Класс « Вайпер» представлял собой группу из двух миноносцев (или «ТБД»), построенных для британского Королевского флота в 1899 году.
Они были примечательны тем, что были первыми военными кораблями, использовавшими паровую турбину . Они имели турбины Парсонса на четырех валах , с двумя гребными винтами на каждом, один внутри и один снаружи вала A-образного кронштейна.
Viper был заказан и построен для Королевского флота в 1899 году компанией Hawthorn Leslie and Company в Хебберне на реке Тайн . Python был построен как спекулятивное предприятие компанией Hawthorns и был куплен в 1902 году.
Viper и еще один корабль с турбинным двигателем, Vickers special-type Cobra, оба были потеряны в результате несчастных случаев в 1901 году: Viper затонул на скалах в тумане во время военно-морских маневров около Олдерни 3 августа 1901 года, а Cobra сломал себе спину во время шторма в Северном море 18 сентября 1901 года. С тех пор Королевский флот не использовал змеиные имена для эсминцев; вскоре после этого Python был переименован в Velox . Velox был оценен как эсминец C-класса в 1913 году, то есть один из разнородной группы 30-узловых торпедных катеров-эсминцев с тремя трубами .
Корабли считались успешными, когда были приобретены, достигая скорости до 36 узлов на испытаниях. Все последующие британские эсминцы от класса River или E 1903 года (только 3 из которых использовали турбины) до класса County 1960 года использовали паровые турбины.