HMAS Supply (AO 195) был танкером-заправщиком класса Tide Королевского вспомогательного флота (RFA) и Королевского австралийского флота (RAN). Первоначально названный Tide Austral и призванный стать первым судном Королевского вспомогательного флота после Второй мировой войны, нехватка рабочей силы и финансов привела к тому, что когда построенный в Белфасте корабль был спущен на воду в 1955 году, его не смогли принять на австралийскую службу. Вместо этого его отдали в аренду RFA, эксплуатируя RFA Tide Austral (A99) . В августе 1962 года корабль был введен в эксплуатацию непосредственно в RAN, а через месяц переименован в HMAS Supply . Supply действовал как часть RAN до его вывода из эксплуатации в конце 1985 года.
В начале 1950-х годов Королевское австралийское флотилия рассматривало возможность приобретения танкера для поддержки своих сил. [1] Было предложено, чтобы Австралия заказала у Великобритании танкер-заправщик класса Tide (Королевский флот заказал три корабля этой конструкции), поскольку отставание в строительстве ВМС на австралийских верфях не позволило бы австралийскому танкеру войти в эксплуатацию по крайней мере до конца 1950-х годов. [1] Танкер должен был стать первым судном послевоенного Королевского австралийского вспомогательного флота, укомплектованным торговыми моряками, чтобы снизить потребность в обслуживающем персонале Королевского австралийского флота, и снизить зависимость Королевского австралийского флота от иностранных поставщиков топлива. [1] Приобретение было одобрено Комитетом по обороне и Кабинетом министров Австралии в августе 1951 года, заказ был размещен к концу года. [1]
Судно, которое должно было получить название RAFA Tide Austral , [1] было заложено компанией Harland and Wolff Limited в Белфасте в Северной Ирландии 5 августа 1952 года и спущено на воду 1 сентября 1954 года. Танкер был достроен в начале 1955 года по цене 3,13 млн фунтов стерлингов: на 20 % больше прогнозируемой цены. [1] Однако финансовые трудности и нехватка рабочей силы привели к тому, что Королевское военно-морское ведомство не смогло эксплуатировать судно, а попытки найти торгового оператора оказались безуспешными. [1] Попытки продать судно другому флоту или гражданскому оператору также не увенчались успехом, но в марте 1955 года Британское Адмиралтейство предложило взять Tide Austral в аренду и эксплуатировать его в составе Королевского вспомогательного флота.
Танкер эксплуатировался Британским Адмиралтейством с гражданским экипажем в качестве вспомогательного судна Королевского флота под названием Tide Austral с 1955 по 1962 год. Его служба под контролем Адмиралтейства включала различные периоды чартера, включая два года (1956–58), когда он использовался по усмотрению Адмиралтейства, работая в качестве прямой оплаты долга, возникшего из-за захвата стапелей Shell Tankers Ltd.
В 1962 году корабль был куплен Австралией и введен в эксплуатацию в Королевском австралийском флоте 15 августа 1962 года под своим первоначальным названием. Он был переименован в HMAS Supply 7 сентября 1962 года на церемонии, которую провела жена контр-адмирала Отто Бехера , австралийского военно-морского представителя в Соединенном Королевстве .
Во время своей австралийской службы Supply , первоначально сопровождаемый фрегатом Королевского флота Новой Зеландии (RNZN) Otago , а позднее фрегатом RNZN Canterbury , отправился в атолл Моруроа в знак официального протеста против французского испытания ядерного оружия в атмосфере Канопус . [2] 27 декабря 1974 года Supply отплыл из Сиднея в рамках операции Navy Help Darwin ; 13 кораблей были отправлены в Дарвин после циклона Трейси . [3] [4] В 1975 году Supply присутствовал на провозглашении независимости Папуа-Новой Гвинеи от Австралии , а затем на двухсотлетии независимости Соединенных Штатов Америки от Великобритании. [3]
8 сентября 1980 года Supply присоединился к пяти другим судам Австралийской эскадры, образовав Австралийскую эскадру. [5] Эскадра, в которую входили корабли HMA Melbourne , Perth , Derwent , Stalwart и Otama , провела два месяца в Индийском океане в рамках похода с демонстрацией флага; [5] это было крупнейшее развертывание Австралийской эскадры со времен Второй мировой войны.
HMAS Supply окупился 16 декабря 1985 года и был заменен на HMAS Success . [6]