HMS Gannet — винтовой военный шлюп Королевского флота класса Doterel , спущенный на воду 31 августа 1878 года. В 1903 году он стал учебным кораблем на Темзе, а с 1913 года был арендован в качестве учебного корабля для мальчиков в Хэмбле. восстановлен в 1987 году и в настоящее время является частью Национального исторического флота Великобритании .
Класс Doterel представлял собой развитие шлюпов класса Osprey и имел композитную конструкцию с деревянным корпусом на железной раме. Первоначальный проект 1874 года , разработанный главным конструктором Уильямом Генри Уайтом , был пересмотрен в 1877 году сэром Натаниэлем Барнаби , и было заказано девять экземпляров. Имея водоизмещение 1130 тонн и заявленную мощность около 1100 лошадиных сил , они были вооружены двумя 7-дюймовыми дульнозарядными нарезными орудиями на поворотных установках и четырьмя 64-фунтовыми орудиями (две на поворотных установках и две бортовые). Их экипаж составлял около 140 человек. Мужчины.
Gannet был заложен на Королевской верфи Ширнесса в 1877 году и спущен на воду 31 августа 1878 года. [1] Он был введен в эксплуатацию 17 апреля 1879 года, [1] и классифицировался как военный шлюп и колониальный крейсер. Она могла развивать скорость почти 12 узлов на полном ходу или 15 узлов под парусом. [ нужна цитата ]
Основной целью кораблей класса Gannet было поддержание британского военно-морского господства посредством торговой защиты, борьбы с рабством и долгосрочных исследований.
Ганнет служила в своей первой комиссии с 17 апреля 1879 года по 20 июля 1883 года на Тихоокеанской станции под командованием адмирала Роуса де Хорси . [2] Она отплыла из Портсмута, через Атлантику и через мыс Горн в порт Панама-Сити на тихоокеанском побережье Центральной Америки. Она провела много времени, следя за событиями Тихоокеанской войны , прежде чем отправиться в патруль по Тихому океану. Она вернулась в Ширнесс, чтобы расплатиться в июле 1883 года [2] и прошла двухлетний ремонт.
Gannet повторно вступил в строй в Ширнессе 3 сентября 1885 года и отплыл, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту . [2] Первоначально он использовался для поддержки сил генерал-майора сэра Джеральда Грэма во время первой экспедиции Суакина в Судан . Патрули по борьбе с рабством отвезли ее в Красное море для обыска подозрительных кораблей. [2] 11 сентября 1888 года он был отозван с ремонта на Мальте и приказал сменить «Дельфин» в осажденном порту Суакин , Судан . 17 сентября она почти месяц вступала в бой с антиангло-египетскими силами под предводительством Османа Дигны , выпустив 200 снарядов основного вооружения и почти 1200 снарядов «Норденфельт». [2] Ганнет был заменен Старлингом 15 октября и погашен на Мальте 1 ноября 1888 года. [2]
«Ганнет» был повторно введен в эксплуатацию почти сразу же, 10 ноября 1888 года, и ему было поручено выполнять геодезические работы по всему Средиземноморью. Она выплатила свою третью комиссию в декабре 1891 года .
Он был повторно введен в эксплуатацию 26 января 1892 года и провел три года, проводя исследовательские работы как в Средиземном, так и в Красном морях. Она вернулась в Чатем и выведена из эксплуатации 16 марта 1895 года .
После четырех месяцев простоя, в декабре 1895 года, Gannet был переведен на портовую службу в Чатем , где оставался до 1900 года, когда был внесен в список неэффективных судов. [2] Осенью 1900 года «Ганнет» был сдан в аренду компании South Eastern & Chatham Railway Company в качестве жилого корпуса на железнодорожной станции Порт-Виктория на острове Грейн . [3]
В 1903 году Gannet было приказано сменить первоначальный HMS President 1829 года , который с 1862 года служил буровым кораблем Королевского военно-морского добровольческого резерва в лондонских доках и претерпел серьезные изменения, чтобы превратить его в буровой корабль. Переименованный в HMS President , он приступил к своим новым обязанностям в качестве штабного корабля Лондонского королевского военно-морского добровольческого резерва в доках Юго-Западной Индии в июне 1903 года . заменен HMS Buzzard , снова внесенным в список неэффективных судов.
_in_1914.jpg/1280px-HMS_Gannet_(1878)_in_1914.jpg)
В 1913 году Gannet была отдана в аренду CB Fry и размещена на реке Хэмбл и стала общежитием для учебного корабля «Меркурий» (где она сохранила свое имя « Президент »). В школу набирали мальчиков, у которых в противном случае не было бы большого выбора в жизни, и готовили их к вступлению в Королевский флот. В этом качестве корабль прослужил до 1968 года, когда школу закрыли. [2]
Вернувшись под управление Королевского флота, корабль был передан Морскому фонду для восстановления. В 1987 году историческая верфь Чатема зафрахтовала Gannet у Maritime Trust и начала программу восстановления, чтобы вернуть кораблю его внешний вид 1888 года — единственный раз, когда он видел морской бой. В 1994 году право собственности на судно было передано Фонду исторических верфей Чатема, где, внесенное в список Национального исторического флота , оно остается выставленным как корабль-музей .
Премьер -министр Соединенного Королевства Гордон Браун во время своего первого визита к президенту США Бараку Обаме в Белый дом в Вашингтоне в марте 2009 года подарил новому американскому президенту подставку для ручек, сделанную из дерева олуши . отражая ее роль в викторианских усилиях по борьбе с рабством . В ответ на этот подарок ему была предоставлена коллекция из 25 DVD-дисков с классическими американскими «голливудскими» фильмами. [4]
СМИ, связанные с HMS Gannet (корабль, 1878 г.) на Викискладе?51 ° 23'46 "N 0 ° 31'37" E / 51,396021 ° N 0,527016 ° E / 51,396021; 0,527016