stringtranslate.com

СС Ранпура

SS Ranpura — британский пассажирский и грузовой океанский лайнер, построенный компанией R. & W. Hawthorn Leslie and Company в Ньюкасл-апон-Тайн для Peninsular & Oriental Steam Navigation Company в 1924 году. Он был первым из лайнеров класса P&O 'R', большая часть интерьеров которого была спроектирована дочерью лорда Инчкейпа Элси Маккей . [1] Он был спущен на воду 13 сентября 1924 года и спонсировался CC Straker, женой председателя Hawthorn Leslie and Company. [1]

В 1936 году ей было поручено перевезти из Лондона в Шанхай китайские произведения искусства на сумму 50 миллионов долларов (по ценам 1936 года) . Искусство было выставлено в Англии как часть крупнейшей выставки китайского искусства, которая когда-либо проводилась в Англии. 14 апреля она попала в шторм у Гибралтара и села на мель в Пунта-Мала после того, как протащила якорь. [2] 16 апреля ее сняли с мели без повреждений, и она продолжила свой путь в Китай. [3]

Она была реквизирована Королевским флотом в начале Второй мировой войны и завершила переоборудование 30 ноября 1939 года как вооруженный торговый крейсер HMS Ranpura . Установка восьми шестидюймовых орудий придала ей огневую мощь легкого крейсера без броневой защиты.

Вторая мировая война

Её сестринские корабли SS Rawalpindi , SS Ranchi и SS Rajputana также были переоборудованы в вооружённые торговые крейсеры. За исключением небольших корветов , переоборудованные пассажирские суда, такие как HMS Ranpura, были единственной вооружённой защитой для большинства ранних конвоев. С их шестидюймовыми (152 мм) орудиями они были единственными эскортами, которые могли вступать в бой с немецкими надводными кораблями. После переоборудования Ranpura была направлена ​​в Средиземное море, где она прослужила до февраля 1940 года, когда её перевели в Южную Атлантику. [4] Она служила в составе эскортных сил Галифакса в мае 1940 года, затем в марте 1941 года была назначена в состав сил, перевозивших золото из Великобритании в Канаду для хранения во время войны. После октября 1941 года она перешла в Индийский океан. [4]

HMS Ranpura (F93) была продана Адмиралтейству в 1943 году и переоборудована в судно-ремонтник . Она служила в Королевском флоте в качестве плавучей базы флота до 1961 года, когда ее разобрали. [5] Она приняла участие в Суэцком кризисе 1956 года . [6]

Ссылки

  1. ^ ab P & O Line Ships (и технические данные) с 1920 по 1930 гг. Архивировано 30 января 2010 г. на Wayback Machine
  2. ↑ Радиопередача в New York Times. «Искусство стоимостью 50 000 000 долларов на судне, севшем на мель около Гибралтара по пути в Китай», The New York Times . 15 апреля 1936 г. Страница 1.
  3. ↑ «Лайнер Ранпура снят с мели», The New York Times . 17 апреля 1936 г. Страница 10.
  4. ^ ab "SS Ranpura", the-weatherings.co.uk. Проверено 15 апреля 2011 г.
  5. ^ "Союзные военные корабли Второй мировой войны - Ремонтное судно HMS Ranpura - uboat.net".
  6. ^ http://www.totalcatholic.com/discuss/viewtopic.php?p=25206&sid=6f043dcfa76965d8ce86681ec0d5af1f [ мертвая ссылка ]

Библиография