HMAS Supply (AO 195) — танкер для пополнения запасов класса Tide Вспомогательного Королевского флота (RFA) и Королевского военно-морского флота Австралии (RAN). Первоначально названный Tide Austral и предназначенный стать первым кораблем вспомогательного Королевского австралийского флота после Второй мировой войны, нехватка рабочей силы и финансов означала, что, когда корабль, построенный в Белфасте, был спущен на воду в 1955 году, он не мог быть принят на вооружение Австралии. Вместо этого она была отдана в аренду RFA, управляющему RFA Tide Austral (A99) . В августе 1962 года корабль был сдан непосредственно в состав РАН, затем через месяц переименован в HMAS Supply . Поставка действовала в составе РАН до ее вывода из эксплуатации в конце 1985 года.
В начале 1950-х годов РАН рассматривало возможность приобретения танкера для поддержки своих сил. [1] Австралии было предложено заказать танкер для пополнения запасов класса Tide в Соединенном Королевстве (Королевский флот заказал три корабля этой конструкции), поскольку отставание в строительстве ВМФ на австралийских верфях не позволило бы танкеру австралийской постройки войти в порт. служил по крайней мере до конца 1950-х годов. [1] Танкер должен был стать первым кораблем послевоенного вспомогательного Королевского австралийского флота, его должны были укомплектовать моряки торгового флота, чтобы снизить спрос на обслуживающий персонал RAN и уменьшить зависимость RAN от иностранных поставщиков топлива. [1] Приобретение было одобрено Комитетом обороны и Кабинетом министров Австралии в августе 1951 года, а заказ был размещен к концу года. [1]
Корабль, который должен был называться RAFA Tide Austral , [1] был заложен компанией Harland and Wolff Limited в Белфасте , Северная Ирландия , 5 августа 1952 года и спущен на воду 1 сентября 1954 года. Танкер был построен в начале 1955 года. по цене 3,13 миллиона австралийских фунтов: на 20% выше прогнозируемой цены. [1] Однако финансовые трудности и нехватка рабочей силы означали, что РАН не могло управлять кораблем, и попытки найти торгового оператора не увенчались успехом. [1] Попытки продать корабль другому военно-морскому флоту или гражданскому оператору также не увенчались успехом, но в марте 1955 года Британское Адмиралтейство предложило взять Tide Austral в аренду и эксплуатировать его в составе Вспомогательного подразделения Королевского флота.
Танкер эксплуатировался Британским Адмиралтейством с гражданским экипажем в качестве вспомогательного судна Королевского флота под названием Tide Austral с 1955 по 1962 год. Ее служба под контролем Адмиралтейства включала различные периоды чартера, в том числе два года (1956–58), когда она работала в по усмотрению Адмиралтейства, осуществляя прямую оплату долга, возникшего в связи с захватом строительных стапелей Shell Tankers Ltd.
В 1962 году корабль был куплен Австралией и 15 августа 1962 года принят в состав Королевского военно-морского флота Австралии под своим первоначальным названием. Он был переименован в HMAS Supply 7 сентября 1962 года на церемонии под председательством жены контр-адмирала Отто Бехера , представителя ВМС Австралии в Соединенном Королевстве .
Во время службы в Австралии « Supply» в сопровождении сначала фрегата Королевских военно-морских сил Новой Зеландии (RNZN) «Отаго» , а затем фрегата RNZN «Кентербери» отплыла на атолл Моруроа в знак официального протеста против атмосферных ядерных испытаний французов «Канопус» . [2] 27 декабря 1974 года корабль Supply отплыл из Сиднея в рамках операции Navy Help Darwin ; отряд из 13 кораблей, отправленный в Дарвин после циклона Трейси . [3] [4] В 1975 году Supply присутствовал на провозглашении независимости Папуа-Новой Гвинеи от Австралии , а затем на двухсотлетии независимости Соединенных Штатов Америки от Великобритании. [3]
8 сентября 1980 года Supply присоединился к пяти другим судам RAN и сформировал Австралийскую эскадру. [5] Эскадра, в которую входили корабли HMA Melbourne , Perth , Derwent , Stalwart и Otama , провела два месяца в Индийском океане в рамках круиза с поднятием флага; [5] крупнейшее развертывание RAN со времен Второй мировой войны.
HMAS Supply окупился 16 декабря 1985 года и был заменен на HMAS Success . [6]