HMS Highflyer изначально была американской каперской шхуной , построенной в 1811 году. В качестве капера она взяла в качестве призов несколько британских судов . Королевский флот захватил ее в 1813 году. Затем она участвовала в нескольких рейдах на Чесапик и прибрежную Вирджинию, прежде чем американцы отбили ее позже в 1813 году.
Highflyer был построен в округе Дорчестер, штат Мэриленд , в 1811 году и эксплуатировался в Балтиморе . Первоначально она была рассчитана на шесть длинных девятифунтовых пушек. Судя по всему, она плавала с одной длинной 12-фунтовой и четырьмя 9-фунтовыми карронадами .
Под командованием капитана Джона Гавета 21 июля 1812 года она захватила британское торговое судно «Ямайка» с семью орудиями и 21 человеком и «Диану» . На следующий день она захватила Мэри Энн с 12 орудиями и 18 мужчинами. 26 августа она отправила в Балтимор четырехпушечную шхуну «Гарриет» , шедшую из Нью-Провиденса в Гавану . В своем втором круизе под командованием капитана Джереми Гранта она захватила бриг «Порги» , шедший из Антигуа , и бриг «Берчалл» , следовавший из Барбадоса в Демерару , а также ряд каботажных судов, курсировавших между островами Вест -Индии . Она также взяла бриг «Фернандо» , который, однако, был отбит. [3] Наконец, она отправила в Чарльстон десятипушечный бриг « Актив» . [4] [5]
9 января 1813 года HMS Poictiers под командованием капитана Джона Бересфорда при помощи HMS Acasta захватил Хайфлайер . Он был вооружен пятью орудиями и имел экипаж из 72 человек, когда британцы захватили его на обратном пути из Вест-Индии. [6] Адмиралтейство приняло Highflyer на вооружение Королевского флота в качестве восьмипушечной шхуны , все еще под своим первоначальным названием.
Королевский флот заказал ее под командованием лейтенанта Теофила Льюиса и первоначально использовал «Хайфлаер» в Чесапике в качестве тендера для HMS San Domingo сэра Джона Борласа Уоррена . 13 апреля 1813 года эскадра Уоррена, состоящая из «Хайфлайера» и, что более важно, «Сан-Доминго» , «Мальборо» , «Мейдстона», «Статиры» , «Фантома» и «Мохока» , преследовала четыре шхуны в реку Раппаханнок . Британцы отправили лодки на 15 миль (24 км) вверх по реке, прежде чем поймать свою добычу. [7] Британцы приняли на вооружение три шхуны. Шестипушечная чесапикская шхуна Lynx стала Mosquidobit . Из трёх балтиморских шхун «Рейсер» стал «Шелбурном» ; Дельфин сохранила свое имя; наконец, непонятно, что стало с Арабом , который с Дельфином оказал некоторое сопротивление. Дельфин был в каперском круизе; следовательно, на ее борту было 100 человек и 12 орудий. [8]
29 апреля лодки «Дельфин» , «Дракон» , «Фантом» , «Хайфлайер » , «Мейдстон » , «Мальборо» , «Могавк» , «Рейсер» и «Статира» поднялись по реке Элк в Чесапикском заливе под личным командованием контр-адмирала сэра Джорджа Кокберна . [9] Их целью было уничтожить пять американских кораблей и складов, а также, по некоторым сведениям, орудийный завод во Френч-Тауне . Это заняло до 3 мая 1813 года. По дороге, после того как с берега по ним обстреляла батарея у Гавр-де-Грас, десант уничтожил батарею и сжег большую часть города . В 1847 году Адмиралтейство выпустило 48 застежек с пометкой «Лодочная служба апреля и мая 1813 года» к медали за общие военно-морские заслуги.
30 апреля компания Highflyer поддержала лодки Fantome и Mohawk , когда суда собирали скот для использования флотом, расплачиваясь счетами Управления снабжения продовольствием. На следующий день суда захватили еще больше скота с острова Спесутие (Spesucie) к югу от Гавр-де-Грас в устье реки Саскуэханна . [9]
В какой-то момент мая «Хайфлаер» захватил американское наблюдательное судно «Бетси » под командованием капитана Смита. «Хайфлаер» сжег свой плен и взял на борт команду. [10]
23 мая 1813 года каперская шхуна «Роджер» из Вирджинии покинула Норфолк под командованием капитана Роджера Куорлза, опытного торгового моряка. Судно водоизмещением 188 тонн имело на борту 14 орудий и 120 человек. Через несколько дней после отъезда из Норфолка Роджер и Хайфлайер встретились друг с другом, и завязалась нерешительная, хотя и продолжительная драка. Во время этого столкновения на борту «Хайфлаера» было пять орудий и экипаж из 50 человек. После гибели лейтенанта Льюиса и двух других мужчин, а также двенадцати раненых (двое из которых скончались позже), а также повреждения ее паруса, Хайфлайер не смог преследовать Роджера , когда она отплыла. [11] [12] Во время боя двое мужчин из Бетси смогли сбежать на лодке и добраться до земли. После боя британцы предоставили Смиту и остальным членам его команды лодку, на которой они смогли добраться до Норфолка. [10] Лейтенант Уильям Хатчинсон заменил Льюиса на посту командира «Хайфлаера» . [2]
11 июля эскадра под командованием контр-адмирала Джорджа Кокберна в «Скипетре» и в составе «Ромулуса », «Фокса » , «Немезиды» , «Конфликта», « Кокчафера» и «Хайфлаера» («тендеры») встала на якорь у острова Окракок на побережье Северной Каролины . [13] На следующий день они высадили десант под командованием подполковника Нэпьера из 102-го пешего полка . Два тендера и ряд судов меньшего размера попали в третий дивизион. [13]
Эскадра столкнулась с сопротивлением брига и шхуны, единственных американских вооруженных судов. Первая дивизия под командованием лейтенанта Вестфала подошла под прикрытием ракет Конгрив и захватила два американских корабля. Этими двумя были «Атлас» и «Анаконда» , оба — каперские грамоты . «Анаконда» представляла собой бриг-шлюп с 18 длинными 9-фунтовыми орудиями и экипажем из 160 человек, портом приписки которого был Нью-Йорк . «Атлас» имел 10 орудий и водоизмещение 240 тонн, имел порт приписки Филадельфию . [13] Оба впоследствии вошли в Королевский флот. Анаконда сохранила свое имя; «Атласом» стала 14-пушечная шхуна «Сент-Лоуренс» .
Пока флот захватывал американские суда, войска захватили острова Портсмут и Окракок. [13]
USS President отбил «Хайфлайер» 23 сентября 1813 года у побережья Нантакет-Саунд . Капитан президента Джон Роджерс перехватил британские опознавательные сигналы и поэтому смог заманить в ловушку «Хайфлайер» рядом с ним . Затем он захватил ее без единого выстрела вместе с несколькими депешами и другими британскими сигналами. [14] Призовая команда доставила Highflyer в Ньюпорт, Род-Айленд ; Хатчинсон остался пленником на борту «Президента» . Американцы не приняли «Хайфлайер» на вооружение.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )