stringtranslate.com

Сиань H-6

Xi'an H-6 ( кит .轰-6 ; пиньинь : Hōng-6 ) [a] — двухмоторный реактивный бомбардировщик ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК). H-6 — это лицензионная версия советского Ту -16 , которая остаётся основным бомбардировщиком Китайской Народной Республики .

Поставки Ту-16 в Китай начались в 1958 году, а лицензионное соглашение с Советами о производстве было подписано в конце 1950-х годов. К ноябрю 2020 года ВВС НОАК имели уже 231 самолет и продолжали строить самолеты. [4] [1]

Последняя модификация H-6 — это H-6N, сильно переработанная версия, способная к дозаправке в воздухе и нести крылатые ракеты воздушного базирования . По данным Министерства обороны США , это даст ВВС НОАК возможность ведения наступательных воздушных операций на большой дальности с использованием высокоточных боеприпасов . [5] [6]

История

H-6K приземляется в аэропорту Чжухай Цзиньвань с крылатыми ракетами (2018 г.)
H-6M над Чанчжоу (2010)

Поступивший на вооружение Советского Союза в апреле 1952 года, Ту-16 был одним из самых ранних эффективных реактивных бомбардировщиков Советского Союза, было произведено более 1500 самолетов до 1962 года. В начале 1956 года Советский Союз согласился предоставить лицензию на производство Ту-16 Китайской Народной Республике. Подписанное в сентябре 1957 года соглашение предоставило Китаю два серийных самолета, комплект для полуразборной сборки (SKD), комплект для полной разборки (CKD), набор заготовок и различные сырьевые материалы для запуска китайского производства, все с завода № 22 в Казани . В 1959 году группа советских техников была отправлена ​​в Китай для оказания помощи в запуске китайского производства, где они оставались до осени 1960 года. [7]

Китайское бюро авиационной промышленности выбрало Харбинский авиазавод и аналогичный завод в Сиане для производства новых Ту-16, что потребовало серьезной реконструкции и расширения. Самолеты и CKD были отправлены в мае 1959 года на Харбинский авиазавод, и вскоре после этого началось производство, и первый китайский Ту-16 был собран всего за 67 дней (с 28 июня по 3 сентября 1959 года с использованием советских CKD). Две недели спустя, 27 сентября, первый китайский Ту-16 совершил свой первый полет и в декабре был передан ВВС НОАК. В 1961 году Бюро авиационной промышленности решило сосредоточить производство в Сиане и выделить Харбинский завод для производства H-6. После завершения реконструкции завода в Сиане к 1958 году началось полноценное производство H-6, а первый бомбардировщик H-6, полностью произведенный в стране, совершил свой первый полет 24 декабря 1968 года под управлением Ли Юаньи и Сюй Вэньхуна. [7]

Создание системы производства H-6 в Китае сопровождалось значительными задержками и потерей чертежей во время хаоса Культурной революции . [7]

H-6 использовался для сброса девяти ядерных устройств на полигоне Лоб-Нур . Однако с ростом развития технологий баллистических ракет возможности доставки ядерного оружия, которые предлагал H-6, стали менее важными. В 1976 году ЦРУ подсчитало, что H-6 перешел на роль двойного ядерного/обычного бомбардировщика. [ необходима цитата ]

Операция

Xi'an H-6 вооружен противокорабельной ракетой YJ-12

Сегодня варианты H-6 используются ВВС НОАК (в основном H-6K) и ВВС НОАК (в основном H-6J). Первоначально бомбардировщики ВВС НОАК использовались восемью бомбардировочными дивизиями из пятидесяти авиадивизий НОАК . [ 8] В настоящее время бомбардировщики НОАК находятся в трех обычных бомбардировочных дивизиях, приписанных к командованиям театра военных действий НОАК и ядерным 106-й и 23-й авиабригадам. [8] Три обычных бомбардировочных дивизии НОАК — это 10-я воздушная дивизия ( Восточное командование театра военных действий ), 8-я воздушная дивизия ( Южное командование театра военных действий ) и 36-я воздушная дивизия ( Центральное командование театра военных действий ). [8] 10-я воздушная дивизия, вероятно, несет ответственность за конфликты в Тайваньском проливе или Восточно-Китайском море , 8-я — за конфликты в Южно-Китайском море , [9] а 36-я может использоваться в качестве национального резерва . [10] H-6 дислоцируются на авиабазах Аньцин , Лухэ , Шаодун , Лэйян , Линьтун , Угун и Нэйсян . [8]

13 июля 2017 года Воздушные силы самообороны Японии (JASDF) подняли в воздух самолеты с Окинавы , перехватили и сфотографировали шесть китайских бомбардировщиков H-6K, проводивших учения на большой дальности над проливом Баши и проливом Мияко через Тайваньскую, Восточно-Китайскую и Японскую зоны идентификации ПВО (ADIZ). Представитель НОАК сообщил китайской службе новостей CGTN , что самолеты «проверяли реальные боевые возможности над морем» в рамках «плановых учений». Два бомбардировщика были из 8-й воздушной дивизии, а остальные четыре — из 10-й воздушной дивизии Восточного командования театра военных действий . [11] [12] Аналогичным образом, 25 мая 2018 года JASDF присоединились к истребителям F-16 тайваньских ВВС в перехвате и фотографировании двух бомбардировщиков H-6K, совершавших круг вокруг острова Тайвань через пролив Баши и пролив Мияко. На фотографии, опубликованной JASDF, изображен H-6K 8-й воздушной дивизии с бортовым номером 10192. [13]

Летом 2021 года британский авианосец HMS  Queen Elizabeth прошел через международные воды в Южно-Китайском море, продемонстрировав свободу судоходства и оспорив территориальные претензии Китая . Китайские предупреждения против этого акта [14] [15] включали кадры Центрального телевидения Китая (CCTV) с H-6, вооруженным противокорабельными крылатыми ракетами YJ-12 . [16] [ нужен лучший источник ] [17] [ нужен лучший источник ] [18] [ нужен лучший источник ]

В 2022 году на ежегодной Китайской международной авиационной и аэрокосмической выставке (в просторечии известной как Чжухайский авиасалон) был замечен H-6K 24-го авиаполка 8-й воздушной дивизии (бортовой номер 11097), перевозивший, по подозрению некоторых западных военных аналитиков, первую в мире модель противокорабельной баллистической ракеты (ПБР) CM-401 , запускаемую с воздуха . [19]

В течение многих лет бомбардировщики H-6K 28-го авиаполка (AR) 10-й воздушной дивизии регулярно присоединялись к другим военным самолетам НОАК (включая J-11 , J-16 , Y-8 , Су-30 , KJ-500 и различные БПЛА) [20] в необъявленных вторжениях в тайваньские , а иногда и японские опознавательные зоны ПВО (ADIZ), неся на борту различные боеприпасы. [21] [22] [23] Эти вторжения привлекли международное внимание, особенно в ежегодных совместных патрулях между бомбардировщиками 28-го китайского авиаполка и российскими стратегическими бомбардировщиками Ту-95МС , в том числе во время встреч Quad . [23] [24] [25]

В ВВС НОАК экипажи H-6 (机组; jīzϔ ) состоят из четырех человек: командира пилота (驾驶; jiàshǐ или机长), который сидит на левом сиденье пилота, второго пилота (副驾驶; fù jiàshǐ ), который справа от них сидит офицер радиоэлектронной борьбы и связи (通信官; tōngxìn guān ) и штурман (领航; lengháng ) бомбардир (轰炸官; hōngzhà guān ), которого также можно назвать специалистом по управлению вооружением (武控师). во конг ши ). И офицер по радиоэлектронной борьбе и связи, и штурман/бомбардир сидят прямо за двумя пилотами. В более крупном строю бомбардировщиков пилоты могут выполнять роль «ведущего пилота» (长机; zhǎng jī ) с командованием над строем из нескольких бомбардировщиков . Когда пилот командует двумя многобомбардировочными формированиями одного типа, его называют «воздушным командиром» (空中指挥员; kōngzhōng zhǐhuī yuán ). Пилоты НОАК используют термин僚机; liáojī для описания ведомого . [26 ]

Варианты

Новые варианты были произведены в 1990-х годах: H-6G был платформой управления для крылатых ракет наземного базирования, а H-6H мог нести две крылатые ракеты для атаки наземных целей. Что касается перевозимых ракет, то ВВС НОАК рассматривали пять непосредственных возможностей: местные HN-1, HN-2, HN-3, DH-10/CJ-10 и вариант крылатой ракеты российской разработки. CJ-10, по-видимому, была выбрана в качестве основной ракеты, перевозимой H-6H. [27] Впоследствии был также представлен носитель крылатых ракет H-6M с четырьмя пилонами для улучшенных крылатых ракет и системой навигации с огибанием рельефа местности. H6-M не имеет внутреннего бомбового отсека и оборонительного вооружения. [28]

Н-6К

H-6K, впервые поднявшийся в воздух 5 января 2007 года, [29] поступил на вооружение в октябре 2009 года во время празднования 60-летия Китайской Народной Республики [ 30] и, как утверждается, делает Китай третьей страной с действующим стратегическим бомбардировщиком после США и России. [30] [31] С усиленной конструкцией с использованием композитных материалов [31] увеличенными воздухозаборниками для российских турбовентиляторных двигателей Соловьева Д-30 , дающими заявленный боевой радиус 3500 километров (2200 миль) [30] стеклянной кабиной с большим ЖК-многофункциональным дисплеем [32] и переработанной носовой частью, устранившей застекленную станцию ​​штурмана в пользу более мощного радара , H-6K является значительно более современным самолетом, чем предыдущие версии. Добавлены шесть подкрыльевых узлов подвески для крылатых ракет CJ-10A . Задние 23-мм пушки и место стрелка заменены электронными компонентами. [32]

H-6K, известный в материковом Китае как «Бог войны» ( китайский :战神; пиньинь : Zhànshén ), [33] предназначен для дальних атак и дистанционных атак. Он способен атаковать американские авианосные боевые группы и приоритетные цели в Азии. Этот самолет имеет возможность нанесения ядерного удара. [34] В то время как предыдущие модели имели ограниченную ракетную мощность (H-6G мог нести только две противокорабельные ракеты YJ-12 , а H-6M — две крылатые ракеты KD-20/CJ-10K/CJ-20 для атаки наземных целей), H-6K может нести до шести YJ-12 и 6-7 ALCM; один полк из 18 H-6K, полностью загруженных YJ-12, может насытить вражеские корабли более чем 100 сверхзвуковыми ракетами. Хотя самолет имеет новый носовой обтекатель, в котором размещен современный радар класса «воздух-земля», неясно, имеет ли бомбардировщик или другие китайские средства возможность собирать точную информацию о цели для успешных ударов по точечным целям в районах за пределами первой цепи островов. [35] [36] [37] Электрооптическая система наведения установлена ​​под носом. [38]

Двигатель WS-18 (или WS-18A) может быть предназначен для модернизации H-6K. [39] WS-18 — копия [40] или производная [39] D-30 — была разработана в 2007 году, а летные испытания начались в 2015 году. [40]

В 2015 году на вооружении находилось около 15 H-6K. [41]

Посадка Xi'an H-6K (Россия, Авиадартс, 2021)

H-6K, оснащенный дозаправочным зондом, мог впервые подняться в воздух в декабре 2016 года. Помимо увеличения дальности полета, возможной миссией этого варианта может быть запуск спутников или баллистических ракет. [42]

Глава Агентства военной разведки Эшли подтвердил, что Китай разрабатывает две новые баллистические ракеты воздушного базирования ( CH-AS-X-13 ) [43], одна из которых может нести ядерную боеголовку. [44]

В январе 2019 года компания Norinco объявила, что провела испытания аналога американской « Матери всех бомб ». Оружие перевозится самолетом H-6K и занимает весь бомбовый отсек, что делает его примерно 5–6 м (16–20 футов) в длину и весом 10 тонн. Китайские СМИ утверждали, что его можно использовать для уничтожения укрепленных зданий и укрытий, а также для расчистки препятствий для создания зоны посадки самолетов. [45] [46]

В октябре 2022 года китайские СМИ продемонстрировали перспективные концепции H-6K, несущего беспилотную воздушную систему LJ-1, реализующую тактику роя дронов. LJ-1 изначально был разработан как учебный беспилотник с модульной полезной нагрузкой, который можно было бы модифицировать в ловушку или платформу радиоэлектронной борьбы. [47]

Бомбардировщики Xi'an H-6 в Китайском музее авиации в Пекине (2008)
Самолет ВВС НОАК «Сиань H-6» (2008)

Варианты производства

Варианты дозаправки в воздухе

Подкрыльевые контейнеры для дозаправки в воздухе, установленные на варианте танкера HY-6U (2008 г.)

Экспортные варианты

Испытательные стенды, прототипы и предлагаемые варианты

Операторы

Карта с операторами H-6 в Сиане, отмеченными синим цветом, и бывшими операторами, отмеченными красным цветом

Текущие операторы

 Китай

Бывшие операторы

 Египет
 Ирак

Технические характеристики

Чертеж самолета H-6 с удлиненными законцовками крыла
Изображение Xi'an H-6, сделанное с помощью KH-11

Данные с сайта Sinodefence.com [29]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

  1. ↑ В англоязычных источниках также транслитерируется как Xian H-6 .

Ссылки

  1. ^ ab Axe, Дэвид (16 ноября 2020 г.). «Китайские ВВС, конечно, покупают много бомбардировщиков». Forbes .
  2. ^ МИСИ 2010: 402
  3. ^ Музей авиации Северо-Западного политехнического университета. «馆藏飞机介绍:轰-6-航空学院». Hangkong.nwpu.edu.cn . Архивировано из оригинала 26 октября 2018 года . Проверено 26 октября 2018 г.
  4. ^ abcdefghijklmn "Reconnaissance & Special-Mission Tu-16s / Xian H-6". Air Vector . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 года . Получено 7 апреля 2015 года .
  5. ^ "Ежегодный отчет Конгрессу - Военные и безопасные события, связанные с Китайской Народной Республикой, 2015 г." (PDF) . Министерство обороны США . Архивировано (PDF) из оригинала 14 мая 2015 г. . Получено 8 июня 2015 г. .
  6. ^ "Китай демонстрирует H-6N, гиперзвуковые самолеты и автожиры". Flight Global .
  7. ^ abcde "Туполев Ту-16/Xian H-6". Оружие и война . 7 июля 2020 г.
  8. ^ abcd Аллен, Кеннет У. (2 мая 2022 г.). "Организация бомбардировочных сил ВВС НОАК" (PDF) . Китайский институт аэрокосмических исследований . Университет авиации, Монтгомери, Алабама.
  9. ^ @theragex (30 ноября 2021 г.). «Редкие кадры взлета восьми бомбардировщиков-ракетоносцев Xian H-6K 8-й бомбардировочной дивизии ВВС НОАК и их практических занятий по бомбометанию в сопровождении истребителей Су-35 6-й авиационной бригады ВВС НОАК в провинции Гуандун» ( Твит ) – через Twitter .
  10. ^ Army Techniques Publication (ATP) 7-100.3: Китайская тактика . Вашингтон, округ Колумбия: Штаб-квартира, Министерство армии (США). 2021. стр. 35. ISBN 9798457607118.
  11. ^ @MIL_Radar (13 июля 2017 г.). «13 июля: Самолеты JASDF были подняты по тревоге на перехват 6 китайских бомбардировщиков H-6» ( твит ) – через Twitter .
  12. ^ Сайдель, Джейми (17 июля 2017 г.). «Китай предупреждает Японию «привыкнуть» к полетам своих бомбардировщиков вблизи Окинавы». The New Zealand Herald .
  13. ^ Майк Йео 杨启铭 [@TheBaseLeg] (25 мая 2018 г.). «ВВС Китайской Республики Тайвань и Воздушные силы самообороны Японии сообщают о перехвате двух бомбардировщиков H-6 ВВС НОАК, направлявшихся через пролив Баши и возвращавшихся через пролив Мияко сегодня. На фотографиях виден H-6K 10192 из 8-й бомбардировочной дивизии, карта Министерства обороны Японии» ( твит ) – через Twitter .
  14. ↑ Лендон, Брэд (30 июля 2021 г.). «Британские авианосцы HMS Queen Elizabeth на снимке в Южно-Китайском море». CNN .
  15. ^ Гарднер, Фрэнк (30 июля 2021 г.). «Китай предупреждает Великобританию о приближении ударной группы авианосца». BBC News . Получено 20 ноября 2022 г.
  16. ^ Райан Чан 陳家翹 [@ryankakiuchan] (1 августа 2021 г.). «Китайское предупреждение ударной группе авианосца HMS Queen Elizabeth Королевского флота» ( твит ) – через Twitter .
  17. ↑ Цайюнь Сянцзян彩云香江 [@louischeung_hk] (1 августа 2021 г.). «H-6J несет 4 АШМ YJ-12 (изображения с камер видеонаблюдения)» ( Твит ) – через Твиттер .
  18. ^ @vcdgf555 (1 августа 2021 г.). «На самом деле, в моих заметках они указаны как H-6K ВВС НОАК, а не J. Они из Южного командования театра военных действий и базируются в Лэйяне, Хунань. Источник приписывает 11196 8-й дивизии, 24-му воздушному полку, хотя сейчас это может быть воздушная бригада. Источник: @scramble_nl» ( Твит ) – через Twitter .
  19. ^ Ньюдик, Томас (3 ноября 2022 г.). «Китайский бомбардировщик H-6K замечен с новой баллистической ракетой воздушного базирования». Зона военных действий .
  20. ^ «Китай совершил второе по величине вторжение в зону обороны Тайваня в этом году». France24 . Agence France-Presse. 31 мая 2022 г.
  21. ^ @MoNDefense (18 сентября 2020 г.). «18 сентября два бомбардировщика H-6, восемь истребителей J-16, четыре истребителя J-10 и четыре истребителя J-11 пересекли среднюю линию #Тайваньскогопролива и вошли в юго-западную зону ПВО #Тайваня. #ROCAF подняли в воздух истребители и развернули систему ПВО для отслеживания действий» ( твит ) – через Twitter .
  22. ^ Райан Чан 陳家翹 [@ryankakiuchan] (23 июня 2022 г.). «Три бомбардировщика H-6 НОАК Китая пройдут через пролив Мияко из Восточно-Китайского моря в Тихий океан туда и обратно 23 июня. Два из них несут по четыре сверхзвуковые противокорабельные ракеты YJ-12» ( твит ) – через Twitter .
  23. ^ Крис Кавас [@CavasShips] (30 ноября 2021 г.). «Российские и китайские самолеты, сфотографированные японскими силами самообороны недалеко от Японии 19 ноября. Два китайских бомбардировщика H-6KG 10-й бомбардировочной дивизии 28-го авиаполка, к которым присоединились два стратегических бомбардировщика Ту-95МС ВВС России» ( Твит ) – через Twitter .
  24. ^ Вуди, Кристофер (24 мая 2022 г.). «Пока Байден встречается с азиатскими союзниками, Россия и Китай демонстрируют свои собственные связи с помощью «более провокационного» полета бомбардировщика». Business Insider .
  25. ^ «Китайские и российские самолеты провели патрулирование, пока лидеры «Квада» встречались в Токио». Al Jazeera . 24 мая 2022 г.
  26. ^ Аллен, Кеннет У. (2 мая 2022 г.). "Организация бомбардировочных сил ВВС НОАК" (PDF) . Китайский институт аэрокосмических исследований .
  27. ^ "H-6H Cuirse Missile Bomber PLAAF". AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2015 года . Получено 2 апреля 2011 года .
  28. ^ "ODIN - Сеть интеграции данных OE". odin.tradoc.army.mil .
  29. ^ abc "H-6 Medium Bomber". Sinodefence.com . 26 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2012 г. Получено 16 января 2007 г.
  30. ^ abc Кашин, Василий (11 декабря 2009 г.). "Стратегический крылатый ракетоносец H-6K – новая эра для китайских ВВС". Moscow Defense Brief . 4 (18). Центр анализа стратегий и технологий . Архивировано из оригинала 15 декабря 2009 г. . Получено 30 декабря 2009 г.
  31. ^ ab Chang, Andrei (8 ноября 2007 г.). «Анализ: Китай достигает возможности ядерного стратегического удара». United Press International. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 г. Получено 30 декабря 2009 г.
  32. ^ ab "H-6K Cruise Missile Bomber PLAAF". AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2011 . Получено 5 апреля 2011 .
  33. ^ Видео ВВС Китая, по-видимому, демонстрирует имитацию атаки на американскую базу на Гуаме. The Telegraph . 21 сентября 2020 г.
  34. ^ ARG. "H-6K Long-Range Strategic Bomber - Military-Today.com". www.military-today.com . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Получено 8 марта 2018 года .
  35. ↑ Джеффри Лин и П. В. Сингер, «Китай демонстрирует свои новые смертоносные крылатые ракеты». Архивировано 2016-08-02 в Wayback Machine , Popular Science , 10 марта 2015 г.
  36. ^ H-6K — китайский B-52. Архивировано 07.09.2016 на Wayback Machine — Warisboring.com, 8 июля 2015 г.
  37. ↑ Фишер, Ричард Д. младший (4 сентября 2015 г.). «Китай демонстрирует новые системы оружия на параде 3 сентября». IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.
  38. ↑ Ричард д. Фишер-младший (30 сентября 2008 г.). Военная модернизация Китая: создание регионального и глобального охвата: создание регионального и глобального охвата. Abc-Clio. ISBN 9781567207613.
  39. ^ ab Фишер, Ричард (27 мая 2015 г.). «АНАЛИЗ: может ли Китай устранить узкое место в производстве двигателей для военных самолетов?». FlightGlobal . Получено 2 ноября 2021 г.
  40. ^ ab Wood, Peter; Wahlstrom, Alden; Cliff, Roger (март 2020 г.). China's Aeroengine Industry (PDF) . United States Air Force Air University China Aerospace Studies Institute. ISBN  9798637786664. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2021 г. . Получено 2 ноября 2021 г. .
  41. ↑ Дипломат, Франц-Штефан Гэди, The. «Китай хочет разработать новый стратегический бомбардировщик дальнего радиуса действия». thediplomat.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2017 года . Получено 8 марта 2018 года .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  42. ^ "Китайский Xian H-6K с дозаправочным зондом предлагает новые миссии - Jane's 360". www.janes.com . Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 года . Получено 8 марта 2018 года .
  43. ^ "Отчет: Китай разрабатывает ядерную баллистическую ракету ALBM". 11 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2018 г. Получено 13 ноября 2018 г.
  44. ^ «Предупреждение чиновника Пентагона об оружии». News.com.au. 7 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2018 г. Получено 8 марта 2018 г.
  45. ^ КИТАЙ СБРОСИЛ СВОЮ «МАТЬ ВСЕХ БОМБ», ГОВОРЯТ СООБЩЕНИЯ Архивировано 07.01.2019 в Wayback Machine . Newsweek . 3 января 2019 г.
  46. ^ Китай демонстрирует свою самодельную версию американской «Матери всех бомб». Архивировано 07.01.2019 на Wayback Machine . Business Insider . 3 января 2019 г.
  47. ^ Тревитик, Джозеф (18 октября 2022 г.). «Большие самолеты-ракетоносцы H-6K как стартовые платформы для беспилотников LJ-1». The Drive .
  48. ^ "НОАК модернизирует старые бомбардировщики как самолеты радиоэлектронной борьбы". atimes.com . 22 января 2018 г. Получено 8 марта 2018 г.
  49. ^ ВМС Китая развертывают новые противокорабельные крылатые ракетоносцы H-6J Архивировано 25 октября 2018 г. на Wayback Machine . The Diplomat . 12 октября 2018 г.
  50. ^ Исби, Дэвид С. (29 сентября 2006 г.). «Китайский бомбардировщик H-6 несет „улучшенные ракеты“». Jane's Missiles and Rockets . Jane's Information Group. Архивировано из оригинала 30 ноября 2006 г. Получено 16 января 2007 г.
  51. ^ аб Рупрехт, Андреас; Габриэль, Домингес (19 октября 2020 г.). «Новый бомбардировщик H-6N НОАК несёт большую ракету» . Джейнс . Проверено 11 августа 2022 г.
  52. ^ Панда, Анкит. «Раскрыто: китайская баллистическая ракета воздушного базирования с ядерным вооружением». Архивировано из оригинала 19 сентября 2018 года . Получено 14 ноября 2018 года .
  53. ^ "H-6 Tanker". Sinodefence.com . 27 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 15 января 2007 г. Получено 16 января 2007 г.
  54. ^ «Китайские ВВС наверняка закупают много бомбардировщиков». Forbes .
  55. ↑ Чин, Джереми (12 октября 2018 г.). «ВВС Китая приобрели новый бомбардировщик H-6J». CSIS .
  56. ^ abc Роблин, Себастьен (18 декабря 2016 г.). «Китайский бомбардировщик H-6: все, что вы хотите знать о пекинском «B-52», кружащем над Тайванем». The National Interest .
  57. ^ Копп, Карло (январь 2011 г.). "XAC (Xian) H-6 Badger". Air Power Australia .
  58. ^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .
Библиография

Внешние ссылки