает завод Iracemápolis в Бразилии". Great Wall Motor Company Limited. 19 августа 2021 г.
  58. ^ "GWM с электромобилями". G1. 27 января 2021 г.
  59. ^ "Great Wall con amianto, indagini in Italia". Auto.it. Архивировано из оригинала 2014-12-22 . Получено 2014-12-22 .
  60. ^ "Амианто встречается с автомобилями Chery e Great Wall" . Авто киберспорт . Проверено 22 декабря 2014 г.
  61. ^ "Главная". uk.ora-eu.com .
  62. ^ "Новости - ORA Funky Cat - Новый компактный электромобиль". 9 ноября 2021 г.
  63. ^ "GWM ORA запускается в Великобритании осенью 2022 года". 7 апреля 2022 г.
  64. ^ "Новый электромобиль Ora Funky Cat поступил в продажу в Великобритании по цене от 30 тыс. фунтов стерлингов". Auto Express .
  65. ^ "Новый электрический хэтчбек Ora Funky Cat 2022 года поступит в продажу в Великобритании осенью".
  66. ^ Оплетал, Иржи (2023-05-30). «Great Wall рассматривает Германию, Венгрию и Чехию в качестве мест для своего первого европейского завода». CarNewsChina.com . Получено 2024-05-29 .
  67. ^ "Great Wall закроет свою европейскую штаб-квартиру в Мюнхене". electrive.com . Получено 29.05.2024 .
  68. ^ Боряна Джамбазова (22 мая 2012 г.). «Сделано в Китае, но собрано в Болгарии». Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 мая 2012 г.
  69. ^ Владов, Андрей (2012-04-24). "Китайские автопроизводители присматриваются к европейским рынкам". BBC News . Получено 2012-05-23 .
  70. ^ Тошков, Веселин (21.02.2012). «Китайский автопроизводитель открывает завод в Болгарии». Bloomberg Businessweek. Associated Press. Архивировано из оригинала 22 июля 2015 г. Получено 10.07.2012 .
  71. ^ «Болгария заботится о производстве Великой стены на территории Сербии» (на румынском языке). Уолл-Стрит.ро. 31 января 2015 г.
  72. ^ "ДилъриНайти дилера – Great Wall Bulgaria – Местонахождение дилеров". greatwall.bg . Архивировано из оригинала 2017-11-20 . Получено 03.11.2017 .
  73. ^ ab Murphy, Colum (19 мая 2014 г.). "Китайская Great Wall Motor инвестирует в российский завод". The Wall Street Journal . Получено 10 апреля 2016 г.
  74. ^ "Российский завод Haval: зачем его построили и как он работает" [Российский завод Haval: зачем его построили и как он работает]. zr.ru (на русском языке) . Проверено 15 декабря 2023 г.
  75. ^ Кавасэ, Кэндзи (01.04.2023). «Выручка Great Wall Motor в России подскочила на 73%, в то время как конкуренты отступили». Nikkei Asia . Получено 18.06.2024 .
  76. ^ "Great Wall прогнозирует, что в 2023 году рынок легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России составит 1,15 млн единиц, что более оптимистично, чем прогнозы АЕБ и АвтоВАЗа". interfax.com . 2023-10-25 . Получено 2024-06-18 .
  77. ^ "Great Wall Motor". NACP . Получено 24 августа 2023 г.
  78. ^ "Great Wall Motor выпустит первый внедорожник в Индии в 2021 году". Economic Times . 5 февраля 2020 г. Получено 19 февраля 2020 г.
  79. ^ "Китайская Great Wall Motors подписывает меморандум о взаимопонимании с правительством Махараштры". The New Indian Express . 17 июня 2020 г. Получено 10 января 2021 г.
  80. ^ «Китайская Great Wall Motors надеется вскоре услышать от Индии об инвестиционном одобрении». New Indian Express . 29 сентября 2020 г. Получено 10 января 2021 г.
  81. ^ Шах, Адити (2022-07-01). "Китайская Great Wall Motor откладывает план Индии на $1 млрд - источники". Reuters . Получено 2022-07-03 .
  82. ^ Шах, Адити (01.07.2022). «GM отменяет план продажи индийского автомобильного завода китайской Great Wall». Reuters . Получено 03.07.2022 .
  83. ^ "История". DIAR Automobile. 2010-09-06. Архивировано из оригинала 2010-09-06 . Получено 2009-10-25 .
  84. ^ "Sazgar завершает строительство производственных мощностей для Haval". 1 июля 2022 г. Получено 9 декабря 2023 г.
  85. ^ "Сегодня Sazgar выводит на рынок первый в Пакистане гибридный электромобиль". 17 ноября 2022 г. Получено 9 декабря 2023 г.
  86. ^ Desk, Monitoring (2024-02-15). "Sazgar Engineering запускает свой первый электромобиль". Profit by Pakistan Today . Получено 2024-03-13 . {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  87. ^ "Sazgar Engineering запускает электромобиль ORA 03 в Пакистане | The Neutral". 2024-02-15 . Получено 2024-03-13 .
  88. ^ Али, Сулман (14 февраля 2024 г.). «Sazgar выпускает свой первый электромобиль в Пакистане ORA 03 — характеристики и особенности» . Блог PakWheels . Проверено 13 марта 2024 г.
  89. ^ "Великая стена приходит в Таиланд". Investvine.com. 2013-04-03. Архивировано из оригинала 2016-03-14 . Получено 2013-04-03 .
  90. ^ Maikaew, Piyachart (2020-02-17). "GM собирается уйти из Таиланда в этом году". Bangkok Post . Получено 2020-02-18 .
  91. ^ "GWM подписывает окончательное соглашение с GM о покупке производственного предприятия в Районге". gwm-global.com . 30 сентября 2020 г. . Получено 4 октября 2020 г. .
  92. ^ Робертс, Грэм (2023-10-02). "GWM начнет производство электромобилей в Таиланде". Just Auto . Получено 2024-03-13 .
  93. ^ Гошал, Девджот; Гошал, Девджот (2023-05-30). "Китайская Great Wall Motor планирует сборку аккумуляторов для электромобилей и исследования в Таиланде". Reuters . Получено 2024-03-13 .
  94. ^ "Great Wall строит электромобили в Таиланде | electrive.com". www.electrive.com . Получено 2024-03-13 .
  95. ^ "Great Wall Motors официально выходит на рынок Малайзии - Ora Good Cat EV, Haval H6, Jolion ожидаются с четвертого квартала - paultan.org". 5 июля 2022 г. Получено 24 декабря 2022 г.
  96. ^ «Great Wall Motors выходит на рынок Малайзии; сосредоточится на электромобилях». 12 июля 2022 г.
  97. ^ Лим, Энтони (05.07.2022). "Great Wall Motors официально выходит на рынок Малайзии - Ora Good Cat EV, Haval H6, Jolion ожидаются с четвертого квартала - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . Получено 02.06.2024 .
  98. ^ Чан, Мик (28.11.2022). "Ora Good Cat EV запущен в Малайзии - запас хода 400 км за RM140k, 500 км за RM170k; гарантия на аккумулятор 8 лет - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . Получено 02.06.2024 .
  99. ^ "GWM Cannon Ultra пикап с двойной кабиной — первые 66 единиц уже в Малайзии, открыты для бронирования; от RM128k — paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 2023-08-22 . Получено 2024-06-18 .
  100. ^ "Great Wall Motor Philippines объявляет цены и характеристики линейки автомобилей (с характеристиками)". CarGuide.PH . Получено 28.11.2023 .
  101. ^ "Китайские автопроизводители направляются в Индонезию для нового роста - Caixin Global". www.caixinglobal.com . Получено 12 августа 2023 г.
  102. ^ "GWM Ресми Хадир из Индонезии, Kapan Mobil Listrik Ora 03 Jadi Dijual? - GridOto.com" . GridOto.com (на индонезийском языке). 21 марта 2024 г. Проверено 13 апреля 2024 г.
  103. ^ "GWM South Africa". Архивировано из оригинала 15 августа 2014 г. Получено 22 февраля 2022 г.
  104. ^ Это становится очевидным при сравнении фотографий, представленных в различных пресс-релизах компании.
    • О появлении бренда Haval на внедорожниках в 2013 году см. «Команда Haval увенчана CGR». haval-global.com . Great Wall Motors. 30 сентября 2013 г. Получено 11 апреля 2016 г.
    • Для дальнейшего использования названия и значка Great Wall на внедорожниках в 2012 году см. "Haval H6 коронован как внедорожник CCTV 2012 года". haval-global.com . Great Wall Motors. 23 января 2013 г. Получено 11 апреля 2016 г.
  105. ^ "История". gwm-global.com (Пресс-релиз). Great Wall Motors . Получено 07.03.2016 . 29 марта [2013]: Бренд Haval официально стал независимым, тем самым введя GWM в эпоху двойного бренда Haval и Great Wall.
  106. ^ "2021 Great Wall Cannon загружается". WhichCar . 14 октября 2020 г.
  107. ^ «Пушка готова стрелять по большим пушкам?». Motoringnz . 13 октября 2020 г.
  108. ^ "Great Wall Motor: Power Players". 17 ноября 2020 г.
  109. ^ "Архивы Великой Китайской стены". 23 января 2024 г.
  110. ^ "NEW Brand 'ORA' Released by GWM-GWM News-GWM". Great Wall Motor . 5 сентября 2018 г. Получено 13 сентября 2021 г.
  111. ^ Леунг, Адриан (2024-03-01). "Sar Mecha Dragon от Great Wall возрожден под брендом Ora". CarNewsChina.com . Получено 2024-04-15 .
  112. ^ Неделеа, Андрей (11.12.2020). «Китайская Great Wall Motor, как сообщается, планирует создать бренд электромобилей класса люкс». InsideEVs . Получено 18.06.2024 .
  113. ^ "【图】长城沙龙与欧拉两大品牌正式完成整合_汽车之家" . www.autohome.com.cn . Проверено 10 февраля 2024 г.
  114. ^ Ли, Фушэн (2019-12-02). «Совместное предприятие освещает план по производству электрических MINI в Китае». China Daily . Получено 2024-01-02 .
  115. ^ Чэнь, Донг И (14.10.2023). «Новый электрический MINI Cooper, произведенный в Китае, сошел с конвейера, выход на рынок в 2024 году». CarNewsChina.com . Получено 15.10.2023 .
  116. ^ "Список участников CARS 2010 по номерам". automobilsport.com . 27 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2009 г. Получено 23 марта 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  117. ↑ Чжай, Юань (22 октября 2009 г.). «挑战极限！长城汽车参加达喀尔拉力赛» [Вызов экстремалу, Great Wall Motors, чтобы принять участие в ралли Дакар]. autohome.com.cn (на китайском языке) . Проверено 23 марта 2021 г.
  118. ^ "2010 Dakar final racks - Car". motorsport.com . 18 января 2010 . Получено 23 марта 2021 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  119. ^ "Список участников легковых и грузовых автомобилей на Дакар 2011". motorsport.com . 1 января 2011 г. Получено 23 марта 2021 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  120. ^ "2011 Dakar final racks - Car". motorsport.com . 17 января 2011 . Получено 23 марта 2021 .
  121. ^ "Haval Racing Team заняла седьмое место, вырвавшись вперед среди китайских гоночных команд и установив рекорд в истории". Great Wall Motor. 17.01.2012. Архивировано из оригинала 04.06.2013.
  122. ^ "Четвертое присутствие в Дакаре делает бренд Haval сильнее". Great Wall Motors. 2013-02-04 . Получено 2014-01-06 .
  123. ^ "Great Wall H8: слишком большой ценовой разрыв для китайского бренда?". China Car Times. 2013-11-21. Архивировано из оригинала 2014-01-07 . Получено 2014-01-06 .
  124. ^ "Гоночный автомобиль Haval Dakar" . Haval-global.com . Проверено 6 января 2014 г.
  125. ^ "后达喀尔时代 哈弗赛事之路在何方？" [Что ждет Haval в эпоху после Дакара]. ifeng.com (на китайском языке). 2 июля 2015 года . Проверено 23 марта 2021 г.
  126. ^ «Fiat рассматривает возможность принятия правовых мер для прекращения продажи клона Panda от Great Wall в Европе». Italiaspeed. 2006-12-31.
  127. ^ "Great Wall запретили импортировать миникар GWPeri". Automotive News. 2008-07-18.
  128. ^ "КРАТКО (страница 9): Иск Fiat о подражании отклонен". China Daily. 2008-09-22.
  129. ^ Джейкобс, А. Дж. (2015), Новые отечественные автопроизводители в Соединенных Штатах и ​​Канаде: история, влияние и перспективы, Lexington Books, стр. 305, ISBN 9780739188262
  130. ^ "Вы один из 3 участников (кроме меня) официального фан-клуба Isuzu Axiom?". Kinja. 2019-08-14. Архивировано из оригинала 2019-11-03 . Получено 2019-11-03 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Great Wall Motors .