HMS Shannon — 38-пушечный фрегат Королевского флота типа «Леда» . Он был спущен на воду в 1806 году и участвовал в Наполеоновских войнах и войне 1812 года . Она одержала примечательную морскую победу 1 июня 1813 года, во время последнего конфликта, когда в кровопролитном сражении захватила фрегат ВМС США « Чесапик» .
Джозайя и Томас Бриндли построили «Шеннон» во Фриндсбери в Кенте и спустили ее на воду 5 мая 1806 года. Первые семь лет она провела под командованием капитана Филипа Брока , который был переведен из Друида и принял командование « Шеннон» в июне того же года.
Шеннон был быстро принят на вооружение. Она входила в состав эскадры под командованием коммодора Оуэна, патрулировавшей французский порт Булонь . 8 октября она приняла участие в бомбардировке города ракетами Конгрива .
Следующим ее заданием было плавание в 1807 году с Мелеагром для защиты китового промысла у Гренландии . Несмотря на встречу со льдом 7 мая 1807 года, они смогли прорваться и 17 июня достигли южной части Шпицбергена . Там два корабля обследовали залив Магдалены на 80° северной широты . В конце концов они достигли широты 80°6’ северной широты, прежде чем их остановил лед. Затем они повернули на запад и 23 июля достигли побережья Гренландии. Остров Шеннон назван в честь корабля. Раннюю осень Шеннон провела, путешествуя с Шетландских островов . Затем она уехала, вернувшись в Ярмут к концу сентября, где совершила круиз по Даунсу . 28 сентября она прибыла в Спитхед для ремонта.
К концу 1807 года Франция вторглась в Португалию , и Шеннон присоединился к экспедиции сэра Сэмюэля Худа против Мадейры . Британцы взяли остров без единого выстрела. Затем капитан Брок сопроводил транспорты, сопровождавшие флот, обратно в Англию, куда они прибыли 7 февраля 1808 года. Шеннон прибыл в Плимут , прежде чем вернуться к патрулированию в Ла-Манше.
20 июля Шеннон был в компании с Суринамом и Эклером , когда они захватили Комету . [1] Затем, 21 августа, Шеннон был в компании с Суринамом и Марсьялем, когда они захватили Эспуар . [2]
В ноябре 1808 года Шеннон взял на буксир французский фрегат «Тетис» . Незадолго до этого «Аметист» захватил «Тетис» , который позже поступил на вооружение как HMS Brune .
Шеннон провел 1809 год в составе флота Ла-Манша и 27 января захватил французский 14-пушечный каперский катер «Поммерей» . Брок отправил приз в Плимут .
1 июня 1811 года «Шеннон» вернулась в Плимут и была поставлена в док, где ее корпус был повторно омеднен . После того, как это было завершено, она отплыла в Портсмут, чтобы завершить переоборудование и пополнение запасов в рамках подготовки к назначению на дипломатическую службу.
Броку и Шеннону было приказано отплыть в Северную Америку, поскольку напряженность между Великобританией и Соединенными Штатами обострилась в преддверии войны 1812 года . Шеннон отплыл из Портсмута и прибыл в Галифакс 24 сентября 1811 года после 45-дневного путешествия.
5 июля 1812 года Брок принял командование эскадрой, состоящей из Шеннона , Африки , Бельвидеры , Эола и позже Герьера . Затем вице-адмирал Герберт Сойер приказал ему провести блокаду американских портов.
Первый успех Брока пришел 16 июля, когда он захватил 16-пушечный американский бриг «Наутилус» у Сэнди-Хук. «Наутилус» находился в круизе из Нью-Йорка .
Позже вечером эскадрилья заметила и преследовала военный корабль США «Конституция» , направлявшийся из Чесапикского залива в Нью-Йорк. Погоня длилась около 65 часов, в течение которых и преследуемым, и преследователям приходилось буксировать и деформировать. Во второй половине дня 17 июля Бельвидере удалось подойти к «Конституции» на расстояние выстрела, но подул удачный ветер, и чистое дно «Конституции » позволило ей успешно сбежать.
Следующей обязанностью Шеннона было встретить конвой, направлявшийся домой с Ямайки . На его перехват отправилась американская эскадра под командованием коммодора Джона Роджерса . Шеннон позаботилась о том, чтобы конвой благополучно миновал Великие банки , прежде чем вернуться к американскому побережью. Шеннон отбил бриг Плантер , [3] который американский капер Атлас захватил 3 августа.
Шеннон отправился в Галифакс 20 сентября, чтобы взять провизию. Сэр Джон Уоррен прибыл, пока она находилась в порту, и занял пост главнокомандующего станцией Северной Америки и Вест-Индии . Затем он отправил Шеннона на шхуне « Лещ» спасти команду и выгрузить деньги, перевозившиеся на фрегате HMS Barbadoes , который потерпел крушение на острове Сейбл . [4] Выполняя эту миссию, Шеннон столкнулась и впоследствии захватила вражескую каперскую шхуну « Вили Рейнард» 11 октября, которую она забрала с собой в Галифакс. [5] [а]
31 октября, когда Шеннон путешествовал с «Тенедосом» , «Нимфой » и «Кёрлью », Брок захватил американский каперский бриг «Торн» . «Торн» был вооружен восемнадцатью длинными 9-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 140 человек. В свой первый круиз она отбыла из Марблхеда через три недели . [7] Отправленный в Галифакс с призовой командой , «Торн» впоследствии был куплен и переименован в каперский бриг Новой Шотландии «Сэр Джон Шербрук» . [8]
Сэр Джон Уоррен находился на Бермудских островах зимой 1812 года и оставил Брока командовать эскадрами Королевского флота, действовавшими на побережьях Новой Шотландии , Нью-Брансуика и Новой Англии . В декабре Брок взял « Шеннон» и сопровождал конвой, направлявшийся домой через Атлантику , который возвращался в Северную Америку, обогнув Азорские острова .
31 января 1813 года Шеннон отбил корабль «Хеба» , который американский капер «Дельфин» захватил шестью днями ранее в упорном бою. [9]
В 1813 году капитан Оливер прибыл на станцию на борту 74-пушечного «Валианта» третьего ранга и принял командование от капитана Брока. Брок продолжал развертываться со своей эскадрильей, пока Шеннон и Тенедос не были отделены от них штормом. Они решили направиться в Бостон и достигли порта 2 апреля. Наблюдая за активностью в порту, они вернулись к своей эскадре и сообщили о присутствии американских фрегатов « Конгресс» , «Президент » и «Конституция» . В их отсутствие Чесапик вошел в гавань через восточный канал.
Капитан Кейпел на борту «Хога» приказал Шеннону и Тенедосу наблюдать за портом с близкого расстояния от берега, в то время как остальная часть эскадры крейсировала в ближайшем будущем. 16 мая Шеннон и Тенедос преследовали большой вооруженный корабль под американским флагом и заставили его сесть на мель возле Кейп-Энн-Тауна. Шеннон бросил якорь недалеко от севшего на мель корабля и произвел несколько выстрелов, чтобы разогнать собравшихся ополченцев . Лейтенанту Джорджу Уотту из Шеннона удалось без потерь отвести корабль от берега. Это был французский капер «Инвинсибл» , построенный из 16 орудий, первоначально называвшийся «Инвинсибл Наполеон» . [10]
25 марта Шеннон взял запасы воды и продовольствия у Тенедоса , который тогда был отделен, с приказом вернуться к Шеннону 14 июня.
За время своего длительного командования «Шенноном» Брок обучил свою команду чрезвычайно высоким стандартам военно-морской артиллерии .
Еженедельный распорядок дня в море заключался в том, чтобы вахта на палубе проходила по стрельбе из больших орудий в понедельник и во вторник утром, а во второй половине дня первая часть вахты проходила учения по стрелковому оружию. Утром в среду и четверг на палубе стояла вахта у карронад, а во второй половине дня вторая вахта занималась стрелковым оружием. Пятница была отведена для гардемаринов: утром большие орудия, днем стрелковое оружие. Таким образом, каждую неделю у каждого человека было одно утро с 18-фунтовыми пушками, одно утро с карронадами и два дня с мушкетами. Суббота была отведена для стирки белья и мытья палубы во второй половине дня. Воскресенье, если не считать церковной службы и всех необходимых изменений с парусами, было бесплатным. [11] [ нужна страница ]
В дополнение к этим артиллерийским учениям Брок любил готовить гипотетические сценарии для испытаний своей команды. Например, после того, как все люди были разложены по квартирам, он сообщал им о теоретической атаке и смотрел, как они будут действовать, чтобы защитить корабль. Он также иногда организовывал отправку деревянной бочки за борт, чтобы можно было проводить соревнования, чтобы увидеть, какая команда сможет ударить ее и как быстро они смогут это сделать. Также практиковалась игра под названием «синглстик». «В этой игре использовались примерно такие же уколы и парирования, как и в абордажной сабле, но, поскольку в нее играли тупыми палками, удары, хотя и болезненные, не часто были опасными. Вскоре у нее развилась быстрота зрения и запястий». [12]
Стремясь вступить в бой и победить один из американских «суперфрегатов», который уже одержал ряд побед над меньшими кораблями Королевского флота в противостояниях одиночных кораблей, Брок приготовил вызов. Военный корабль «Президент» уже выскользнул из гавани под покровом тумана и уклонился от англичан. «Конституция» подвергалась капитальному ремонту и изменениям и не будет готова к выходу в море в обозримом будущем. Однако «Чесапик» , похоже, был готов выйти в море.
Следовательно, Брок решил послать свой вызов Чесапику , который переоборудовался в гавани Бостона под командованием капитана Джеймса Лоуренса , предлагая бой одиночным кораблем. Патрулируя море, Шеннон перехватил и захватил несколько американских кораблей, пытавшихся достичь гавани. Отправив двоих из них в Галифакс, он обнаружил, что численность его команды опасно сократилась. Поэтому Брок прибегнул к сожжению остальных призов, чтобы сохранить свой высококвалифицированный экипаж в ожидании битвы с Чесапиком . Брок отправил лодки со сгоревшими призами в Бостон, неся Лоуренсу устное приглашение Брока выйти и вступить с ним в бой. Он уже отослал Тенедоса в надежде, что более благоприятные шансы выманят американца, но в конце концов начал отчаиваться, что Чесапик когда-нибудь выйдет из гавани. В конце концов он решил отправить письменный вызов.
Поскольку «Чесапик» теперь готов к выходу в море, я прошу вас оказать мне услугу и встретить «Шеннон» вместе с ним, корабль за кораблем, чтобы испытать судьбу наших флагов. На борту «Шеннона» установлено двадцать четыре орудия и одно легкое лодочное орудие; 18-фунтовые пушки на главной палубе и 32-фунтовые карронады на квартердеке и баке; и укомплектован командой из 300 мужчин и мальчиков, а также тридцати моряков, мальчиков и пассажиров, которых недавно вывели из захваченных судов. Я умоляю вас, сэр, не воображать, что к желанию встретиться с Чесапиком меня побуждает простое личное тщеславие или что мое согласие на это приглашение зависит только от вашего личного честолюбия. У нас есть оба благородные мотивы. Вы сочтете это комплиментом, если я скажу, что результатом нашей встречи может стать самая благодарная услуга, которую я могу оказать своей стране; и я не сомневаюсь, что вы, столь же уверенные в успехе, почувствуете убежденность в том, что только повторными победами в равных боях ваш маленький флот может теперь надеяться утешить вашу страну в потере той торговли, которую он больше не может защитить. Осчастливьте меня быстрым ответом. У нас не хватает провизии и воды, и мы не можем здесь долго оставаться. [13]
К этому моменту Шеннон отсутствовал в Бостоне уже 56 дней, и у него не хватало провизии, а длительное пребывание в море утомило корабль. Он окажется в еще более невыгодном положении перед Чесапиком , только что вышедшим из гавани и прошедшим ремонт.
Брок отправил лодку с приглашением, на которой находился г-н Слокам, освобожденный из тюрьмы американский заключенный. Лодка еще не достигла берега, когда Чесапик был замечен на ходу, выходящим из гавани. Она несла три американских флага и большой белый флаг на фок-мачте с надписью «Свободная торговля и права моряков».
Хотя Лоуренс не получил письмо Брока перед отъездом из гавани, по словам автора Яна В. Толла, это не имело бы никакого значения: Лоуренс намеревался отплыть в первый день благоприятной погоды. [14] Тот факт, что на данном этапе войны не в интересах его страны бросать вызов британским фрегатам, похоже, не входил в его рассуждения; На самом деле президент в ненастную погоду выскользнул из гавани, чтобы совершить торговый рейд, который считался отвечающим национальным интересам США. [15]
Оба корабля были настолько близки друг к другу, насколько это возможно в состоянии войны. Вооружение Чесапика (рассчитанное на 38 орудий) из двадцати восьми 18 - фунтовых длинных орудий точно соответствовало вооружению Шеннона . Измерения показали, что корабли имели примерно одинаковую длину палубы. Единственная измеримая разница между двумя кораблями заключалась в размере их личного состава: у Чесапика 379 человек против 330 у Шеннона . восемь возвращенных моряков; 22 ирландских рабочих, проведших на корабле 48 часов и из которых только четверо могли говорить по-английски, и 24 мальчика, из которых около 13 были моложе 12 лет. [б]
Брок научил свои артиллерийские расчеты стрелять точными залпами по корпусам вражеских судов с целью убить их артиллерийские расчеты, а не сбивать мачты. Напротив, половина офицеров Чесапика и до четверти команды были на корабле новичками . Ее экипаж не проводил тренировок ни по стрелковому оружию, ни по работе с основной батареей. Несмотря на это, Лоуренс верил, что выиграет битву. Предыдущие американские победы над меньшими кораблями Королевского флота заставляли его надеяться на успех, тем более что у Чесапика был значительно больший экипаж, чем у Шеннона .
Тем не менее, прежде чем отправиться в плавание, Лоуренс написал две быстрые записки: одну министру военно-морского флота, в которой изложил свои намерения, а другую - своему зятю с просьбой присмотреть за женой и детьми Лоуренса в случае его смерти. [14] Затем он отплыл. Незадолго до боя американский экипаж трижды аплодировал «ура».
.jpg/1280px-John_Christian_Schetky,_Boarding_the_Chesapeake_(19th_century).jpg)
Два корабля встретились в половине шестого дня в 20 морских милях (37 км) к востоку от Бостонского маяка, между мысом Энн и мысом Код . Шеннон летала под ржавым синим флагом , и ее ветхий внешний вид после долгого пребывания в море предполагал, что она будет легким противником. Наблюдая за многочисленными флагами Чесапика , матрос спросил Брока: «Разве мы не можем иметь три прапорщика, сэр, как у нее?» «Нет, — сказал Брок, — мы всегда были скромным кораблем». [18]
Шеннон отказалась стрелять по Чесапику , когда она приближалась, и Чесапик не стал грабить Шеннон, несмотря на то, что у него был датчик погоды. [19] Поведение Лоуренса в тот день принесло ему похвалу от британских офицеров за его храбрость. Два корабля открыли огонь незадолго до 18:00 на расстоянии около 35 метров (115 футов), при этом Шеннон нанесла первое попадание, поразив Чесапик в одном из ее орудийных портов двумя выстрелами и мешком мушкетных пуль, выпущенным Уильямом Миндхэмом. , командир орудия одной из 18-фунтовых орудий правого борта Шеннона . Последовали еще два или три бортовых залпа, которые пронеслись по палубе Чесапика виноградными снарядами и выстрелами из 32-фунтовых карронад Шеннона . Пожар Шеннона уничтожил штурвал Чесапика и фор - фалы; из-за этого она «взлетела» против ветра. Чесапик , не имея возможности маневрировать, повернул кормой (был отброшен назад). Ее левая кормовая часть коснулась борта Шеннона , на уровне пятого орудийного порта на носу, и была зажата одним из якорей Шеннона .
Поскольку Чесапик оказался в ловушке против Шеннона и не мог маневрировать, корма Чесапика теперь подверглась обстрелу британского огня. Ее положение ухудшилось, когда за бизань-мачтой взорвалась небольшая открытая бочка с мушкетными патронами. Когда дым рассеялся, капитан Брок решил, что время пришло, и отдал приказ подняться на борт. Лоуренс тоже попытался отдать приказ на абордаж, но англичане оказались быстрее.
.jpg/1280px-M_Dubourg,_Boarding_and_Taking_the_American_Ship_Chesapeake,_by_the_Officers_and_Crew_of_H.M._Ship_Shannon,_Commanded_by_Capt._Broke,_June_1813_(c._1813).jpg)
Мистер Стивенс, боцман попытался связать два корабля вместе, чтобы не дать Чесапику выйти из боя и сбежать. Эта храбрость стоила ему руки. Группа вооруженных людей во главе с Броком ворвалась на борт «Чесапика» , включая казначея г-на Дж. Олдэма и клерка г-на Джона Данна. Олдхэм и Данн были убиты, когда пересекали трап, но остальная часть группы добралась до Чесапика .
Капитан Брок во главе не более чем двадцати человек шагнул с поручня сетки поясного гамака к носовой части кормовой карронады «Чесапика» и оттуда прыгнул на ее квартердек. [20]
Основная палуба оказалась пуста, ее снесло залпами Шеннона . Брок и его люди быстро двинулись вперед по палубе, в то время как на борт прыгнуло еще больше британских подкреплений.
Тем временем первый лейтенант, г-н Джордж Т.Л. Уотт, попытался поднять британский флаг над Чесапиком , но при этом был убит выстрелом в лоб картечью. На стень-мачтах кораблей разгорелся бой: снайперы соперников стреляли по своим противникам на мачтах и по морякам на открытых палубах. Британские стрелки во главе с мичманом Уильямом Смитом , командовавшим носовой частью, штурмовали носовую часть Чесапика через рею и перебили всех находившихся там американцев.
Сам капитан Брок возглавил атаку против ряда американцев, которым удалось собраться на баке . После четырех минут ожесточенного боя американцы потребовали четверти , но затем, обнаружив, что их численность превосходит британцев, сплотились и контратаковали. Трое американских моряков, вероятно, с такелажа, спустились и напали на капитана Брока. Хотя он был застигнут врасплох, он убил первого. Второй ударил его из мушкета, что оглушило его, а третий рассек ему череп саблей, сбив Брока с ног. Прежде чем американец смог прикончить Брока, его зарубил Уильям Виндхэм. Экипаж Шеннона встал на защиту своего капитана и вынес бак, убив оставшихся американцев.
Брок передал командование «Шенноном» лейтенанту Прово Уоллису . Несмотря на ранение, Брок смог спасти жизнь молодому американскому гардемарину , который соскользнул по веревке с носовой части. Когда американское сопротивление ослабло, командование призом принял лейтенант Чарльз Лесли Фолкинер , командовавший абордажниками, ворвавшимися на главную палубу. В то время как два ярда были сцеплены вместе, мистер Коснахэм, командовавший главным реем, выполз на главный рей, откуда он мог обстрелять Чесапик , убив троих ее людей.
.jpg/1280px-John_Christian_Schetky,_H.M.S._Shannon_Leading_Her_Prize_the_American_Frigate_Chesapeake_into_Halifax_Harbour_(c._1830).jpg)
Затем британцы захватили корабль и сдались. Бой длился всего одиннадцать минут. Шеннон потерял 23 убитыми и 56 ранеными. На Чесапике было убито около 60 человек, включая четырех ее лейтенантов, капитана и многих других офицеров, и примерно столько же было ранено. [21] Капитан Лоуренс был смертельно ранен огнем с носовой части « Шеннона » и был унесен вниз до того, как Чесапик был взят на абордаж. Его последним приказом после ранения был: «Корабль не сдавать!».
На баке Чесапика была обнаружена открытая большая бочка с негашеной известью , а на носу - еще один мешок с известью . Некоторые британские моряки утверждали , что их целью было бросить пригоршни в глаза людям Шеннона , когда они пытались подняться на борт. Историк Альберт Гливс назвал эти обвинения «абсурдными», отметив: «Известь всегда находится на судовых запасах в качестве дезинфицирующего средства, и тот факт, что она осталась на палубе после того, как корабль был готов к боевым действиям, вероятно, был вызван пренебрежением какой-нибудь подчиненный или старшина». [22]
Гардемаринами Шеннона во время боя были господа Смит, Лик, Клеверинг, Рэймонд, Литтлджон и Сэмвелл. Сэмвелл был единственным офицером, получившим ранение в бою. Мистер Этоф был исполняющим обязанности капитана и привел корабль в бой. Вскоре после того, как фрегат был взят под охрану, Брок потерял сознание от потери крови, и его отвезли обратно в Шеннон , чтобы его осмотрел корабельный хирург. После победы на борт «Чесапика» была отправлена призовая команда , и Шеннон сопроводила ее и ее команду в Галифакс, прибыв туда 6 июня. Лейтенант Бартоломью Кент из Новой Шотландии принес первые новости о британской победе обратно в Лондон.
В Галифаксе команда Чесапика была заключена в тюрьму. Сам «Чесапик» был отремонтирован и принят на вооружение Королевского флота, а затем был продан в Портсмуте, Англия, в 1820 году и разобран.
Победа укрепила позиции Великобритании в Америке, а Лоуренс был посмертно удостоен чести в Соединенных Штатах. Отправившись 5 сентября в краткий круиз под командованием капитана Чайханы, Шеннон 4 октября отправился в Англию, взяв с собой выздоравливающего капитана Брока. Они прибыли в Портсмут 2 ноября. После успешных действий лейтенанты Уоллис и Фолкинер были произведены в звания командиров, а господа Этоф и Смит — в лейтенанты. В сентябре того же года капитан Брок стал баронетом . [23] [24] Суд Общего совета Лондона наградил его свободой города и мечом стоимостью 100 гиней . Он также получил кусок тарелки стоимостью 750 фунтов и чашку стоимостью 100 гиней.
Британцы похоронили капитана Лоуренса в Галифаксе со всеми воинскими почестями; шесть старших офицеров Королевского флота несли гроб. Хотя хирург Шеннона констатировал смертельную рану головы капитана Брока в результате удара абордажной саблей, он выжил; тем не менее, из-за травм он больше никогда не командовал кораблем. [25] Две трети абордажа, захватившего Чесапик, были ранены или убиты в бою. [26] Потери, всего 228 убитых и раненых, были высокими, и это соотношение сделало это одним из самых кровавых действий одиночных кораблей за всю эпоху парусного спорта. [26] У него было самое большое количество убитых в бою между двумя кораблями за всю войну. [25] Тот факт, что это произошло за 15 минут, является признаком той явной жестокости, с которой велась эта битва между двумя воюющими сторонами.
В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали за военно-морские заслуги с застежкой «Шеннон, Чесапик» всем выжившим претендентам на участие в акции. [27]
Командир Хамфри Сенхаус (исполняющий обязанности) принял командование в июне 1813 года. Шеннон был рядовым в Портсмуте в 1814–1815 годах. [28]
С июля 1815 года по март 1817 года он находился в Чатеме, где проходил капитальный ремонт, стоимость которого составила 26 328 фунтов стерлингов. Затем она вернулась к обычной жизни. В период с мая по июль 1826 года он прошел небольшой ремонт стоимостью 4969 фунтов стерлингов . В сентябре капитан Бенджамин Клемент повторно ввел ее в строй и будет командовать ею до 1830 года .
«Шеннон» стал принимающим кораблем и временным корпусом в Ширнессе в 1831 году. 11 марта 1844 года он был переименован в «Святой Лаврентий» . [28]
Шеннон был окончательно разбит в Чатеме , и этот процесс завершился 12 ноября 1859 года .
Битва стала предметом британской баллады:
Чесапик и Шеннон
Мне сказали, что Чесапик, такой смелый, вышел из Бостона,
Пришел, чтобы захватить британский фрегат, аккуратный и удобный, О!
Это позволило иммигрантам раскритиковать критические события
, которые развернулись во время принятия резолюций в Кентукки.
Янки-дудл, янки-дудл, денди, О!
Жители порта пришли посмотреть на спорт,
Под музыку играли янки-каракули, денди, О!
Имя британского фрегата, который пришел с целью
Укротить смелость янки аккуратно и удобно, О!
Был ли «Шеннон», капитан Брок, со своей командой с дубовыми сердцами,
И в бою, вы должны знать, он был денди, О!
Янки-дудл и т. д.
Едва началась драка, как янки с большим весельем
сказали: «Мы отбуксируем ее в Бостон аккуратной и удобной», О!
И я калькилат, мы пообедаем с нашими девчонками, выпьем вино,
И мы станцуем джигу янки-дудл-денди, О!
Янки-дудл и т. д.
Но вскоре все вздрогнули от ружья,
Которым сначала думали пользоваться так ловко и удобно, О!
Храбрый Броук, он взмахнул мечом, крича: «А теперь, ребята, давайте на борт!»
И мы прекратим их играть в янки-каракули, денди, О!
Янки-дудл и т. д.
Едва он произнес это слово, как они все вскочили на борт,
И стащили прапорщик аккуратный и удобный, О!
Несмотря на все их хвастовство, славный британский флаг
На бизань-пике Янки выглядел денди, О!
Янки-дудл и т. д.
Тогда за всех истинных синих, как офицеров, так и экипаж,
Которые аккуратно и умело укротили храбрость янки, О!
И пусть это когда-нибудь окажется в бою, как и в любви,
Настоящий британский моряк - денди, О!
Янки-дудл и т. д.
