HMS Swiftsure был 74-пушечным линейным кораблём третьего ранга британского Королевского флота . Большую часть своей карьеры он прослужил британцам, за исключением короткого периода, когда он был захвачен французами во время Наполеоновских войн в бою 24 июня 1801 года . Он участвовал в нескольких самых известных сражениях Французской революционной и Наполеоновской войн, сражаясь за британцев в битве на Ниле и за французов в битве при Трафальгаре . [3]
Swiftsure был заказан на верфях John & William Wells в Дептфорде 19 июня 1782 года как линейный корабль класса Elizabeth . Он был заложен в мае 1784 года и спущен на воду 4 апреля 1787 года. [2] Первоначально он был введен в эксплуатацию 22 мая 1787 года в Дептфорде и повторно введен в эксплуатацию в Вулвиче 21 августа 1787 года. [3] Его строительство обошлось в 31 241,3,5 фунта стерлингов, а на его оснащение было потрачено еще 10 643 фунта стерлингов. Он был покрыт медью в Вулвиче за дополнительные 1 635 фунтов стерлингов. [3]
Она была введена в эксплуатацию под началом своего первого капитана, сэра Джеймса Уоллеса, в июне 1790 года. [3] Она отплыла в Плимут , где в августе прошла еще один ремонт за 6456 фунтов стерлингов, чтобы подготовить ее к службе в Ла-Манше . После первоначального периода службы она была выплачена в сентябре 1791 года и прошла более значительный ремонт за сумму 11413 фунтов стерлингов, за которым последовали дальнейшие работы, проведенные в следующем году. [3] Она вернулась в эксплуатацию и была повторно введена в эксплуатацию под командованием капитана Чарльза Бойлза в июле 1793 года. Swiftsure служил флагманским кораблем контр-адмирала сэра Роберта Кингсмилла и действовал на ирландской станции в течение 1794 года. [3]
В бою 7 мая 1794 года Swiftsure захватил 36-пушечный французский фрегат Atalante после 39-часовой погони. Atalante был вооружен 38 пушками и имел команду из 274 человек под командованием г-на Шарля Линуа . В бою Atalante потерял 10 убитыми и 32 ранеными; британские потери составили одного человека, убитого случайным выстрелом. [4] Затем Swiftsure вернулся в Плимут для проведения ремонта. Королевский флот принял Atalante на вооружение как HMS Espion .
Swiftsure отплыл из Британии на Ямайку 14 мая 1795 года. [3] В декабре 1795 года Swiftsure перешёл под командование капитана Роберта Паркера, под командованием которого он вернулся в Британию. В следующем году он был переоборудован в Портсмуте , а в октябре 1796 года введён в эксплуатацию под командованием капитана Артура Филлипса. [3] В сентябре 1797 года его сменил капитан Джон Ирвин, но в следующем месяце капитан Бенджамин Хэллоуэлл принял командование. [3]
В 1798 году Халлоуэлл все еще командовал Swiftsure , когда ему было приказано присоединиться к эскадре Горацио Нельсона , наблюдавшей за французским флотом в Тулоне . После того, как французы сбежали и захватили Мальту в июне, а в июле вторглись в Египет , Нельсон и его флот преследовали их, в конечном итоге обнаружив их стоящими на якоре в заливе Абукир 1 августа. [5] Первоначально Swiftsure не был с флотом, так как Нельсон приказал ему разведать Александрию , прежде чем французы были обнаружены. Он прибыл на место происшествия после наступления темноты и двинулся в залив, чтобы атаковать. [5] Из-за темноты и дыма было трудно определить, какой корабль был британским, а какой французским, поэтому Халлоуэлл решил не стрелять, пока не встанет на якорь и не подготовит свой корабль. Когда он приблизился, был замечен темный корабль, стоящий вне боя. Халлоуэлл определил, что это французский корабль, но решил придерживаться своего первоначального плана и прошел мимо него. На самом деле это был корабль HMS Bellerophon , который ранее в битве столкнулся с гораздо более крупным 110-пушечным французским кораблем первого ранга Orient , пока не был лишен мачты и вынужден был выйти из боя. [5]
Hallowell взял Swiftsure , в конечном итоге встав на якорь поперек кормы Franklin и носа Orient , и открыл по ним огонь. [5] После часа обмена выстрелами, пожар был замечен в каюте Orient . Hallowell приказал своим людям сосредоточить огонь на этой области, в то время как HMS Alexander подошел с противоположной стороны и сделал то же самое. [5] Французы начали покидать корабль по мере распространения огня, и некоторые были доставлены на борт британских кораблей, Swiftsure взял на себя первого лейтенанта Orient и десять человек. [5] Видя, что пожар теперь вышел из-под контроля, Swiftsure и другие британские корабли отошли от этого района, но когда Orient взорвался в 22:00, Swiftsure все еще был достаточно близко, чтобы быть пораженным обломками. [5]
После уничтожения Orient , Swiftsure , в компании с HMS Defence , продолжали перестрелку с Franklin , пока она не сдалась. [5] Затем Swiftsure двинулся дальше, чтобы вступить в бой с Tonnant , в конечном итоге помогая вытеснить его на берег. Во время боя Swiftsure убил семь человек и ранил 22. [5] Халлоуэлл получил Золотую медаль за свою роль в сражении, а первый лейтенант Swiftsure , Томас Коуэн, был повышен до командира . [5] После битвы Халлоуэлл и Swiftsure захватили остров Абукир 8 августа, уничтожив несколько вражеских орудий и унеся остальные. Два дня спустя, 10 августа, Swiftsure наткнулся и захватил 16-пушечный корвет Fortune . [5]
Swiftsure первоначально оставался у берегов Египта в составе эскадры Сэмюэля Худа , прежде чем отбыть 14 февраля 1799 года, чтобы присоединиться к Нельсону, затем в Палермо . Затем он присоединился к эскадре Томаса Трубриджа и отплыл в Неаполь 31 марта. [5] Они прибыли 2 апреля, и Халлоуэлл высадился в Прочиде, чтобы восстановить монархическое правление. Затем эскадра курсировала у побережья Италии и поддерживала наземные операции, помогая сокрушить несколько крепостей. 7 августа Swiftsure был отправлен в Чивитавеккью, чтобы доставить Халлоуэлла для переговоров о капитуляции французского гарнизона. [5] До завершения переговоров Swiftsure получил приказ отправиться в Гибралтар , а оттуда в Лиссабон , прибыв туда 30 ноября. Он курсировал у берегов вместе с британской эскадрой, захватив два торговых судна 6 декабря. [5]
Находясь в море в феврале 1800 года, Swiftsure попал в шторм и был сильно поврежден, и ему пришлось вернуться в Гибралтар для ремонта. [5] Вернувшись на службу в составе эскадры, 7 апреля был замечен вражеский флот, отплывший из Кадиса в Лиму . Впоследствии были захвачены два фрегата и несколько торговых судов. Swiftsure развил этот успех 12 апреля, захватив испанскую шхуну . Затем она стала флагманским кораблем сэра Ричарда Бикертона во время блокады Кадиса, прежде чем была назначена во флот под командованием лорда Кейта . [5] Флот Кейта прикрывал высадку в Абукире 8 марта 1801 года, где военно-морская бригада Swiftsure помогла отразить французские контратаки. Поскольку несколько ее людей были ранены, а другие больны, Кейт забрал 80 лучших людей Swiftsure , а затем отправил ее на Мальту в качестве эскорта конвоя. [5]
8 января 1801 года Пенелопа захватила французскую бомбарду St. Roche , которая перевозила вино, ликеры, железные изделия, дельфийские ткани и различные другие товары из Марселя в Александрию. Swiftsure , Tigre , Minotaur , Northumberland , Florentina и шхуна Malta были в поле зрения и разделили доходы от захвата. [6]
Служба Swiftsure в египетской кампании Королевского флота (с 8 марта по 2 сентября 1801 года) дала право ее офицерам и команде на пряжку «Египет» к Медали за службу в ВМС, которую Адмиралтейство санкционировало в 1850 году для всех выживших претендентов. [Примечание 1]
10 июня 1801 года Халлоуэлл столкнулся с Пигми и от него узнал, что французская эскадра под командованием адмирала Гантома вышла в море. [8] Халлоуэлл решил вернуться, чтобы усилить эскадру сэра Джона Уоррена , но 24 июня Свифтшур столкнулся с Гантомомом. Более быстрая французская эскадра, состоящая из четырех линейных кораблей и фрегата, настигла уже поврежденный и медленный, а также недостаточно укомплектованный, Свифтшур . Неделимому и Дикс-Ауту удалось расстрелять реи и мачты Свифтшура , выведя его из строя и тем самым вынудив Халлоуэлла сдаться. [8] У Свифтшура было двое убитых, двое смертельно раненых и еще шестеро раненых; французы потеряли 33 убитых и раненых. [8]
По возвращении на родину Халлоуэлл предстал перед военным трибуналом , что было автоматическим для капитана Королевского флота, потерявшего свой корабль, но был с честью оправдан. [5] Тем временем французский флот принял Swiftsure на службу под его собственным именем. [9]
В ноябре 1802 года, после того как генерал де Рошамбо сменил Шарля Леклерка на посту губернатора Сан-Доминго, Рошамбо начал казнить чернокожих путем утопления; он перевел весь гарнизон форта Дофин на Суифтсур и выбросил его за борт его командой. [10] Затем Рошамбо приказал всем французским кораблям провести подобные казни. Только Виллаумес , командовавший военно-морскими силами, отказался, заявив, что «Офицеры французского флота не палачи. Я не буду подчиняться». [10] [11] [Примечание 2]
_-_The_Battle_of_Trafalgar,_21_October_1805_-_BHC0555_-_Royal_Museums_Greenwich.jpg/1280px-Richard_Henry_Nibbs_(1816-1893)_-_The_Battle_of_Trafalgar,_21_October_1805_-_BHC0555_-_Royal_Museums_Greenwich.jpg)
Она провела всего четыре года с французами, прежде чем войти в состав флота вице-адмирала Вильнева в Кадисе под командованием своего капитана Шарля-Эусеба л'Опиталье-Вильмадрена. 21 октября 1805 года она вышла в море с объединенными франко-испанскими флотами, чтобы принять участие в битве при Трафальгаре . Во время битвы она входила в арьергард линии, за кормой Эгля и впереди Аргонаута . [12] Она была обстреляна HMS Colossus и после перестрелки потеряла свою главную стеньгу и ее орудия замолчали. Она начала дрейфовать, в то время как Colossus открыл огонь по Багаме . [13] Экипаж Swiftsure восстановил управление и снова открыл огонь по Colossus , но в этот момент HMS Orion Эдварда Кодрингтона прорвался сквозь дым, проскользнул под корму Swiftsure и дал несколько сокрушительных залпов. [14] У Swiftsure были сбиты грот-мачта, гакаборт и штурвал , а большинство орудий на главной орудийной палубе были демонтированы. [14] Вильмадрин попытался продолжить бой, но в конечном итоге потерпел поражение, потеряв 68 убитыми и 123 ранеными во время боя.
После битвы HMS Dreadnought взял его на буксир. [15] Последовавший шторм привел к тому, что трос оборвался, и к 23 октября он дрейфовал в сторону Кадиса. [16] Фрегат HMS Phoebe , однако, смог снова прикрепить буксирный трос и посадить на борт нескольких своих плотников, чтобы остановить течь. [17] Ухудшение погоды снова заставило его освободиться, но людям с Phoebe удалось сохранить контроль над Swiftsure , поставив его на якорь 26 октября. [18] HMS Polyphemus снова взял его на буксир и привел в Гибралтар. [19]
Swiftsure был отремонтирован в Гибралтаре и был повторно введен в эксплуатацию в апреле 1806 года под командованием капитана Джорджа Дигби. [3] Он отплыл домой, прибыв в Чатем 11 июня 1806 года. К этому времени другой HMS Swiftsure уже вступил в строй и присутствовал при Трафальгаре. Захваченный Swiftsure был переименован в HMS Irresistible и был поставлен на прикол. [2] [3] Он был повторно введен в эксплуатацию в марте 1808 года под командованием капитана Джорджа Фоука и использовался в качестве тюремного судна в Чатеме. [3] Он служил в этой роли до тех пор, пока не был разобран там в январе 1816 года . [2] [3]