HMS Mauritius , вымпел C80, — лёгкий крейсер Королевского флота типа «Фиджи» . Корабль был построен компанией Swan Hunter , Ньюкасл-апон-Тайн . Он был назван в честь Маврикия , который был британской колонией , когда он был построен и принят на вооружение в 1941 году.
Маврикий был оснащен внутренней системой размагничивания, которая вызвала сильную коррозию пожарной магистрали корабля (из меди); этот серьезный дефект, сделавший ее непригодной к действию, потребовал ремонта сначала в Саймонстауне , затем в Сингапуре и, наконец, в Плимуте . Будущий адмирал флота Генри Лич в это время служил мичманом на борту «Маврикия» . Он присоединился к Восточному флоту в 1942 году, но был выведен в апреле 1943 года для усиления Средиземноморского флота . После ремонта после посадки на мель он вступил в строй в июне 1943 года, а затем в июле участвовал в высадке на Сицилии ( операция «Хаски ») в составе восточной группы поддержки, выполняя береговые бомбардировки.
В сентябре он входил в состав сил прикрытия высадки в Салерно , но к концу года был переведен в Бискайский залив для патрулирования в рамках операции «Стоунволл» . Однако вскоре она вернулась в Средиземное море, на этот раз для операции «Шингл» — высадки в Анцио, в январе 1944 года. В июне 1944 года она прикрывала высадку в Нормандии в составе отряда D у пляжа Меч , затем осуществляла наступательное патрулирование побережья Бретани. в августе, чтобы зачистить остатки немецкого судоходства в этом районе. Действуя совместно с эсминцами, он потопил Sperrbrecher 157 14/15 августа, а во время битвы при заливе Одьерн потопил пять Vorpostenboote 22/23 августа. После этого он вернулся во флот метрополии, прикрывая рейды авианосцев вдоль норвежского побережья и нанося удары по судоходству. В ночь с 27 на 28 января 1945 года в компании с крейсером «Диадема» участвовала в боях 28 января 1945 года с немецкими эсминцами, в которых Z31 был сильно поврежден. После этого в период с февраля 1945 по март 1946 года он был переоборудован на заводе Каммелла Лэрда .
Затем она служила в Средиземноморье, в том числе прошла через пролив Корфу во время инцидента на проливе Корфу в 1946 году в составе 15-й (позже первой) крейсерской эскадрильи и вернулась в Великобританию в 1948 году. После периода в резерве и на ремонте она снова вступила в строй в 1949 г. в составе 1-й крейсерской эскадры в Средиземном море, отплыл 6 мая 1949 г. С 1949 по 1951 г. годы с 1949 по 1951 г. были проведены на станции Ост-Индия в составе 4-й крейсерской эскадры, пока она не вернулась в Чатем 18 декабря 1951 г.
Маврикий был выведен в резерв в 1952 году и оставался там до 1965 года, когда он был продан на слом Тосу. У. Уорд . Она прибыла на их двор в Инверкейтинге 27 марта 1965 года.
HMS Mauritius также было названием берегового предприятия Королевского флота на Маврикии.
